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Puxadores das portas de trás escondidos

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    Puxadores das portas de trás escondidos

    Não sou só eu que ODEIO

    https://www.caradvice.com.au/510890/...-door-handles/


    Screw your stupid hidden door handles!

    • [*=left]
      OPINION: MATT CAMPBELL






    «

    What’s with the disappearing rear door handles?
    Modern car designers seem to be getting more and more enamoured with the idea that making the rear doors of cars appear as though they’re missing entrance levers is in some way sleek, modern or – God forbid – cool.
    It isn’t. Door handles are important and they should be there for all to see and feel.
    Recent examples of new cars that have disappeared their door handles include the new Suzuki Swift with its daft vertical grabs that look like the sort of thing that would be right at home on a cheap fridge; the flimsy little afterthought-looking things at the high end of the kick line on the rear doors of the Toyota C-HR. You can’t tell me these don’t look cheap:

    The Nissan Juke has secret rear door openers, too – but that’s the least of its design issues…
    There are blacked-out plasticky ones on the Holden Spark (which also had them on the previous-generation Holden Barina Spark), and the regular Barina also has the stupid ones behind the rear door glass.
    The big black plastic continues on the Honda HR-V, and I just can’t but help to think that the car would look better with conventional rear door handles, like the original HR-V had.
    Then there’s otherwise attractive new-generation Nissan Micra, which – I think – has its overall design cheapened by the hidden-handle look, just like its twin under the skin, the Renault Clio, does. Check out the picture below, and tell me that a door handle along that same crease line wouldn’t look more cohesive!


    There are some cars that seem to think that having quirky back doors will distract people from their many and varied other flaws: I’m talking about the Jeep Patriot and Chery J3, obviously.
    Of course there have been others that have come before: the Alfa Romeo Giulietta, for example, has chromey front door grabs that stuck out like dogs balls because there were none on the back doors. It was supposed to make the five-door hatchback look like a coupe. It didn’t.
    Indeed, Alfa Romeo has been doing this for some time. The Alfa Romeo 147 had them way back when, too, and so did the Alfa 156.
    Before those ‘classic’ Italian hatchbacks and sedans there were a few four-wheel drives that had the hidden handle look. The Nissan Pathfinder rocked it across three generations, from 1985 to 2002.
    Then there are other takes on door handles that aren’t as obvious as we’re used to.

    Tesla hasn’t exactly disappeared its door handles (though they slide in and our of the doors to activate), but the electric car brand does put quite an emphasis on its opening systems, with the ‘Falcon Wing’ rear doors of the Model X able to sense what’s around them and open using a remote control. The front doors of that car can even open automatically – that’s either great or ridiculous.
    The new-generation Lincoln Continental (below) isn’t sold here, but that doesn’t mean its daft disappeared door handles – which are built into the windowsill of the car, rather than sitting on the metalwork – can avoid my distaste.

    At least some brands are moving away from these silly styling elements. Obviously the current Nissan Pathfinder doesn’t have them, because it’s too sensible for that.
    Oh, and the new-generation Honda Civic hatch won’t have them, and that’s good because the previous version’s could be a bit snappy.


    Am I alone in thinking this fad is just shit? Or are you a hidden-handle hater, too?

    Editado pela última vez por srgloureiro; 24 November 2018, 23:30.

    #2
    Esteticamente não me aquece nem arrefece, embora numa situação de socorro rápido a vítimas de acidente a "boa velha" pega seja muito mais segura.

    Comentário


      #3
      Não gostar aceito...Já odiar, pode exigir uma análise clínica...

      Comentário


        #4
        neste momento já não é algo que faça qualquer confusão, de resto cada um tem os seus gostos...

        Comentário


          #5
          Por norma gosto de ver os puxadores das portas traseiras escondidos, normalmente gosto de elementos de design "clean", por isso se puderem criar também a moda de desaparecer com os puxadores das portas da frente agradeço.

          Comentário


            #6
            O puxador escondido fica mais alto e pode dificultar a abertura da porta por crianças, mas fora isso, gosto bastante dessa solução no clio, micra e swift

            Comentário


              #7
              Acho que os pseudo escapes mereciam um artigo deste género...

              Comentário


                #8
                O meu Clio Storia comercial também tinha disso .

                Mais a sério, esteticamente depende dos modelos. O ser prático ou não na maior parte dos casos é uma questão de hábito.

                Comentário


                  #9
                  Pior que isso é o preço do Gasóleo.

                  Comentário


                    #10
                    Há-de chegar o dia em que nos aproximamos da porta do carro e ela abre-se sozinha para nós entrarmos, isso sim é estética e luxo

                    Sobre este tema, em alguns casos gosto e outros nen tanto. No clio até que não está mal resolvido, ou no Leon II, por exemplo.
                    Antigamente ainda havia uma solução mais engraçada, que era fazerem uma ligeira cova na porta traseira e ter lá uma patilha escondida para abrir a da frente.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Vocsa Ver Post
                      Acho que os pseudo escapes mereciam um artigo deste género...
                      Já há: https://forum.motorguia.net/forum-ge...xemplos-2.html
                      Originalmente Colocado por msantos Ver Post
                      ... se puderem criar também a moda de desaparecer com os puxadores das portas da frente agradeço.
                      Assim serve?

                      Comentário


                        #12
                        Essa era uma especialidade francesa dos anos 80/90... tal como o botão da buzina na haste dos piscas e das luzes.

                        Comentário


                          #13
                          É para dar a impressão do carro ter três portas, ou seja: ter um aspecto mais "desportivo".
                          Hoje, carros de três portas (mais bonitos!) são uma espécie em vias de extinção...

                          Comentário


                            #14
                            Eu gosto...

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                              Essa era uma especialidade francesa dos anos 80/90... tal como o botão da buzina na haste dos piscas e das luzes.
                              E um gajo atrapalhado à procura da buzina em tudo o que é lado, volante, hastes, tudo...

                              Mas pior mesmo é algumas R4L que têm os piscas na haste da direita e os limpa-parabrisas na da esquerda... andas um dia inteiro a ligar aquilo nos cruzamentos...

                              Mas a malta agora irrita-se com os puxadores

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por NMiguel Ver Post
                                Pior que isso é o preço do Gasóleo.
                                Depende do ponto de vista, eu acho que o pior é o preço da gasolina,

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Vocsa Ver Post
                                  Acho que os pseudo escapes mereciam um artigo deste género...
                                  Isso sim é bem pior.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por msantos Ver Post
                                    Por norma gosto de ver os puxadores das portas traseiras escondidos, normalmente gosto de elementos de design "clean", por isso se puderem criar também a moda de desaparecer com os puxadores das portas da frente agradeço.
                                    Perfeito, assim

                                    Comentário


                                      #19
                                      O C-HR é um mau exemplo, porque os puxadores não estão escondidos: estão bem à mostra, numa posição estúpida.

                                      Quanto aos puxadores bem escondidos nos pilares, nada contra. Carros há que beneficiam bastante disso.

                                      Comentário


                                        #20
                                        o autor não tem a mínima noção estética!!!!!

                                        puxadores escondidos ficam bem e recomendam-se

                                        Comentário


                                          #21
                                          Já eu gosto bastante desta solução estética.
                                          Eu como gosto de carros de 3 portas pela sua aparência mais desportiva e dinâmica mas não sendo tão práticos como os de 4 ou 5 portas, acho que esta dissimulação dos puxadores é o melhor dos dois mundos.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Pior ainda, antes havia carros só com três portas só pela estética.

                                            Coisa horrorosa...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Para mim é indiferente.

                                              Comentário


                                                #24
                                                bem pensado é mesmo deixar de existir puxadores, abertura automática...

                                                assim um aspecto mais clean...

                                                image-5E1C_5BFAF59D.jpg

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Vocsa Ver Post
                                                  E um gajo atrapalhado à procura da buzina em tudo o que é lado, volante, hastes, tudo...

                                                  Mas pior mesmo é algumas R4L que têm os piscas na haste da direita e os limpa-parabrisas na da esquerda... andas um dia inteiro a ligar aquilo nos cruzamentos...

                                                  Mas a malta agora irrita-se com os puxadores
                                                  O meu antigo carro era um francês que tinha buzina na haste, por acaso é um aspecto que na minha opinião funciona melhor que no centro do volante.
                                                  Esse mesmo carro também tinha outra, ainda comum na mesma marca: comandos dos vidros eléctricos ao centro, junto à caixa de velocidades. Mais uma vez um pormenor que na minha opinião é mais ergonómico, a mão que mete as velocidades e controla travão de mão, caixa rádio, climatização...também controla os vidros. em termos de custos também é mais rentável: gasta-se menos cabo e só há um comando

                                                  Sobre coisas ao contrário, os Hondas têm o comando dos limpa vidros a trabalhar ao contrário, e penso que as luzes também.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por rrrfff Ver Post
                                                    Pior ainda, antes havia carros só com três portas só pela estética.

                                                    Coisa horrorosa...
                                                    Infelizmente já não se fazem muitos carros novos com 2 ou 3 portas, carroçarias sedan, coupé ou cabrio.

                                                    Coisa secante...

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
                                                      Esse mesmo carro também tinha outra, ainda comum na mesma marca: comandos dos vidros eléctricos ao centro, junto à caixa de velocidades.
                                                      Passei 19 anos a conduzir carros assim (106/206)... Imagina como me custou habituar-me a carros "normais"! Andava sempre a apalpar botões fantasmas com a mão direita [emoji16]

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Não me choca essa modalidade com uma moldura negra à volta e tal...

                                                        Se não me falha a memória, o grande "responsável" por essa generalização foi o Alfa Romeo 147...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por whereagles Ver Post
                                                          o autor não tem a mínima noção estética!!!!!

                                                          puxadores escondidos ficam bem e recomendam-se
                                                          Por acaso não partilho nada desta opinião, creio que os puxadores fazem parte do carro, e existem alguns bem bonitos, aceito que de certa forma se "esconda" os das portas traseira para dar um ar de coupe... Agora eliminar não.

                                                          Não creio que um Giulia ficasse melhor sem puxadores.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                                            Essa era uma especialidade francesa dos anos 80/90... tal como o botão da buzina na haste dos piscas e das luzes.

                                                            Tendo eu tido sempre carros com a buzina assim, sempre que ando num carro com a buzina carregando ao centro ando sempre a apitar sem querer.

                                                            A buzina na manete das luzes permite numa situação de emergência buzinar sem ter que tirar as duas mãos do volante. Muito melhor.

                                                            Comentário

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