bitates precisam-se!

[whereagles]

audi A5 coupe
motor 3.2 FSI quattro (V6 gasolina)
estado geral excelente
ano 2009
km 150000
IUC 650

quanto pagariam por esta máquina, se estivessem compradores de algo semelhante?

[Next]

Não sei não existe muitos modelos desses a gasolina talvez 25k

[brkncrss]

18.000 parece-me justo, tendo em conta o ano. Mas como estamos em Portugal...

[CarLegends]

O preço de um usado é sempre o equilíbrio entre o vendedor e o comprador... Quando gostas e queres muito... pagas o que te pedem... Um carro desses compra-se porque se gosta não por necessidade.. 2 portas, gasolina, IUC alto... é um carro de nicho!

Se o negócio não tem um valor base, procura referencias no mercado e eventualmente alguns sites de cotação automóvel...

Não sei que referencias automóveis tens. Actualmente, devido a condicionantes de última hora (FAPs, legislações, etc) os carros com motor térmico a gasolina têm ganho protagonismo, e isso é por demais evidente aqui no Fórum.
Tem em atenção que, regra geral, os diesel têm intervalo/amplitude de consumo relativamente estreito, algo que nos carros a gasolina é manifestamente diferente. Por exemplo um 2.0 d pode gastar de 6 a 9 litros aos 100, o mesmo carro mas em condições diferentes. Um carro a gasolina, equivalente, pode ir de 8 a 15. Isto pode ser importante na hora de ter um daily a gasolina, que não sei se será o caso...

[sgtscales]

O preço de um usado é sempre o equilíbrio entre o vendedor e o comprador... Quando gostas e queres muito... pagas o que te pedem... Um carro desses compra-se porque se gosta não por necessidade.. 2 portas, gasolina, IUC alto... é um carro de nicho!

É isto. Ainda assim, tendo de apontar um preço, iria para os 20 mil, 22 mil se bem equipado.

[joaosousa91]

18.000 parece-me justo, tendo em conta o ano. Mas como estamos em Portugal...

Segundo o kbb cheguei ao mesmo valor, embora comprando a stand que não sei se é o caso...

[brkncrss]

Segundo o kbb cheguei ao mesmo valor, embora comprando a stand que não sei se é o caso...

Curioso que até tive a ideia de ir ao KBB só para verificar o valor do carro, mas nem fui.

É incrível o que um pouco de senso comum faz
Não me chocaria muito se estivessem a pedir quase 30k por ele.

[eu]

Em Portugal um carro desses é muito difícil de vender, por isso, o preço deve ser bem baixo.

Neste caso, eu não compraria por mais de 14,000 €

[raioxpantera]

650 euros anuais de iuc, porra que roubam pouco!

quanto paga um nacional ?

[Next]

650 euros anuais de iuc, porra que roubam pouco!

quanto paga um nacional ?

Paga o mesmo alias este do topico até pode ser nacional sendo de 2009 é esse o valor

[bg2]

não mais de 10.000€-12.000€

[joaosousa91]

Coitado do dono do carro...quando é dos outros também não tem valor comercial

Apresenta uma proposta dessas pelo carro (isto tendo em conta real interesse pelo mesmo) e aposto que vens com o dinheiro todo no bolso/banco.

Há que ser realista, uma coisa é ser um carro de nicho, que é difícil vender, até ai concordo, agora apresentar propostas sem sentido quando se tem real interesse no carro, não me parece uma boa abordagem.

[CarLegends]

whereagles,

Nem reparei que eras tu o autor do tópico... por isso a minha referencia ao consumo no meu post anterior.. No teu caso não se aplica pois já conheces esse pormenor...

É engraçado ver os números que vão colocando em cima da mesa Aposto que se fossem os vendedores estariam a colocar valores bem distintos, porque estava muito bem tratado, sempre em garagem, manutenções na marca.... enfim..

[LuisAlmeida1234]

O ano passado comprei um Saab 9-3 2.8T V6 cabrio com 250cv de 2008 mas com 115k kms, com IUC de 750 euros. Comprei à volta de 9k, investi bastante dinheiro e vendi por 12k (capota nova etc), no total ainda perdi uns 1000 euros. Diria que este por ser audi e ter racção às 4 pode eventualmente chegar aos 14k, mais do que isso acho que não vale a pena.
Pensa que se tiveres num aperto e tiveres que o vender, vais provavelmente esperar uns bons meses para o vender, ou então será ao desbarato.

[LuisAlmeida1234]

whereagles,

Nem reparei que eras tu o autor do tópico... por isso a minha referencia ao consumo no meu post anterior.. No teu caso não se aplica pois já conheces esse pormenor...

É engraçado ver os números que vão colocando em cima da mesa Aposto que se fossem os vendedores estariam a colocar valores bem distintos, porque estava muito bem tratado, sempre em garagem, manutenções na marca.... enfim..

Uma coisa são valores pedidos outra são transaccionados. Vai ao standvirtual ver os carros deste dipo que lá estão e ao tempo a que se arrastam por lá. Mal baixa dos 15k vendem-se logo, acima disso esquece. Estamos num país de tesos..

Da minha esperiência e já tive bastantes carros deste tipo e motas, se fores lá pedir um grande desconto, mas a negociar logo para metade do valor pedido ninguem te manda embora. Atenção, isto com particulares. Em stands pouco baixam.

[eu]

É engraçado ver os números que vão colocando em cima da mesa Aposto que se fossem os vendedores estariam a colocar valores bem distintos

Os vendedores podem colocar o preço que quiserem, mas um carro usado a gasolina de alta cilindrada, com consumos elevados e IUC absurdo não interessa a quase ninguém no mercado de usados.

Não é por acaso que a maior parte deste tipo de carros está a ser vendido pelos próprios donos, pois os stands nem querem ouvir falar deles como retoma.

[Ratcher]

13 mil maximo.

[Knightt]

audi A5 coupe
motor 3.2 FSI quattro (V6 gasolina)
estado geral excelente
ano 2009
km 150000
IUC 650

quanto pagariam por esta máquina, se estivessem compradores de algo semelhante?

Caso o vendedor esteja aflito...18mil euros é preço razoável se ele incluir no preço uma mudança de sapatos e/ou uma revisão mais completa...
A quilometragem para um motor desses é bastante aceitável...eventualmente incluir uma mudança da distribuição (idade/km).

Pelo que se vê no mercado valores abaixo de 15mil são quase insultuosos para quem vende...no entanto, dada a falta de procura por motores a gasolina "grandes" acaba por ser determinante para baixar a fasquia.

É um motor com alguma "nobreza" mas nada comparável a uma RS2 ou RS4 que mesmo mais antigas estão à venda a preços especulativos.

[pedrolima678]

não mais de 10.000€-12.000€

É pá, não sabia que em Portugal os carros andavam muito mais baratos que na Alemanha, a coisa inverteu-se não tarda muito temos os alemães a entrar por aí dentro a comprar carros

Agora a sério, temos que ser realistas, se queremos ajudar, não é atirar números à sorte e sempre para baixo....

Um exemplo na Alemanha:

https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADcu...265052310.html

[Ratcher]

É pá, não sabia que em Portugal os carros andavam muito mais baratos que na Alemanha, a coisa inverteu-se não tarda muito temos os alemães a entrar por aí dentro a comprar carros

Agora a sério, temos que ser realistas, se queremos ajudar, não é atirar números à sorte e sempre para baixo....

Um exemplo na Alemanha:

https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADcu...265052310.html

Tem 2/3 dos km. 150.000 é caminhar para dinossauro.
Depois o A5 é basicamente um A4 girinho, que tem um 3.2 que para os dias de hoje nao é nada de especial e bebe bem. Juntando isto à procura baixa, ninguem da grande coisa.
Tambem conheco um 630i de 2006 com 55.000 km (cabrio full extras) que nao consegue obter melhor proposta que 20k - e, convenhamos, está muito acima deste A5.

[LuisAlmeida1234]

É pá, não sabia que em Portugal os carros andavam muito mais baratos que na Alemanha, a coisa inverteu-se não tarda muito temos os alemães a entrar por aí dentro a comprar carros

Agora a sério, temos que ser realistas, se queremos ajudar, não é atirar números à sorte e sempre para baixo....

Um exemplo na Alemanha:

https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADcu...265052310.html

O preço na Alemanha pouco ou nada interessa.

[DV82]

Quase 10 anos, um motor enorme a gasolina, IUC um balúrdio, guloso...não é um modelo carismático em termos de história, desportividade, etc...vai ser sempre a desvalorizar. Bom para comprar usado, sem dúvida, mas só para quem depois não pensa em vender, isto para quem pensa em termos financeiros, claro.

[bigturbo]

audi A5 coupe
motor 3.2 FSI quattro (V6 gasolina)
estado geral excelente
ano 2009
km 150000
IUC 650

quanto pagariam por esta máquina, se estivessem compradores de algo semelhante?

o valor de tabela para essa máquina cá em Portugal ronda algures os 18.000€+-....

[LuisPedro]

É pá, não sabia que em Portugal os carros andavam muito mais baratos que na Alemanha, a coisa inverteu-se não tarda muito temos os alemães a entrar por aí dentro a comprar carros

Agora a sério, temos que ser realistas, se queremos ajudar, não é atirar números à sorte e sempre para baixo....

Um exemplo na Alemanha:

https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADcu...265052310.html

Que exagero.

O carro do tópico é mais velho, tem 55% mais kms, nãos e fala em extras...

Para mim, o preço justo enquanto vendedor e para enganar algum tolinho fã, ali nos 17 18mil

Enquanto comprador, daria uns 14 ou 15 mil, no entanto, teria que estar em muito bom estado, com bastantes extras, manutenção comprovada, etc. Se for um rafeiro sem extras, interiores branco sujo, com jantes foleiras, daria uns 12.000.

De qualquer forma, só pelos 150.000 e 10 anos, já não seria do meu interesse.



12500€ https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...f-837a9c1bf28b

12500€ https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...f-837a9c1bf28b

Já agora, não esquecer que esses motores apresentam um número elevado de problemas com correntes/tensores, sendo que 150.000 já é uma quilometragem assinalável, diria andar depois dos 180.000 km com a original é brincar com o fogo.

Neste caso prepara mais uns 1500€ para a mudança, sendo que esta operação faz a troca da corrente dos n47 parecer uma brincadeira de crianças

[pedrolima678]

o valor de tabela para essa máquina cá em Portugal ronda algures os 18.000€+-....

penso que será mais ou menos isso.

[caditonuno]

eu diria que pelos kms que já tem, um motor V6, mas algo antigo e que consome bem, quase 10 anos em cima, um IUC de um salário ou quase, tem tudo para andar aí a pastar nos sites de vendas. provavelmente se fosse comprador e dependendo de como estivesse, 14 a 16 mil, se estivesse vendedor, uns 19 só para não dar azo a que por 20 pensassem ser preço atirado ao ar a ver se colava.

[caditonuno]

há este no olx, completamente absurdo o preço pedido. mas pelo que pedem pelos 1.8 e 2.0 do mesmo ano e 2009, cerca de 15 a 18 mil, não me admira nada...

https://www.olx.pt/anuncio/audi-a5-3...tml#5a2bb3ad90

[LuisAlmeida1234]

não se vai vender.

[bigturbo]

há este no olx, completamente absurdo o preço pedido. mas pelo que pedem pelos 1.8 e 2.0 do mesmo ano e 2009, cerca de 15 a 18 mil, não me admira nada...

https://www.olx.pt/anuncio/audi-a5-3...tml#5a2bb3ad90

o preço que ele está a pedir é o preço médio de tabela para um igual 3.0 240cv a diesel , agora a gasolina o valor é o que referi pelos 18k€ e a cair, só mesmo um tolo com venda nos olhos é que vai dar o valor que esse cromo está a pedir...

[whereagles]

obrigado a todos pelas vossas opiniões

o carro em questão é de um amigo que está a pensar em vender.. disse-me que no stand nem 10 000 lhe deram

penso que o máximo realista que ele pode obter neste momento andará pelos 15 000, mais coisa menos coisa. Pode ser que consiga mais, mas vai ter de esperar até aparecer um entusiasta (se aparecer)

duas curiosidades sobre o carro:

1. importar um modelo igual fica pelo menos por 20 000, mais as chatices/perdas de tempo associadas
2. só há DOIS modelos iguais a este em Portugal: o dito e um outro.. dados oficiais da SIVA a que o meu amigo teve acesso

é de facto uma ave rara.. hei de lhe perguntar o que ele quer comprar.. sei que será a gasolina, pois nunca teve carros a gasóleo nem quer ter (mas não é fanático.. simplesmente não gosta e tem ma$$a para a gasolina)