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    Compra de Skoda 1.6 TDI Style

    Caros foristas, para o meu primeiro post decidi fazer-vos a seguinte pergunta.

    Vou comprar um Skoda Octavia de 2016, a versão 1.6 TDI Style. Fiz o test drive e pareceu-me bastante responsivo, mesmo em baixa rotação.

    Testei também o Hill Hold e funciona aparentemente bem, mas lá está ainda não posso falar muito, pois foi só no test drive e a inclinação era pequena.

    A minha pergunta para vocês é:

    - Alguém que tenha um Skoda deste género e com mais ou menos os mesmos anos, tem alguma chatice a reportar?
    - O carro parece ser económico, tinha uma média a longo prazo de 4.9L/100 quando lhe peguei. Alguém confirma estes valores?
    - Supostamente pelo que consultei com o VIN, este motor já não tem o problema das emissões (terá sido resolvido em fábrica). Como é que posso confirmar isso? É que o motor (EA288) é precisamente o mesmo dos Golfs, Passats e afins, e em muitos casos que já vi no fórum a reprogramação só piorou o problema...

    Obrigado e cumprimentos,

    Ricardo
    Editado pela última vez por lourencor; 01 February 2018, 13:09.

    #2
    Que modelo é? Octavia?
    A concorrência tem motores significativamente melhores.

    Em relação às emissões, nem tudo o que parece é.

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      #3
      Sim, é um Octavia. Editei o post.

      Não me preocupa os valores das emissões, preocupa-me mais a performance a longo prazo e se o carro vai começar a soluçar ou a ter comportamentos estranhos ao fim de algum tempo de utilização, relacionados com a eventual reprogramação.

      Comentário


        #4
        A eventual reprogramação na marca nao origina nenhum desses problema, poderá consumir umas decimas mais e fazer mais regeneraçoes mas nada de especial. Motor redondo, foi melhorando com o tempo, baixos consumos. A concorrencia quase toda tem melhores motores diesel mas este nao é mau de todo. O modelo é sobrio, pratico e tem no seu espaço interior a sua grande mais valida. Este motor associado á caixa automatica dsg ganha outra alma mas com caixa de 6 tb ficas bem servido, evitar caixa de 5 associada a este motor.

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          #5
          O motor 1.6 que tem de ser alvo de intervenção por causa do software fraudulento é o EA189 (105 CV) que era EURO 5. O EA288 (110CV) Euro 5 e EURO EURO 6 é uma evolução do anterior, mas para alem de Software tem também diferenças de Hardware (não sei precisar quais). Tanto quanto sei este último não foi chamado para qualquer recall que esteja relacionado com as emissões. Tenho um Leon com este motor e com caixa de 5. Em baixas é um pouco anémico, mas no geral cumpre. É melhor fazeres um test drive para avaliares, até porque o Octavia deve ser mais pesado do que o leon.
          Editado pela última vez por PR43; 01 February 2018, 17:13.

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            #6
            Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
            A eventual reprogramação na marca nao origina nenhum desses problema, poderá consumir umas decimas mais e fazer mais regeneraçoes mas nada de especial. Motor redondo, foi melhorando com o tempo, baixos consumos. A concorrencia quase toda tem melhores motores diesel mas este nao é mau de todo. O modelo é sobrio, pratico e tem no seu espaço interior a sua grande mais valida. Este motor associado á caixa automatica dsg ganha outra alma mas com caixa de 6 tb ficas bem servido, evitar caixa de 5 associada a este motor.
            Porquê evitar a caixa de 5? A de 6 só existe nos motores greenline e pelo que tenho lido, também há quem fale mal delas...

            A maioria dos Golfs com este motor 1.6 também têm caixa de 5 e não consegui encontrar nada de muito mau em relação a estas.

            Entretanto já o tenho, agora é metê-lo à estrada a ver como se porta. No test-drive portou-se bem, mesmo em subida com mudança alta conseguiu recuperar relativamente bem.

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              #7
              Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
              A eventual reprogramação na marca nao origina nenhum desses problema, poderá consumir umas decimas mais e fazer mais regeneraçoes mas nada de especial. Motor redondo, foi melhorando com o tempo, baixos consumos. A concorrencia quase toda tem melhores motores diesel mas este nao é mau de todo. O modelo é sobrio, pratico e tem no seu espaço interior a sua grande mais valida. Este motor associado á caixa automatica dsg ganha outra alma mas com caixa de 6 tb ficas bem servido, evitar caixa de 5 associada a este motor.
              Qual é a concorrência, quase toda, que tem melhores motores. Potência idêntica e mesmo ano?

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                #8
                Originalmente Colocado por nebuchadnezzar Ver Post
                qual é a concorrência, quase toda, que tem melhores motores. Potência idêntica e mesmo ano?
                1.6 cdti, 1.5hdi, 1.6dci

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