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Comprar um Clio 1.2 1997

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    Comprar um Clio 1.2 1997

    Fui à bocado à oficina que levo as viaturas para reparar e eles tem por lá uns carros à venda.

    Queria um carro barato para as voltinhas e um desenrasca de outro carro se for necessário.

    Ofereceram-me um Corsa 1.2 de 1997 sem direcção assistida, 500,00€ bom aspecto de mecânica e estofos um bocado danificado e sujos, mas pegou à primeira vez.

    Tinham um Clio de 97, 1.2 com 189k km, já com direcção assistida, fecho central portas e vidros eléctricos por 750€. Está muito bom de estofos e tinha lá ficado por um ex dono (por acaso vizinho da firma) tinha queimado a junta de cabeça e levou outro em troca.

    Quando me mostrei interessado no carro mas com a condição de ser entregue reparado amanhã, foram logo desmontar a cabeça e mandaram comprar a junta e os pernos. Como é a oficina que trabalho há anos, são pessoas muito sérias levou-me a não pensar muito.

    Mas será que vou gastar 750€ "para o lixo" ?

    #2
    Se tens confiança no trabalho da oficina e se vês que o carro vai de encontro ao que pretendes... tens a tua resposta.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por nto Ver Post
      Se tens confiança no trabalho da oficina e se vês que o carro vai de encontro ao que pretendes... tens a tua resposta.
      Quantos cv é esse modelo de 97?

      43 ou 60 cv ?

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por Mat1977 Ver Post
        Quantos cv é esse modelo de 97?

        43 ou 60 cv ?
        60cv

        A versão de 48cv... era o 1.1.

        É ver o Livrete/DUA, mas sendo desse ano, já será o 1149cm3... ou seja, o motor é o D7F 730.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por nto Ver Post
          60cv

          A versão de 48cv... era o 1.1.

          É ver o Livrete/DUA, mas sendo desse ano, já será o 1149cm3... ou seja, o motor é o D7F 730.
          O nto é uma enciclopédia.

          É de Fevereiro 1997
          Editado pela última vez por Mat1977; 17 January 2019, 00:03.

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            #6
            Se é uma oficina de confiança acho que vale apena, pois muitos carros usados com essa idade corre o risco de sofrer problemas de junta.
            Esse já está reparado e possivelmente distribuição mudada logo as hipóteses desse carro aguentar mais uns anos é elevada.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por joliveira33 Ver Post
              Se é uma oficina de confiança acho que vale apena, pois muitos carros usados com essa idade corre o risco de sofrer problemas de junta.
              Esse já está reparado e possivelmente distribuição mudada logo as hipóteses desse carro aguentar mais uns anos é elevada.
              Tem a distribuição mudada há 35k km, inspeção em Fev 2019, mas a oficina vai o levar amanhã fazer a inspeção antecipada.

              Oficina de total confiança, onde vão as carrinhas e comerciais da firma e os meus pessoais.

              Este carro é para casos pontuais que surjam e seja necessário um carro sem que haja alternativas de outros.

              Faço um seguro tipo online, desses 100 paus e vai servir.

              Comentário


                #8
                Uma vez que estão a mexer é de meter a distribuição nova.

                Comentário


                  #9
                  Por 750 se nao quiseres diz por mp onde é que eu quero se for em Lisboa

                  Comentário


                    #10
                    Lembro-me que conduzi um carro desses de um amigo, creio que em 1993, e fiquei surpreendido com o excelente conforto que tinha. Posto isto, é um carro perfeitamente capaz para o tipo de utilização que lhe pretendes dar. Por curiosidade: já tem airbag para o condutor?

                    Comentário


                      #11
                      Tem lá um Corsa de 1994 que é só dar à chave, o pior sãos os estofos, por 500 paus e por acaso era uma alternativa ao Clio, mas como se prontificaram a reparar ainda hoje e entregar amanhã, avançou.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                        Lembro-me que conduzi um carro desses de um amigo, creio que em 1993, e fiquei surpreendido com o excelente conforto que tinha. Posto isto, é um carro perfeitamente capaz para o tipo de utilização que lhe pretendes dar. Por curiosidade: já tem airbag para o condutor?
                        LinoMarques, nem sequer verifiquei esses pormenores, vi sem querer que tinha vidros electricos, fecho central portas, espelhos de recolher manualmente, direcção assistida, manõmetros de temperatura motor e o de óleo, pneus quase novos (mas não vi data) etc...

                        Comentário


                          #13
                          Mas quanto menos "tretas" tiver melhor, já me basta os meus apesar não terem as "tretas de hoje" mas já são demais.

                          O problema e já passei por isso, é quando existe uma anomalia num extra, vai direcionar a outros e o carro ou fica OFF ou gasta-se uns milhares €€€. (digo eu...)
                          Editado pela última vez por Mat1977; 17 January 2019, 00:05.

                          Comentário


                            #14
                            Alterações sobre o "charuto" Clio 1.2, ficou sem efeito porque o vendedor teve mais olhos que barriga!
                            Tive lá ontem aguardar que acabassem o carro, mas verifiquei que uma pessoa lá passou e ficou a observar o carro por baixo e comentou para o vendedor:
                            "dou 1000 euros por esse carro já" e recebeu a resposta: "1200 euros e leva-o"

                            Mais tarde, disseram-me "não leva o carro hoje, só para a próxima semana" Fiquei paralizado quando verifiquei que essa resposta não era uma brincadeira, mas sim uma realidade saí porta fora.

                            Fiquei triste de facto, hoje de manhã vim ao OLX pesquisei na minha zona por um carro similar e entre muitos e mais perto, encontrava-se um Peugeot 106 1.0 GREEN por 780€, telefonei para o seu proprietário (um particular) e combinei com ele ver o carro de imediato, ele confirmou e lá fiz 15 km até encontrar a pessoa e o carro.

                            Disse-me os problemas que tinha o carro.

                            Fez inspecção já depois do prazo mas passou com ficha limpa, tem 2 pneus novos e outros 2 a 80%, muito silencioso, despacha-se bem e na EN chegava aos 90/100 km/h sem esforço algum.

                            Fecho central
                            Airbags condutor e passageiro
                            Pneus traseiros novos com 50km
                            Pneus frontais ainda com 80% de piso
                            IPO e selo até 12/2019
                            Faróis nevoeiro

                            700 euros pagos de imediato pagando o vendedor a transferência que foi assinada no local pelos 2 intervenientes, fiz e recebi o seguro em 15 minutos via e-mail smartphone para o meu mediador e regressei com o 106.
                            Editado pela última vez por Mat1977; 17 January 2019, 00:27.

                            Comentário


                              #15
                              Essa atitude da parte da oficina foi nojenta, fazes bem em não pores mais lá os pés. Quanto ao 106 acho que te precipitaste, os arranjos que ele precisa chegam facilmente aos 250/300€, isto se não tiver a junta queimada que é vulgar nesses 106 sem manómetro de temperatura, só para te guiares aqui há um par de meses comprei um Quiksilver de 99 para a minha filha que está a acabar a carta e ficou por 800€ sem arranjos a fazer.

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                                #16
                                Originalmente Colocado por Kevincego Ver Post
                                Essa atitude da parte da oficina foi nojenta, fazes bem em não pores mais lá os pés. Quanto ao 106 acho que te precipitaste, os arranjos que ele precisa chegam facilmente aos 250/300€, isto se não tiver a junta queimada que é vulgar nesses 106 sem manómetro de temperatura, só para te guiares aqui há um par de meses comprei um Quiksilver de 99 para a minha filha que está a acabar a carta e ficou por 800€ sem arranjos a fazer.
                                O motor está a 100%, nada babado e só mudar óleo e filtros porque porque quer ser eu a mandar fazer.
                                Editado pela última vez por Mat1977; 17 January 2019, 00:06.

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                                  #17
                                  Realmente esses srs tiveram muita falta de visão ao contrário da ganância que tiveram a mais. Vão perder mais do que ganhar, de certeza, até porque com essa atitude não deves ser o único a mudar de oficina.
                                  Se a zona de Belas/Caneças não te ficar muito fora de mão posso te indicar uma oficina 5 estrelas de pessoal honesto e com hábito a trabalhar com frotas, sempre fiz lá as minhas manutenções e recomendo. Eles têm muito serviço mas tentam sempre despachar os carros de trabalho.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Kevincego Ver Post
                                    Realmente esses srs tiveram muita falta de visão ao contrário da ganância que tiveram a mais. Vão perder mais do que ganhar, de certeza, até porque com essa atitude não deves ser o único a mudar de oficina.
                                    Se a zona de Belas/Caneças não te ficar muito fora de mão posso te indicar uma oficina 5 estrelas de pessoal honesto e com hábito a trabalhar com frotas, sempre fiz lá as minhas manutenções e recomendo. Eles têm muito serviço mas tentam sempre despachar os carros de trabalho.
                                    Obrigado, mas é zona Santarém.

                                    Já fui a duas com pessoal de muita confiança e boas instalações mas são 90% ramo mecânica e pelo menos necessito também de electricidade, embora apenas em casos pontuais.
                                    Editado pela última vez por Mat1977; 17 January 2019, 00:08.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Mat1977 Ver Post
                                      Obrigado, mas é zona de Santarém.

                                      Já fui a duas com pessoal de muita confiança e boas instalações mas são 90% ramo mecânica e pelo menos necessito também de electricidade, embora apenas em casos pontuais.

                                      Há uma a cerca de 18 km de Str, vou lá segunda feira ter uma reunião marcada hoje com o seu proprietário, porque interessa-me o serviço na hora e imediato. São estafetas e existem muito compromissos com horário das 05h00/23h00, dois turnos de pessoal mas as mesmas viaturas.
                                      Pois, Santarém fica um pouco longe [emoji6]
                                      Estafetagem é exigente, manutenção a tempo e horas é essencial para o material durar, só tem carrinhas ou também tens motas?

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                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Kevincego Ver Post
                                        Pois, Santarém fica um pouco longe [emoji6]
                                        Estafetagem é exigente, manutenção a tempo e horas é essencial para o material durar, só tem carrinhas ou também tens motas?
                                        Apenas carrinhas maioria.
                                        Existem ainda 2 comerciais 208 e 2 Cooper passageiros de duas inspectoras, uma norte e a outra centro/sul, mas estes carros ainda estão em garantia e carrinhas tb 2 em garantia, mas para o próximo ano já vão necessitar de manutenções em oficina fora da marca.

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                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Mat1977 Ver Post
                                          Apenas carrinhas maioria.
                                          Existem ainda 2 comerciais 208 e 2 Cooper passageiros de duas inspectoras, uma norte e a outra centro/sul, mas estes carros ainda estão em garantia e carrinhas tb 2 em garantia, mas para o próximo ano já vão necessitar de manutenções em oficina fora da marca.
                                          Nunca pensaste em ter oficinas próprias?
                                          Não sei a dimensão da tua frota mas se tiveres mais de 15/20 carros se calhar já compensa ter um mecânico a trabalhar a tempo inteiro numas instalações tuas, claro que tens que investir num elevador e em ferramentas mas podes comprar usado. 80% das manutenções devem ser óleos, filtros pastilhas e suspensão e isso é básico.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Kevincego Ver Post
                                            Nunca pensaste em ter oficinas próprias?
                                            Não sei a dimensão da tua frota mas se tiveres mais de 15/20 carros se calhar já compensa ter um mecânico a trabalhar a tempo inteiro numas instalações tuas, claro que tens que investir num elevador e em ferramentas mas podes comprar usado. 80% das manutenções devem ser óleos, filtros pastilhas e suspensão e isso é básico.
                                            Nem pensar, isso são custos muito elevados e não existe fundos para tal, além disso trabalhamos também com outros conceitos em que nada se realiciona uns com outros. Este corrente ano fez-se um projecto com investimento de algumas centenas de milhares €€€ que nem sequer é necessário viaturas, aliás existem 2 novas mas por opção nossa de haver dois técnicos especializados que residem fora da zona e usam as viaturas para se deslocarem de casa aos 2 espaços em funcionamento Torres Vedras e Santarém.

                                            Até a limpeza das superfices comerciais se entregou a uma empresa especializada em vez de se contratar pessoas.

                                            São muitos milhares de investimento e que tem se recorrer à banca, cujo retorno vai demorar a a chegar (se é que vai haver...rs rs rs risos)

                                            Comentário


                                              #23
                                              A ganância de querer ganhar mais uns trocos deitou tudo a perder. Pelo que deste a entender o negocio já estaria fechado, mas afinal roeram a corda.

                                              Se eu tivesse um negocio secalhar preferia deixar de ganhar mais dinheiro, para agradar um bom cliente e regular pois oportunidades não faltaria para recuperar esse dinheiro.

                                              Assim acabou por perder um cliente

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por joliveira33 Ver Post
                                                A ganância de querer ganhar mais uns trocos deitou tudo a perder. Pelo que deste a entender o negocio já estaria fechado, mas afinal roeram a corda.

                                                Se eu tivesse um negocio secalhar preferia deixar de ganhar mais dinheiro, para agradar um bom cliente e regular pois oportunidades não faltaria para recuperar esse dinheiro.
                                                Assim acabou por perder um cliente
                                                Perder um cliente fidelizado, que paga na hora?
                                                Editado pela última vez por Mat1977; 17 January 2019, 00:10.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Hoje o "Manel 106" (foi batizado pela maria) foi ser observado, diagnosticado e iniciar os tratamentos.

                                                  Inicio
                                                  - Alinhamento direcção e calibragem rodas (não sei como passou na inspeção à dias)
                                                  - Farois focagem e limpeza de vidros, ficaram a 100%

                                                  Mecânica - comprar e incomendar peças para hoje e dia 26
                                                  - Transmissão lado direito completa (40€)
                                                  - Canhão de ignição e 2 chaves (35€)
                                                  - Fole central de barras de direção (8€)
                                                  - Falange termostato (está a deitar pingos água)
                                                  - 2 espelhos novos completos com comandos interiores (15€ cada)

                                                  Em stock e colocado hoje

                                                  - 5 L óleo Shell Helix 10W40 norma ACEA 1A 1C
                                                  - Filtro óleo
                                                  - Filtro de ar
                                                  - 4 velas NGK 2 polos
                                                  - 2 amortecedores tampa da mala
                                                  - 1 escova limpa vidros trazeiro
                                                  - 2 escovas limpa vidros 500mm e 450mm
                                                  - Junta tampa válvulas
                                                  - Anticongelante 33%

                                                  Total pago material entregue que já foi montado: 49,58€

                                                  Mão de Obra: este vizinho nunca quer receber nada mas como era Natal, ofereci uma garrafa de (...) e um envelope com € para (...) contra a sua vontade!

                                                  Editado pela última vez por Mat1977; 17 January 2019, 00:18.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Isso está a andar bem e pelos vistos é para ser bem tratado.

                                                    Estou a ver que em peças consegues comprar a bom preço , mas tens um terceiro "mecânico"?

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                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por joliveira33 Ver Post
                                                      Isso está a andar bem e pelos vistos é para ser bem tratado.
                                                      Estou a ver que em peças consegues comprar a bom preço , mas tens um terceiro "mecânico"?
                                                      Este "brinquedo" tem que ficar melhor que novo, destina-se a uma reserva de casa e para transportar a minha pastora alemã de e para o meu trabalho, dentro em pouco vai ter que ir para o bata branca, está na idade (13 anos), nos carros não vai e nas carrinhas não se gosta de ver fechada.

                                                      Quanto ao "3º. mecânico", é um mecânico reformado que tem uma pequena oficina perto de um dos meus armazéns e desde há muito me tem desenrascado em casos pontuais com muito êxito.

                                                      É um senior que trabalha só para amigos em carros pessoais e para se entreter durante o dia, tem 65 anos e ainda está muito actualizado em todas as marcas carro com mais de 6 anos de mercado.

                                                      Este modelo tem muito material para venda, quer peças novas novas, quer usadas a preços de low cost, basta se pesquisar nos sites de artigos ou carros usados. Mas nas casas de peças locais encontra-se tudo a preços baixos.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        o "ti manel" ficou pronto hoje, mas para a semana vai levar a transmissão lado esquerdo, embotra nada se note mas com a transmissão que saiu do lado direito e vendo-se o estado da mesma, por 40,00€ vou encomendar e colocar a outra nova também.

                                                        Levou os limitadores abertura das portas esquerdas, originais da marca apenas 20,00€ os dois conjuntos.

                                                        Talvez e ainda, meter um jogo discos e pastilhas travão.

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                                                          #29
                                                          Com este brinquedo está a somar as parcelas, mas tem que ficar como novo e parece que já vai nos 1.200 euros o que dou como normal, valor custo do carro mais todas estas substituições.



                                                          Editado pela última vez por Mat1977; 17 January 2019, 00:30.

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                                                            #30
                                                            Meu amigo eu tenho esse carro alem de outro recente. O carto é de guerra. No meu caso a carrocaria está feia e tem um toque na frente. O que fiz recentemente foi mudar os cabeçotes dos amortecedores e as ponteiras de direção. Mas o motor é fantastico. Mudei tambem discos cintas e pastilhas. O meu peca por nao ter abs nem airbabs. Na proxima muda de oleo vou colocar um detergente específico para limpar o circuito. Cada 2 anos é conveniente substituir o fluido de travões o Ac se organico nao necessita. O carro sendo o que é é muito bom.

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