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BMW B47 20D 190 cv - ação técnica (recall) EGR

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    BMW B47 20D 190 cv - ação técnica (recall) EGR

    Não vi este assunto questionado e discutido por aqui, por isso aqui vai, para informar e sondar os implicados:

    No fim do mês passado tinha a revisão de líquido de travões a chegar, e ao procurar info no site BMW, acabei por inserir os dados na página de verificação de ações técnicas, sendo informado da seguinte ação necessária:

    0011450400 - Quando puder - Atualização de software - Programar unidades de comando / Substituir válvula EGR.

    Não cheguei a receber nenhuma carta a chamar para este recall, possivelmente por ainda não ter sido despoletada, ou talvez porque sou o 2º proprietário e os dados em sistema não são meus.

    Na net, só encontrei alguma info em foruns franceses e italianos:
    - Este recall começou em 2016 em alguns modelos/séries, sendo extendido faseadamente a outros (todos 20D 190 cv);
    - Basicamente, algumas unidades de refrigeração da EGR têm defeito, começaram a ter fuga de líquido de refrigeração, algumas ligeiramente (causando baixa de nível), outras catastroficamente (obrigando a paragem e reboque).

    Alguns implicados reportam ter tido o problema 2 vezes (2 trocas), outros aumento de consumo, comportamento diferente da caixa auto, etc (mas tudo muito vago, e a existir provavelmente causado pela reprogramação). Muitos não notam nada.

    No meu caso, não tinha quaisquer sintomas de perda de líquido aos 65 mil (muitos reportaram problemas antes disso);
    Ao entregar a viatura disseram que iam verificar o P/N da EGR para ver se fazia parte das unidades afetadas;
    Ao receber o carro, confirmaram que não foi necessário trocar pois não fazia parte dessa unidades.

    E os proprietários de 20D 190 cv daqui do forum, alguém já teve problemas, ou foi chamado, ou já fez o recall com ou sem troca?
    Algum feedback a deixar?
    Eu depois de andar 1 mês com o carro reportarei se noto alguma das alterações acima mencionadas.

    #2
    O meu foi à revisão dos 2 anos em Março e fizeram esse recall. Não precisou de mudar.

    Até agora não notei nada de diferente.

    Mas, se não me engano, há uma pessoa aqui no forum que já trocou, pelo menos, uma vez a EGR.

    Procura no DB dos série 4.

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      #3
      O meu fez agora 3 anos, a última revisão tinha sido a dos 2 anos no início do ano passado, e nessa altura pelos vistos ainda não estavam a fazer o recall (120D).

      Ainda só fiz uns 15 kms de trânsito local, a amostra é pequena... diria que realmente parece que o mapping da CV mudou (como alguns alertaram), pois anteriormente, ao iniciar uma subida com regime de motor leve, ele reduzia uma sozinho ou mal eu pressionasse ligeiramente o acelerador;
      Agora, parece-me que exige mais pressão para decidir mudar, e depois em vez de reduzir uma, até reduz 2 velocidades.
      Vamos ver se não é efeito placebo, amanhã já começo a fazer mais kms.
      Vou ver se encontro o DB, obrigado.
      Editado pela última vez por tonirai; 07 June 2018, 12:38.

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        #4
        Dum amigo meu fez a pouco tempo. Apareceram-lhe erros , e com o Carly fiz diagnostico e deu erros na EGR. Foi substituído ao abrigo da campanha. E tinha e tem 30 e tal mil kms.

        Comentário


          #5
          Andei 200 kms em tiradas de 32 kms este fim de semana, e acho que não preciso de mais andamento para concluir que nada mudou.
          O comportamento da caixa afinal está igual - aquela impressão talvez se devesse ao carro estar frio nesses poucos kms, e a estar mais alerta por alguns terem relatado diferenças.
          Como tal, os consumos também andam na mesma ordem de antes, para os mesmos percursos (será melhor aferido no próximo depósito completo).

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            #6
            F31 320d 190cv de Fev 2017. EGR a ser trocada neste preciso momento. Notava alguma hesitação no acelerador a sair de uma rotunda por exemplo. Vamos ver se corrige. Lá fora há relatos de aumentos de consumos após o update ao software...

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por fjlour Ver Post
              F31 320d 190cv de Fev 2017. EGR a ser trocada neste preciso momento. Notava alguma hesitação no acelerador a sair de uma rotunda por exemplo. Vamos ver se corrige. Lá fora há relatos de aumentos de consumos após o update ao software...
              Esperemos que corrija.

              Da minha parte, ainda não posso confirmar aumentos de consumo, pois é o meu 1º depósito completo após update (preciso de 2 ou 3 para ter certezas);
              Mas este até está a ser de consumo mais baixo, se bem que tive uma ligeira alteração às rotinas que pode estar a ser favorável.
              Quando a rotina habitual voltar, terei mais certezas e reportarei aqui.

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