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BMW 645Ci - 635D - E350 Coupe

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    [Comparativo] BMW 645Ci - 635D - E350 Coupe

    Bom dia a todos

    Venho pedir-vos opinioes... O titulo do topico assusta-vos um pouco devido a comparar Diesel com Gasolina e V6 com V8 .

    Vou adquirir um veiculo neste caso a minha escolha inicial era o BMW 635D, pretendo um carro desportivo, consumos nao sao muito um problema nao por motivos financeiros mas mesmo por prazer de conduçao ( aprecio muito). Entretanto fui fazer um test drive a um E350 coupe o 265cv de 2012 e ao BMW 635D de 2008, o que gostei no mercedes foi o teto de abrir/panoramico e tambem gosto imenso dos bancos ( condutor/passageiro). O BMW 635D senti mais desportivismo a nivel de conducao e "disparo" e acabamentos.
    Depois vem a loucura do 645ci, um V8 com pulmao e conheco muito bem o veiculo neste caso o 650i devido a um familiar possuir um.

    O carro sera para o dia a dia, mas pequenas distancias em media de 10.000 a 15.000 klm por ano maximo dos maximos.

    Entao decidi pedir um pouco a vossa opiniao.

    Um obrigado

    Cumprimentos

    E

    #2
    Também estou com o série 6 debaixo de olho para um "brinquedo" de fim de semana. O problema que vejo neles é que a esmagadora maioria é de caixa auto e pretendo caixa manual. E depois lá vou perdendo alguns negócios, porque o pessoal pensa que os carros valem ouro.

    Esteve há uns tempos um 645i V8 manual à venda, abaixo dos 20k, que parecia muito interessante. É só estar atento e talvez consigas mais facilmente um "canhão" no série 6 do que na mercedes.

    Comentário


      #3
      O 645i é o mais antigo, apesar do modelo ser igual ao 635d, mas também o mais interessante de conduzir.

      Se for essa a prioridade, parece-me claro.

      Comentário


        #4
        Boas ;)

        Para mim só mesmo caixa automática ;)


        Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

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          #5
          Nenhum desses é deportivo. Isso são mais GT's.

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            #6
            parece impossível como é que um carro deste valor não tem sequer umas pegas no tecto para os passageiros

            Comentário


              #7
              A partir do momento em que dizes isto: consumos nao sao muito um problema, não sei mesmo qual é a tua dúvida!

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por ExCon Ver Post
                parece impossível como é que um carro deste valor não tem sequer umas pegas no tecto para os passageiros
                ??

                Para pendurar os fatos?

                Comentário


                  #9
                  Para puro estradismo/GT: 635d

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por DylanGo Ver Post
                    Boas ;)

                    Para mim só mesmo caixa automática ;)


                    Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
                    Nesse caso tens grande máquina aqui: https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#adb8f52899

                    4,8 litros V8 NA 5,1s 0-100

                    E sendo de 2007 ainda paga menos IUC do que um 635d e ficas com grande canhão.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                      Nesse caso tens grande máquina aqui: https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#adb8f52899

                      4,8 litros V8 NA 5,1s 0-100

                      E sendo de 2007 ainda paga menos IUC do que um 635d e ficas com grande canhão.
                      Mas possui uns enormes 230 mil quilómetros ;) vi um cabrio com 160 mil mas cabrio não me parece boa ideia ;)


                      Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

                      Comentário


                        #12
                        Tive oportunidade de experimentar um diesel descapotável, e é bem interessante Mas se realmente os consumos não são problema, siga para o V8, acho lógico

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por DylanGo Ver Post
                          Mas possui uns enormes 230 mil quilómetros ;) vi um cabrio com 160 mil mas cabrio não me parece boa ideia ;)


                          Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
                          Se até um N47 faz mais de 400k, assusta-te 230k num V8 de quase 5 litros?

                          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#0fedf74b35

                          Até este 645i com 400k se riu...

                          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#9827285fba

                          Comentário


                            #14
                            Mas senão te fizer confusão ver um carro com tantos km conselho a ir buscar fora e a carregares com km. Fica-te mais barato.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                              Ainda hoje passei por ele

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por JoaoPereiraa Ver Post
                                Ainda hoje passei por ele
                                Bem porreiro e só lhe vejo 3 grandes defeitos: cabrio, automático e preço puxado tendo em conta a idade/kms.

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                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                                  Bem porreiro e só lhe vejo 3 grandes defeitos: cabrio, automático e preço puxado tendo em conta a idade/kms.
                                  Muitas vezes aqueles km tem outro motivo por detrás. Nada como ir ao stand conversar. Agora se cabrio não importa nem vale a pena ahha
                                  BTWm se o E350 for já o facelift para mim é o mais bonito claramente.

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                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                                    Se aquele terço estiver benzido não há mal que lhe pegue.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por JoaoPereiraa Ver Post
                                      Muitas vezes aqueles km tem outro motivo por detrás. Nada como ir ao stand conversar. Agora se cabrio não importa nem vale a pena ahha
                                      BTWm se o E350 for já o facelift para mim é o mais bonito claramente.
                                      Nada tenho contra kms, mas se tens uma com 160k por menos 6k, o que fazes em relação ao de 30k €? Para mim simplesmente está caro, mas tem uma configuração muito bonita.

                                      https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#db5d0f2818

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                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                                        Nada tenho contra kms, mas se tens uma com 160k por menos 6k, o que fazes em relação ao de 30k €? Para mim simplesmente está caro, mas tem uma configuração muito bonita.

                                        https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#db5d0f2818
                                        Eu vi esse , mas tenho receio do ser cabrio com o abrir e fechar e entrada de água mais tarde devido a juntas .
                                        No estrangeiro carros com alta cilindrada não vale a pena pago imenso de legalização devido ao co2 e a alta cilindrada !!


                                        Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

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                                          #21
                                          Depois vi este a diesel também esta interessante e muito bonito o interior bege e muito muito cuidado ..
                                          BMW 635 Dhttps://www.standvirtual.com/anuncio/bmw-635-d-ID8Kj7bf.html


                                          Mas o barulho do V8 opah deixa me mesmo mais virado para o 645 ci



                                          Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

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                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                                            Nada tenho contra kms, mas se tens uma com 160k por menos 6k, o que fazes em relação ao de 30k €? Para mim simplesmente está caro, mas tem uma configuração muito bonita.

                                            https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#db5d0f2818
                                            Claro. Cada um sabe de si, e toda gente sabe que o valor final não é aquele. fugir dos negócios só porque aparece um peço alto acho estupidez. Mas sim também concordo que existe melhores propostas. E a confiiguração está muito boa, já desse não tanto. Mas com o que poupa também o pode alterar na verdade.

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por DylanGo Ver Post
                                              Depois vi este a diesel também esta interessante e muito bonito o interior bege e muito muito cuidado ..
                                              BMW 635 Dhttps://www.standvirtual.com/anuncio/bmw-635-d-ID8Kj7bf.html


                                              Mas o barulho do V8 opah deixa me mesmo mais virado para o 645 ci



                                              Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
                                              Entre diesel e gasolina e ainda mais um V8, nem pensava duas vezes caso fosse esse o problema, a escolha

                                              Comentário


                                                #24
                                                esse bmw de 400 mil a gasolina é daqui, é 1.5kms de distância. já o vi várias vezes, mas sempre no stand. ele recentemente aumentou a capacidade de parque, pelo que mesmo vendendo os carros bem caros consegue ter clientes.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Comparar alhos com bugalhos

                                                  645i andará um pouco melhor que o635d. Nenhum é desportivo, mas são GT que se mexem bem. E pf não chamar desportivos a carros diesel com quase 2000 kg, até me da um no no cérebro

                                                  O problema é que a Malta que deu 80 ou 100k por eles há 10 anos não quer acreditar que os carros com 100/150k km hoje pouco valem e, por isso, fica a grande maioria parada em stands a apanhar pó.

                                                  Um grande amigo tem um 630i de 2008 com cerca de 60.000 km e é a mesma história, “se vendesse, tinha de ser por muito mais do que aquilo que valem”. E convenhamos, ainda são bons carros, da pra viver muito bem com eles

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                                                    esse bmw de 400 mil a gasolina é daqui, é 1.5kms de distância. já o vi várias vezes, mas sempre no stand. ele recentemente aumentou a capacidade de parque, pelo que mesmo vendendo os carros bem caros consegue ter clientes.
                                                    Talvez sejam carros lá estacionados dos clientes dos pneus da oficina da frente, ou da SMK
                                                    Eu penso é que os valores escritos são caros, os e venda é bem diferente.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Valores altos afastam logo o meu interesse. E depois quando faço uma proposta e fazem-se difíceis, epa não tenho paciência. Às vezes passado uma semana ou duas lá tentam voltar à negociação. Para mim a negociação é na hora.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                                                        Valores altos afastam logo o meu interesse. E depois quando faço uma proposta e fazem-se difíceis, epa não tenho paciência. Às vezes passado uma semana ou duas lá tentam voltar à negociação. Para mim a negociação é na hora.
                                                        Exato , ou querem vender ou manter o carro em demonstração .


                                                        Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

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                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por DylanGo Ver Post
                                                          Exato , ou querem vender ou manter o carro em demonstração .


                                                          Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
                                                          Não é a ideia que tenho. Mas claro que nem tudo é igual.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                                                            Valores altos afastam logo o meu interesse. E depois quando faço uma proposta e fazem-se difíceis, epa não tenho paciência. Às vezes passado uma semana ou duas lá tentam voltar à negociação. Para mim a negociação é na hora.
                                                            Claro está, para mim o valor não me assusta nem me afasta, depois a proposta, e da resposta aí sim.

                                                            Comentário

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