Carro aquece rapido

[jfmc00]

boas, conforme indica o titulo o meu fiesta techno de 98 basta andar cerca de 5min que a temperatura sobe logo a meio e no para arranca vai mesmo ate ao maximo. Dentro do carro (habitáculo) fica quente.

deixo aqui duas imagens.

carro normal
Normal.jpg

carro ligado
Ligado.jpg

Será radiador ou a ventoinha que não dispara? agradeço toda a ajuda, cps

[Ruibadboy]

Carro normal, é carro desligado? Temperatura baixa, carro ligado é o normal, ponteiro a meio, dizes que em cidade o ponteiro chega-te ao vermelho?

Se sim, poderá ser do termostato, alguma fuga que poderá ter no circuito/tubagens, ou as juntas a deixar passar, o vaso de expansão continua normal? Líquido à côr, sem maionese e não perde líquido?

[jfmc00]

Carro normal, é carro desligado? Temperatura baixa, carro ligado é o normal, ponteiro a meio, dizes que em cidade o ponteiro chega-te ao vermelho?

Se sim, poderá ser do termostato, alguma fuga que poderá ter no circuito/tubagens, ou as juntas a deixar passar, o vaso de expansão continua normal? Líquido à côr, sem maionese e não perde líquido?

Boas, não se se me expliquei bem, mas na foto "normal" quer dizer com o carro desligado e a foto "ligado" é quando ando cerca de 5 minutos sobe logo ate ali. Ate agora o carro só me chegou 2x ao inicio do vermelho e foi quando apanhei muito transito em auto-estrada, mas a distancia foi cerca de 10km (rio tinto - norte shopping e vice-versa pela vci em hora de ponta )

Não está a perder agua ou liquido anti-congelante e em relação ao resto eu não percebo nadinha de termos técnicos nem de mecaniza.
Uma coisa que acho estranho é o ponteiro da temperatura ficar mais abaixo daquilo que mostra no gráfico da temperatura no quadrante, vejam a foto "normal".

[lerros]

O meu fiesta também teve esse problema e foi a bomba de água que avariou.

[jfmc00]

O meu fiesta também teve esse problema e foi a bomba de água que avariou.

Para quem não percebe muito, isso é coisa fácil de se mudar, está a vista? ou terá de ser num mecânico?

[Carmaniaco90]

Sim, mete isso num mecânico, se não tens a vontade para mexer em distribuição, é melhor meter isso em quem sabe.

A bomba de água envolve mexer na correia de distribuição, ponto do motor... Não é coisa para quem não sabe muito já que um erro, pode no mínimo o motor ficar fora do ponto, no máximo, empenares válvulas e motor no lixo.

[lerros]

Para quem não percebe muito, isso é coisa fácil de se mudar, está a vista? ou terá de ser num mecânico?

É como o Carmaniaco90 disse, só se tiveres muito à vontade em mexer no motor é que consegues fazer isso.

[jfmc00]

vejo-me lixado para mudar um pneu kkk obrigado então, la terei de ir a um mecânico coisa que evito ao máximo, mas quando tem de ser.

[nathaniel]

quando a chave de ignição está desligada é normal que o ponteiro nada marque
quando o carro tem o motor a trabalhar, é normal que o ponteiro aponte para onde está escrito normal, conforme a foto2
a zona vermelha já é considerada fora do normal ou anormal, apesar de lá não estarem escritas essas palavras, mas no vermelho já é excesso de temperatura

[aftas]

Já tive um fiesta (boss turbo 1999) e o seu funcionamento era mesmo assim.
Com o carro desligado ou frio, o ponteiro aponta para o cinza/esquerda, consoante vai aquecendo, atingindo a temperatura adequada (+/-90º) o ponteiro deve-se encontrar na vertical/ no meio, no para arranca poderá aquecer e o ponteiro vai subindo para a direita/vermelho, a ventoinha dispara trabalha 2/3 min e ponteiro baixa para o centro.

O liquido de refrigeração foi substituído? sangraram o circuito? Para sangrar o circuito faz o seguinte, ligas o carro e a sofagem no quente na posição 3, deixa-o a trabalhar até que a ventoinha dispare. (para acelerar o processo podes aumentar as rotações para as 3000...)

[Miguelspc]

É normal aquecer rápido até o ponteiro ficar a meio , os motores a gasolina sao assim .

Neste motor em especifico convem usar anti congelante enacima de tudo verificar a torneira da sofagem pois pornvezes pode avariar e levar ao sobreaquecimento do motor !

E jamais deixar ele chegar ao vermelho .

Aproveita muda o anti congelante , muda o termostato e sangra o circuito , com isto gastas 30 paus no maximo . Se incluir a torneira da sofagem junta mais uns 50 paus

[jfmc00]

Mas eu já tive outro fiesta techno de 06/98 bem mais podre e mal tratado do que tenho agora, e o ponteiro da temperatura não passava daquela barra preta inicial e puxava por ele e tudo, quer no verão, quer no inverno. Este basta liga-lo e circular normalmente sem altas rotações e ele sobe logo a meio e acho que nao é nada normal...mas pronto terei de leva-lo a um mecanico para ele arranjar isto.

[Ruibadboy]

Se sobe a meio e fica por lá, é o normal, o anormal não é ficar em baixo, mas sempre é melhor do que o ponteiro subir até ao vermelho.

[CL]

Ate agora o carro só me chegou 2x ao inicio do vermelho e foi quando apanhei muito transito em auto-estrada, mas a distancia foi cerca de 10km (rio tinto - norte shopping e vice-versa pela vci em hora de ponta )

Chegar ao vermelho só por duas vezes? Oh pá... deixa andar! Isso só é problema quando lá chega 30 vezes e começa a fumar!

Aí em vez de mudares o radiador, bomba de água e o termostato podes mudar logo o carro todo! Não te chateies muito com isso...

[DSR]

Se chegou ao vermelho significa que algo de errado se passa. Leva o carro ao mecânico o quanto antes.

[nathaniel]

se o ponteiro começar a subir além do normal um dia destes no pára arranca, liga-lha a chaufagem no quente, normalmente ajuda a baixar a temperatura do motor

[Miguelspc]

Mas eu já tive outro fiesta techno de 06/98 bem mais podre e mal tratado do que tenho agora, e o ponteiro da temperatura não passava daquela barra preta inicial e puxava por ele e tudo, quer no verão, quer no inverno. Este basta liga-lo e circular normalmente sem altas rotações e ele sobe logo a meio e acho que nao é nada normal...mas pronto terei de leva-lo a um mecanico para ele arranjar isto.

Esse que tu tiveste é que estava avariado !!!

Tinhas o termostato avariado e o carro nem sequer aquecia ! Este que tens está bem e o termostato a fazer a sua funcao que é aquecer o motor na temperatura normal de funcionamento , ou seja , o ponteiro a meio !