CLA 45 amg vs Focus RS mk3

[ehpah]

Boa noite pessoal, estive a procura de um tópico ou video bom para comprar os dois carros, mas como não encontrei aqui no forum nem nenhum video que me agrada-se vim criar este tópico.

Então quais os pontos fortes e fracos de cada um? Por qual optavam embora eles muito diferentes? etc


cumprimentos e boas gasadas ;)

[bigturbo]

pela net há centenas de comparações entre estes dois e mais, portanto não vejo o interesse estar a dar aqui paleio sobre estes dois modelos...

[1975]

Boa noite pessoal, estive a procura de um tópico ou video bom para comprar os dois carros, mas como não encontrei aqui no forum nem nenhum video que me agrada-se vim criar este tópico.

Então quais os pontos fortes e fracos de cada um? Por qual optavam embora eles muito diferentes? etc


cumprimentos e boas gasadas ;)

Não são concorrentes directos, tem uma diferença de preço a volta de 12 mil euros o que é muito dinheiro, por isso entre esses 2 escolheria sempre o Focus RS.

Cumps

[ehpah]

Oh bigturbo para esse tipo de comentário passas a frente e não respondes.. Respondeste ao que aqui se pretendia? Não, por isso como dizes, vai dar "paleio" para outro lado

[edununo]

Gosto muito do Focus e provavelmente seria a minha escolha. Contudo já li muita coisa sobre problemas de fugas de líquido de refrigeração e problemas na junta.

https://www.autocar.co.uk/car-news/n...nt-white-smoke

[edununo]

http://amp.timeinc.net/thedrive/shee...red?source=dam

O melhor é investigar antes de avançar na escolha.

[Ratcher]

A contar os minutos para o camiao do lixo passar e levar isto

[sgtscales]

Oh bigturbo para esse tipo de comentário passas a frente e não respondes.. Respondeste ao que aqui se pretendia? Não, por isso como dizes, vai dar "paleio" para outro lado

Com esse tipo de respostas (e tópicos da treta) também não hás-de durar muito por aqui. O bigturbo disse-te educadamente que já haviam várias reviews de pessoal bem mais qualificado que qualquer user por aqui a comparar esses dois carros, esse tipo de resposta é escusada.

Anyway, não vejo grandes vantagens no A45, a não ser a fiabilidade fraca do 2.3 ecoboost. De resto, o Focus RS é melhor carro em tudo, principalmente no preço.

[Ratcher]

Com esse tipo de respostas (e tópicos da treta) também não hás-de durar muito por aqui. O bigturbo disse-te educadamente que já haviam várias reviews de pessoal bem mais qualificado que qualquer user por aqui a comparar esses dois carros, esse tipo de resposta é escusada.

Anyway, não vejo grandes vantagens no A45, a não ser a fiabilidade fraca do 2.3 ecoboost. De resto, o Focus RS é melhor carro em tudo, principalmente no preço.

Não acho justo dizer que o Ford é melhor em tudo:

- tenho começado a preferir Haldex a um verdadeiro AWD, até porque tem vantagens como redução na perda de potência em várias circunstâncias.
- O motor do A45 tem uma performance abismalmente melhor que o do Focus (nunca corri um contra o outro, mas com o meu já me encontrei com ambos - é incomparável).
- Em termos de som prefiro o A45, mas entendo quem o achar demasiado radical.
- looks sem duvida o Ford, embora o interior me de vontade de chorar.
- Caixa manual do Ford > Caixa auto do A45, mas isto tb é preferencia pessoal.
- O Ford provavelmente se comportará melhor em pista.

Penso que a diferença de 10k se justifica! Se não fosse o interior a gritar “plástico rasco” e a má performance fora de pista (convenhamos, é o que um gajo costuma fazer), tentaria mesmo ter um, o carro é muito bonito.

[sgtscales]

Sim, a Ford falhou um bocado no 2.3 ecoboost, é um motor maior, menos performante e menos fiável que o 2.0t da Mercedes. No entanto, como máquina "radical" o Ford é incomparavelmente melhor, o chassis é muito melhor. Mesmo para usar no dia a dia, acho o A45 demasiado berrante, o look AMG e o barulho do escape chamam demasiado à atenção, e o Focus é mais bonito (mas isto é muito relativo e não conta). Entre os dois escolheria o Ford, mas só com a garantia que os problemas na junta da cabeça do ecoboost seriam resolvidos de vez.
Mas sim, o Focus não custa 10k a menos só porque sim, o interior é muito fraco e mesmo por fora não dá uma ideia de qualidade. Mas como "track day car", venha o Focus todos os dias.

[BillieJean]

Atenção ao motor do ford. E depois são carros completamente diferentes com clientes completamente distintos

[sgtscales]

Atenção ao motor do ford. E depois são carros completamente diferentes com clientes completamente distintos

Sim, parece-me que é essa a ideia que passa. O Focus é mais uma máquina de pista, o A45 é um segmento C potente, um pouco à imagem de carros como o C e E63 AMG.

[ExCon]

Audi RS3???

[sgtscales]

Audi RS3???

Também é o meu preferido, mas penso que é ainda mais caro que o A45.

[Ratcher]

Também é o meu preferido, mas penso que é ainda mais caro que o A45.

Em Portugal provavelmente, devido à cc. De resto preco semelhante.
Adoro o carro, mas tem dado tanto problema que já me fugiu dos sonhos...

[sgtscales]

Em Portugal provavelmente, devido à cc. De resto preco semelhante.
Adoro o carro, mas tem dado tanto problema que já me fugiu dos sonhos...

O RS3? Não tenho conhecimento que tenha sido um modelo problemático...

[Ratcher]

O RS3? Não tenho conhecimento que tenha sido um modelo problemático...

Vai ler sobre os travoes, ceramicos ou nao. Dá vontade de arrancar os olhos!
Infelizmente os forums activos nestes modelos sao quase semore em alemao

[pmv6]

O 45AMG é uma uma boa escolha (ainda melhor se vier com o pack dynamic plus que inclui o diferencial autoblocante + suspensão ajustável)
Anda mais (em acelerações e pista), tem posição de condução bem melhor, um som a condizer e bastante mais qualidade a todos os níveis.
O ideal é arranjar um usado a bom preço já que vem o novo A e os preços deste modelo actual devem ficar cada vez mais simpáticos.

O Focus RS é mais divertido, menos caro, consome menos e gasta menos pneu. Quem quiser brincar ao "drift anti natura" (carro faz o trabalho quase todo) também pode experimentar.

[ehpah]

Para quando o novo A/CLA ? Devem sair os dois modelos não? É que estou mais inclinado para o CLA

[Ratcher]

Um Focus RS mk3 era opção em 2018? Tá tudo doido
Daqui a bocado sai mas é o mk4.

Classe A sai em breve, CLA não se sabe bem ainda.

[edununo]

Sim, a Ford falhou um bocado no 2.3 ecoboost, é um motor maior, menos performante e menos fiável que o 2.0t da Mercedes. No entanto, como máquina "radical" o Ford é incomparavelmente melhor, o chassis é muito melhor. Mesmo para usar no dia a dia, acho o A45 demasiado berrante, o look AMG e o barulho do escape chamam demasiado à atenção, e o Focus é mais bonito (mas isto é muito relativo e não conta). Entre os dois escolheria o Ford, mas só com a garantia que os problemas na junta da cabeça do ecoboost seriam resolvidos de vez.
Mas sim, o Focus não custa 10k a menos só porque sim, o interior é muito fraco e mesmo por fora não dá uma ideia de qualidade. Mas como "track day car", venha o Focus todos os dias.

O A45 pode ser berrante se tiver aqueles apêndices todos.
Se estiver como este é pacífico.

[Ratcher]

Sinceramente é um bocado como o Golf R, se não for de perto ou com uma configuração específica mal se nota que não é um A qualquer com kit AMG.
Se se coloca o kit aero fica a escorrer azeite... enfim

Quanto a isso o Focus safa se bem melhor, imo

[edununo]

Concordo.
O Focus fica bem com aquela agressividade.
O AMG tinha de ser como o da foto. Com os apêndices fica azeiteirola.

[ehpah]

E em conforto (se bem que não devem ser muito confortáveis tanto um como outro)? RS ou CLA?

[amalgamut]

O A45 pode ser berrante se tiver aqueles apêndices todos.
Se estiver como este é pacífico.

Olha a Bota Botilde!

[Ruben99]

O Focus não tem um interior tão mau como estão aqui a escrever! Fico a pensar que o A é o sr da qualidade interior, esse sim tem um interior fraco para o que custa.

RS3... A B8 já se arranja a bom preço, a mais recente nunca dava 50k por uma usada.

[Ratcher]

O Focus não tem um interior tão mau como estão aqui a escrever! Fico a pensar que o A é o sr da qualidade interior, esse sim tem um interior fraco para o que custa.

RS3... A B8 já se arranja a bom preço, a mais recente nunca dava 50k por uma usada.

Interior do Focus é bem mau, mas talvez seja eu esquisito

50k por um RS3 400cv usado não é estupidamente mau, mas tb não é top. Mas é sem duvida o melhor Rs3 de sempre.

[now]

O que vale é que aqui é só controladores de qualidade do teclado, falam do interior do Focus como se fosse um carro chinês. Entretanto vou ali ver um Leon ou um Octávia para ver se fazem melhor... oh wait....

[Ruben99]

Interior do Focus é bem mau, mas talvez seja eu esquisito

50k por um RS3 400cv usado não é estupidamente mau, mas tb não é top. Mas é sem duvida o melhor Rs3 de sempre.

Eu não acho que seja tão mau o interior do Focus... Detesto aquela imitação de carbono no interior do A por exemplo...
O Golf tem um interior com uma qualidade bem decente mas é muito discreto embora eu goste muito.

Quando falo de RS3 a 50k falo na de 367 CV o que para mim é mau negócio por um carro usado, o Focus aqui sai a 40k novo por exemplo...

Mas sim RS3 é máquina, mesmo a B8 já impressiona!

[Ratcher]

Eu não acho que seja tão mau o interior do Focus... Detesto aquela imitação de carbono no interior do A por exemplo...
O Golf tem um interior com uma qualidade bem decente mas é muito discreto embora eu goste muito.

Quando falo de RS3 a 50k falo na de 367 CV o que para mim é mau negócio por um carro usado, o Focus aqui sai a 40k novo por exemplo...

Mas sim RS3 é máquina, mesmo a B8 já impressiona!

Epa é melhor que a porcaria do Renault Kaptur que me deram hoje na Avis, mas para 40k e o segmento que é deixa muito a desejar.
Ah, os baquets sao top.