Trocar Saab 93 Sport Sedan Vector por BMW E39. Devo ou não?

[captus]

Boas pessoal, Tenho um Saab 93 2.2 e como um assumido apaixonado pela BMW particularmente pelo E39, e numa altura em que o diesel ameaça desaparecer, queria experimentar o que é estar ao volante do mítico E39 enquanto posso. Pode parecer parvo, ainda para mais estar a trocar um carro de 2003 ( que não fica a dever nada ao E39 em vários aspetos) por um mais "velho".. O que acham? Parece uma decisão sensata trocar para satisfazer uma "fantasia"? É que já tenho alguns na calha :-) Obrigado, cumps

[1975]

Trocar um carro de 2003 por um mais velho, a minha resposta é não.

Cumps

[krendam]

O E39 foi fabricado até 2003.
Vai sempre depender do motor e do estado do carro.

[captus]

E comparando os carros em si, acham que é uma troca sensata?

[MANOG]

E comparando os carros em si, acham que é uma troca sensata?

Depende da motorização desse BMW S5. Se for um mero 520d não. Agora um 530d ou mesmo um 535i em bom estado...metem esse Saab num chinelo.

[Vocsa]

Trocaria se fosse com determinadas condições:

- Uma boa unidade, estimada, bem mantida.

-Mínimo um 23i (li que querias um modelo a gasolina)

- Quanto mais recente melhor.

Encontrar um que não esteja todo axanatado é hoje complicado

[captus]

Obrigado pelas respostas. Seria um diesel caro Vocsa, mais voltado ou para 525d ou 530d. Evitaria o 525tds. Só trocaria por um de 6 canecos, senão é melhor estar quieto

[Vocsa]

Ok, quando falaste no "fim do diesel" acabei por perceber ao contrário, que a ideia seria "despachar" o SAAB. Mas já reli e percebi a ideia.

[captus]

Disfrutar do diesel enquanto é tempo :-) Tenho posto de parte qualquer a gasosa, pelos consumos incomportáveis já que seria para daily como é o Saab atualmente :-)

[sgtscales]

Disfrutar do diesel enquanto é tempo :-) Tenho posto de parte qualquer a gasosa, pelos consumos incomportáveis já que seria para daily como é o Saab atualmente :-)

És apreciador da marca que tem, provavelmente, os melhores motores gasolina acessíveis ao comum dos mortais, e queres ir para um l6 turbo-diesel? Fazes assim tantos kms?

[Error0001]

Ha muita gente que prefere um diesel a um otto, qual é a dificuldade em perceber isso? Ou será dificuldade em aceitar que hajam pessoas com gostos diferentes?

[caditonuno]

Trocaria se fosse com determinadas condições:

- Uma boa unidade, estimada, bem mantida.

-Mínimo um 23i (li que querias um modelo a gasolina)

- Quanto mais recente melhor.

Encontrar um que não esteja todo axanatado é hoje complicado

eu não li nada que fizesse supor que fosse a gasolina. ele só falou no fim do diesel.

eu procuraria uma unidade até 2 anos mais velha, não mais e bem cuidada, nem que tivesse que dar mais algum. mas SÓ nesse caso...

[escanifobetico]

Só trocaria se o BMW tivesse um motorzão a gasolina e estivesse em muito bom estado.

Gosto mais dos Saab.

[Accord7]

Eu adoro o e39 e só teria um se fosse de 6 cilindros. Já pensei algumas vezes em trocar e também teria de ser por 25d ou 30d mas com a idade que estes carros têm é bem provável que precisem de uma boa revisão a vários níveis tendo em conta as situações mais comuns, isto sem contar com as possíveis avarias imprevistas que a idade pode trazer. Acresce que o que queria mesmo era um a gasolina mas não combina com a utilização.

Concluí que essa revisão inicial poderia facilmente passar as despesas imprevistas (e até alguns caprichos) que tive ao longo dos últimos 6 anos com o Accord e arrumei a ideia.

[DeBeF]

É como já disseram.
Um E39 só a gasolina e de 535i para cima ;)

(andava um 540 no SV aqui há uns tempos...)

[midnightblack]

Mas se a vontade é diesel um 535d não é má opção...para não deixar uma renda no iuc é ver uma unidade anterior ao novo iuc...mas o E39 já está muito desgastado em unidades diesel...

[NepYas]

Eu trocava, mediante relativo bom estado do E39.
Continua a ser um dos meus preferidos, mas sendo diesel só o 530d.

E percebo perfeitamente o optares por diesel.

[nmyguel]

Mas se a vontade é diesel um 535d não é má opção...para não deixar uma renda no iuc é ver uma unidade anterior ao novo iuc...mas o E39 já está muito desgastado em unidades diesel...

E39 é da geração anterior aos 535d (E60).

[msantos]

Eu adoro o e39 e só teria um se fosse de 6 cilindros. Já pensei algumas vezes em trocar e também teria de ser por 25d ou 30d mas com a idade que estes carros têm é bem provável que precisem de uma boa revisão a vários níveis tendo em conta as situações mais comuns, isto sem contar com as possíveis avarias imprevistas que a idade pode trazer. Acresce que o que queria mesmo era um a gasolina mas não combina com a utilização.

Concluí que essa revisão inicial poderia facilmente passar as despesas imprevistas (e até alguns caprichos) que tive ao longo dos últimos 6 anos com o Accord e arrumei a ideia.

Visto que a mala do BMW é grande, nunca pensaste em comprar um a gasolina e converter para GPL, ficavas com o melhor dos 2 mundos.
Eu como actualmente já tenho bombas com GPL perto de casa, até há um ano não tinha, se por algum motivo começar novamente a fazer muitos km num carro meu, a minha ideia é não comprar um diesel e ir para um carro a gasolina + GPL, tem que ser é um carro que tenha uma mala que me permita por um depósito grande, esses de 30 litros que põem no sitio do pneu suplente para mim não serve pois detesto perder tempo a atestar.

Já agora fica a ideia do GPL para o autor do tópico também e acredito que seja mais fácil de aparecem unidades a gasolina com menos km e mais estimadas do que as unidades a diesel com muitos km e muitos deles com km martelados...

[midnightblack]

E39 é da geração anterior aos 535d (E60).

My bad.
Nesse caso esquecia diesel e tentava mesmo uma unidade a gasolina de 6cil...ou V8... e em caso de necessidade acomodava um sistema de GPL...
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#2a9e35d77b

[Petrolover]

Tal como já por aqui foi referido, apenas faria essa troca no caso do E39 estar em bom estado e ser a gasolina.

[jomaso]

Tenho a ideia que o E39 é um produto bem superior ao 93.

[caditonuno]

Eu como actualmente já tenho bombas com GPL perto de casa, até há um ano não tinha, se por algum motivo começar novamente a fazer muitos km num carro meu, a minha ideia é não comprar um diesel e ir para um carro a gasolina + GPL, tem que ser é um carro que tenha uma mala que me permita por um depósito grande, esses de 30 litros que põem no sitio do pneu suplente para mim não serve pois detesto perder tempo a atestar.

tenho o meu depósito debaixo da mala, no lugar do pneu suplente e o meu depósito é tórico, levando 61lts... nada de depósitos de faz de conta. a mala está lá, intacta.

[hifi]

Claro que o 5 em bom estado é muito mais carro, mas é bom ter a noção que a manutenção do carro nesse estado pode ser muito onerosa.

[Accord7]

Visto que a mala do BMW é grande, nunca pensaste em comprar um a gasolina e converter para GPL, ficavas com o melhor dos 2 mundos.
Eu como actualmente já tenho bombas com GPL perto de casa, até há um ano não tinha, se por algum motivo começar novamente a fazer muitos km num carro meu, a minha ideia é não comprar um diesel e ir para um carro a gasolina + GPL, tem que ser é um carro que tenha uma mala que me permita por um depósito grande, esses de 30 litros que põem no sitio do pneu suplente para mim não serve pois detesto perder tempo a atestar.

Já agora fica a ideia do GPL para o autor do tópico também e acredito que seja mais fácil de aparecem unidades a gasolina com menos km e mais estimadas do que as unidades a diesel com muitos km e muitos deles com km martelados...

Já tive um carro a GPL e não excluo a hipótese de repetir mas também tem as suas desvantagens. No e39 talvez fosse possível colocar um depósito tórico de 50-60 litros, não é muito, não. Já me chateava no 400 ter de atestar a cada 400 kms, tive um f-d-s em que fiz 800, atestei 3 vezes.

No fundo prefiro manter o que tenho do que trocar para um carro mais antigo e que muito provavelmente me ia dar mais chatice e despesas, e talvez mais tarde ter um 2º carro, um e36 de 6 cilindros, por exemplo. Ou um MX-5...

[petrus]

Velho por velho... fica quieto!