BMW 535D 299hp vs 313hp

[DonJuan]

Viva,

Quais as diferenças no motor de 299 e 313cv a partir de que data é que o 535d começou a usar o de 313?

Cumprimentos.

[Scutar]

Creio nao ter existido a versao de 299cv mas sim 286cv. O motor sempre foi bitirbo pelo que o aumento de potencia normalmente eatá associado a nova reprpgramação da centralina e mais pressao nos turbos, nao tenho a certeza disto neste motor.mas no forumbmwpt facilmente confirmas isso. Seja como for o motor é uma canhao, xipados entao poucas maquinas conseguem acompanhar.

[midnightblack]

Viva,

Quais as diferenças no motor de 299 e 313cv a partir de que data é que o 535d começou a usar o de 313?

Cumprimentos.

As evoluções para essa transição terão sido à custa de reprogramação e maior eficiência dos injetores...o ganho não foi assim tão significativo...nesse patamar...
O motor é o mesmo nessas duas versões do 535d para procurares pormenores a designação do motor é N57D30 turbo inline 6 (6cil linha).
A carroçaria já será a mais recente a F10.
Entre 2010-2012 teve o que referes como 299cv que em algumas fontes referem 300cv ou em kw -225.
Depois com uma pequena sobreposição (para escoar motores presumo eu) de 2011-2016 tens o de 313cv ou 230kw, que em relação ao anterior tem um ligeiro acréscimo de binário de cerca de 600nm para 630nm.

https://www.auto-data.net/en/bmw-5er...eptronic-28279

https://www.auto-data.net/en/bmw-5er...eptronic-17274

http://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php

[DonJuan]

As evoluções para essa transição terão sido à custa de reprogramação e maior eficiência dos injetores...o ganho não foi assim tão significativo...nesse patamar...
O motor é o mesmo nessas duas versões do 535d para procurares pormenores a designação do motor é N57D30 turbo inline 6 (6cil linha).
A carroçaria já será a mais recente a F10.
Entre 2010-2012 teve o que referes como 299cv que em algumas fontes referem 300cv ou em kw -225.
Depois com uma pequena sobreposição (para escoar motores presumo eu) de 2011-2016 tens o de 313cv ou 230kw, que em relação ao anterior tem um ligeiro acréscimo de binário de cerca de 600nm para 630nm.

https://www.auto-data.net/en/bmw-5er...eptronic-28279

https://www.auto-data.net/en/bmw-5er...eptronic-17274

http://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php

Era ideia que eu tinha, apenas reprogramação e injectores. E também tenho ideia que apesar de terem saído ainda unidades em 2012 com os 299 cvs, já vi à venda unidades de 2011 com 313cvs.

Como confirmar se é de 299 ou 313? Pelo DUA?

Já agora e a unidade de 306cv do GT/X6 etc? Também é só programação diferente?

Cumprimentos.

[BrunoD]

Era ideia que eu tinha, apenas reprogramação e injectores. E também tenho ideia que apesar de terem saído ainda unidades em 2012 com os 299 cvs, já vi à venda unidades de 2011 com 313cvs.

Como confirmar se é de 299 ou 313? Pelo DUA?

Já agora e a unidade de 306cv do GT/X6 etc? Também é só programação diferente?

Cumprimentos.

Confirma sempre pelo DUA. O que não falta por aí são arredondamentos de 299/300 para 313...

[midnightblack]

No dua penso que terás de ver em KW...o que para os 313cv tem de ser o de 230KW.