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Auto travagem em estrada

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    Auto travagem em estrada

    Olá a todos preciso da vossa ajuda.
    O meu carro já conta 220mil km com 90% autostrada
    e por vezes noto que o carro apresenta alguma trepidação e deixa de corresponder ao piso do acelerador quando vou a mais de 90km/h.

    Ao pisar o travão volta ao normal e tudo fica bem.

    Mas ao pisar o travão noto ele estar com mais resistência mais a cima da travagem habitual.

    Suspeito do servo freio mas gostava de ler mais opiniões.

    Obrigado desde já pelas ajudas. 

    #2
    Eu nao te consigo ajudar, mas talvez seja melhor referires o carro

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      #3
      com esses km's todos já feitos, é o ideal mandares o carro para oficina, e mudar óleo de travões e verificar o servo freio, ou até mesmo trocar por novo que não é caro, e ficas descansado, se o travão está a levantar suspeitas de não estar a funcionar devidamente é ir ver isso o mais rapidamente...

      Comentário


        #4
        Tens alguma pinça/calço nos travões a portar-se mal, daí o carro não acelerar como deve (está a travar em simultâneo sem que queiras).

        Quando pisas o travão lá fazes a pinça mexer e voltar à posição de repouso correcta.

        Comentário


          #5
          O óleo dos travões foi mudado à pouco tempo e não melhorou nada e quanto ao servo freio disseram me para o substituir numa outra oficina, sem garantias de resolver.. mas também levei há marca e descartaram o servo freio dizendo ser as bombas dos travões de tambor de trás e lá foram 120 euros para o boneco..

          À frente tenho travões de disco e já tinha este problema quando mudei os discos e as pastilhas há alguns tempos atrás.

          Como diz o Clioll faz-me sentido.
          Há molas ou lubrificações que resultem ou só substituindo?
          Nas pinças?

          Obrigado
          Editado pela última vez por Rodasmp; 26 May 2018, 09:39.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Rodasmp Ver Post
            O óleo dos travões foi mudado à pouco tempo e não melhorou nada e quanto ao servo freio disseram me para o substituir numa outra oficina, sem garantias de resolver.. mas também levei há marca e descartaram o servo freio dizendo ser as bombas dos travões de tambor de trás e lá foram 120 euros para o boneco..

            À frente tenho travões de disco e já tinha este problema quando mudei os discos e as pastilhas há alguns tempos atrás.

            Como diz o Clioll faz-me sentido.
            Há molas ou lubrificações que resultem ou só substituindo?
            Nas pinças?

            Obrigado

            Mal qual o carro em questão?

            É que há modelos que por vezes tem um ou outro problema recorrente e conhecido.

            Sendo assim, se referires qual é, até poderá ajudar a identificar uma situação dessas, caso exista.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por nto Ver Post
              Mal qual o carro em questão?

              É que há modelos que por vezes tem um ou outro problema recorrente e conhecido.

              Sendo assim, se referires qual é, até poderá ajudar a identificar uma situação dessas, caso exista.

              É um chevy spark

              Comentário


                #8
                Podes ter um problema no bloco do ABS.

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                  #9
                  Já tive a ler sobre isso e desde que comprei o carro, novo, notei que em piso irregular o ABS fazia um som esquisito e comentei e pedi para avaliar 2x na garantia e sempre me asseguraram ser normal.. se calhar nao é..
                  Agora sem garantia é que vi que é um defeito de origem..
                  De qualquer forma esta questão que trouxe aqui só surgiu muito mais tarde.
                  Ah! E nunca tive qualquer sinalização nas luzes de ABS, nsn sei se é importante

                  Comentário


                    #10
                    já reparaste se alguma das rodas estás mais quente no final do trajecto???
                    Pode ser alguma pinça que não está a recuar convenientemente!

                    Comentário


                      #11
                      Sim efectivamente não noto nada disso.

                      Comentário


                        #12
                        Boas a todos!
                        Só para dar feedback que o problema já está resolvido ��

                        Era efectivamente o servo freio. Mas antes de o substituir
                        Fiz manutenção das pinças com substituição das borrachas, pastilhas novas, limpeza dos tambores e verificação das maxilas que ainda são de origem mas tão boas, substituição do cilindro mestre.
                        Desativei ainda o ABS através dos fusíveis e verifiquei e limpei os sensores de ABS.

                        Gostava de compreender qual o defeito do servo freio, se calhar ainda o vou abrir com a rebarbadora
                        Tudo feito fasedamente.

                        Espero que ajude alguém no futuro.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Rodasmp Ver Post
                          Boas a todos!
                          Só para dar feedback que o problema já está resolvido ��

                          Era efectivamente o servo freio. Mas antes de o substituir
                          Fiz manutenção das pinças com substituição das borrachas, pastilhas novas, limpeza dos tambores e verificação das maxilas que ainda são de origem mas tão boas, substituição do cilindro mestre.
                          Desativei ainda o ABS através dos fusíveis e verifiquei e limpei os sensores de ABS.

                          Gostava de compreender qual o defeito do servo freio, se calhar ainda o vou abrir com a rebarbadora
                          Tudo feito fasedamente.

                          Espero que ajude alguém no futuro.



                          Obrigado pelo feedback... de facto poderá ajudar outros no futuro.

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