Qual escolher? 1.5 DCI VS 1.6 TDI VS 1.6 HDI

[razui]

Boa noite a todos!

Estou à procura de um novo carro a diesel em que o principal requisito é a fiabilidade. O carro vai ser comprado usado com no maximo 2 anos, ou seja com data de matricula entre 2016 e 2017.

Na vossa opinião qual o melhor motor diesel com perto dos 1600cm^3? Qual o mais fiável??

As opções são as seguintes:

- Audi a3 1.6 tdi
- Mecedes classe A 180 CDI
- BMW 116d
- Volvo V40 D2 1.6 (penso que HDI)
- Ford focus 1.6 tdci

Tenho um volkswagen golf 1.6 TDI de dezembro de 2014 que comprei tb usado (com 26 mil km's) e já fez nas minhas mãos 60 mil km's sem um único problema (nem mesmo uma lâmpada) pelo que o audi A3 é uma das possibilidades na minha lista (uma vez que o motor é o mesmo).

Surgiu tb uma boa oportunidade de negócio, sei que não é comparável com os outros motores a nivel de performance, mas no que toca a fiabilidade o que dizem do Volvo V40 2.0 D2 de 2017??

Estou tb aberto a outras sugestões pelo que são bem-vindas!

Obrigado a todos!

[bigturbo]

qualquer uma das opções é viável, agora se tens um carro diesel neste momento apenas com 86.000km's o que não é nada para um carro diesel, e nunca deu problemas até agora, qual é a necessidade de ir trocar...

[nto]

Boa noite a todos!

Estou à procura de um novo carro a diesel em que o principal requisito é a fiabilidade. O carro vai ser comprado usado com no maximo 2 anos, ou seja com data de matricula entre 2016 e 2017.

Na vossa opinião qual o melhor motor diesel com perto dos 1600cm^3? Qual o mais fiável??

As opções são as seguintes:

- Audi a3 1.6 tdi
- Mecedes classe A 180 CDI
- BMW 116d
- Volvo V40 D2 1.6 (penso que HDI)
- Ford focus 1.6 tdci

Tenho um volkswagen golf 1.6 TDI de dezembro de 2014 que comprei tb usado (com 26 mil km's) e já fez nas minhas mãos 60 mil km's sem um único problema (nem mesmo uma lâmpada) pelo que o audi A3 é uma das possibilidades na minha lista (uma vez que o motor é o mesmo).

Surgiu tb uma boa oportunidade de negócio, sei que não é comparável com os outros motores a nivel de performance, mas no que toca a fiabilidade o que dizem do Volvo V40 2.0 D2 de 2017??

Estou tb aberto a outras sugestões pelo que são bem-vindas!

Obrigado a todos!

O motor do Volvo é o mesmo da Ford... sendo que é a Ford que "fornece" o motor ao Volvo.

[razui]

qualquer uma das opções é viável, agora se tens um carro diesel neste momento apenas com 86.000km's o que não é nada para um carro diesel, e nunca deu problemas até agora, qual é a necessidade de ir trocar...

Eu não o vou trocar, simplesmente é necessário mais um carro cá para casa. Só falei no Golf por causa da fiabilidade que tem demonstrado. Se o audi tem o mesmo motor é uma opção que vai ter um peso significativo na altura da escolha. Mas como podem existir melhores opções decidi perguntar.

[razui]

O motor do Volvo é o mesmo da Ford... sendo que é a Ford que "fornece" o motor ao Volvo.

Refereste à motorização 2.0 certo? O 1.6 penso que seja partilhado com a peugeut.

Relativamente a esses motores da Ford tem dado problemas?

[nto]

Refereste à motorização 2.0 certo? O 1.6 penso que seja partilhado com a peugeut.

Relativamente a esses motores da Ford tem dado problemas?

Estou mesmo a referir-me ao 1.6.

Esse motor, tal como outros motores diesel, são oriundos do projecto GEMINI entre a FORD e PSA, que visava o desenvolvimento e cooperação em conjunto em partes iguais, entre as marcas.

Sendo que depois cada marca produzia os seus motores nas suas fabricas e os distribuía pelas marcas a si associadas.

Ora e neste caso, a Volvo estava associada à Ford, daí que recebia os motores por parte desta.

[Andrelr]

Estou mesmo a referir-me ao 1.6.

Esse motor, tal como outros motores diesel, são oriundos do projecto GEMINI entre a FORD e PSA, que visava o desenvolvimento e cooperação em conjunto em partes iguais, entre as marcas.

Sendo que depois cada marca produzia os seus motores nas suas fabricas e os distribuía pelas marcas a si associadas.

Ora e neste caso, a Volvo estava associada à Ford, daí que recebia os motores por parte desta.

Nto esse motor 1.6 foi descontinuado na Volvo a partir de 2014 com a introdução do novo motor inteiramente Volvo, todos os diesel são 2.0 de cilindrada sendo o D2 120 cv D3 150 cv, a partir do D4 são bi-turbo tendo este 190 cv e o D5 225 cv.

Todos usam o mesmo bloco.

Sendo o V40 de 2017 já é motor novo, mesmo sendo o D2, pelos relatos de fiabilidade motor muito bom.

[nto]

Nto esse motor 1.6 foi descontinuado na Volvo a partir de 2014 com a introdução do novo motor inteiramente Volvo, todos os diesel são 2.0 de cilindrada sendo o D2 120 cv D3 150 cv, a partir do D4 são bi-turbo tendo este 190 cv e o D5 225 cv.

Todos usam o mesmo bloco.

Sendo o V40 de 2017 já é motor novo, mesmo sendo o D2, pelos relatos de fiabilidade motor muito bom.

Não reparei no ano, mas sendo de facto esta versão recente com o 2.0, sim... esse é mesmo Volvo.

[brunomeleiro]

Por acaso tinha ideia que dessa data o D2 da Volvo já é o 2.0.
Tenho também ideia que antes desse tiveram um 1.6 que não é HDI/Ford, certo?

Penso que dentro dessas propostas actualmente a diferença de fiabilidade seja mínima, passando a destacar-se os pormenores/características.
Neste caso escolheria pelo conjunto condução/preço/gosto pessoal e não pelo motor.

[nto]

Por acaso tinha ideia que dessa data o D2 da Volvo já é o 2.0.
Tenho também ideia que antes desse tiveram um 1.6 que não é HDI/Ford, certo?

Penso que dentro dessas propostas actualmente a diferença de fiabilidade seja mínima, passando a destacar-se os pormenores/características.
Neste caso escolheria pelo conjunto condução/preço/gosto pessoal e não pelo motor.

O 2.0 Volvo é que veio tomar lugar do 1.6 Ford/Psa.

Não houve 1.6 "Volvo".