É um carro fiável, boa motorizaçao, qualidade em bom nível, etc.
Como contras tem a estetica (interior e exterior) que não gosto e o sistema hibrido da toyota que não agrada muitas pessoas, eu incluído.
Os contras são subjetivos e pessoais. As qualidades estão à vista de toda a gente.
Se gostas, compra.
Preferia um GS como este e com poucos kms.
Já desvalorizou um bocado e não perdes tanto dinheiro. Além disso, acho o GS superior em termos de requinte interior e é RWD.
Preferia um GS como este e com poucos kms.
Já desvalorizou um bocado e não perdes tanto dinheiro. Além disso, acho o GS superior em termos de requinte interior e é RWD.
Percebo o teu ponto de vista.
Mas o ÉS topo tem muito mais equipamento, é mais moderno e visualmente mais agradável.
Do que conheço da gama híbrida Toyota-Lexus, é um excelente produto. Bem construído e com um elevado nível de sofisticação. Um veículo sereno e refinado (e económico).
Se é isso que procuras, decerto não sairás defraudado!
Se for o 300h faz um bom test drive para ver se gostas da transmissão nomeadamente quando puxas pelo motor.
De resto, nesse segmento já se sabe que reinam os alemães que são os que costumam manter mais o valor fruto da maior procura.
Talvez nos próximos anos isso mude com maior preferência para gasolina, onde um híbrido será mais económico. Até lá um Lexus vai continuar a ser muito exclusivo.
Se for o 300h faz um bom test drive para ver se gostas da transmissão nomeadamente quando puxas pelo motor.
De resto, nesse segmento já se sabe que reinam os alemães que são os que costumam manter mais o valor fruto da maior procura.
Talvez nos próximos anos isso mude com maior preferência para gasolina, onde um híbrido será mais económico. Até lá um Lexus vai continuar a ser muito exclusivo.
O que mais gostei foi a qualidade que se respira a bordo.
A caixa é um bocado ******* é. E tem outro defeito, corta aos 190 acho.
Mas adorei aquela qualidade, aquele silêncio, aquela forma de andar...
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