Modificação motor - Novo Citroen C3

[jcmendes03]

Bom dia, eu comprei a cerca de dois anos um Novo C3. Ele vem equipado por um motor Puretech 1.2 82cv VTI.
É possivel fazer uma preparação neste motor de modo a este ficar equipado com turbo, à semelhança do Puretech 1.2 110cv THP?
Obrigado!

[Knightt]

Bom dia, eu comprei a cerca de dois anos um Novo C3. Ele vem equipado por um motor Puretech 1.2 82cv VTI.
É possivel fazer uma preparação neste motor de modo a este ficar equipado com turbo, à semelhança do Puretech 1.2 110cv THP?
Obrigado!

Tendo em conta o investimento e a menor desvalorização da tua viatura com 2 anos não era preferivel trocar por uma unidade de serviço com turbo como queres?
É que essa alteração mexe em emissões e não só e quando chegares à altura de IPO vais ter dissabores...

[bigturbo]

Bom dia, eu comprei a cerca de dois anos um Novo C3. Ele vem equipado por um motor Puretech 1.2 82cv VTI.
É possivel fazer uma preparação neste motor de modo a este ficar equipado com turbo, à semelhança do Puretech 1.2 110cv THP?
Obrigado!

possível até é, compensa não, demasiada burocracia e alterações que tens de pagar para alterar, mais vale trocares de carro por um com o motor que pretendes...

[jcmendes03]

Compensar até compensa, quando comprei o carro dei 15 300 euros, com airbumps, jante 16" e radio tatil. Agora, um igual custa em novo 13 300 euros, e claro que o meu usado já nem 11 000 euros vale!
Por tanto, quanto é que eu gastaria e o que eu precisaria? Eu tive a pensar e acho que ia precisar de : Turbo, intercooler, tubagens silicone, coletor de escape da versão turbo. Estou certo? Obrigado!

possível até é, compensa não, demasiada burocracia e alterações que tens de pagar para alterar, mais vale trocares de carro por um com o motor que pretendes...

[brkncrss]

Bom dia, eu comprei a cerca de dois anos um Novo C3. Ele vem equipado por um motor Puretech 1.2 82cv VTI.
É possivel fazer uma preparação neste motor de modo a este ficar equipado com turbo, à semelhança do Puretech 1.2 110cv THP?
Obrigado!

Demasiado investimento para o carro que é, honestamente.

É muito provável que os internos do motor sejam diferentes, normalmente não é só um turbo a mais.

[jcmendes03]

Retoma Citroen: https://www.retoma-citroen.pt/nomeacao/?cle=$2a$08$x3k4K5eNqaT5f5LdSNv7f.l0XEYKaHKbZRRGoh LM0ZFYJugAFFz32

[jcmendes03]

O carro não anda mal e faz consumos de 6.5l, mas fiz um testdrive a um puretech 110cv e tem outra vida! Daí o meu interesse!

Demasiado investimento para o carro que é, honestamente.

É muito provável que os internos do motor sejam diferentes, normalmente não é só um turbo a mais.

[Knightt]

Penso que já terás de incluir o flitro de particulas no 1.2 de 110cv...além dos componentes mecânicos tens de ter em conta a eletrónica...não sei até que ponto seria assim tão simples...e depois tens a garantia...



https://www.noticiasautomotivas.com....ech-1-2-turbo/

Se o puretech de 110cv tem outra vida...troca de carro...apesar de perderes algum dinheiro, ficas com outra satisfação.

Duvido da eficácia da alteração caseira....

[bigturbo]

Compensar até compensa, quando comprei o carro dei 15 300 euros, com airbumps, jante 16" e radio tatil. Agora, um igual custa em novo 13 300 euros, e claro que o meu usado já nem 11 000 euros vale!
Por tanto, quanto é que eu gastaria e o que eu precisaria? Eu tive a pensar e acho que ia precisar de : Turbo, intercooler, tubagens silicone, coletor de escape da versão turbo. Estou certo? Obrigado!

não não compensa, alem do mais o teu é o que desde que saiu do stand já desvalorizou como é normal, e tudo o que precisas para fazer a conversão vai parar á diferença que tens de um modelo para o outro, por isso compensa mais a troca do teu NA por 110 turbo...

[brkncrss]

Compensar até compensa, quando comprei o carro dei 15 300 euros, com airbumps, jante 16" e radio tatil. Agora, um igual custa em novo 13 300 euros, e claro que o meu usado já nem 11 000 euros vale!
Por tanto, quanto é que eu gastaria e o que eu precisaria? Eu tive a pensar e acho que ia precisar de : Turbo, intercooler, tubagens silicone, coletor de escape da versão turbo. Estou certo? Obrigado!

Precisas de saber se os internos são iguais. Coisa que eu duvido muito.
Seja como for também irás precisar de admissão e electrónica. Linha de escape mais larga também, muito provavelmente.

Caso os internos não sejam iguais e caso queiras ter algo fiável irás precisar de internos... Coisas como pistões, bielas, válvulas... Não é coisa barata.

[joliveira33]

Possivelmente terias que trocar o motor completo juntamente com a electrónica, terias que legalizar o carro submetendo a inspecções fichas tecnicas e todas as burocracias....

E ainda achas que compensa .

[jcmendes03]

Que sitios conheces a vender motores novos ou usados?

Possivelmente terias que trocar o motor completo juntamente com a electrónica, terias que legalizar o carro submetendo a inspecções fichas tecnicas e todas as burocracias....

E ainda achas que compensa .

[joliveira33]

Que sitios conheces a vender motores novos ou usados?

São motores recentes logo usados não é fácil de encontrar novos só na marca.

[mok]

Que sitios conheces a vender motores novos ou usados?

acho que nao sabes quanto custa um motor lol... estamos a falar de >5000€ sem mão de obra....

[jcmendes03]

Sim, sei quanto custa, e por isso é que queria saber quanto custaria! Já agora, esse preço é de motor usado, certo?

acho que nao sabes quanto custa um motor lol... estamos a falar de >5000€ sem mão de obra....