Topico da fusao Renault Nissan Mitsubishi

[Superfast]

Finalmente parece que a fusao vai avancar.

Quando tiver tempo meto as noticias

[bigturbo]

não metas, não é preciso...

já fiz o que devias ter feito logo, quando abriste o topico (meter a noticia e não vir marcar lugar) :
http://forum.autohoje.com/forum-gera...bloomberg.html

[amalgamut]

Vieste marcar o lugar, foi?

[ExCon]

Finalmente parece que a fusao vai avancar.

Quando tiver tempo meto as noticias

Espera mais um ano ou dois e poderás colocar as notícias da união à mercedes!

[tiagoadcosta]

não metas, não é preciso...

Podias ter postado aqui em vez de ir abrir outro tópico

[bigturbo]

Podias ter postado aqui em vez de ir abrir outro tópico

não, ele é que podia ter feito isso, e não fez o inverso veio marcar lugar...

[tiagoadcosta]

não, ele é que podia ter feito isso, e não fez o inverso veio marcar lugar...

Sim, é verdade que ele parece ter vindo marcar lugar. Mas já que o fez qual era o problema de continuar em vez de abrir outro?
Até o nome deste tópico é melhor e mais apto para os próximos desenvolvimentos...

Já agora...

Renault e Nissan negoceiam fusão



A Renault e a Nissan estão a negociar uma fusão. As duas marcas, que são aliadas desde 1999, podem criar uma só marca e uma só empresa cotada em Bolsa, de acordo com a informação adiantada esta quinta-feira pela Bloomberg, que cita fontes ligadas ao processo. As negociações estão a ser lideradas por Carlos Ghosn, atual presidente do conselho de administração da aliança. A Renault é a maior acionista, com 43%, enquanto os japoneses têm 15% do capital deste consórcio. Na nova empresa, os acionistas da Renault poderão ficar com grande parte do capital; os acionistas da Nissan também deverá ficar com alguns títulos na nova empresa, que terá instalações em França e no Japão.

A fusão poderá enfrentar alguns obstáculos, no entanto. O Estado francês, como detém 15% da Renault, pode mostrar-se reticente em vender as suas ações ou perder influência na gestão de uma das maiores fabricantes de automóveis. Os governos francês e japonês, que terão de avaliar o negócio, têm fortes opiniões sobre onde a nova empresa deve ser sedeada. Reino Unido ou Holanda, com condições fiscais mais favoráveis, são as possibilidades mais fortes. As duas marcas não comentam oficialmente o processo. Na Bolsa de Paris, as ações da Renault estão a subir 4,26% para 97,08 euros; no início da sessão chegaram a disparar 8,3%, a maior subida em mais de uma década. Renault, Nissan e Mitsubishi venderam, em conjunto, 10,6 milhões de automóveis. Apenas ficaram atrás do grupo Volkswagen, que registou 10,7 milhões de carros. Em Portugal, a Renault é a marca automóvel mais vendida. (Notícia atualizada às 9h30 com mais informação)

in:
https://www.dinheirovivo.pt/empresas...goceiam-fusao/

[Superfast]

While the Renault-Nissan partnership has chugged along for almost two decades, it hasn’t always been smooth. Renault originally invested in Nissan when the Japanese company was in distress. After a turnaround, Nissan became the biggest profit contributor but remained a lesser partner in the alliance, and today managers and engineers from the two companies are known to butt heads.

[Superfast]

E normal que a Nissan queira fazer 1 marca unica.

A Renault em valores para investidores é muita fraca usando os numeros da Nissan para estabelecer recordes.

Vamos la fazer 1 marca com numeros justos

[1975]

Quer dizer a Renault tem 43 por cento da Nissan e esta última tem 15 por cento da Renault e é a Nissan que quer e manda, muito bem, não sabia que 15 é melhor que 43.

Cumps

[Superfast]

Quer dizer a Renault tem 43 por cento da Nissan e esta última tem 15 por cento da Renault e é a Nissan que quer e manda, muito bem, não sabia que 15 é melhor que 43.

Cumps

A Nissan tem de comprar os 15% do Governo Frances.

Tudo depende disto.

[Superfast]

Quer dizer a Renault tem 43 por cento da Nissan e esta última tem 15 por cento da Renault e é a Nissan que quer e manda, muito bem, não sabia que 15 é melhor que 43.

Cumps

Under Tokyo market rules, Renault would lose all voting rights on its Nissan holding if the Japanese carmaker raised its Renault stake to 25 percent or more.