Boas, estou com um problema no meu saxo diesel( comercial), que teimosamente não quer pegar...dou à chave, e anda ali a gastar bateria e nem sinal de querer pegar...sinto que não há entrada de fuel na injeção.
Depois de recorrer a vários foruns à procura de algo semelhante, julgo que poderá ser uma tal de válvula no corpo do filtro de gasóleo, os tais orings que já estejam ressequidos, e que fará entrar ar para a circulação do siesel, uma vez que reparei em algumas bolhas nos tubos.
Acontece que o acesso, além de ser difícil, este está "selado " por uma espécie de tampa metálica e não quer sair...
Alguém saberá de algum truque para sacar a dita tampa.
Isto se o problema for de lá.
A minha bomba manual também está muito ressequida e não me permite dar umas bombadas para extrair o ar fa circulação.( já adquiri uma na sucata, e espero trocar no fds.
Se ajudar, a bomba injetora é lucas...o que pelo que li, é sujeita a estes problemas.
O saxo é de 99 e tem 225000, e sem problemas de maior...
Depois de recorrer a vários foruns à procura de algo semelhante, julgo que poderá ser uma tal de válvula no corpo do filtro de gasóleo, os tais orings que já estejam ressequidos, e que fará entrar ar para a circulação do siesel, uma vez que reparei em algumas bolhas nos tubos.
Acontece que o acesso, além de ser difícil, este está "selado " por uma espécie de tampa metálica e não quer sair...
Alguém saberá de algum truque para sacar a dita tampa.
Isto se o problema for de lá.
A minha bomba manual também está muito ressequida e não me permite dar umas bombadas para extrair o ar fa circulação.( já adquiri uma na sucata, e espero trocar no fds.
Se ajudar, a bomba injetora é lucas...o que pelo que li, é sujeita a estes problemas.
O saxo é de 99 e tem 225000, e sem problemas de maior...
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