Nissan Murano Soluços

[NoOne]

Boas,

Comprei recentemente este carro com o motor VQ35DE V6 3.5L para a mulher e do nada começou a dar soluços principalmente depois de atingir a temperatura normal de trabalho.
Já esteve até na representante TDA (angola) e não resolveram o problema.

Os Sintomas:
Após andar uns 10mn dá pequenos soluços quando o pé vai aí a 5% de acelerador. Se acelerar mais para de soluçar.
O ranlenti esta um pouco instavel, sentindo-se umas falhas
Não dá erros de motor além do erro dos catalizadores porque estão ocos.

O que ja foi mudado (tudo material OEM):
Bomba de gasolina
Velas
Bobines de ignição
Borboleta de admissão
Tubos de vacuo
Os injectores foram limpos numa casa especializada
Oleo e filtro 2x em 1000km

O carro puxa bem, só soluça mesmo nestas condições. Não gasta agua, nem oleo, nem deita fumos nenhuns.

Sugestões?

Cumps

[bigturbo]

segundo andei a ver esse modelo não existe na Europa, por isso aqui não te vais safar, se nem no representante sabem a origem do problema nós então, nem se fala...

[NoOne]

Bom, mas estamos a falar do representante em Angola...não tem grande fama.
Pode ser que alguém aqui pelo forum já tenha tido problemas idênticos. Vamos a ver se tenho sorte

[joliveira33]

Esse motor tem EGR?

[veterano]

Boas
Poderá ser o acelerador electrónico,retirar e ver se tem algo que chame atenção desmontar o mesmo.. talvez limpar contactos.
A bomba de gasolina tambem pode não dar a pressão indicada assim como o filtro da gasolina pode estar sujo dificultando a passagem da gasolina e baixar a pressão da mesma...as velas não sendo rigorosamente as indicadas tambem pode originar soluços.

[dftsa]

bem, visto que já trocas te a borboleta de admissao que costuma precisar de limpeza nesses motores acho que dava uma vista de olhos na maf que tambem costuma causar problemas nesses vq35

só um aparte o nissan murano com o vq35de pelo menos a 1º e 2º geraçao foram vendidos em portugal

[NoOne]

Joliveira33 esta versao nao tem egr

Veterano, a bomba de gasolina assim como o filtro sao novos. As velas sao da nissan/denso especificas para este carro.

Dftsa a maf nao troquei, mas limpei com limpa contactos e nada mudou. Poderá estar estragada. Vou pedir uma empresatada para experimentar.

Este modelo ainda que em pouca quantidade foi vendido em portugal, é o z51

[ExCon]

disseste que os catalizadores estão ocos.....não virá daí o "problema"???

[NoOne]

Excon, por cá fazem isso na maioria dos carros. Se o problema vier daí nao tenho como testar.

Hoje a tarde ja tenho um sensor de massa de ar para testar. Vamos a ver se a soluçao passa por aí

[Vocsa]

É típico de países onde a gasolina tem pior qualidade, nomeadamente níveis maiores de enxofre que danifica os cats.

Não tens nenhum erro registado na centralina? A máquina não indica nada?

E óleo, ele gasta em excesso?

[NoOne]

Vocsa o carro não gasta óleo nem agua. Erros na centralina só dos catalizadores.

Após abrir o coletor de admissão vi que a entrada dos cilindros do banco 1 estão sujos e os do banco 2 não. Poderá ser devido a que?

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[Kevincego]

Desliga as sondas lambda e vê se resolve.