Smart Fortwo Brabus 101cv

[friiimbpt]

Boas! Tenho um smart de 2005 a diesel, e agora queria trocar, e coloquei a hipótese de comprar desta vez um brabus a gasolina de 2012! Pois como os novos smarts já vão ser todos a gasolina, é melhor começar me a habituar! Acham que os consumos vai ser muito diferentes?? O meu neste momento já com 200 mil km para cima faz 450km com 22€... pelas minhas contas está a fazer 4,6l aos 100.
Esses brabus dizem que faz entre 4,4 a 5,2... é verdade?
Abraço e obrigado

[joaosousa91]

https://www.spritmonitor.de/en/overv...us&powerunit=2

[pedrolima678]

Boas! Tenho um smart de 2005 a diesel, e agora queria trocar, e coloquei a hipótese de comprar desta vez um brabus a gasolina de 2012! Pois como os novos smarts já vão ser todos a gasolina, é melhor começar me a habituar! Acham que os consumos vai ser muito diferentes?? O meu neste momento já com 200 mil km para cima faz 450km com 22€... pelas minhas contas está a fazer 4,6l aos 100.
Esses brabus dizem que faz entre 4,4 a 5,2... é verdade?
Abraço e obrigado

E o que tu tens, quanto dizem que faz?

[friiimbpt]

Obrigado João! Desconhecia este site!

https://www.spritmonitor.de/en/overv...us&powerunit=2

[friiimbpt]

Dizem que faz 4,3...

[pedrolima678]

Dizem que faz 4,3...

Vendo no spritmonitor, acho que vais gastar cerca de 1/2 litros a mais, depende da condução

[EscapeLivre]

Cidade é praí 7 L mas conduzido com cuidado .

[PauloRaposo]

O Brabus da 2ª geração (2007 a 2013) tem um consumo médio de 7,10 no spritmonitor. O Diesel de 1ª geração (1999a 2006) apresenta um consumo médio de 4,15 na base de dados da spritmonitor.

Eu diria que um aumento de 3 litros no consumo é mais realista. Até porque o Brabus tem sensivelmente o dobro da potência.

[Scutar]

Não sei como ainda se vendem estas chaleiras.

[bigturbo]

Não sei como ainda se vendem estas chaleiras.

estas chaleiras em cidade é a melhor coisa que se pode ter, metem-se em qualquer buraco...

[LucianoOliveira]

Espera consumos na ordem dos 7/8l.

Quanto aos "novos" já não se fabricam a gasolina, só elétricos.

[bigturbo]

Espera consumos na ordem dos 7/8l.

Quanto aos "novos" já não se fabricam a gasolina, só elétricos.

estás enganado os novos continua haver motorização a gasolina e eléctrica , deixou de haver é motorizações diesel...

duas versões atmosféricas de 61Cv e 71cv e uma turbo de 90cv
a versão brabus de 109cv
e por fim a versão electrica de 60Kw

[LucianoOliveira]

estás enganado os novos continua haver motorização a gasolina e eléctrica , deixou de haver é motorizações diesel...

duas versões atmosféricas de 61Cv e 71cv e uma turbo de 90cv
a versão brabus de 109cv
e por fim a versão electrica de 60Kw

A versão a Gasóleo terminou no modelo 451 3 fase, princípios de 2014.

A versão 453, portanto a última, na carroçaria fortwo ou terminou a produção a gasolina ou irá terminar. Aliás, julgo que o configurador português já nem está activo para as versões a gasolina.

[bigturbo]

A versão a Gasóleo terminou no modelo 451 3 fase, princípios de 2014.

A versão 453, portanto a última, na carroçaria fortwo ou terminou a produção a gasolina ou irá terminar. Aliás, julgo que o configurador português já nem está activo para as versões a gasolina.

o meu vizinho comprou recentemente um a gasolina de 90Cv está espera que o entreguem daqui a 15 dias, a versão eléctrica ainda é muita cara, dai nem sequer ainda alguém optar por uma, vai tudo para a versão a gasolina, aqui por onde ando é mato novos a gasolina em ambas as versões de 2 e 4 lugares, o configurador é problemas deles do site dai não estar a funcionar...

apenas a versão diesel saiu fora da equação por razões óbvias que não conseguiam cumprir a restrições das emissões euro 6 algo que nos a gasolina não existe esse problema, dai as motorizações a gasolina serem euro 6 e mantiveram...

o smart só eléctrico é como tantos outros vai levar ainda muito tempo, tem ainda alguns contras o custo de aquisição e nem toda gente tem onde o carregar por não ter garagem e infraestruturas por ai ainda são escassas...

[edias]

A versão a Gasóleo terminou no modelo 451 3 fase, princípios de 2014.

A versão 453, portanto a última, na carroçaria fortwo ou terminou a produção a gasolina ou irá terminar. Aliás, julgo que o configurador português já nem está activo para as versões a gasolina.

Acabou no inicio do ano nos states. Mas cá só a partir de 2020 é que apenas fica a versão eléctrica em comercialização. Ainda se vendem os 453 a gasolina.

[LucianoOliveira]

Então é isso. Tinha lido que iam descontinuar, pelos vistos só o fizeram nos EUA.

[Scutar]

estas chaleiras em cidade é a melhor coisa que se pode ter, metem-se em qualquer buraco...

Qualquer C1, Aygo, 107 faz o mesmo por um preço muito mais racional.

[EscapeLivre]

Qualquer C1, Aygo, 107 faz o mesmo por um preço muito mais racional.

É quase isso, e eu que o diga que já tive um C1 e a minha mãe tem desde há 3 anos um Smart Brabus da 1ª geração.

Mas o smart acaba por ser tambem uma moda e na carros pequenos sempre houve embora não tão compactos como o smart.

[caditonuno]

estas chaleiras em cidade é a melhor coisa que se pode ter, metem-se em qualquer buraco...

... quando os há! quando depois se querem mudar componentes por vezes só peças da marca.
um segmento A com 4 lugares pouco mais espaço ocupa. até um fiat 500 é melhor que isto! só vejo mesmo a praticabilidade do estacionamento.

[LucianoOliveira]

Qualquer C1, Aygo, 107 faz o mesmo por um preço muito mais racional.

Um pug 308, uma megane st, não fazem o mesmo que um série 3, a4 ou uma C?

Não é assim em tudo? Comparar um Smart a um C1, 107 só quem nunca andou num e noutro

[sgtscales]

... quando os há! quando depois se querem mudar componentes por vezes só peças da marca.
um segmento A com 4 lugares pouco mais espaço ocupa. até um fiat 500 é melhor que isto! só vejo mesmo a praticabilidade do estacionamento.

Não é bem assim. Por cá não se vê muito, mas nas grandes cidades vê-se muito uma coisa que só os Smarts conseguem fazer: estacionar de traseira em lugares de estacionamento horizontais. Fica a frente um pouco saída, mas não fica nada mal.

[caditonuno]

em lugares normais já v e postei no HOE EU VI um smart estacionado logo atrás do outro em lugares de estacionamento normais, daqueles que saem para a estrada, não dos perpendiculares à berma. deviam ser conhecidos e estacionaram então no mesmo lugar.

[freefall2900]

Eu com o meu Smart CDI de 2006 faço uma média de 4.2 reais, a andar 120km diários em cidade e AE. Além disso já tem 135.000km sem qualquer gasto elevado em manutenção, só óleo e filtros. Não é só vantagens no estacionamento...

Quanto ao Brabus, depende do percurso e distância. Se for perto e poucos km diários, poderá valer a pena. Caso contrário, mantêm-te com o actual. Vais duplicar os custos €€€€€ em combustível.

[EscapeLivre]

Um pug 308, uma megane st, não fazem o mesmo que um série 3, a4 ou uma C?

Não é assim em tudo? Comparar um Smart a um C1, 107 só quem nunca andou num e noutro

Ele refere-se a agilidade urbana e aí, embora haja diferenças para um C1, este ultimo tambem é ágil mas não cabe é nos mesmos cubículos .

De qualquer forma nem acho que o smart seja tão prático de andar em cidade excepto estacionamento, é que a condução de um C1 ou similar acho mais fácil e previsível.

[Scutar]

É que até o estacionamento na perpendicular perdeu, agora é mais um citadino mas mt caro, de dois lugares, revisoes carissimas e material ao preço do ouro. Nunca gostei do modelo se bem que esta ultima geração tenha evoluido muito, o preço acompanhou. Que abuso de preço... https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8KLbxN.html

[Vrumm]

Tenho um 451, confesso que ter um Smart entendo perfeitamente. É um carro muito pratico no uso citadino agora ter um Smart “Brabus” é um conceito que não me entra na mona...

É como lançar um roadster com dois lugares rwd e 300cvs com ambições de monovolume... não tem lógica, seja de que ponto de vista for...

[EscapeLivre]

Tenho um 451, confesso que ter um Smart entendo perfeitamente. É um carro muito pratico no uso citadino agora ter um Smart “Brabus” é um conceito que não me entra na mona...

É como lançar um roadster com dois lugares rwd e 300cvs com ambições de monovolume... não tem lógica, seja de que ponto de vista for...

Como assim ?

Um Smart Brabus é apenas um mini citadino desportivo.

Já sabemos que nunca vai curvar como um Saxo CUP, mas tem uma condução bem interessante apesar de tudo.

Eu só conduzi Smart Brabus, nunca conduzi Smart " normal " mas quem já conduziu os 2 diz que o Brabus é bem mais interessante.

Mas já andei à pendura num Smart CDI e a partir dos 100 km/h o Brabus é bem mais estável. Embora mesmo o brabus na minha opinião só seja prático de ir até aos 130 km/h ou 140 no máximo apesar de ele dar bem mais.

[winteriscoming]

Boas! Tenho um smart de 2005 a diesel, e agora queria trocar, e coloquei a hipótese de comprar desta vez um brabus a gasolina de 2012! Pois como os novos smarts já vão ser todos a gasolina, é melhor começar me a habituar! Acham que os consumos vai ser muito diferentes?? O meu neste momento já com 200 mil km para cima faz 450km com 22€... pelas minhas contas está a fazer 4,6l aos 100.
Esses brabus dizem que faz entre 4,4 a 5,2... é verdade?
Abraço e obrigado

Contas rápidas, mais de 200000km em 13 anos dá para. Cima de 150000 ano.
Passar a gastar cerca de 3l a mais aos 100 aliado ao preço da gasolina, mais coisa menos coisa, prepara 600€ a mais todos os anos só para gasolina.

[Vrumm]

Como assim ?

Um Smart Brabus é apenas um mini citadino desportivo.

Já sabemos que nunca vai curvar como um Saxo CUP, mas tem uma condução bem interessante apesar de tudo.

Eu só conduzi Smart Brabus, nunca conduzi Smart " normal " mas quem já conduziu os 2 diz que o Brabus é bem mais interessante.

Mas já andei à pendura num Smart CDI e a partir dos 100 km/h o Brabus é bem mais estável. Embora mesmo o brabus na minha opinião só seja prático de ir até aos 130 km/h ou 140 no máximo apesar de ele dar bem mais.

Acho que fui claro na minha opinião, até dei um exemplo...

Um smart está mais próximo de um electrodoméstico do que um carro... ou seja, dar lhe um carácter mais desportivo faz pouco (arriscaria antes, NENHUM!) sentido.

Que anda mais que os outros smart? Anda! Que tem melhor comportamento? Sim tem! (Tb não é muito difícil...)

Que anda menos que a grande maioria dos restantes segmentos A/B, principalmente se forem as versões mais apimentadas? Sempre! Que tem pior comportamento que essas mesmas ? Sem duvida!

O Smart Brabus é apenas o iphoneX gold edition dos smart... só cenário!

[EscapeLivre]

Acho que fui claro na minha opinião, até dei um exemplo...

Um smart está mais próximo de um electrodoméstico do que um carro... ou seja, dar lhe um carácter mais desportivo faz pouco (arriscaria antes, NENHUM!) sentido.

Que anda mais que os outros smart? Anda! Que tem melhor comportamento? Sim tem! (Tb não é muito difícil...)

Que anda menos que a grande maioria dos restantes segmentos A/B, principalmente se forem as versões mais apimentadas? Sempre! Que tem pior comportamento que essas mesmas ? Sem duvida!

O Smart Brabus é apenas o iphoneX gold edition dos smart... só cenário!

Mas qual só cenário, já conduziste algum ?

Aquilo é para quem quer um citadino mas com melhores prestações e com melhores travões e comportamento.

E aquilo é by Brabus que sabe o que faz, e inclusive tem bancos em pele e com aquecimento. E tem outros pormenores como por exemplo manuseamento de pedais e volante, mais rijos e isso não se encontra em qualquer " desportivo " citadino.

Faz para mim muito mais sentido do que ter carros DIESEL com versões SPORT, ou no limite chamarem-se " desportivos "