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Fiat Punto TD70 - A trabalhar a 3 cilindros

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    Fiat Punto TD70 - A trabalhar a 3 cilindros

    Boas Pessoal, como o titulo indica o automóvel da Maria decidiu começar a trabalhar a 3 cilindros.
    Ela já à algum tempo que dizia achar o carro com menos força mas como nunca puxa pelo carro achei que fosse psicológico. Ontem trocámos de carro e confirmou-se o prognóstico
    Hoje levei-o até ao mecânico que obteve a mesma conclusão, disse-me que poderia ser do motor não estar a ponto, que a correia de distribuição derivado a uma fuga de óleo anteriormente corrigida poderia ter apanhado óleo e/ou no pior dos casos, válvulas e toda uma parafernália de mão de obra incluida.
    Valores possiveis, até 100€ supondo que apenas se trata da correia e do dito colocar a ponto, ou até mais de 500€, com válvulas empenadas, mão de obra extensa etc. Sendo 500€ não vem mesmo nada a calhar nesta altura.
    A minha dúvida é : Será que tenho que preparar 500€ para o dito arranjo? Isto anda assim no máximo há uns 1500km para cá, não é carro de levar apertões, excepcionalmente meus e poucos.

    #2
    nos carros hoje em dia situações podem ocorrer a qualquer momento e não podemos adivinhar, o problema pode ser algo simples de resolver como ser algo complexo e dispendioso, como é normal quando acontece algo nunca é boa altura...

    agora se tens de preparar 500€ por vias de duvidas , é melhor, até porque ainda pode cair na situação teres de substituir o motor, depende do que o mecânico encontrar...

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      #3
      .... e depende da seriedade do mecânico. Alguns aproveitam logo para dizer que o carro precisa de mais do que realmente precisa.
      Tens que estar atento

      Comentário


        #4
        Isso, de trabalhar a 3 cilindros, não será o carro a tentar ser mais moderno e seguir a tendência atual da indústria automobilística?

        Comentário

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