Comprar carros a privados pode ser enganoso

[drivecars]

Viva,

Estou a pensar comprar um carro em segunda mao, mas já me disseram que a privados 90% das vezes enfiam-nos grandes barretes.

Nao possuo nenhum mecanico para ver os carros comigo e nao sei onde arranjar um. Onde poderei arranjar um?

Também posso ir a um stand. Parece-me que os precos em stand estao muito sobravalorizados, mas talvez seja a opcao mais segura.

[nto]

Viva,

Estou a pensar comprar um carro em segunda mao, mas já me disseram que a privados 90% das vezes enfiam-nos grandes barretes.

Nao possuo nenhum mecanico para ver os carros comigo e nao sei onde arranjar um. Onde poderei arranjar um?

Também posso ir a um stand. Parece-me que os precos em stand estao muito sobravalorizados, mas talvez seja a opcao mais segura.

Tanto de um lado como do outro, poderás levar com "barretes".

O melhor mesmo, é ter alguém que perceba um pouco ou conheça o modelo pretendidos, para procurar os defeitos do mesmo.

[pedrolima678]

Viva,

Estou a pensar comprar um carro em segunda mao, mas já me disseram que a privados 90% das vezes enfiam-nos grandes barretes.

Nao possuo nenhum mecanico para ver os carros comigo e nao sei onde arranjar um. Onde poderei arranjar um?

Também posso ir a um stand. Parece-me que os precos em stand estao muito sobravalorizados, mas talvez seja a opcao mais segura.

Pois eu acho exatamente o contrário... nos stands a probabilidade de sermos enganados é muito maior.

[Ramires95]

sempre podes recorrer a um check up da marca ou da bosh, sempre dá uma ajuda na escolha. Se vires que é o carro que pretendes negoceias com o vendedor em que caso o carro passe pagas tu, senão incorre ele com os custos. Pelo menos eu costumo fazer assim

[EscapeLivre]

Eu não compro nada a privados, muito menos automóveis. A menos que seja alguém muito conhecido e que eu saiba o historial do carro.

Mas sei que há negócios com privados que são excelentes oportunidades, diga-se de passagem. Mas sem conhecer a pessoa e o historial do carro, e como não tenho curso de bruxo, é sempre complicado.

[Cahib]

Pior ainda é vender. Ou melhor, receber.

Os particulares que não fazem vida da venda de automoveis, não têm as manhas dos restantes.
Procura saber com quem lidas.

[DoktorHans]

Eu não compro nada a privados, muito menos automóveis. A menos que seja alguém muito conhecido e que eu saiba o historial do carro.

Mas sei que há negócios com privados que são excelentes oportunidades, diga-se de passagem. Mas sem conhecer a pessoa e o historial do carro, e como não tenho curso de bruxo, é sempre complicado.

É pra isso que existem os relatórios da Dekra.

[LinoMarques]

Ainda bem que nem todos pensam isso, senão nunca teria vendido nenhum dos meus carros anteriores a privados, como foi o caso...

[Tjqueiroz]

Vai dar sortes...

Comprei o meu carro a um privado.. Um C4 1.6HDI com 200 000kms, um negocio de fugir para a maior parte do pessoal.
O que é certo é que passado 2 anos e 65000km apenas gastei uns 200€ nele em reparações (uma ficha partida e válvula de stop avariada), (para além de revisões e material de desgaste) e ainda hoje não encontro nenhum em stand pelo preço que dei por ele..

Por isso considero que fiz um excelente negocio, que nunca teria feito com um stand.

[EscapeLivre]

Ainda bem que nem todos pensam isso, senão nunca teria vendido nenhum dos meus carros anteriores a privados, como foi o caso...

Muitos preferem comprar a privados.

Eu, como não confio em ninguém, prefiro o mal menor que são os stands, que tem os seus contras mas tambem tem as suas vantagens. E, tambem não vendo nada a particulares.

[EscapeLivre]

Vai dar sortes...

Comprei o meu carro a um privado.. Um C4 1.6HDI com 200 000kms, um negocio de fugir para a maior parte do pessoal.
O que é certo é que passado 2 anos e 65000km apenas gastei uns 200€ nele em reparações (uma ficha partida e válvula de stop avariada), (para além de revisões e material de desgaste) e ainda hoje não encontro nenhum em stand pelo preço que dei por ele..

Por isso considero que fiz um excelente negocio, que nunca teria feito com um stand.

Há excelentes negócios sem dúvida, mas tambem há bons negocios em stands.....se fores chato trazes 2 anos de garantia para tudo ( ou 1 ano vá... ) tem é que se ser chato lool..

[LinoMarques]

Ah, também já comprei a um particular e não me arrependi.

Isto é como em tudo na vida: há que estar bem atento a todos os pormenores, fazer os trabalhos de casa e ter alguma sorte também. De resto, não é nenhum bicho de sete cabeças.

[nto]

Ah, também já comprei a um particular e não me arrependi.

Isto é como em tudo na vida: há que estar bem atento a todos os pormenores, fazer os trabalhos de casa e ter alguma sorte também. De resto, não é nenhum bicho de sete cabeças.

Ora nem mais.

[ek9t22]

Hoje em dia, com o acesso à ficha de inspecções, que até se pode pedir online em 24 horas, o risco é menor.

Depois, pode-se fazer uma simulação de seguro para saber se teve acidentes graves. Logo aí reduz muito a coisa.

Depois é perceber um bocado de carros, evitar cancros, etc

[nto]

Hoje em dia, com o acesso à ficha de inspecções, que até se pode pedir online em 24 horas, o risco é menor.

Depois, pode-se fazer uma simulação de seguro para saber se teve acidentes graves. Logo aí reduz muito a coisa.

Depois é perceber um bocado de carros, evitar cancros, etc

Não percebi é como fazendo uma simulação, sabes se teve acidentes?

[ek9t22]

Não percebi é como fazendo uma simulação, sabes se teve acidentes?

Se for num mediador, ele tem acesso ao histórico do carro

[nto]

Se for num mediador, ele tem acesso ao histórico do carro

Ha... sim isso sim... nem é preciso fazer simulação.

[CL]

Comprar um carro é um barrete!

Comprar um carro usado são 10 barretes!

Comprar a particular ou stand são 100 barretes!

Conclusão: Não comprar carro nenhum!


Do mal o menos... que seja novo!

Se não puder ser novo, que seja pouco usado.

Que seja em stand com 2 anos de garantia absoluta na oficina à nossa escolha, ou 1 ano com boa redução de preço, ou sem garantia nenhuma se a coisa parecer muito boa... e o desconto ainda melhor.

A particular se o carro nos agradar muito, regatear o preço ao máximo, ver na Conservatória se há penhoras pendentes antes de fazer o pagamento.

Ver no IMTT os registos das IPO anteriores, caso seja o caso, e nos concessionários da zona tentar obter informações.


Depois é ter sorte... é um carro! Todos vão dar chatices! Uns mais que os outros... consoante a utilização e se andam com eles ao colo ou se é para fazerem mesmo uso deles ou só para mostrar aos vizinhos...

[Obtuso]

sempre podes recorrer a um check up da marca ou da bosh, sempre dá uma ajuda na escolha. Se vires que é o carro que pretendes negoceias com o vendedor em que caso o carro passe pagas tu, senão incorre ele com os custos. Pelo menos eu costumo fazer assim

Eu como vendedor nunca aceitaria esse negócio. Quem quiser testes que os pague, seja qual for o resultado.

E ainda pediria é logo uns 100 euros à cabeça por ter de ir dispender tempo para levar o carro a uma oficina dessas.

[CL]

Eu como vendedor nunca aceitaria esse negócio. Quem quiser testes que os pague, seja qual for o resultado.

E ainda pediria é logo uns 100 euros à cabeça por ter de ir dispender tempo para levar o carro a uma oficina dessas.

Oh amigo Obtuso! Então onde fica aquela coisa do "quem não deve não teme"?

[Ramires95]

Eu como vendedor nunca aceitaria esse negócio. Quem quiser testes que os pague, seja qual for o resultado.

E ainda pediria é logo uns 100 euros à cabeça por ter de ir dispender tempo para levar o carro a uma oficina dessas.

Queres vender, se fores honesto não temes e ficas com o carro vendido na hora.
Os 2 carros usados que comprei foram assim. Vai na confiança e vontade do vendedor

Agora quantos e quantos dizem que o carro tem X kms, não tem problemas nenhuns mas chega a hora de fazer o teste e acobardam-se, isso para mim fica riscado.

[Lousano]

Queres vender, se fores honesto não temes e ficas com o carro vendido na hora.
Os 2 carros usados que comprei foram assim. Vai na confiança e vontade do vendedor

Agora quantos e quantos dizem que o carro tem X kms, não tem problemas nenhuns mas chega a hora de fazer o teste e acobardam-se, isso para mim fica riscado.

Estou como o Obtuso, apenas acederia se estivesse mesmo desesperado para vender o carro.

[CL]

E nós (compradores) desesperados como se não houvesse mais 50 mil carros à venda... a menos que a gente queira mesmo aquele Abarth 124 vermelho com as jantes silver e caixa manual... que é coisa rara de encontrar em bom estado!

[LinoMarques]

Parece-me é que perder um potencial negócio por uma ninharia dessas não é lá muito inteligente...

[Zell]

Manhas e intrujices há em todo o lado. Já comprei um usado que foi fazer um checkup antes e não serviu de muito (e paguei-o).

[MANOG]

Viva,

Estou a pensar comprar um carro em segunda mao, mas já me disseram que a privados 90% das vezes enfiam-nos grandes barretes.

Nao possuo nenhum mecanico para ver os carros comigo e nao sei onde arranjar um. Onde poderei arranjar um?

Também posso ir a um stand. Parece-me que os precos em stand estao muito sobravalorizados, mas talvez seja a opcao mais segura.

Yah, eu também queria um BMW 320d por menos de 10K e apenas com 100Kkm e foi por isso que andei à procura dele e encontrei um no Racingspeed stand de Vila Pouca de Traz os Montes. Claro que era importado da Germany, meu, mas só tinha 124322km desde que foi adquirido por Frau Muller em 2003. Esta insigne senhora só ia ao Lidl, que distava uns 15 km da sua casa, e pouco mais. Quando faleceu o seu sobrinho fez mais uns quilómetros e vendeu o wagen. Foi um ganda negócio! Claro que a garantia era só sobre o motor e a caixa - bué da fixe - e passados alguns meses tive logo que gastar cerca de 2K com amortecedores. Já para não falar dos pneus, naquela medida super fixe de 235-40/19 que a senhora tinha escolhido porque gostava de conduzir no Nurburgring de tempos a tempos. Ganda noia! Por acaso o motor deste BM era o célebre N47 e um dia aquilo fez um restolhar do caraças e o carro parou. Motor para o galheiro, claro. E a garantia? Népias, a garantia daquele excelente stand não assumiu porque o livro das revisões tinha uma falha - faltava um carimbo, imaginem - em Março de 2005! Ainda estou agarrado ao crédito de 96 meses que subscrevi. Mas não fui burro e não fiz como o meu vizinho do 2º esquerdo que comprou um Ford Focus 1.0 - que horror - novo com garantia de 5 anos. Quem é esperto, quem é?

[CL]

O mais esperto ainda foi o gajo do 4º Dtº que comprou o Ceed com 7 anos de garantia total...

[EscapeLivre]

Continuo a ter sempre mais confiança em stands ( minimamente decentes diga-se )

[Viriauto]

Queres vender, se fores honesto não temes e ficas com o carro vendido na hora.
Os 2 carros usados que comprei foram assim. Vai na confiança e vontade do vendedor

Agora quantos e quantos dizem que o carro tem X kms, não tem problemas nenhuns mas chega a hora de fazer o teste e acobardam-se, isso para mim fica riscado.

Isso é tudo muito bonito.
Ha uns anos o meu irmão quando vendeu a audi a4 veio um comprador desses, primeira visita viu a carrinha e conduziu, segunda visita trouxe a mulher para ela ver se gostava, ficou acordado ir com a carrinha à audi no dia seguinte para efetuar check up.

O meu irmão foi, tudo bem, carrinha impecável.
De seguida pediu para ir a um mecânico conhecido, estava tudo ok.

Depois a uma pneumática de um amigo nem sei bem para quê.

Depois desta odisseia, e após todos dizerem que a carrinha estava realmente impecável, o meu irmão pergunta quando é que pretende tratar do negócio, ao que o comprador responde “vou ver se consigo crédito”, não conseguiu!

Não me admirava nada que numa próxima venda se recusasse a fazer a mesma coisa sem algum adiantado, e não deve nem teme.

[Kopien]

Hoje em dia, com o acesso à ficha de inspecções, que até se pode pedir online em 24 horas, o risco é menor.

Depois, pode-se fazer uma simulação de seguro para saber se teve acidentes graves. Logo aí reduz muito a coisa.

Depois é perceber um bocado de carros, evitar cancros, etc

Qual é o site específico?