Carro usado até €16.000 - 500L vs Tipo Vs Captur Vs Cactus

[pedro19]

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[bigturbo]

dentro dos requisitos que pretendes a oferta é escassa, logo teem de abdicar de algum dos requesitos para ver se conseguem chegar a um consenso e a uma maior oferta...

[pedro19]

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[bigturbo]

Sim, a lista são mesmo esses 4 carros que disse. Consegui arranjar algumas ofertas que preenchem estes requisitos.

Fiat 500L 1.3
Fiat Tipo 1.3
Renault Captur 1.5
Citroen C4 Cactus 1.6

eu percebi mas das 4 opções são todas boas opções, logo o ideal seria irem ver ao vivo e fazer uns testes drives, no entanto por questão de gosto e espaço basicamente meteram 2 das opções melhores o captur e o cactus...

350L de bagageira a meu ver é mais que suficiente logo iria para o Cactus da 4 opções...

mas como isso aqui por muitas opiniões que venham a dar tudo se vai remir a vossa decisão, com base no ver e experimentar...

[pedro19]

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[Joaobernardo]

Optaria pelo carro de segmento superior, neste caso o Tipo, melhor em tudo.

[edununo]

Muito sinceramente não ia para um carro a gasóleo.
Por esses 16k euros já compras um Focus 1.0 Ecoboost 125cv de 2017.

[ina1982]

Optaria pelo carro de segmento superior, neste caso o Tipo, melhor em tudo.

Sim, seria também a minha escolha.

Por 15 mil arranja-se um Tipo bem equipado, com poucos km e garantia da marca até 2020.

[pedro19]

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[pcg2001]

Obrigado pela ajuda.

A Fiat tem quantos anos de garantia?

Acho que estamos decididos por ir para fiat. Agora se é Tipo ou 500L ainda não sabemos.

Não sou grande fã das 3 estrelas NCAP do Tipo, já que o 500L tem 5, mas gosto mais do visual do Tipo.

estava precisamente para dizer isso. O tipo e 3* e julgo que o c4 é 4*. Pode fazer diferença ou não. No meu caso faria.

[edununo]

O Tipo não é inseguro. Não tem é certos equipamentos de ajuda à condução e como tal a pontuação no Euroncap é prejudicada.

https://www.euroncap.com/en/results/fiat/tipo/25457

Mesmo assim, há um Safety pack que já permite ter 4 estrelas.

https://www.euroncap.com/en/results/fiat/tipo/25458

A nível de protecção em caso de acidente os valores são os mesmos. O que muda são os avisadores extra.

[ExCon]

Obrigado pela opinião. Como não compro carro há muito tempo tenho medo que possa haver alguma nódoa escondida nestes modelos ou versões. Ainda tenho calafrios quando me lembro dos motores 1.9 da Renault do início dos anos 2000.

se fores por aí, seja qual for o modelo pelo qual te decidires, é melhor levares sempre uma mantinha contigo...ou então compra um mercedes, sempre dá para aquecer ao lume

[Icedevice]

Não equacionas o Nissan Pulsar? Muitos à venda com esses requisitos. É espaçoso, moderno e ligeiramente alto com boa visibilidade.

[JdC]

Faz agora um ano que comprei um Fiat 500l 1.3 MJ Trekking. A minha shortlist era muito parecida com a tua, só não tinha o Captur mas tinha o Clio ST.
O 500l surpreende pelo espaço interior. Como já tiveste oportunidade de verificar tem uma mala com boa capacidade que ainda pode ser aumentada com o deslizamento dos bancos traseiros, isto sem prejudicar a habitabilidade.

Dá uma vista de olhos neste site socarautomoveis 500l .

[brkncrss]

Obrigado pela ajuda.

A Fiat tem quantos anos de garantia?

Acho que estamos decididos por ir para fiat. Agora se é Tipo ou 500L ainda não sabemos.

Não sou grande fã das 3 estrelas NCAP do Tipo, já que o 500L tem 5, mas gosto mais do visual do Tipo.

As 3 estrelas são enganadoras. Isto porque é o máximo que um automóvel pode atingir sem determinado tipo de "safety nannies."
Isto não significa que o carro não te irá oferecer menos segurança passiva ou rigidez em caso de embate.

[DeCeIi]

500 L ou X com esse 1.3 Mjet é pedir para viver no lado amargo da vida.

[ina1982]

500 L ou X com esse 1.3 Mjet é pedir para viver no lado amargo da vida.

Sim, o 1.3 Mjet casa bem com o Tipo e só mostra limitações em A.E. acima do limite legal.

No 500X e 500L já começa a ser muita areia para a camioneta.

[ina1982]

Obrigado pela ajuda.

A Fiat tem quantos anos de garantia?

Acho que estamos decididos por ir para fiat. Agora se é Tipo ou 500L ainda não sabemos.

Não sou grande fã das 3 estrelas NCAP do Tipo, já que o 500L tem 5, mas gosto mais do visual do Tipo.

Podes apanhar 2, 3, 4 e 5 anos de garantia.


Vai depender do modelo, mês e ano. Mais valia dar 5 anos em todos para simplificar a coisa.



O meu Tipo tem 4 anos/100000 km. Há quem tenha com 2 anos sem limite de km e quem tenha 5 anos/75000.

[felyzardo]

para mim era o tipo.
vai consumir menos, andar mais, muito bonito..

[Darkslb]

Carro usado até €16.000 - 500L vs Tipo Vs Captur Vs Cactus

Além de ser de um segmento superior, o Tipo não paga o imposto “formato da moda” que é aplicado aos restantes (nos SUVs/crossovers, as marcas aproveitam o fator moda para exagerarem nos preços).

[Scientist]

Andei em busca de carro recentemente, com requisitos parecidos.
Podes ver aqui o desenrolar do processo que levou à compra de um Golf VII 1.6 TDi 90cv Trendline com 20mil kms.

C4 Cactus e 500L faziam parte da lista inicial, mas acabaram por ficar pelo caminho.
Sobre esses 2, de qualquer forma, tenho opinião mais formada sobre o Citroen:
Carro honesto, simples, que cumpre sem dificuldade a missão de "transportador de pessoas". A mala não é efectivamente muito grande em comparação com alguns concorrentes, mas continuo a achar piada ao conceito e conseguem-se encontrar-se a bons preços. Melhor ainda agora, que está a sair o novo modelo.

Nas variantes do Fiat 500, começamos interessados pelo 500L Trekking, mas rapidamente percebemos que era mais "camião" do que pretendíamos e passamos para o 500X.
Contudo, só me interessava o 1.6, em ambas as variantes. Se procurares com jeitinho, os preços acabam por nem diferir muito em relação ao 1.3, mas há menos unidades.

Captur nunca me ca(p)tivou muito () e o Tipo também não.
Cheguei a ver o Pulsar, porque efectivamente aparecem alguns à venda com poucos kms e preços apelativos para o segmento, mas não fiquei totalmente convencido.
Comentários de colegas forunistas experientes nesse meu tópico também ajudaram a complementar essa opinião.
Ainda assim, se deres prioridade a espaço (ocupantes e bagageira), num carro o mais recente possível, tens no Pulsar uma opção muito válida.

No que toca a gasóleo vs. gasolina, a minha visão muito pessoal vai no sentido de optar pelo melhor negócio.
A minha quilometragem anual é parecida com a tua, provavelmente poderia "aguentar" um carro a gasolina, mas quando encontrei este Golf percebi que não me ia compensar.
Ou seja, no papel até pode compensar a gasolina, mas só se encontrares uma solução que te permita poupar significativamente em relação a um carro equivalente a gasóleo.
Como o mercado de usados ainda está muito virado para carros a gasóleo, acaba por ser mais fácil ir por essa opção, por como se pode ver por estes exemplos que reuni muito brevemente:

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#98b0faac8a
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#bc73c3200a
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#2b39b37d16
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#e4947a3bfe
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#cb976c8905
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#e158b8d451
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#71d2daa317
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#2b39b37d16
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#98b0faac8a
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#80a124a8ff
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#2b39b37d16
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#dee6e0d893
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#2b39b37d16
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#aa53244e7b
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#04c5dcdf17
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#bc73c3200a