Quilometragem real

[RafaelVelho]

Boas.

Desconfio a quilometragem do meu Fiat 500 (é importado) tenha sido alterada e eu tenha sido aldrabado. Existe alguma casa/pessoa em Aveiro que consiga aceder à centralina do meu carro para verificar algum registo, para eu imprimir e usar como prova?

Obrigado.

[MikePug82]

Consulta o site AutoDNA pode ser que apanhes lá o historial do teu carro, tens que pagar cerca de 9€ (acho que é esse o valor)

[ESPRIT]

Boas.

Desconfio a quilometragem do meu Fiat 500 (é importado) tenha sido alterada e eu tenha sido aldrabado. Existe alguma casa/pessoa em Aveiro que consiga aceder à centralina do meu carro para verificar algum registo, para eu imprimir e usar como prova?

Obrigado.

Estás a ter problemas com o carro?
Se não tiveres eu se fosse a ti não me preocupava com isso.

[RafaelVelho]

Tem só um registo de Kms... (deve ser o primeiro registo quando foi a marca pela primeira vez). Não queria estar a pagar 9 euros para ter só um registo ..

[RafaelVelho]

Sim. Corrosão na parte debaixo. Com um carro com 100 000 achei estranho. Fui a ver e se calhar aldrabram-me na compra. Paguei o preço de um carro com 90 000 por um com quase 200 000 e quero ver se consigo obter alguma prova para encostar o stand à parede.

[ESPRIT]

Eu sobre os kms dos carros é como as mulheres.

Se estou contente com o que a esposa faz na cama, para que vou perguntar onde aprendeu depois de já ter casado?

[ESPRIT]

Sim. Corrosão na parte debaixo. Com um carro com 100 000 achei estranho. Fui a ver e se calhar aldrabram-me na compra. Paguei o preço de um carro com 90 000 por um com quase 200 000 e quero ver se consigo obter alguma prova para encostar o stand à parede.

Isso pode ser uma má reparação ou ausência dela. Corrosão não têm qualquer ligação com kms.

[nto]

Estás a ter problemas com o carro?
Se não tiveres eu se fosse a ti não me preocupava com isso.

Ora seguiria por aí.

Porque se pretendes seguir a via judicial... e caso seja accionar criminalmente, terás de fazer prova plena que alteração foi feita por determinada pessoa.. a Seguir essa via irás pelo crime de burla, já que alteração de quilometragem (crime de alteração/viciação de elemento de notação técnica) não é aplicável aos odometros das viaturas.

Se accionares civilmente, aí já será "mais simples"...

Mas mais uma vez, se não tens nenhum problema... deixa-te estar.

[zezoca]

alguem na tua zona com o multiecuscan, ou se te ajeitares arranjas tu o programa e o cabo que dá sempre jeito para quem tem carros do grupo fiat.
podem no entanto terem eliminado/adulterado a quilometragem da ecu.
já agora e antes que te assustes, mesmo estando tudo ok é normal haver ligeiras diferenças entre a ecu e o conta km.

[RafaelVelho]

Agradeço as sugestões pessoal, mas o meu carro não é um Mercedez e não tem um motor que tradicionalmente dure muito. E se já estou a pagar durante vários anos um carro que eu achava que me poderia durar esses mesmos anos, quero um pouco de justiça. Se souberem alguém de Aveiro que me faça esse despiste, agradecia que me facultassem a informação. Se não obrigado na mesma pelas sugestões

[nto]

Sim. Corrosão na parte debaixo. Com um carro com 100 000 achei estranho. Fui a ver e se calhar aldrabram-me na compra. Paguei o preço de um carro com 90 000 por um com quase 200 000 e quero ver se consigo obter alguma prova para encostar o stand à parede.

Se o carro vier de um pais mais a norte da Europa... não será assim tanto de admirar que em poucos anos, tenha parte com mais corrosão, que outras viaturas que não tenham andado por aquelas bandas.

[MikePug82]

Sim. Corrosão na parte debaixo. Com um carro com 100 000 achei estranho. Fui a ver e se calhar aldrabram-me na compra. Paguei o preço de um carro com 90 000 por um com quase 200 000 e quero ver se consigo obter alguma prova para encostar o stand à parede.

Essa da corrosão é "habitual" em carros vindos da Alemanha e de algumas zonas da França, pe

O sal que eles deitam nas estradas por causa do gelo não fazem nada bem aos carros.

[nto]

Agradeço as sugestões pessoal, mas o meu carro não é um Mercedez e não tem um motor que tradicionalmente dure muito. E se já estou a pagar durante vários anos um carro que eu achava que me poderia durar esses mesmos anos, quero um pouco de justiça. Se souberem alguém de Aveiro que me faça esse despiste, agradecia que me facultassem a informação. Se não obrigado na mesma pelas sugestões

Podes dar um salto à ALFATEC aí em Aveiro, por exemplo.

[RafaelVelho]

Vou investigar. Obrigado!

[midnightblack]

Sim. Corrosão na parte debaixo. Com um carro com 100 000 achei estranho. Fui a ver e se calhar aldrabram-me na compra. Paguei o preço de um carro com 90 000 por um com quase 200 000 e quero ver se consigo obter alguma prova para encostar o stand à parede.

Olha que se o dono morasse perto da praia já é uma ajuda para essa corrosão...e claro como já foi dito num país do norte da Europa com inverno rigoroso e a circular em estradas habitualmente com neve...o sal que colocam ajuda a acelerar a corrosão.

[bakuu]

Antes de mais qual foi a razão de comprares este carro importado? Com tanto 500 nacional por aí à venda...
Para comprar importado mais valia teres tu ido lá fora buscar a um stand FIAT oficial...

[rafsantos]

Já não é o primeiro a queixar-se de ferrugem nesse modelo, apontava mais para um lote defeituoso em que o tratamento anti corrosão não foi bem aplicado.

[RafaelVelho]

Erros de principiante. Sou jovem e cometi um erro. Agora estou a tentar corrigi-lo.

[LinoMarques]

Mas no teu nome és Velho...

[RAD]

Essa da corrosão é "habitual" em carros vindos da Alemanha e de algumas zonas da França, pe

O sal que eles deitam nas estradas por causa do gelo não fazem nada bem aos carros.

Pensei o mesmo. Foi importado de onde?

[RafaelVelho]

É de França!

[ExCon]

Tem só um registo de Kms... (deve ser o primeiro registo quando foi a marca pela primeira vez). Não queria estar a pagar 9 euros para ter só um registo ..

Paz de espírito não justifica 9€....????

[nto]

É de França!

Como já se referiu acima, não será de admirar pela aplicação de sal que é colocado nas estradas.

[RafaelVelho]

Já expliquei que só tem 1 Registo de Kms. Deve ser o primeiro registo que tem ao entrar na marca. Depois é feita uma estimativa mas é apenas isso. Uma estimativa. Não compensa.

[MikePug82]

Já expliquei que só tem 1 Registo de Kms. Deve ser o primeiro registo que tem ao entrar na marca. Depois é feita uma estimativa mas é apenas isso. Uma estimativa. Não compensa.

Mas pode não ter só essa informação. E por 9€, é pá acho que vale sempre a pena mesmo que a informação seja mínima.
Mas claro, cada um sabe de si.
Eu nunca tive carro importado mas ainda assim em todos os usados que comprei usei o AutoDNA

[JoaoML]

Ao pagares ficas com muito mais dados que isso, sabes os extras do carro, por vezes é bom saber se não lhe os tiraram, caso hajam tens registos de sinistros, se o carro foi roubado, e uma série de coisas, se estás preocupado e procuras uma solução de um profissional que te vai cobrar mais do que os 9€ porque não começar pelo mais barato e simples? Eu também comprei um carro importado espanhol e fui lá espreitar só pelo sim pelo não, não é por aí que vais mudar alguma coisa mas pode trazer-te algum conforto psicológico