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    Que carro usado devo comprar? (Até 15k)

    Boa noite, depois de vários anos a andar no Golf III do pai, chegou a hora de investir :D e precisava de ajuda.

    Antes de mais convém dizer que tenho a hipótese de importar da Alemanha desde que seja da zona de Colónia num raio de 200k (Código postal 50667).
    Mas não sendo essa zona incrível em termos de oferta já deu para perceber que certos carros nem parece compensar assim tanto, ou eu não ando atento aos negócios.

    De qualquer forma era preferível fazer o negócio aqui visto que depois quem terá que tratar da legalização serei eu.


    Que tipo de carros gostas? Peugeot 308, Golf VII, Volvo V40
    Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? B - Utilitário
    Que marcas e modelos gostas e equacionas? As mesmas do primeiro ponto, apesar de também gostar dos Leóns, tenho de ir eliminando
    Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Todas as semanas, dou boleia aos avós frequentemente, 5 portas é o que quero
    Precisarás de levar carga com frequência? Não, penso que a mala do V40 é a mais pequena mas chega perfeitamente
    Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Por volta dos 20000 Kms, penso que se irá manter
    Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Todos os dias em nacionais, muito regularmente em auto-estrada
    Os consumos terão grande importância? Sim, boa importância.
    A potência do motor terá grande importância? Não sou gajo de carregar muito no pedal, mas pelos menos uns 100 cvs era preferencial
    Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Nem por isso
    Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? 0 a 15000
    Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Usado, a partir de 2014


    O Golf VII sendo um carro com as linhas mais discretas só me agrada em branco ou no cinzento escuro tipo este: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=268004306


    Continuando no Golf, alguém me consegue dizer qual dos motores é mais fiável, o de 105 ou 110 cv?
    Quanto ao 308 penso que não compensa importar, tenho uma oferta de um Feline 1.6Hdi 115cv 04/2014 com 161000kms, teto panorâmico e estofos em pele e 1 ano de garantia que passa um pouco os 15000 €.


    O Volvo também gosto bastante, penso que o D2 usa o mesmo motor do 308, em termos de aspecto provavelmente até é o que acho mais bonito.
    Quanto a importar, talvez compense mas também não será muito: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=266109033

    Posto isto, gostaria de algumas opiniões sobre estes carros e se acham que deveria considerar outras coisas.
    Eu nunca liguei muito a carros, e quando chega à hora de comprar, a informação é tanta que deixa um gajo à nora :D

    Muito obrigado desde já.

    #2
    eu NUNCA compraria um carro com 4 anos e 161 mil, dá 40 mil por ano, mas também já vi carros de 2016 com 130 mil, claro que importados!

    quanto ao motor 1.6 do grupo VW, os primeiros foram mauzinhos, é necessário ter em atenção essa situação. é preferível um dos que surgiram após os primeiros anos. o leon é feio nesta geração. o volvo V40 é bonitinho e o 308 idem aspas e se gostas de branco, ficam os dois bem e eu não sou adepto de brancos! quanto ao motor volvo, nestes mais recentes não estou muito a par das parcerias, mas se realmente continuar a ser psa como os 2.0 mais antigos, tens um excelente motor.

    Comentário


      #3
      este também é importado, mas está a um preço excelente e só tem 31 mil, que teriam que ser bem comprovados, claro! depois tens mais outro com 80 e tal mil e quase de certeza nacional (talvez de rent-a-car ou de frota) e se puseres até 90 mil kms e 16 mil euros tens alguns na lista. como vês, esse de 15 mil e tal está mais caro uns 2 mil euros do que devia estar, além de que daqui a 1 anito e tal estás já a trocar-lhe umas quantas peças e daqui a 2 anos está nos 200 mil.

      https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#2bb2f5cf77

      https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#aa33e4debe

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por dmsampaio Ver Post
        Que tipo de carros gostas? Peugeot 308, Golf VII, Volvo V40
        Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? B - Utilitário
        Que marcas e modelos gostas e equacionas? As mesmas do primeiro ponto, apesar de também gostar dos Leóns, tenho de ir eliminando
        Só um reparo - se são esses que estão em consideração, isso não são utilitários (segmento B) , são pequenos familiares (segmento C) .

        Comentário


          #5
          eu NUNCA compraria um carro com 4 anos e 161 mil, dá 40 mil por ano, mas também já vi carros de 2016 com 130 mil, claro que importados!
          Achas um factor assim tão grave num carro a gasóleo? O que costumo ouvir é quase aquele limite psicológico dos 150000 kms, mas claro que deve variar de caso para caso.

          quanto ao motor 1.6 do grupo VW, os primeiros foram mauzinhos, é necessário ter em atenção essa situação. é preferível um dos que surgiram após os primeiros anos. o leon é feio nesta geração. o volvo V40 é bonitinho e o 308 idem aspas e se gostas de branco, ficam os dois bem e eu não sou adepto de brancos! quanto ao motor volvo, nestes mais recentes não estou muito a par das parcerias, mas se realmente continuar a ser psa como os 2.0 mais antigos, tens um excelente motor.
          Os primeiros como assim? O carro saiu em finais de 2013, mas encontro 1.6 de 105 e 110 cvs, mas não sei por qual optar, visto que o desempenho não é assim tão importante para mim.
          O Volvo é 1.6 PSA, mas acho que agora quase todos os motores são da própria marca se não estou em erro. E sim, são ambos lindos em branco

          este também é importado, mas está a um preço excelente e só tem 31 mil, que teriam que ser bem comprovados, claro! depois tens mais outro com 80 e tal mil e quase de certeza nacional (talvez de rent-a-car ou de frota) e se puseres até 90 mil kms e 16 mil euros tens alguns na lista. como vês, esse de 15 mil e tal está mais caro uns 2 mil euros do que devia estar, além de que daqui a 1 anito e tal estás já a trocar-lhe umas quantas peças e daqui a 2 anos está nos 200 mil.
          A questão é que esses são versões mais básicas, que não têm nem tecto panorâmico, estofos em pele, uns faróis penso que bi-xénon.
          Este site explica bem as versões: Peugeot 308 Féline - Féline
          Os que colocaste são a versão Access e Active e ainda há o Allure e o Feline (a oferta que tenho).
          Claro que pelo preço ganho nos extras mas perco nos kms...

          Só um reparo - se são esses que estão em consideração, isso não são utilitários (segmento B) , são pequenos familiares (segmento C) .
          Peço desculpa, eu guiei-me pelo Standvirtual que dá como exemplos de utilitários Golf, Léon e Megáne, mas provavelmente serão as versões de 2 portas.

          Eu gostaria de saber mais sobre os motores em questão, claro que vão haver sempre opiniões contraditórias, mas ficava com uma ideia do que o pessoal gosta.

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            #6
            seja a gasóleo ou a gasolina, nunca compraria um carro com 4 anos e 160 mil. para mim 75 ou 80 mil seriam o limite, mas lá está, há quem vá comprar os captur com 2 anos e 130 mil, por exemplo, como eu referi atrás. é sempre uma questão de tempo apenas.

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              #7
              Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
              seja a gasóleo ou a gasolina, nunca compraria um carro com 4 anos e 160 mil.
              Também não posso opinar... Eu com esses kms, é quando começo a pensar em vendê-los, não em comprá-los! [emoji23]
              Edit:
              Mas pronto, para contribuir um pouco, diria que os motores PSA são muito fiáveis, e que os 1.6 TDI apanhados no dieselgate e com o fix feito ficaram uma bosta, todos se querem ver livres deles (não sei se afeta 105, 110, ou ambos). E já tinham fraca fama antes.
              Editado pela última vez por tonirai; 20 October 2018, 16:24.

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                #8
                seja a gasóleo ou a gasolina, nunca compraria um carro com 4 anos e 160 mil. para mim 75 ou 80 mil seriam o limite, mas lá está, há quem vá comprar os captur com 2 anos e 130 mil, por exemplo, como eu referi atrás. é sempre uma questão de tempo apenas.
                Sim, eu também acho que já é demais, o que é pena, porque o carro está lindo e tem os extras todos, mas acho que vou passar.

                Também não posso opinar... Eu com esses kms, é quando começo a pensar em vendê-los, não em comprá-los!
                Edit:
                Mas pronto, para contribuir um pouco, diria que os motores PSA são muito fiáveis, e que os 1.6 TDI apanhados no dieselgate e com o fix feito ficaram uma bosta, todos se querem ver livres deles (não sei se afeta 105, 110, ou ambos). E já tinham fraca fama antes.
                Certo, faz todo o sentido... já são kms a mais... infelizmente.

                Quanto ao motor ainda era o que gostava de saber mais informação, até pelo que vejo no mercado atual, a importar só compensa de forma relevante os VW's.
                Por exemplo este: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=269363809

                Branco, com GPS e estofos em pelo, no stand virtual o único que encontro é a 17500, logo compensava bem.
                Outra coisa, não é impressão minha, a cor branca aumenta o preço do carro na maioria das vezes certo?

                Obrigado desde já pelas responstas

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