Porque é que há pessoas que arrancam em 2ª?

[ShavaughnCamer]

Tenho reparado que há pessoas que arrancam sempre em segunda e com isto causam desgaste à transmissão, motor, entre outros componentes e tambem aumenta o consumo e as emissões

Ao questionar uma dessas pessoas a resposta foi de que o carro tem força suficiente para arrancar em 2ª e a 1ª só é necessária se for com muita carga

Isto ma minha opinião é um mais vicio de condução e à exepçao de estarmos num piso extremamente escorregadio como neve/gelo é completamente desaconselhado pelos especialistas

[MANOG]

Tenho reparado que há pessoas que arrancam sempre em segunda e com isto causam desgaste à transmissão, motor, entre outros componentes e tambem aumenta o consumo e as emissões

Ao questionar uma dessas pessoas a resposta foi de que o carro tem força suficiente para arrancar em 2ª e a 1ª só é necessária se for com muita carga

Isto ma minha opinião é um mais vicio de condução e à exepçao de estarmos num piso extremamente escorregadio como neve/gelo é completamente desaconselhado pelos especialistas

Venham lá as pipocas!

[TheUndertaker]

Como é que reparas que o pessoal arranca em 2ª? Só mesmo por curiosidade.

Eu só arranco em 2ª, se tiver de parar numa descida íngreme. Mas só pelo conforto de não ter de levar com o solavanco de 1ª para 2ª. Fica tudo mais suave, até porque já passei dos 30 não quero grandes solavancos.

[Kevincego]

Se tiveres um carro com um motor decente arrancas em segunda em todas as situações que forem em plano ou a descer.

[ShavaughnCamer]

Como é que reparas que o pessoal arranca em 2ª? Só mesmo por curiosidade.

Eu só arranco em 2ª, se tiver de parar numa descida íngreme. Mas só pelo conforto de não ter de levar com o solavanco de 1ª para 2ª. Fica tudo mais suave, até porque já passei dos 30 não quero grandes solavancos.

Estranha pergunta, mas mesmo sendo obvio respondo a mesma:
Vejo a caixa engrenada na 2ª

Tenho carros com bastante cilindrada e nunca arranquei em 2ª. Os caixa auto tambem nunca arrancam em 2ª.

[Fraga]

Estranha pergunta, mas mesmo sendo obvio respondo a mesma:
Vejo a caixa engrenada na 2ª

Tenho carros com bastante cilindrada e nunca arranquei em 2ª. Os caixa auto tambem nunca arrancam em 2ª.

Isto não é verdade.

[Mig29]

Eu arranco em 2ª e 3ª .. depende do percurso.

Arrancar em 1ª é coisa de gente pobre que tem carros com pouca potencia.

E grande Lol ... andas sempre na tua Iveco para estares assim tão acima que vejas a mudança engrenada ?

[MANOG]

Estranha pergunta, mas mesmo sendo obvio respondo a mesma:
Vejo a caixa engrenada na 2ª

Tenho carros com bastante cilindrada e nunca arranquei em 2ª. Os caixa auto tambem nunca arrancam em 2ª.

Eu também tenho uns carros americanos com cilindradas acima dos 6000 cm3, senão mais, e eles arrancam em automático sempre em 2ª Porque será? Agora se você tem carro japa já não sei...

[EscapeLivre]

Há situações em que faz sentido arrancar em 2ª mas só se for recomendado pela marca.

Lembro-me do antigo punto 6 speed e de alguem dizer aqui no forum que no manual dizia para arrancar em 1ª só em subidas ou com carro carregado.

[ShavaughnCamer]

Isto não é verdade.

Os que tive até hoje foi sempre assim

[ShavaughnCamer]

Há situações em que faz sentido arrancar em 2ª mas só se for recomendado pela marca.

Lembro-me do antigo punto 6 speed e de alguem dizer aqui no forum que no manual dizia para arrancar em 1ª só em subidas ou com carro carregado.

Não conheço a caixa do punto

Vejo muita gente com caixa e 5 arrancar em 2ª, mesmo em subidas, e com isso a comer a embraiagem toda

[TheUndertaker]

Estranha pergunta, mas mesmo sendo obvio respondo a mesma:
Vejo a caixa engrenada na 2ª

Tenho carros com bastante cilindrada e nunca arranquei em 2ª. Os caixa auto tambem nunca arrancam em 2ª.

Estranhas a pergunta? Se guiares um carro normal, é difícil ver que mudança é que o vizinho do lado tem engrenada. Se andares num SUV ou coisa mais alta aí sim tens toda a razão, esqueci-me deste pormenor.

Eu também tenho uns carros americanos com cilindradas acima dos 6000 cm3, senão mais, e eles arrancam em automático sempre em 2ª Porque será? Agora se você tem carro japa já não sei...

Oi!!! Você gosta de carro Japa???

[ShavaughnCamer]

Estranhas a pergunta? Se guiares um carro normal, é difícil ver que mudança é que o vizinho do lado tem engrenada. Se andares num SUV ou coisa mais alta aí sim tens toda a razão, esqueci-me deste pormenor.

lol

Nada disso, vejo porque vou a lado no lugar do pendura

[TheUndertaker]

lol

Nada disso, vejo porque vou a lado no lugar do pendura

Ups! Vês como o óbvio não é tão óbvio?

[edununo]

E ser for uma caixa dog leg?
Parece estar em 2a mas não está.

[ShavaughnCamer]

Ups! Vês como o óbvio não é tão óbvio?

Para mim é obvio e normalíssimo, não tenho o habito de me por a olhar para dentro do carro dos outros no transito

[QRod]

As vezes arranco de 2a no meu chaço de 2000 e 60cv por pura distração... quando acontece e não vai abaixo fica um misto de embaraço, surpresa e orgulho

[ShavaughnCamer]

E ser for uma caixa dog leg?
Parece estar em 2a mas não está.

Pois, é verdade pode acontecer isso. Mas na maioria penso não ser o caso

[ricardoanjos23]

Anda no para e arranca com um w202 220d 95cv. A primeira daquilo é desconfortável que dói. Arrancava em segunda na boa.

[rrrfff]

Ah, já percebi o outro tópico.

Bem, arrancam em 2.ª porque são preguiçosas.

Arrancar em 1.ª permite arrancar sem patinar tanto a embraiagem, não causando tanto desgaste nesta.

[EscapeLivre]

Pois, a cena é que até pode haver carros em que tal se justifique em determinadas situações mas muitos dos relatos que o user está a reportar parecem ser se razão lógica, desgastando mais a transmissão.

[brunomeleiro]

conheço um senhor que arrancava sempre em 3ª, e não, nunca teve carro de cilindrada elevada, o último até era mesmo uma astra 1.2 ou 1.4 a gasolina

Eu também nunca percebi muito bem as pessoas que dizem arrancar sempre em 2ª, isso e arrancar sem dar acelerador, só de embraiagem.
Só em descidas é que às vezes arranco em 2ª, mas 99,9% das vezes é em 1ª e com acelerador.
O único veículo onde arranco em 2ª, 3ª ou até 4ª é no tractor.

[rrrfff]

conheço um senhor que arrancava sempre em 3ª, e não, nunca teve carro de cilindrada elevada, o último até era mesmo uma astra 1.2 ou 1.4 a gasolina

Eu também nunca percebi muito bem as pessoas que dizem arrancar sempre em 2ª, isso e arrancar sem dar acelerador, só de embraiagem.
Só em descidas é que às vezes arranco em 2ª, mas 99,9% das vezes é em 1ª e com acelerador.
O único veículo onde arranco em 2ª, 3ª ou até 4ª é no tractor.

Desde que não seja a subir qualquer carro arranca até em 5.ª, a embraiagem é que coitada...

[Pauliteiro]

Eu cheguei a ter um clio 1.9D com a caixa dum 1.2 a gasolina e era frequente fazer isso em 2a ou até 3a porque a primeira a 10kmh já ia a berrar (top speed de 140).

Cheguei a arrancar em 4a pensando estar em 2a e lá foi ele

Enviado do meu SM-G950F através do Tapatalk

[tonirai]

As vezes arranco de 2a no meu chaço de 2000 e 60cv por pura distração... quando acontece e não vai abaixo fica um misto de embaraço, surpresa e orgulho

Não consigo perceber como te distrais ao ponto de, parado, meter uma mudança para trás, em vez de para a frente...

[rrrfff]

Não consigo perceber como te distrais ao ponto de, parado, meter uma mudança para trás, em vez de para a frente...

Deve ter parado com a segunda engrenada e depois arrancou sem reparar que a mudança engrenada era a segunda e não a primeira.

[lukiluke]

Pelo que Sei o Porsche Cayenne e o bmw 535d arranca em 2° Mesmo no Meu ex Serie 1 arrancava em 2° e como era de 6 velocidades passava de 4 para 6 ,cumps !

[tonirai]

Deve ter parado com a segunda engrenada e depois arrancou sem reparar que a mudança engrenada era a segunda e não a primeira.

Eu percebi que essa era a única explicação, estava à espera que ele o dissesse para lhe responder que tem de modificar esse mau hábito de parar e ficar assim a carregar na embraiagem com a mudança que trazia engrenada - quando pára, imediatamente colocar em ponto morto [emoji16]

[tonirai]

Pelo que Sei o Porsche Cayenne e o bmw 535d arranca em 2° Mesmo no Meu ex Serie 1 arrancava em 2° e como era de 6 velocidades passava de 4 para 6 ,cumps !

Nos meus carros manuais, também passei sempre frequentemente de 3ª para 5ª, evidentemente com 3ª mais puxada e em descidas de rápido e fácil embalar.

[caditonuno]

lol

Nada disso, vejo porque vou a lado no lugar do pendura

é óbvio! eles não percebem nada!