A pedido de um amigo que não tem grande interesse na industria mas precisa de um carro novo, dei uma olhadela na oferta existente para carros na gama dos 10K-14k que tenham menos de 4 anos e sejam opções utilitarias e agradaveis no mercado a gasolina.
Qual nao foi o meu espanto, quando procurava Clios, 208, Fiestas, Rios e afins que me deparei com os preços dos pequenos gasolina sempre bem puxadotes, e até muitas vezes com oferta francamente melhor nos diesel dos mesmso modelos sem grande kilometragem.
Como é que um Clio com 4 anos ainda custa 13K? e um 208 custa 12k? O mesmo nos gasolina que nos diesel. E os carros de gama acima, Meganes, 308, Focus a aproximarem-se rapidamente dos mesmos valores num diesel bem usado.
Alem disso, ver qualquer carro no Stand Virtual, comparado com qualquer outro site, parece-me trazer sempre os carros uns milhares de euros além do valor real.
Está mesmo a acontecer a queda dos diesel em detrimento dos pequenos gasolinas? Pensei que ia demorar mais a notar-se.... é que ou uns estão muito caros, ou os outros estão a desvalorizar rapidissimo.
Qual nao foi o meu espanto, quando procurava Clios, 208, Fiestas, Rios e afins que me deparei com os preços dos pequenos gasolina sempre bem puxadotes, e até muitas vezes com oferta francamente melhor nos diesel dos mesmso modelos sem grande kilometragem.
Como é que um Clio com 4 anos ainda custa 13K? e um 208 custa 12k? O mesmo nos gasolina que nos diesel. E os carros de gama acima, Meganes, 308, Focus a aproximarem-se rapidamente dos mesmos valores num diesel bem usado.
Alem disso, ver qualquer carro no Stand Virtual, comparado com qualquer outro site, parece-me trazer sempre os carros uns milhares de euros além do valor real.
Está mesmo a acontecer a queda dos diesel em detrimento dos pequenos gasolinas? Pensei que ia demorar mais a notar-se.... é que ou uns estão muito caros, ou os outros estão a desvalorizar rapidissimo.
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