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Repro VS Chip Eletronico

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    Repro VS Chip Eletronico

    Boas malta,

    Bem tenho uma questão que necessito de ajuda, já procurei aqui, e até noutros sites, e a resposta é conforme o criador do post, dividida, se vale a pena a repro ou apenas colocar um chip de aumento de potencia, mas não encontrei nada sobre o meu carro.

    Ora bem, o meu carro é um Peugeot 208 Active 1.4HDI 68cv, um misto de consumos elevados em cidade, e falta de potencia, é óptimo para brincar, mas falta sempre ali algo, tenho de colocar pé a fundo, e pedir ajuda a Deus para fazer uma subida, mal habituado com uma antiga Mondeo 1.8TD 115cv.

    A minha questão é, desejo que o carro tenha um pouco mais de resposta, ele teve um problema à cerca de 10mil km, com o sensor do turbo, e o sensor do filtro de partículas, tudo trocado e 5*, não tem folgas, reparações feitas a tempo e horas, e conta com 130Mil.

    O que é preferível? Uma repro, com aumento de CV e Binário ou apenas um chip electrónico, a diferença de preço é bastante, e não sei qual delas a melhor, ou pior para o carro, Não quero andar a rasgar e fazer competições com cups e FR's, apenas ter resposta, força, e menos consumo de combustível.

    Agradeço

    #2
    a melhor opção será sempre levar o carro a uma casa da especialidade e fazer uma repro, o chip é sempre uma incognita...

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      #3
      Originalmente Colocado por bigturbo Ver Post
      a melhor opção será sempre levar o carro a uma casa da especialidade e fazer uma repro, o chip é sempre uma incognita...
      O Problema é que aqui na zona (Torres Vedras) existe muitas casas de "especialidade" mas as criticas são divididas, pessoal que fala muito bem do trabalho, e pessoal a dizer que fizeram treta e os carros ficaram defeituosos.

      Comentário


        #4
        Não te restrinjas à tua zona...

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por DSR Ver Post
          Não te restrinjas à tua zona...
          Sim claro que não, o problema é tempo para ir a essas casas, só posso em alguns sábados, ir longe é complicado.

          Mas pronto, para o que eu preciso chip está fora de questão? É que é menos uns 200€.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Enxodium Ver Post
            O Problema é que aqui na zona (Torres Vedras) existe muitas casas de "especialidade" mas as criticas são divididas, pessoal que fala muito bem do trabalho, e pessoal a dizer que fizeram treta e os carros ficaram defeituosos.
            simples esqueces ai em Torres Vedras o que ai há e vai a uma casa de referencia fora da tua área como por exemplo "Repro4" em Lisboa eles são bastante recomendados em todo o país, é ires ao site e entrares em contacto com eles...

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              #7
              Originalmente Colocado por Enxodium Ver Post
              Sim claro que não, o problema é tempo para ir a essas casas, só posso em alguns sábados, ir longe é complicado.

              Mas pronto, para o que eu preciso chip está fora de questão? É que é menos uns 200€.
              sim esquece o chip pois como te disse é dinheiro deitado fora...

              Comentário


                #8
                A reprogramação é sempre melhor opção.

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                  #9
                  Originalmente Colocado por Enxodium Ver Post
                  Sim claro que não, o problema é tempo para ir a essas casas, só posso em alguns sábados, ir longe é complicado.

                  Mas pronto, para o que eu preciso chip está fora de questão? É que é menos uns 200€.
                  Mais vale perder algum tempo e ter algo bem feito, do que algo às 3 pancadas por ser mais prático.

                  Comentário


                    #10
                    Uma repro feita por quem sabe...é uma alteração feita à medida do cliente e do carro.
                    No teu caso pelo que percebi dás mais importância a uma aumento de binário que ao aumento de cavalos.

                    Uma repro tem essa vantagem...um chip é o "standard" para todos.

                    A diferença é assim tanto de preços?

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Vipauer Ver Post
                      Uma repro feita por quem sabe...é uma alteração feita à medida do cliente e do carro.
                      No teu caso pelo que percebi dás mais importância a uma aumento de binário que ao aumento de cavalos.

                      Uma repro tem essa vantagem...um chip é o "standard" para todos.

                      A diferença é assim tanto de preços?
                      sim no que toca a preços como é natural a caixa chip custa meia dúzia de patacas comparado com uma repro em que o carro ocupa tempo do técnico e banco de ensaio, dai a repro ser mais cara, mas de longe mais fiável...

                      Comentário


                        #12
                        Mais um voto para uma repro bem feita numa casa com boa reputação.
                        Nem a propósito recebi um mail da PKE a dizer que se marcares uma repro entre 20 a 27 de Abril fazem o mesmo preço em qualquer repro em relação ao preço da repro flexdrive o que dizem eles faz um desconto efetivo de 120€ se meteres a SuperSport
                        Editado pela última vez por Next; 11 April 2018, 16:53.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Vipauer Ver Post
                          Uma repro feita por quem sabe...é uma alteração feita à medida do cliente e do carro.
                          No teu caso pelo que percebi dás mais importância a uma aumento de binário que ao aumento de cavalos.

                          Uma repro tem essa vantagem...um chip é o "standard" para todos.

                          A diferença é assim tanto de preços?
                          O chip é 85€ e até eu posso montar.

                          A repro 250/300€

                          Mas mais que tudo, eu prefiro algo fiavel, e que não danifique o carro, vou falar com essas casas que me indicaram aqui perto, e vou tentar obter um orçamento.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Next Ver Post
                            Mais um voto para uma repro bem feita numa casa com boa reputação.
                            Nem a propósito recebi um mail da PKE a dizer que se marcares uma repro entre 20 a 27 de Abril fazem o mesmo preço em qualquer repro em relação ao preço da repro flexdrive o que dizem eles faz um desconto efetivo de 120€ se meteres a SuperSport
                            A PKE parece bem boa, e o flexdrive o indicado com o consumo de combustivel, mas será que 85cv e 200Nm pouco ainda assim?

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Enxodium Ver Post
                              A PKE parece bem boa, e o flexdrive o indicado com o consumo de combustivel, mas será que 85cv e 200Nm pouco ainda assim?
                              é pá isso é apenas um incremento de 20% é pouco, mas para ir um pouco mais alem dos 20% provavelmente tens de fazer alterações a nível de mecânica...

                              Comentário


                                #16
                                Passar de 160Nm para 200Nm é um bom incremento...isto mantendo tudo o resto de origem.
                                Acima disso já é "estragar" a mecânica original.

                                Comentário


                                  #17
                                  Repro nisso.

                                  Box de potência apenas aumenta o débito de gasóleo,

                                  Comentário

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