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Touareg 2.5 ou 3.0? Ajuda!

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    Touareg 2.5 ou 3.0? Ajuda!

    Boa noite. Estou decidido em comprar um touareg, mas estou numa indecisão quanto à motorização...
    isto é, como será carro de dia a dia, procuro o melhor consumo possível...será das primeiras versoes (2004/2005). A questão é:
    o 2.5 consome muito menos que o 3.0 v6?! E já agora, esqueço as caixas automáticas ou isso é irrelevante para os consumos neste carro?
    Não vale a pena aconselharem outro tipo de carro porque estou mesmo decidido...agora iria sempre para o v6, mas se houver grande diferença em consumo, contento-me com o 2.5...
    cumprimentos!

    #2
    Tudo fala em favor do 3.0: fiabilidade, suavidade, maior facilidade em lidar com o peso consequente do carro e talvez por isso até melhores consumos. Um amigo tem cruzado a Europa com um 3.0 a rebocar carros, tem mais de 530.000 em cima e adora o carro.

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      #3
      Pela lógica deveria fazer melhores consumos, mas será mesmo assim?até 10/11lts aguenta-se bem, agora se for um guloso como o x5 (14/15) já tenho que pensar melhor... sobre a fiabilidade também sempre ouvi dizer que o 3.0 era o melhor...

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        #4
        Suspensões pneumáticas e revisões atempadamente se foram ou não feitas é que interessa para saber o estado da viatura.
        Rapidamente se pode tornar num limão um carro desses.
        Revisões na ordem dos 500 /700€...idem
        É preciso ter atenção a esses pormenores...consumos de 12 ou 13 é normal.
        O motor do BMW é mais desenvolto que esse 3.0 V6
        Se os consumos te assustam não te metas nesses carros.
        No geral é um bom suv mas quer ser bem mantido e isso é difícil de saber quando falamos de viaturas já com mais de uma década.

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          #5
          Sei perfeitamente que espero um carro que tenha um consumo alto, mas uma coisa é consumir 10 e outra é consumir 15...a questão era tentar saber se o 3.0 a nivel de consumos é mt superior ou não, porque se não for, é por esse que opto...os consumos não me assustam, mas se poderei poupar nesse aspecto,melhor...não procuro um carro super rápido que me dê gozo de conduzir...para isso já estou servido com um brinquedo que tenho na garagem...a ideia é ter um carro confortável, espaçoso e que me dê para outras aventuras de vez em quando (off road)...

          Já agora, que tipo de sintomas se pode ver nas suspensões no touareg se elas estiverem más? o motor v6 é de corrente ou correia?

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            #6
            Originalmente Colocado por solrac163 Ver Post
            Sei perfeitamente que espero um carro que tenha um consumo alto, mas uma coisa é consumir 10 e outra é consumir 15...a questão era tentar saber se o 3.0 a nivel de consumos é mt superior ou não, porque se não for, é por esse que opto...os consumos não me assustam, mas se poderei poupar nesse aspecto,melhor...não procuro um carro super rápido que me dê gozo de conduzir...para isso já estou servido com um brinquedo que tenho na garagem...a ideia é ter um carro confortável, espaçoso e que me dê para outras aventuras de vez em quando (off road)...

            Já agora, que tipo de sintomas se pode ver nas suspensões no touareg se elas estiverem más? o motor v6 é de corrente ou correia?
            O 3.0 V6 é mais economico que o R5 2.5 já para não dizer que é uma plataforma MUITO mais recente, o 2.5 em linha deriva das vw transporters/audi A6 do inicio dos anos 90

            O 3.0 usa corrente, mas atençao que NÃO é vitalicia

            A nivel de suspençao é ver ser se nao existem fugas nos balões, se o compressor trabalha de forma "rapida" sem barulhos estranhos, (Isto se tiver suspençao pneumática) existe tuareg's que nao usam pneumática só não tenho a certeza se era de serie nos 3.0 nos 2.5 era opcional

            A caixa automática TEM manutençao ao contrario do que o manual indica deve trocar oleo e filtros de 60k km em 60k km, No entanto quanto a mim neste tipo de carro a caixa auto é um "must have"

            Em termos de utilizaçao o V6 é MUITO mais agradavel que o 2.5 que é claramente sub-motorizado, o 3.0 se bem mantido é uma motorização muito fiavel, Consumos abaixo de 10 é miragem, sendo o normal andar na ordem dos 12/13 a aerodinamica ou a falta dela neste caso nao ajuda

            Comentário


              #7
              Consumos, vê aqui:

              https://www.spritmonitor.de/en/overv...=3&powerunit=2

              Comentário


                #8
                Porque este modelo?

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                  #9
                  No mesmo grupo (e com os mesmos motores, ou superiores) tens o Cayenne dessa altura... que é bem melhor em tudo.

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                    #10
                    Originalmente Colocado por argolas Ver Post
                    O 3.0 V6 é mais economico que o R5 2.5 já para não dizer que é uma plataforma MUITO mais recente, o 2.5 em linha deriva das vw transporters/audi A6 do inicio dos anos 90

                    O 3.0 usa corrente, mas atençao que NÃO é vitalicia

                    A nivel de suspençao é ver ser se nao existem fugas nos balões, se o compressor trabalha de forma "rapida" sem barulhos estranhos, (Isto se tiver suspençao pneumática) existe tuareg's que nao usam pneumática só não tenho a certeza se era de serie nos 3.0 nos 2.5 era opcional

                    A caixa automática TEM manutençao ao contrario do que o manual indica deve trocar oleo e filtros de 60k km em 60k km, No entanto quanto a mim neste tipo de carro a caixa auto é um "must have"

                    Em termos de utilizaçao o V6 é MUITO mais agradavel que o 2.5 que é claramente sub-motorizado, o 3.0 se bem mantido é uma motorização muito fiavel, Consumos abaixo de 10 é miragem, sendo o normal andar na ordem dos 12/13 a aerodinamica ou a falta dela neste caso nao ajuda
                    obrigado pela ajuda!
                    então ao que parece o 2.5 não consome tão pouco como tenho ouvido falar...tenho mesmo que estudar o caso ;)

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
                      Porque este modelo?
                      Porque dentro das opções que tenho, acho o touareg o mais bonito, para além de ser um carro que me proporcione melhor dinâmica no aspecto OFF ROAD.
                      O porsche...gosto também do primeiro modelo, mas sinceramente nesse aspecto prefiro o tuareg...de resto devem ser muito idênticos, uma vez que foram produzidos em conjunto, ou kk coisa assim parecida...X5, Ml,Q7, não me dizem grande coisa...
                      A decisão principal é mais pelo design do carro, e o secundário é por ter atributos OFF ROAD melhores que a concorrência. Não é que vá fazer grandes aventuras a pensar que tenho um jipe puro, mas é sempre uma vantagem...

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                        #12
                        Originalmente Colocado por sgtscales Ver Post
                        No mesmo grupo (e com os mesmos motores, ou superiores) tens o Cayenne dessa altura... que é bem melhor em tudo.
                        Na altura o cayenne nao tinha motorização diesel a mesma surgiu anos mais tarde, Ja para nao falar do valor dos cayennes em portugal é estupidamente alto no mercado de usados

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                          #13
                          Em relação à caixa de velocidades, é melhor optar pela manual? Ou com a automatica posso ficar descansado? É fiável? Não vou ter problemas no futuro? Problemas crônicos, existem nesta caixa automática?

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