[Opinião] Compra de carro

[afilipe8]

Boa noite,

Eu tenho o problemático VW GOLF 1.4 188 mil km e estou decidido, derivado dos vários problemas, a despachar e comprar outro carro.
O meu orçamento não é grande, à volta dos 5 mil. Vi num stand um Mazda 3 1.6 MZ-CD Comfort por 6750€ 192 mil km e fiquei muito interessado pela fiabilidade da marca e pelo ano de garantia escrito que o stand dá.
O que acham deste negócio e opiniões do carro?

Já agora, em relação ao formulário:

1. Que tipo de carros gostas?
2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?
3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? Seat, VW, Mazda, Toyota.
4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Ao fim-de-semana.
5. Precisarás de levar carga com frequência? Não.
6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Entre 12 mil km a 15mil km.
7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Ao fim-de-semana.
8. Os consumos terão grande importância? Sim.
9. A potência do motor terá grande importância? Nem por isso.
10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Indiferente.
11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? 5000€ + o Golf à troca
12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Usado.

[LinoMarques]

Muitos vão dizer que deves ir para gasolina, mas não acho que seja tão linear assim. Estás ali naquele ponto do "nim".

Tudo depende, então, do tipo de uso que lhe vais dar. Se fazes viagens curtas com frequência, sem dúvida a gasolina, mas se os kms que referes são mais feitos ao fim-de-semana em voltas maiores, talvez Diesel não seja má ideia.

De qualquer forma, em gasolina podes tentar obter um carro mais recente e menos rodado, embora a oferta seja bastante menor. E o segmento deve ser um C, ou seja, do segmento do Golf, embora haja alguns segmentos B bastante "adultos" (de gerações mais recentes, que estão ao nível de alguns segmentos C de há alguns anos) que também podem servir.

[pedrolima678]

Pois eu penso que para esses kms, é sem dúvida um carro a gasolina, ainda por cima com as restrições que aí vem para os diesel....

[afilipe8]

As restrições para os carros a diesel não vão ser para já, eu neste momento estou decidido na compra de um carro a diesel. Até porque poderei num futuro próximo ter de fazer mais km’s devido ao local de trabalho.
O meu pedida de ajuda, era em relação à fiabilidade do carro, se acham uma boa opção/negócio.

[MrDS]

Mazda 3 confort? De que ano?

Isso ou está mal marcado ou é uma peça rara que dificilmente vale o dinheiro que pedem... 99% são Exclusives e Sports

Para esses kms, o diesel pode justificar como pode ser outra dor de cabeça, se tiver filtro de partículas (dependerá do ano do carro)

[afilipe8]

Mazda 3 confort? De que ano?

Isso ou está mal marcado ou é uma peça rara que dificilmente vale o dinheiro que pedem... 99% são Exclusives e Sports

Para esses kms, o diesel pode justificar como pode ser outra dor de cabeça, se tiver filtro de partículas (dependerá do ano do carro)

É do ano de 2008/12. Sim, tem filtro de partículas.

[joaosousa91]

Quais são os teus trajectos diários? isto porque pode estar ai mais um indicador para decidir entre gasóleo e gasolina.
Depois, com 5k€, porque não algo a GPL?

[afilipe8]

Quais são os teus trajectos diários? isto porque pode estar ai mais um indicador para decidir entre gasóleo e gasolina.
Depois, com 5k€, porque não algo a GPL?

A maior parte deles são trabalho casa durante a semana cerca de 30km no total. Ao fim-de-semana é variável,tanto posso fazer 100km ou 150km.

[pedrolima678]

As restrições para os carros a diesel não vão ser para já, eu neste momento estou decidido na compra de um carro a diesel. Até porque poderei num futuro próximo ter de fazer mais km’s devido ao local de trabalho.
O meu pedida de ajuda, era em relação à fiabilidade do carro, se acham uma boa opção/negócio.

Se estás decidido a comprar diesel, não vale a pena dizer mais nada...

Relativamente à fiabilidade do carro; A Mazda é uma marca fiável, mas um carro com quase 200.000 kms, independentemente da marca, vai com certeza, mais tarde ou mais cedo precisar de substituir peças, que pode sair caro. Falo em turbo, bomba de combustível, rolamentos, amortecedores, Fap, etc, etc...

Penso que deves ter isso em consideração e no carro que fores comprar procurares saber o que já foi mudado, porque se não foi mudado, vais ser tu a mudar.

[MrDS]

atençao que esse motor não é Mazda mas sim PSA (Tenho um igual)...

Mas para kms tão baixos, não me punha num diesel com FAP nunca!

[nto]

Se estás decidido a comprar diesel, não vale a pena dizer mais nada...

Relativamente à fiabilidade do carro; A Mazda é uma marca fiável, mas um carro com quase 200.000 kms, independentemente da marca, vai com certeza, mais tarde ou mais cedo precisar de substituir peças, que pode sair caro. Falo em turbo, bomba de combustível, rolamentos, amortecedores, Fap, etc, etc...

Penso que deves ter isso em consideração e no carro que fores comprar procurares saber o que já foi mudado, porque se não foi mudado, vais ser tu a mudar.

No caso dos amortecedores e como é muito "apanágio", certamente que nunca os trocou e está mais do que na hora de o fazer.

[nto]

atençao que esse motor não é Mazda mas sim PSA (Tenho um igual)...

Mas para kms tão baixos, não me punha num diesel com FAP nunca!

E porque não FORD?

Já que no caso, foi feito numa fábrica da Ford...

Mas o mais correcto sempre, será referir que é FORD/PSA.. já que o desenvolveram em conjunto e partes iguais.

[afilipe8]

Boa tarde, eu também partilho de alguns receios, principalmente do FAP. Mas como é Stand com garantia por escrito de um ano dá-me alguma segurança. O carro vai ser alvo de uma revisão geral.
Alem disso, por este preço não encontro nada do meu agrado, preferia também sem FAP, mas vou ter em especial atenção a essa questão, pelo menos ao fim-de-semana puxar um pouco mais pelo carro e fazer mais quilómetros como já é habitual.
Mesmo asim, acham que não é suficiente?

[MrDS]

E porque não FORD?

Já que no caso, foi feito numa fábrica da Ford...

Mas o mais correcto sempre, será referir que é FORD/PSA.. já que o desenvolveram em conjunto e partes iguais.

Tens toda a razão.... foi preguiça da minha parte em referir a parceria num todo Mas o objectivo da mensagem penso que tenha sido enviado na mesma

Boa tarde, eu também partilho de alguns receios, principalmente do FAP. Mas como é Stand com garantia por escrito de um ano dá-me alguma segurança. O carro vai ser alvo de uma revisão geral.
Alem disso, por este preço não encontro nada do meu agrado, preferia também sem FAP, mas vou ter em especial atenção a essa questão, pelo menos ao fim-de-semana puxar um pouco mais pelo carro e fazer mais quilómetros como já é habitual.
Mesmo asim, acham que não é suficiente?

Para um confort de 2008, está super caro esse carro! Tens anuncio do carro em questão para que te possamos pelo menos ajudar mais um pouco? Atrevo-me a dizer que é um Exclusive ou um High Series....

[nto]

Tens toda a razão.... foi preguiça da minha parte em referir a parceria num todo Mas o objectivo da mensagem penso que tenha sido enviado na mesma

Sim claro... mas é que muitas vezes e para quem não sabe, pensa mesmo que o motor foi feito em exclusivo pela PSA... quando assim não é.

[afilipe8]

Tens toda a razão.... foi preguiça da minha parte em referir a parceria num todo Mas o objectivo da mensagem penso que tenha sido enviado na mesma




Para um confort de 2008, está super caro esse carro! Tens anuncio do carro em questão para que te possamos pelo menos ajudar mais um pouco? Atrevo-me a dizer que é um Exclusive ou um High Series....

Sim o link é o seguinte:

Mazda 3 MZ-CD 1.6 Comfort
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8LXRI6.html

[bigturbo]

Sim o link é o seguinte:

Mazda 3 MZ-CD 1.6 Comfort
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8LXRI6.html

o carro até está porreiro, é uma boa maquina, apenas tens de ver como está manutenção, outra situação é como andas pouco o filtro de partículas vai-te dar dores de cabeça a curto prazo... por isso pensa bem onde te vais meter que as despesas depois não são pequenas...

[afilipe8]

o carro até está porreiro, é uma boa maquina, apenas tens de ver como está manutenção, outra situação é como andas pouco o filtro de partículas vai-te dar dores de cabeça a curto prazo... por isso pensa bem onde te vais meter que as despesas depois não são pequenas...

Em relação à manutenção o Stand faz sempre revisão geral ao carro antes da entrega. Em relação ao filtro de partículas, nunca pensei que pudesse dar tantas dores de cabeça para os kms que faço, até porque durante o fim-de-semana ia andar mais com o carro e pensei ser suficiente para regenerar.

[caditonuno]

esse stand costuma ter carros caros. se dá garantia por escrito é uma ajuda para estares mais descansado, mas 6000 seria o meu máximo. tendo já 10 anos e 200 mil, acho que se calhar não dava mais que 5500€ se bem trabalhado. daqui a pouco são 12 anos e 225 mil e não vale 5000€... além disso, já paga o selo atual, tem FAP e pode dar-te alguns dissabores em termos de manutenção.

[afilipe8]

esse stand costuma ter carros caros. se dá garantia por escrito é uma ajuda para estares mais descansado, mas 6000 seria o meu máximo. tendo já 10 anos e 200 mil, acho que se calhar não dava mais que 5500€ se bem trabalhado. daqui a pouco são 12 anos e 225 mil e não vale 5000€... além disso, já paga o selo atual, tem FAP e pode dar-te alguns dissabores em termos de manutenção.

Boa noite.
Sim o negócio é 5000€ + o Golf à troca. O que acham do negócio?

[MrDS]

esse carro é um High Series (não um confort tal como suspeitava). Podes jogar a teu favor.... vais saber o valor comercial dele (como confort, visto que é assim como o anunciam) e apresentas a tua contra-proposta a eles...

Sendo um High Series, já trás kit desportivo, farois automáticos, AC Auto, Radio MP3, Cruise Control, 4x vidros eletricos, Led's atrás e mais umas mariquices...

Um alerta: Aquele botão adicional é para que?? Andaram a inventar na instalação eletrica do carro! Cuidado com isso para não teres dissabores!

[nto]

esse carro é um High Series (não um confort tal como suspeitava). Podes jogar a teu favor.... vais saber o valor comercial dele (como confort, visto que é assim como o anunciam) e apresentas a tua contra-proposta a eles...

Sendo um High Series, já trás kit desportivo, farois automáticos, AC Auto, Radio MP3, Cruise Control, 4x vidros eletricos, Led's atrás e mais umas mariquices...

Um alerta: Aquele botão adicional é para que?? Andaram a inventar na instalação eletrica do carro! Cuidado com isso para não teres dissabores!

E antes que pergunte qual o botão, fica a imagem:

[afilipe8]

A minha única questão e receio terá mesmo a ver com o filtro de partículas. Se acham que a probabilidade é grande ter problemas, com o tipo de viajem que faço atualmente, e se deveria optar por outro.
Se sim, qual? De preferencia diesel mas sem FAP.

[bigturbo]

A minha única questão e receio terá mesmo a ver com o filtro de partículas. Se acham que a probabilidade é grande ter problemas, com o tipo de viajem que faço atualmente, e se deveria optar por outro.
Se sim, qual? De preferencia diesel mas sem FAP.

sim a probabilidade é muito grande, pois nunca sabes quando se dá a regeneração e com esse tipo de uso, não por ires fazer uns km's de AE que ele vai regenerar, pode até nunca regenerar em AE e depois andares a abortar regenerações nos percurso curtos...

se queres diesel procura um modelo mais velho sem FAP...

[afilipe8]

O que acham deste?
https://www.custojusto.pt/27665954

ou este?
Ford C-Max 1.6 TDCI GUIA
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8LUCY4.html

[MrDS]

o primeiro já foi..

e a Cmax tem o mesmo motor do Mazda que falaste..... de 110cv, quase de certeza tem FAP....

1.6tdci sem fap (até ano 2009 ) só os de 90cv (falando nos Focus e Cmax)

[afilipe8]

o primeiro já foi..

e a Cmax tem o mesmo motor do Mazda que falaste..... de 110cv, quase de certeza tem FAP....

1.6tdci sem fap (até ano 2009 ) só os de 90cv (falando nos Focus e Cmax)

Boa tarde a C-Max é do ano de 2005 ;)

[bigturbo]

Boa tarde a C-Max é do ano de 2005 ;)

isso não quer dizer nada, sendo a de 109 cv deve ter FAP... como foi referido só as de 90cv é que não traziam até 2009...

[LinoMarques]

Equacionas compra de carrinha?

[nto]

O que acham deste?
https://www.custojusto.pt/27665954

ou este?
Ford C-Max 1.6 TDCI GUIA
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8LUCY4.html

Como referido, só vendo... de facto houve versões de 109cv sem FAP... mas a maioria terão FAP.