Luz marcha atrás sempre ligada

[dman77]

Boa tarde a todos,

Tenho a Luz no meu Citroen C3 sempre ligada, penso que será o sensor da luz de marcha atrás avariado, qual é a vossa opinião? Gostaria de ter a vossa ajuda para localizar o sensor, o modelo do meu citroen é C3 1.4 HDI (68CV) do ano de 2003. Eu penso que é o sensor que envio na foto, que fica em baixo da bateria do seu lado esquerdo. Ainda não descobri como conseguir chegar a ele para desligar e testar...

Obrigado!



citroen.jpg

[FullThrottle]

Normalmente o "interruptor"/sensor fica atarraxado na caixa de velocidades. É esse o caso do que colocas na foto?

Se conseguires chegar a ele desliga a ficha (com jeito para não partir o mecanismo que prende a ficha para não se soltar sozinha) e vê se a luz se apaga.

[dman77]

Boa noite,

Obrigado pela resposta!
Eu penso que o sensor que coloco na foto é o da caixa, mas não tenho a certeza. O meu problema é que não consigo chegar a ele através do capô, tenho de descobrir uma forma de chegar a ele para o desligar....

Alguém sabe como chegar ao sensor, tenho de desmontar alguma peça para ter acesso?
Obrigado!

Normalmente o "interruptor"/sensor fica atarraxado na caixa de velocidades. É esse o caso do que colocas na foto?

Se conseguires chegar a ele desliga a ficha (com jeito para não partir o mecanismo que prende a ficha para não se soltar sozinha) e vê se a luz se apaga.

[dman77]

Boas,

Tive de desmontar o bateria para chegar ao sensor, era mesmo aquele, já o desliguei e encomendei um novo.
Coloco aqui uma fotos para ajudar alguém que tenha o mesmo problema que eu...

IMG_3018.jpg

IMG_3019.jpg

IMG_3020.jpg

[eblase]

Nível baixo de óleo da caixa de velocidades pode causar este problema.

[dman77]

Pode pf indicar onde vejo vejo o nível de oleo da caixa?
Obrigado!

[eblase]

Pode pf indicar onde vejo vejo o nível de oleo da caixa?
Obrigado!

Parafuso lateral apontado para a roda. Tens de tirar a roda e vês um parafuso diferente que usa uma chave 21 e/ou quadrada de 8mm. O óleo deve estar pelo nível da rosca.

[dman77]

Por onde acrescento óleo, é por aí?

[eblase]

Exactamente.

[dman77]

Vou tentar ver, mas não parece fácil conseguir ver o nível mesmo depois de tirar a roda.

[eblase]

Podes ter que tirar o resguardo.... não decorei essa parte. Por norma é tudo fora!

[tonirai]

Cheguei tarde ao tópico, mas tive esse problema num 206 1.4 hdi van, quando o carro tinha entre 3 e 5 anos...
O método foi mesmo esse - retirar a bateria para chegar lá. Também shuntei a ficha para verificar que a cablagem estava ok.
O sensor novo nunca mais falhou até hoje.
Óleo da caixa foi trocado por mim anos mais tarde, penso que perto dos 10 anos e 120 mil km.

Edit:
Para trocar o óleo o resguardo inferior saiu, a chave teve de levar uma extensão para fazer mais força, pois não conseguia colocá-la no melhor ângulo para fazer força. O enchimento foi por cima pelo respiro (ao lado desse sensor) usando um tubo flexível transparente, até deitar fora pelo parafuso.

[dman77]

Bom dia!

Obrigado pelas suas dicas. O meu carro tem 330.000 Kms e já levou uma caixa recondicionada à cerca de 2 anos. Eu já encomendei o interruptor, custou 11€, por isso vou trocar e ver se resolve. Se não resolver é sinal que tenho de ver o óleo da caixa...

Depois eu digo como correu.

[dman77]

Obrigado a todos, já substitui o interruptor e ficou a funcionar!!!!

[eblase]

E chegaste a ver o nível?

[dman77]

Sim, nao parecia ter mesmo até ao parafuso, mas acho que tinha o suficiente. Já pensei na próxima revisão comprar oleo e tentar acrescentar...
Obrigado!!!!

[FullThrottle]

Sim, nao parecia ter mesmo até ao parafuso, mas acho que tinha o suficiente. Já pensei na próxima revisão comprar oleo e tentar acrescentar...
Obrigado!!!!

Convinha teres a certeza se o óleo é suficiente. Na altura da próxima revisão pode já ser tarde de mais e a caixa já ter ido de vela por falta de óleo.

Conseguiste enfiar o dedo ou outra coisa qualquer ou como é que fizeste a tentativa de verificar o nível?