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Cidades alemãs autorizadas a proibir carros a diesel

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    Cidades alemãs autorizadas a proibir carros a diesel

    Um tribunal alemão considerou hoje ser legal que uma cidade proíba a circulação de veículos com motores movidos a gasóleo (diesel) especialmente poluentes para combater a poluição atmosférica, sem necessidade de uma lei nacional.





    A sentença do Tribunal Superior Administrativo de Leipzig sobre o recurso de dois estados era esperada na Alemanha com grande expectativa devido à norma europeia de aplicar a proibição de circulação de alguns carros a diesel em cidades que ultrapassem limites máximos de dióxido de nitrogénio (NO2).

    No caso foi analisado se cidades como Estugarda e Dusseldorf tinham base legal para proibir a circulação em determinadas zonas urbanas nos seus planos de luta contra a poluição, o que foi questionado por governos regionais.

    Perante solicitações da organização ecologista Deutsche Umwelthilfe (DUH), tribunais das duas cidades instaram os respetivos governos regionais a alterar os seus planos de combate à poluição para que não fossem ultrapassados os níveis máximos de NO2.

    Os tribunais tinham ainda considerado que a exclusão de determinados veículos a diesel poderia ser una medida válida, o que motivou um recurso por parte dos governos de Baden Württemberg e Renânia do Norte -Vestefália.

    O Tribunal Superior sentenciou hoje que a medida é legal e que não precisa de regulação a nível federal para ser aplicada pelas cidades de um dos países mais poderosos a nível de fabrico automóvel.

    A decisão judicial prevê períodos de transição para a introdução de proibições dos veículos, com a agência de notícias alemã DPA a informar que qualquer proibição em Estugarda, o 'lar' do fabricante Daimler (da Mercedes), não entrará em vigor até, pelo menos, setembro.

    O texto refere ainda que os condutores não serão compensados pelas proibições de usarem os seus automóveis.

    Este segmento de veículos já tinha sofrido um duro golpe com o denominado 'dieselgate' quando foi divulgado, há três anos, que o grupo Volkswagen usava um 'software' para manipular os testes de emissões poluentes nos Estados Unidos.


    Fonte - JN

    #2
    O que são "determinados" veículos diesel?

    Os camiões de entregas vão começar a ser a gasolina, por exemplo?

    Comentário


      #3
      Cada regiao é livre de decidir se os diesel podem circular ou nao - em que ruas, quem é excepcao, etc. Estugarda planeia proibir tudo que seja diesel até Euro 5, inclusive, com data de aplicacao, no cenario mais rapido possivel, Setembro de 2019.

      Juizes em Estugarda ja se manifestaram e ja foi dito que isto só será aplicado quando houver medidas e solucoes devidas para os condutores afectados - e, por este motivo, a data de Setembro de 2019 nao passe de um sonho.
      Editado pela última vez por Ratcher; 27 February 2018, 15:44.

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        #4
        que utopia que se vive atualmente com este tema...

        Comentário


          #5
          Quando chegar cá a tuga, incentivos ao abate e aumento em qualquer ***** de imposto para esses carros ''menos poluidores'' a perder que não ficam.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Phillipric Ver Post
            O que são "determinados" veículos diesel?

            Os camiões de entregas vão começar a ser a gasolina, por exemplo?
            pelo que percebi é apenas para veiculos ligeiros

            https://www.thelocal.de/20180227/fed...-german-cities
            Editado pela última vez por Mestre78; 27 February 2018, 18:39.

            Comentário


              #7
              O Diesel está mesmo condenado mas acredito que ainda vai resistir mais tempo do que aquele que se pensa. Essas metas são demasiado curtas.

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                #8
                Como é óbvio ninguém fala de proibir Diesel senão os jornais, mas sim de proibir viaturas que tenham determinado valor de emissões.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
                  que utopia que se vive atualmente com este tema...
                  utopia não, é mesmo histeria!!!

                  Comentário


                    #10
                    Agora percebo a boca dos meus colegas hoje "vai a qualquer stand e diz que queres a diesel, vais ver eles contentes"

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por krendam Ver Post
                      Agora percebo a boca dos meus colegas hoje "vai a qualquer stand e diz que queres a diesel, vais ver eles contentes"
                      Gasolina ou Diesel eles ficam contentes, querem é vender.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por JoaoPereiraa Ver Post
                        Gasolina ou Diesel eles ficam contentes, querem é vender.
                        De preferência qualquer coisa que avarie cedo e dê oportunidade a ferrar ao cliente uma conta monstra de reparação. E pra isso não há nada como o diesel baixa cilindrada do segmento B, tipo 1.3 cdti.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por DSR Ver Post
                          O Diesel está mesmo condenado mas acredito que ainda vai resistir mais tempo do que aquele que se pensa. Essas metas são demasiado curtas.
                          Por enquanto e por cá o diesel ainda vai condenando os desgraçados que têm carrito económico a gasolina a subsidiá-lo fiscalmente, com 27 cêntimos de imposto fixo em litro de combustível. Agora, de hoje pra amanhã, se todos trabalharem pra isso, podemos acordar com a notícia na rádio de que acabou o festim.
                          É do interesse de todo o português com carro a gasolina fazer com que o preço/impostos da gasolina caia a pique e fazer com que o do gasóleo suba à bruta. E pra isso só há um caminho: o da fronteira de Espanha e do boicote aos postos portugueses. O da guerra total.

                          Comentário


                            #14
                            Não será da noite para o dia que o Diesel sobe de valor. Aliás, isso seria colocar muita gente em maus lençois, já que a grande maioria dos carros a circular em Portugal são Diesel.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por DoktorHans Ver Post
                              Por enquanto e por cá o diesel ainda vai condenando os desgraçados que têm carrito económico a gasolina a subsidiá-lo fiscalmente, com 27 cêntimos de imposto fixo em litro de combustível. Agora, de hoje pra amanhã, se todos trabalharem pra isso, podemos acordar com a notícia na rádio de que acabou o festim.
                              É do interesse de todo o português com carro a gasolina fazer com que o preço/impostos da gasolina caia a pique e fazer com que o do gasóleo suba à bruta. E pra isso só há um caminho: o da fronteira de Espanha e do boicote aos postos portugueses. O da guerra total.
                              É falta de noção quer que o Gasóleo suba a bruta. Nem isso é plausivel, é toda a economia que iria sofrer.

                              Se querem alguma coisa, que se desça o imposto da gasolina. Mas não mexer no gasóleo.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
                                Se querem alguma coisa, que se desça o imposto da gasolina. Mas não mexer no gasóleo.
                                Uma coisa não é possível sem a outra. A colecta do estado não baixa nunca.

                                Comentário


                                  #17
                                  Ha linhas de apoio a pessoas como tu, já te foi sugerido num outro tópico, aproveita a dica pf

                                  Comentário


                                    #18
                                    99% do parque empresarial português iria gostar muito dessa subida do preço do gasóleo

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por semnome Ver Post
                                      99% do parque empresarial português iria gostar muito dessa subida do preço do gasóleo
                                      Só do parque? De tudo. O mundo tecnicamente é movido a Gasóleo.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por DoktorHans Ver Post
                                        Uma coisa não é possível sem a outra. A colecta do estado não baixa nunca.
                                        O correto seria baixar o imposto da gasolina e subir o gasóleo para igualar a mesma receita fiscal.
                                        80% do combustivel consumido em portugal é gasóleo, portanto a subida do gasóleo seria bastante menor comparada com a baixa da gasolina.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Nunca na vida vão baixar o imposto na gasolina.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por DoktorHans Ver Post
                                            Por enquanto e por cá o diesel ainda vai condenando os desgraçados que têm carrito económico a gasolina a subsidiá-lo fiscalmente, com 27 cêntimos de imposto fixo em litro de combustível. Agora, de hoje pra amanhã, se todos trabalharem pra isso, podemos acordar com a notícia na rádio de que acabou o festim.
                                            É do interesse de todo o português com carro a gasolina fazer com que o preço/impostos da gasolina caia a pique e fazer com que o do gasóleo suba à bruta. E pra isso só há um caminho: o da fronteira de Espanha e do boicote aos postos portugueses. O da guerra total.
                                            mais depressa o gasóleo sobe do que a gasolina desce, se estás à espera que isso aconteça cá, espera também que comecem a nascer dentes às galinhas
                                            Editado pela última vez por ExCon; 27 February 2018, 23:10.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Que especulacao mais sem sentido, sera que nao da pra ficar on topic?

                                              Comentário


                                                #24
                                                uma proibição legalizada, com um jeito na lei pode transformar-se numa legalização proibida

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Basicamente, os carros diesel vão desvalorizar brutalmente?

                                                  Como fica quem comprou carros diesel recentemente? Prejudicados..

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por FSA Ver Post
                                                    Basicamente, os carros diesel vão desvalorizar brutalmente?

                                                    Como fica quem comprou carros diesel recentemente? Prejudicados..
                                                    Basicamente ate Euro5 vai comecar a valer meia duzia de macas

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      É o fim anunciado, já existem marcas que nos seus carros dos segmentos inferiores estão a deixar os diesel.

                                                      As vendas de carros a gasolina tem vindo a crescer relativamente aos diesel, basta olhar para os números...

                                                      Quanto ao que vai acontecer no futuro a quem comprou diesel... o mesmo que aconteceu a quem tem carros anteriores a 2000 e não pode entrar em Lisboa....

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        E os carros de grande cilindrada?

                                                        Os 350d; 30; 35; 40d? E o que será do todo poderoso 50d da BMW?

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Ratcher Ver Post
                                                          Basicamente ate Euro5 vai comecar a valer meia duzia de macas
                                                          Existe aqui muita malta que não sabe interpretar e acha que a proibição se estende a todos os diesel, quando na verdade apenas ao proibidos os Euro 1 até 4.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por FSA Ver Post
                                                            E os carros de grande cilindrada?

                                                            Os 350d; 30; 35; 40d? E o que será do todo poderoso 50d da BMW?
                                                            Ver post do now acima ^

                                                            Comentário

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