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Carro novo com caixa automatica

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    Carro novo com caixa automatica

    Bom dia malta!

    Tenho andado a procura de um carro novo com caixa automatica, mas é extremamente dificil arranjar um carro novo a um preço "simpatico" (menos de 25000). Tive de olho no Kia Ceed, no Mazda 3 (com preferencia no mazda) e no Nissan Pulsar, que são os carros mais em conta e que me agradam.

    Será que um usado seria uma melhor compra, visto este requisito?
    Que carros razoaveis é que existem no mercado com boas caixas automaticas?

    Obrigado pela ajuda!
    Editado pela última vez por RGuiomar; 05 February 2018, 06:21.

    #2
    Originalmente Colocado por RGuiomar Ver Post
    Bom dia malta!

    Tenho andado a procura de um carro novo com caixa automatica, mas é extremamente dificil arranjar um carro novo a um preço "simpatico" (menos de 25000). Tive de olho no Kia Ceed, no Mazda 3 (com preferencia no mazda) e no Nissan Pulsar, que são os carros mais em conta e que me agradam.

    Será que um usado seria uma melhor compra, visto este requisito?
    Que carros razoaveis é que existem no mercado com boas caixas automaticas?

    Obrigado pela ajuda!
    A gasolina ou diesel? A gasolina deve ser fácil de arranjar um automático por menos de 25.000€ se for na motorização 1.0 no Focus ou no Kia Ceed por exemplo.
    Os híbridos da Toyota também são automáticos e deve-se arranjar um Auris Híbrido novo por menos de 25.000€

    Em usados também não deve ser muito fácil arranjar um segmento C com caixa auto, pois parece que só agora é que essa "moda" está a passar para o segmento C, mas a VW tem vendido bem a caixa DSG no Golf por isso acredito que no segmento C em usado seja este o modelo mais fácil de encontrar com caixa auto.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por msantos Ver Post
      A gasolina ou diesel? A gasolina deve ser fácil de arranjar um automático por menos de 25.000€ se for na motorização 1.0 no Focus ou no Kia Ceed por exemplo.
      Os híbridos da Toyota também são automáticos e deve-se arranjar um Auris Híbrido novo por menos de 25.000€

      Em usados também não deve ser muito fácil arranjar um segmento C com caixa auto, pois parece que só agora é que essa "moda" está a passar para o segmento C, mas a VW tem vendido bem a caixa DSG no Golf por isso acredito que no segmento C em usado seja este o modelo mais fácil de encontrar com caixa auto.
      Em novo, deve ser a melhor opção.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por msantos Ver Post
        A gasolina ou diesel? A gasolina deve ser fácil de arranjar um automático por menos de 25.000€ se for na motorização 1.0 no Focus ou no Kia Ceed por exemplo.
        Os híbridos da Toyota também são automáticos e deve-se arranjar um Auris Híbrido novo por menos de 25.000€

        Em usados também não deve ser muito fácil arranjar um segmento C com caixa auto, pois parece que só agora é que essa "moda" está a passar para o segmento C, mas a VW tem vendido bem a caixa DSG no Golf por isso acredito que no segmento C em usado seja este o modelo mais fácil de encontrar com caixa auto.
        Em novo, deve ser a melhor opção.

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          #5
          Supostamente, a caixa automática da Renault é boa caixa. Suave.

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            #6
            Obrigado por as respostas! De facto foi um lapso, o carro que procuro teria que ser a gasóleo, ainda faço alguns KM e compensa-me mais um carro a gasóleo.

            Gosto bastante do Mazda 3, é pena não vir com caixa automatica..
            O Toyota é uma boa opção.
            O Golf tambem é porreirinho.

            Quais destes carros é que tem a maior fiabilidade? É importante para mim, queria algo para durar uns 10 anitos .

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              #7
              Novo, diesel segmento C por menos de 25000€, só estou a ver o Focus ou o Kia Ceed se ainda mantêm as campanhas de descontos. Mesmo assim deve ser "pelas pontas"

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                #8
                Originalmente Colocado por RGuiomar Ver Post
                Obrigado por as respostas! De facto foi um lapso, o carro que procuro teria que ser a gasóleo, ainda faço alguns KM e compensa-me mais um carro a gasóleo.

                Gosto bastante do Mazda 3, é pena não vir com caixa automatica..
                O Toyota é uma boa opção.
                O Golf tambem é porreirinho.

                Quais destes carros é que tem a maior fiabilidade? É importante para mim, queria algo para durar uns 10 anitos .

                O motor do Mazda 3 1.5 cc de 105 cv, é super poupado, podes em condução normal, ficar nos 4 litros a 5 no maximo aos 100km percorrido.

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                  #9
                  Segmento c e caixa auto já há poucos, mesmo usados a maioria são PSA c as fraquinhas robotizadas.
                  Por 25 mim não tou a ver.

                  Comentário


                    #10
                    Provavelmente encontras um Lexus CT 200h de serviços abaixo desses 25k.

                    Comentário


                      #11
                      Os 25k seriam um ponto de referencia, não creio haver problema de uma oscilação de mais 3 ou 4, desde que valha mesmo apena.

                      O Kia Ceed é muito interessante, ainda para mais com a campanha em vigor! Só é pena não ter mesmo caixa automatica

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                        #12
                        Originalmente Colocado por edununo Ver Post
                        Provavelmente encontras um Lexus CT 200h de serviços abaixo desses 25k.

                        Um exelente carros a todos os níveis, sem duvida!
                        Só uma questão : o motor já nasceu morto, não está adaptado para o modelo em questão, como podem fazer um carro exelente com um motor sem potência nenhuma, em modo ECO eu compreendo, mas modo sport, não se vê grande diferença!

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                          #13
                          Originalmente Colocado por edununo Ver Post
                          Provavelmente encontras um Lexus CT 200h de serviços abaixo desses 25k.
                          É uma boa escolha, no entanto dá me a sensação que os materiais são "cheap" especialmente por o visual dos bancos e do painel.

                          O que acham do Giulietta?

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por RGuiomar Ver Post
                            É uma boa escolha, no entanto dá me a sensação que os materiais são "cheap" especialmente por o visual dos bancos e do painel.

                            O que acham do Giulietta?
                            É um modelo (para mim) datado, ou seja percebe-se que um projeto antigo, sendo um bom carro para comprar MANUAL
                            Há relatos de fraca fiabilidade da caixa automática, o user Cahib teve muita chatice

                            Comentário


                              #15
                              O série 1 está com uma campanha de oferta de 4000€ em equipamento. Julgo que um dos equipamentos possíveis é a caixa automática (ZF de 8v).
                              Como o preço base do 116d começa nos cerca de 29.000€ , duvido que consigas o carro por um pvp de 25.000€, mesmo com oferta de equipamento e outras eventuais atenções, mas provavelmente consegues trazer o carro dentro do orçamento que consideras aceitável.

                              É um modelo em fim de ciclo, daí os descontos, mas continua a ser competente e uma proposta diferenciadora no segmento em que se insere.

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                                #16
                                Originalmente Colocado por RGuiomar Ver Post
                                É uma boa escolha, no entanto dá me a sensação que os materiais são "cheap" especialmente por o visual dos bancos e do painel.

                                O que acham do Giulietta?
                                Lexus e aspecto cheap são 2 coisas que não costumam combinar. O CT 200H tem um interior de qualidade.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por RGuiomar Ver Post
                                  Obrigado por as respostas! De facto foi um lapso, o carro que procuro teria que ser a gasóleo, ainda faço alguns KM e compensa-me mais um carro a gasóleo.

                                  Gosto bastante do Mazda 3, é pena não vir com caixa automatica..
                                  O Toyota é uma boa opção.
                                  O Golf tambem é porreirinho.

                                  Quais destes carros é que tem a maior fiabilidade? É importante para mim, queria algo para durar uns 10 anitos .
                                  Atenção que há Híbridos mais poupados que muitos diesel. Se conseguires um por um bom preço, eu preferia.

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                                    #18
                                    Originalmente Colocado por edununo Ver Post
                                    Lexus e aspecto cheap são 2 coisas que não costumam combinar. O CT 200H tem um interior de qualidade.
                                    No outro dia estive a espreitar o interior de um, os interiores realmente parecem ser de qualidade mas tem um design algo antiquado e "à japonês" que não ajuda a ter percepção de qualidade.
                                    Por acaso até gostei do carro mas não se se pagaria o que custa a mais face a um Auris que tem exactamente o mesmo motor.

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                                      #19
                                      Originalmente Colocado por 0bservador Ver Post
                                      Atenção que há Híbridos mais poupados que muitos diesel. Se conseguires um por um bom preço, eu preferia.
                                      O meu híbrido é bem mais poupado do que o diesel que eu tinha antes, o que estraga tudo é o preço da gasolina
                                      Mesmo assim ando a poupar uns cêntimos relativamente ao diesel que tinha anteriormente por isso menos mau...mas o estado português vai-me levar essa economia quando for pagar o IUC. Obrigado estado português por me penalizar por eu ser Eco-friendly

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                                        #20
                                        Originalmente Colocado por msantos Ver Post
                                        No outro dia estive a espreitar o interior de um, os interiores realmente parecem ser de qualidade mas tem um design algo antiquado e "à japonês" que não ajuda a ter percepção de qualidade.
                                        Por acaso até gostei do carro mas não se se pagaria o que custa a mais face a um Auris que tem exactamente o mesmo motor.
                                        É um projecto com alguns anos mas, para mim, o interior ainda é apelativo.

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                                          #21
                                          Originalmente Colocado por msantos Ver Post
                                          O meu híbrido é bem mais poupado do que o diesel que eu tinha antes, o que estraga tudo é o preço da gasolina
                                          Mesmo assim ando a poupar uns cêntimos relativamente ao diesel que tinha anteriormente por isso menos mau...mas o estado português vai-me levar essa economia quando for pagar o IUC. Obrigado estado português por me penalizar por eu ser Eco-friendly
                                          A gasolina é mais cara, mas as médias acabam por ser muitas vezes inferiores nos híbridos, principalmente em cidade, o que acaba por compensar o desnível de preço de combustível.

                                          E não andam de qualquer forma a dizer que os Diesel têm os dias contados?

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                                            #22
                                            Um hibrido tambem nunca saiu da equação. Alias, até começou por ser a preferencia, mas creio haver um bocado falta de mercado nestes valores.. Temos a toyota e pouco mais...

                                            Atenção que quando eu disse que o ct200h tinha um look cheap, queria dizer outdated.

                                            Há algum feedback relativamente ao DS4?

                                            Obrigado por a ajuda malta!

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por 0bservador Ver Post
                                              A gasolina é mais cara, mas as médias acabam por ser muitas vezes inferiores nos híbridos, principalmente em cidade, o que acaba por compensar o desnível de preço de combustível.

                                              E não andam de qualquer forma a dizer que os Diesel têm os dias contados?
                                              O diesel por cá só terá os dias contados quando o governo quiser, bastava o diesel não ser tão subsidiado e custar quase o mesmo do que a gasolina e poder deduzir para despesas o custo da gasolina para as empresas que as vendas dos carros a diesel por cá caíam a pique, mas isto são conversas para outros tópicos...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por RGuiomar Ver Post
                                                Um hibrido tambem nunca saiu da equação. Alias, até começou por ser a preferencia, mas creio haver um bocado falta de mercado nestes valores.. Temos a toyota e pouco mais...

                                                Atenção que quando eu disse que o ct200h tinha um look cheap, queria dizer outdated.

                                                Há algum feedback relativamente ao DS4?

                                                Obrigado por a ajuda malta!

                                                O DS4 também é bastante outdated. Tem a plataforma de 2001 do Peugeot 307 e que depois foi usada no C4 I, C4II, 308 I etc....
                                                Teria de ser muito barato para eu comprar um.

                                                Ia mais depressa para um Golf 7 1.0 TSI 115 c/ DSG.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Se pode passar um pouco dos 25 mil, gasolina e automático? Volvo V40 T3

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por REDLINER Ver Post
                                                    Se pode passar um pouco dos 25 mil, gasolina e automático? Volvo V40 T3
                                                    Acho que é uma excelente opção mas esse anuncio não é só para levar a malta ao stand? Por 25.000€ se eles na verdade venderem algum deve ser sem equipamento nenhum, não?

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por msantos Ver Post
                                                      Acho que é uma excelente opção mas esse anuncio não é só para levar a malta ao stand? Por 25.000€ se eles na verdade venderem algum deve ser sem equipamento nenhum, não?
                                                      Negativo! R-Design e com uns extras porreiros! Agora é mais uns 27 mil Euros na realidade, mas eu acho que os vale à vontade

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Sim de facto o ds4 esta fraquinho, especialmente aquele volante .
                                                        Uma colega minha comprou um v40 a diesel e aquilo anda sempre na oficina. Entre filtros de partículas e caixa.. Que híbridos bons e que há no mercado tirando o auris

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Bom, convém ter em conta que as caixas automáticas, sendo muito boas para o conforto de condução, são também caras e razoavelmente problemáticas em muitas marcas. Qualquer coisinha e são de 6000 euros para cima .

                                                          Num híbrido Toyota isto nunca será um problema pois não têm caixa, como não têm varios componentes problemáticos dos diesel. Em termos de fiabilidade é de longe a melhor opção .

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Automática no Ecoboost 1.0 é para fugir.

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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