Smart Fortwo para Primeiro Carro?

[goncalves72]

Estava a pensar em comprar um Fortwo CDI de 2003 ou 2004, com cerca de 180.000 kms. Cerca de 3000 euros.

É um carro que sempre me fascinou e que deve dar um gozo tremendo a conduzir, nomeadamente em cidade.

Na verdade, mais de metade do uso que tenho é para viagens de 200 kms em IPs. Mas penso que mesmo assim um Fortwo CDI serve para o caso, com a vantagem dos consumos.

Tenho andado com um Mazda CX3, mas coisa muito esporádica, só para manter o ritmo. É uma "carroça" com maiores dimensões do que o normal, nomeadamente na largura. EM algumas ruelas é uma chatice para a tensão arterial...

Mas será que um fortwo é apropriado para primeiro carro?

[bigturbo]

um smart para fazer viagens!!!, acho melhor pensares num carro maior, e um smart não é assim tão económico quanto pensas , só beneficia mesmo pelo tamanho e ser bom para andar em ambiente citadino...

se bem que as 1ªs gerações de smart's sobretudo as diesel tiveram alguns problemas, logo mal por mal, mais vale procurares algo um pouco maior e ficas muito melhor servido, algo tipo Ford fiesta, clio, c3, dentro deste género para 1º carro é uma melhor opção...

[Rools]

Minha sugestao micra k12 1.2cc 80cv anda bem é economico e fiavel e a distribuiçao é uma corrente

[caditonuno]

os smarts vão partir-te as costas todas. aconselho um segmento B se queres carros pequeninos...

[goncalves72]

se bem que as 1ªs gerações de smart's sobretudo as diesel tiveram alguns problemas, logo mal por mal, mais vale procurares algo um pouco maior e ficas muito melhor servido, algo tipo Ford fiesta, clio, c3, dentro deste género para 1º carro é uma melhor opção...

Penso que os problemas nas primeiras gerações dos Fortwo se cingiram às versões a gasolina.
O problema dos Fiesta, Corsa, Clio e por aí fora é que é material muito fraquinho... As peças são baratas mas a sua durabilidade é questionável, creio.

[goncalves72]

os smarts vão partir-te as costas todas. aconselho um segmento B se queres carros pequeninos...

Os segmentos B que tenho visto nos anúncios (em Coimbra) ou estão muito caros para a sua idade e kms ou são coisas que não têm AC ou que já estão arrebentados.
Além que a sua liquidez numa futura venda também não me parece que seja muito alta. A não ser que venda o carro muito barato.

[goncalves72]

Minha sugestao micra k12 1.2cc 80cv anda bem é economico e fiavel e a distribuiçao é uma corrente

Pesquisei e parece interessante mas encontrar isso na zona de Coimbra não é fácil...

[bigturbo]

Penso que os problemas nas primeiras gerações dos Fortwo se cingiram às versões a gasolina.
O problema dos Fiesta, Corsa, Clio e por aí fora é que é material muito fraquinho... As peças são baratas mas a sua durabilidade é questionável, creio.

não foi nas versões diesel, existe muita informação sobre isso, quanto aos outros, fraquinhos e durabilidade questionável???, ás me dizer onde é o teu caixote do lixo... por meia duzia de patacas e 1º carro não queiras milagres...

[goncalves72]

não foi nas versões diesel, existe muita informação sobre isso,..

Os problemas também atingiram os Fortwo CDI?

[goncalves72]

quanto aos outros, fraquinhos e durabilidade questionável???, ás me dizer onde é o teu caixote do lixo... por meia duzia de patacas e 1º carro não queiras milagres...

Não é isso... PAra carro pequeno que não os Smart preferia claramente os Toyota. O problema é que por estes lados nem vê-los...
Pelo preço que ficam os Corsa ou Clios ou afins de 2004 ou 2005 preferiria comprar um Focus mk1 de 2001. O problema é o volume do bicho. Faz-me uma certa "impressão".

[bigturbo]

Os problemas também atingiram os Fortwo CDI?

sim, bombas injectoras, e mais uns quantos outros problemas, não foi só o motor a gasolina como pensas, alem do mais estruturalmente o carro tem muitos problemas crónicos, não é um carrinho que pensas , sai bastante dispendioso manter um, e não é nada por ai alem comparado com um dos que referi como alternativa...

[bigturbo]

Não é isso... PAra carro pequeno que não os Smart preferia claramente os Toyota. O problema é que por estes lados nem vê-los...
Pelo preço que ficam os Corsa ou Clios ou afins de 2004 ou 2005 preferiria comprar um Focus mk1 de 2001. O problema é o volume do bicho. Faz-me uma certa "impressão".

queres um carro decente, tens de alargar a pesquisa para alem da porta de casa, nem sempre os bons negócios se encontram a dois passos, tens de ir mais longe para os ir encontrar, o que não falta ai é boas opções no mercado, tens de perder tempo é a pesquisar...

[Billkid]

Cá em casa é o segundo Smart F2 CDI 2001, a diferença de um para o outro passar para a cx automática, ac, e teto panorâmico. Vantagens muitas... Viagens,.. tbm se fazem mas acima de 100km as costas.... Mas como não se faz viagens todos os dias... O meu está mexido a 68cv em vez dos 41cv de origem, tem alargadores atrás de 3 cm para curvar rápido e discos rasurados a frente para rapida travagem... Outro bônus, o consumo.. com 17/18 litros de diesel rolam 430 a 460km. Neste momento conta com 228milkm

[caditonuno]

Os segmentos B que tenho visto nos anúncios (em Coimbra) ou estão muito caros para a sua idade e kms ou são coisas que não têm AC ou que já estão arrebentados.
Além que a sua liquidez numa futura venda também não me parece que seja muito alta. A não ser que venda o carro muito barato.

TODOS os carros nos últimos 2 anos estão a preços de loucos. o smart tens efetivamente pouca perda de dinheiro se o venderes passado 1 ou 2 anos, mas é só isso. de resto é muito plástico, incluindo a carroçaria e peças que, mesmo sendo aos montes, não são propriamente baratinhas e acabam por dar alguns problemas devido ao muito uso e donos que já tiveram.

[Billkid]

Mas concordam comigo se colocar o Smart e outras viaturas numa matrix, consumo, custo aquisição, estacionamento, seguro e selo, conforto, custo peças, revenda o Smart é uma compra inteligente.
Nem sempre fui defensor deste carro, pois tem MT plástico, nas leva a todo o lado, metesse em buracos minúsculos a nível estacionamento, protege da chuva,gripe vento e tem uma mala aceitável até qd se desce a cortina

[whereagles]

um amigo meu teve um smart fortwo cdi e fez férias com ele pela europa toda.. não se queixou de nada em termos de conforto. Eu próprio tenho um e também não tenho queixas (se bem que não faço tiradas longas com ele.. é elétrico)

o carro não é nenhuma poltrona sobre rodas, mas está longe de ser tão desconfortável como alguns dos meus estimados colegas acima reivindicam

[goncalves72]

sim, bombas injectoras, e mais uns quantos outros problemas, não foi só o motor a gasolina como pensas, alem do mais estruturalmente o carro tem muitos problemas crónicos, não é um carrinho que pensas , sai bastante dispendioso manter um, e não é nada por ai alem comparado com um dos que referi como alternativa...

Mas isso da bomba injectora não é coisa que se repara por uns 200 euros? Creio que o problema é somente ao nível dos vedantes da dita bomba.

[bigturbo]

Mas isso da bomba injectora não é coisa que se repara por uns 200 euros? Creio que o problema é somente ao nível dos vedantes da dita bomba.

200€ , essa foi para rir, não tens mesmo noção dos custos de um sistema diesel...

[Billkid]

200€ , essa foi para rir, não tens mesmo noção dos custos de um sistema diesel...

Não estou a compreender ... que custos está a pensar!!!! Com 500eur + mão de obra, adquiri um motor reconstruído incluindo com bombas, injetores etc... Foi tirar um e colocar outro...
Estou tentado a referir que gasta demais na manutenção das suas viaturas.
375eur coloca uma bomba de alta pressão nova. Aqui estamos a falar de vedante

[bigturbo]

Não estou a compreender ... que custos está a pensar!!!! Com 500eur + mão de obra, adquiri um motor reconstruído incluindo com bombas, injetores etc... Foi tirar um e colocar outro...
Estou tentado a referir que gasta demais na manutenção das suas viaturas.
375eur coloca uma bomba de alta pressão nova. Aqui estamos a falar de vedante

bem se um não tem noção dos valores, tu então abusas, daqui a pouco compras o carro oferecido... de tão barato que fazes o valor das peças e mão de obra...

enfim...

[goncalves72]

200€ , essa foi para rir, não tens mesmo noção dos custos de um sistema diesel...

Mas ficaria em quanto?

[goncalves72]

Não estou a compreender ... que custos está a pensar!!!! Com 500eur + mão de obra, adquiri um motor reconstruído incluindo com bombas, injetores etc... Foi tirar um e colocar outro...

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O problema do motor já era de origem quando o comprou usado ou aconteceu à posteriori? Já agora, quais os custos de manutenção que tem tido com os Smart?

[goncalves72]

um amigo meu teve um smart fortwo cdi e fez férias com ele pela europa toda.. não se queixou de nada em termos de conforto. Eu próprio tenho um e também não tenho queixas (se bem que não faço tiradas longas com ele.. é elétrico)

o carro não é nenhuma poltrona sobre rodas, mas está longe de ser tão desconfortável como alguns dos meus estimados colegas acima reivindicam

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Isto dos Smart é muito complicado. Há quem goste muito ou quem não goste nada. Pelo que dificulta muito uma análise consciente sobre se são uma boa opção ou não.

Não estou nada interessado em ter um FOrtwo e trabalhar para "alimentá-lo". Ou seja, se a sua manutenção ficar mais dispendiosa do que um carro dito "normal" terei de olhar para outras "carroças". Isto depois de descontar a poupança nos consumos e no IUC que o fortwo CDI proporciona.

[Billkid]

bem se um não tem noção dos valores, tu então abusas, daqui a pouco compras o carro oferecido... de tão barato que fazes o valor das peças e mão de obra...

enfim...

Amigo, falo com conhecimento de causa, a ano e meio a bomba de oleo parou com a Maria a 130km na AE, mesmo assim ela não parou e... Motor para a sucata... Motor+turbo reconstruído, juntas e alguns tudos e retentores, bomba de água e não de obra e uma embraiagem 1100eur, chave na mão... E rola, rola.... Mas como referi, cada um paga o q quiser...

[pedrolima678]

A compra de um carro é feita por emoção + razão, quem compra um Smart, será mais a emoção a falar que a razão, é um carro que está na moda à alguns anos.

Eu pessoalmente gosto de comprar com emoção/paixão, pode sair mais dispendioso, mas ando com um sorriso na cara

Isto para dizer que se for 100% racional, o Smart não será a melhor compra.

[goncalves72]

A compra de um carro é feita por emoção + razão, quem compra um Smart, será mais a emoção a falar que a razão, é um carro que está na moda à alguns anos. Eu pessoalmente gosto de comprar com emoção/paixão, pode sair mais dispendioso, mas ando com um sorriso na cara Isto para dizer que se for 100% racional, o Smart não será a melhor compra.

Concordo perfeitamente. Realmente um Smart é um carro diferente. Como segundo carro acho que seria fantástico. Como único carro é que se calhar não é muito racional.

Provavelmente vou ter de perder o medo ao volume e mandar-me para um Honda Jazz 1.2 de 2002 que um conhecido vai vender.

[Indigo]

Tenho um de 2006 a gasolina. Brutal em Lisboa, em tiradas grandes começam as costas a dar de si. Seguidos não consigo fazer mais de 200 km sem sair dorido.

[caditonuno]

Concordo perfeitamente. Realmente um Smart é um carro diferente. Como segundo carro acho que seria fantástico. Como único carro é que se calhar não é muito racional.

Provavelmente vou ter de perder o medo ao volume e mandar-me para um Honda Jazz 1.2 de 2002 que um conhecido vai vender.

deixa-te estar que um jazz é um carro enorme! não é quase um smart mas não é nenhum passat!

3,845 do jazz contra 2,500 do jazz. dá cerca de 1,30mts, o tamanho de uma criança de 9 anos.
podes comparar até o jazz de 2002 com o smart forfour que saiu em 2004. ganha o smart ao jazz como sendo o mais pequeno... por 10cm!

[Billkid]

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O problema do motor já era de origem quando o comprou usado ou aconteceu à posteriori? Já agora, quais os custos de manutenção que tem tido com os Smart?

O problema aconteceu uns 8 meses depois da compra e 12mkm... Custos de manutenção normalmente com mão de obra 60eur

[whereagles]

Isto dos Smart é muito complicado. Há quem goste muito ou quem não goste nada. Pelo que dificulta muito uma análise consciente sobre se são uma boa opção ou não.

Tudo depende do uso que lhe queres dar. Para citadino é o melhor que há em termos de praticalidade. Estaciona em qualquer lado e tens folgas imensas nas manobras.

Agora.. se precisares de fazer umas tiradas de autoestrada com alguma regularidade, não é ideal. Quer dizer... não sais de lá todo torto, mas não terás o conforto de um golf, ou mesmo de um jazz.

Quanto à parte mecânica não me posso pronunciar, uma vez que o meu é muito diferente nesse aspeto.. mas julgo que se os problemas fossem muito maus e muito frequentes o carro teria uma reputação de fugir e não me parece que seja essa a situação.