C3 Aircross 2019 - Infotainment

[ricardoanjos23]

Boa noite,

Alguém me sabe dizer se é possível fazer "Mirror Link" , num C3 Aircross de 2019, que possui este "tablet"?



É que nem sequer a opção "Mirror Link" me aparece.

[REDLINER]

Mirror link???

Explica-te melhor! Não quererás dizer Android Auto?

[ricardoanjos23]

Mirror link???

Explica-te melhor! Não quererás dizer Android Auto?

É isso. Mirror Link é a app.

Não tenho qualquer indicação de Android Auto no carro.

Foi-nos prometido que teria Android Auto e nada, neste momento encontra-se na Citroen a atualizar o software.

[rmps]

Existem 2 sistemas de infotainment muito parecidos visualmente, mas diferentes quer no hardware como no software: O NAC com navegação integrada e o RCC sem navegação. Na Citroën usam os nomes comercias de "Citroën Connect Nav" e "Citroën Connect Radio" respectivamente.

No caso do NAC, e desde que o software seja posterior a 2016, tem suporte para MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto. A PSA chama esta integração entre o smartphone e o carro de Mirror Screen, independentemente do protocolo realmente usado. Qualquer dos 3 modos necessita de cabo USB para funcionar.

Para o MirrorLink é necessário que o smartphone o suporte de origem, não há nenhuma App que se possa instalar posteriormente. Teve algum suporte sobretudo em alguns Samsung Galaxy e Sony Xperia, mas está em desuso. Tinha a vantagem de espelhar qualquer coisa que aparecesse no ecrã do smartphone, ao contrário do Android Auto, que precisa de Apps certificadas.
O Android Auto funciona em qualquer Android 5.0 ou superior, desde que tenha a App instalada. Em Portugal, oficialmente, a App não está disponível na PlayStore, mas é possível instalar directamente o ficheiro .apk que tudo funciona normalmente.
O CarPlay está disponível desde o iPhone 5 com o iOS 7.1, e é a ligação standard entre um smartphone Apple e o carro.

No caso do RCC, sem navegação, o sistema pode não ter suporte físico ao Mirror Screen...

[ricardoanjos23]

O carro neste momento está a fazer update do sistema na Citroen. Foi-nos prometido que o carro daria para fazer mirror screen.

Se isto não ficar resolvido, não sei como vai ser. Tenho o carro à uma semana, nem sei se existe a possibilidade de o devolver. Sinto que fui enganado.

[ricardoanjos23]

A versão é sem navegação.

[ricardoanjos23]

Acabei de receber a informação que não dá mesmo para fazer mirror.

Não sei o que faça. O carro foi vendido como sendo igualzinho a um de exposição, em que o mirror view funcionava. Apenas mudava a cor e o tipo de caixa.

[rmps]

O outro devia ter navegação...
Qual é a versão do software instalado?

Existe uma alternativa, não oficial, de colocar o Android Auto a funcionar. Tem a vantagem de funcionar de modo wireless, que nem a versão oficial suporta.
Implica comprar um cabo USB específico na PSA (cerca de 25€), ter um smartphone disponível para ficar no carro (pode ser um antigo, desde que funcione) e desmontar umas peças na consola central para instalar tudo...
Mas isso em último caso. A Citroën tem de tentar arranjar uma solução primeiro...

[ricardoanjos23]

O outro devia ter navegação...
Qual é a versão do software instalado?

Existe uma alternativa, não oficial, de colocar o Android Auto a funcionar. Tem a vantagem de funcionar de modo wireless, que nem a versão oficial suporta.
Implica comprar um cabo USB específico na PSA (cerca de 25€), ter um smartphone disponível para ficar no carro (pode ser um antigo, desde que funcione) e desmontar umas peças na consola central para instalar tudo...
Mas isso em último caso. A Citroën tem de tentar arranjar uma solução primeiro...

Amanhã digo-te qual a versão do software.

Em que consiste essa tal alternativa? Qual o princípio de funcionamento?

[rmps]

O sistema de infotainment tem uma porta USB proprietária extra que não está a ser usada. Uma das fichas do cabo da PSA insere-se nessa porta e na outra extremidade tem uma porta USB standard tipo A. Nessa última porta fica ligado o smartphone interno Android que tem uma App a correr (Bridge Android Auto) e que se liga, via wi-fi, ao teu smartphone que tem a App Android Auto tradicional. O cabo USB também carrega o smartphone interno quando o carro está ligado. Este smartphone não precisa de ter cartão SIM.

[RAD]

Existem 2 sistemas de infotainment muito parecidos visualmente, mas diferentes quer no hardware como no software: O NAC com navegação integrada e o RCC sem navegação. Na Citroën usam os nomes comercias de "Citroën Connect Nav" e "Citroën Connect Radio" respectivamente.

No caso do NAC, e desde que o software seja posterior a 2016, tem suporte para MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto. A PSA chama esta integração entre o smartphone e o carro de Mirror Screen, independentemente do protocolo realmente usado. Qualquer dos 3 modos necessita de cabo USB para funcionar.

Tenho um Cactus com Citroën Connect Nav / NAC, mas de 2015. A versão de software pode ser actualizada para uma pós-2016?

O sistema de infotainment tem uma porta USB proprietária extra que não está a ser usada. Uma das fichas do cabo da PSA insere-se nessa porta e na outra extremidade tem uma porta USB standard tipo A. Nessa última porta fica ligado o smartphone interno Android que tem uma App a correr (Bridge Android Auto) e que se liga, via wi-fi, ao teu smartphone que tem a App Android Auto tradicional. O cabo USB também carrega o smartphone interno quando o carro está ligado. Este smartphone não precisa de ter cartão SIM.

Esta alternativa também me interessa. Isto também seria válido para um Cactus de 2015?

E porque é que o smartphone tem de ficar "interno"? Não seria possível deixar uma ponta do cabo USB saída?

[REDLINER]

Acabei de receber a informação que não dá mesmo para fazer mirror.

Não sei o que faça. O carro foi vendido como sendo igualzinho a um de exposição, em que o mirror view funcionava. Apenas mudava a cor e o tipo de caixa.

O outro devia ter navegação... Por isso é que te perguntei!

Mas é a coisa mais fácil do mundo... É descarregar o Android Auto para o telemóvel (retira por exemplo no Aptoide), cabo USB e voilá, Navegação e conectividade GRATUITA Demora 5 minutos se tanto!

Não vivo já sem isso, estou super contente

[rmps]

Antes de 2016, o sistema.de infotainment usado na PSA era o SMEG+, que deve ser o caso...
Pela versão do software é possível saber qual o hardware. Qual é?
Mas para o SMEG+ também existe uma actualização de finais de 2017/inícios de 2018.

O smartphone "interno" pode estar visível, mas isso chamaria a atenção dos amigos do alheio.

[ricardoanjos23]

Boa noite,

Cá vai uma foto da versão do software.

Nem o Android Auto dá.

[rmps]

Isso parece-me a versão anterior do firmware para o RCC, nomeadamente a versão 074, que foi disponibilizada em 24 Novembro 2017 - https://majestic-web.mpsa.com/nas/eu..._RCC_EU_W2.tar

Existe a versão 075, de 3 Dezembro 2018, disponível em https://majestic-web.mpsa.com/nas/eu..._RCC_EU_W2.tar (~4 GB, link original da PSA).

Não sei se neste caso a actualização iria fazer diferença. Com o VIN, no Service Box, é possível saber exactamente a versão do hardware que está instalado no carro - se não tiveres acesso ao Service Box, envia por MP.

O que é que se vê no menu das aplicações, o botão do meio do lado direito, com os 4 quadrados?

[ricardoanjos23]

Isso parece-me a versão anterior do firmware para o RCC, nomeadamente a versão 074, que foi disponibilizada em 24 Novembro 2017 - https://majestic-web.mpsa.com/nas/eu..._RCC_EU_W2.tar

Existe a versão 075, de 3 Dezembro 2018, disponível em https://majestic-web.mpsa.com/nas/eu..._RCC_EU_W2.tar (~4 GB, link original da PSA).

Não sei se neste caso a actualização iria fazer diferença. Com o VIN, no Service Box, é possível saber exactamente a versão do hardware que está instalado no carro - se não tiveres acesso ao Service Box, envia por MP.

O que é que se vê no menu das aplicações, o botão do meio do lado direito, com os 4 quadrados?

Boas,

O carro esteve na Citroen a atualizar o software, portanto penso que estará atualizado...

Nesse menu, apenas aparecem 2 ícones : "SMS" e "Fotografias".

[adrianopedro]

Boas,

Eu tenho um Citroen C4 Cactus (modelo sem Airbumps) sem GPS.
O GPS não me interessa propriamente, desde que tenha android auto.
Alguém me consegue dizer, pela versão do software, se não tem android auto de todo, ou sou eu que estou a fazer algo de errado?
IMG_20191010_194906.jpg

Já agora, alguém tem acesso ao service box que me possa verificar o meu VIN para saber ao certo qual o hardware instalado no carro?

Desde já muito obrigado.

[mourarm]

Boas,

Eu tenho um Citroen C4 Cactus (modelo sem Airbumps) sem GPS.
O GPS não me interessa propriamente, desde que tenha android auto.
Alguém me consegue dizer, pela versão do software, se não tem android auto de todo, ou sou eu que estou a fazer algo de errado?
[ATTACH]149175[/ATTACH]

Já agora, alguém tem acesso ao service box que me possa verificar o meu VIN para saber ao certo qual o hardware instalado no carro?

Desde já muito obrigado.

Julgo que o mais simples é instalares o Android Auto no telemóvel, ligas ao carro por cabo, e logo vês. Já fizeste isso? Não percebi bem se já o fizeste. Ao instalares o Android Auto, tens que o iniciar no telemóvel, até entrar memso na app, é necessário fazer isto na primeira instalação. Depois fechas a app no telemóvel, e liga ao usb do carro. No ecrã das "Apps" no carro deverá aparecer o ícone do Android Auto de imediato. Isto, se tiveres :p

[rmps]

Boas,

Eu tenho um Citroen C4 Cactus (modelo sem Airbumps) sem GPS.
O GPS não me interessa propriamente, desde que tenha android auto.
Alguém me consegue dizer, pela versão do software, se não tem android auto de todo, ou sou eu que estou a fazer algo de errado?
[ATTACH]149175[/ATTACH]

Já agora, alguém tem acesso ao service box que me possa verificar o meu VIN para saber ao certo qual o hardware instalado no carro?

Desde já muito obrigado.

Eu tenho acesso ao Service Box, mas pela imagem vê-se que o sistema de infotainment é o RCC Wave 3. Mas nos RCC existem sempre 2 subversões (A1 e A2) e apenas uma tem suporte para o Android Auto. Para ter suporte a AA, no menu das apps (4 quadrados) tem de aparecer essa opção, mesmo que apareca em cinzento. Tendo suporte, é sempre necessário usar um cabo USB para dados (existem alguns que só servem para carregamentos), normalmente o que vem com o telefone funciona...

[adrianopedro]

Julgo que o mais simples é instalares o Android Auto no telemóvel, ligas ao carro por cabo, e logo vês. Já fizeste isso? Não percebi bem se já o fizeste. Ao instalares o Android Auto, tens que o iniciar no telemóvel, até entrar memso na app, é necessário fazer isto na primeira instalação. Depois fechas a app no telemóvel, e liga ao usb do carro. No ecrã das "Apps" no carro deverá aparecer o ícone do Android Auto de imediato. Isto, se tiveres :p

Já testei... aliás também um Mitsubishi com AA e tudo funciona.
Neste não aparece nada nas APPS (nem a cinzento)

Eu tenho acesso ao Service Box, mas pela imagem vê-se que o sistema de infotainment é o RCC Wave 3. Mas nos RCC existem sempre 2 subversões (A1 e A2) e apenas uma tem suporte para o Android Auto. Para ter suporte a AA, no menu das apps (4 quadrados) tem de aparecer essa opção, mesmo que apareca em cinzento. Tendo suporte, é sempre necessário usar um cabo USB para dados (existem alguns que só servem para carregamentos), normalmente o que vem com o telefone funciona...

Pois... como respondi ao "mourarm" a minha desconfiança é que seja a subversão A1, o que leva as proximas questões.

Será que é possível trocar (custe o que custar) o RCC da versão A1 pela versão A2?
Esta troca implica também a troca do ecrã? Ou só do RCC?

Pergunto isto desta forma, porque tenho este carro ha uma semana (era um carro de serviço da citroen) e no processo de escolha/compra, nunca tive oportunidade de o testar (não estava lá..) e testei outro que tenho "quase" a certeza que tinha AA... e portanto se tiver a certeza que é possivel trocar... vou ter apertar com o vendedor..

Ab,
AP

[rmps]

No ecrã anterior ao da fotografia, o que diz a versão do sistema, o que aparece? Algo como 063x. O x pode ser A, C ou D:
A: Versão A1, sem MirrorScreen;
C: Versão A2, com MirrorScreen;
D: Versão A2, com MirrorScreen e DAB.

Teoricamente é possível trocar apenas a unidade central, mas é uma coisa que não estou a ver a Citroën fazer... E depois é necessário que a Citroën ative o sistema através da porta de diagnóstico.
Com o VIN (enviar por MP), consigo ver qual o hardware que esse tem e qual o hardware necessário para troca (e o preço).

[adrianopedro]

No ecrã anterior ao da fotografia, o que diz a versão do sistema, o que aparece? Algo como 063x. O x pode ser A, C ou D:
A: Versão A1, sem MirrorScreen;
C: Versão A2, com MirrorScreen;
D: Versão A2, com MirrorScreen e DAB.

Teoricamente é possível trocar apenas a unidade central, mas é uma coisa que não estou a ver a Citroën fazer... E depois é necessário que a Citroën ative o sistema através da porta de diagnóstico.
Com o VIN (enviar por MP), consigo ver qual o hardware que esse tem e qual o hardware necessário para troca (e o preço).

Desde já muito obrigado,
Já enviei o VIN por MP..

[rmps]

Atualmente o carro tem o receptor de telemática 16 316 286 80 e seria necessário o modelo com a referência 16 316 287 80, que tem um custo oficial de 536,48 € + IVA. Para além da mão-de-obra necessária para a troca - deve fazê-lo em menos de 1 hora, depois ainda seria necessário proceder à telecodificação.

[adrianopedro]

Atualmente o carro tem o receptor de telemática 16 316 286 80 e seria necessário o modelo com a referência 16 316 287 80, que tem um custo oficial de 536,48 € + IVA. Para além da mão-de-obra necessária para a troca - deve fazê-lo em menos de 1 hora, depois ainda seria necessário proceder à telecodificação.

MAs então seria só trocar o receptor... não seria preciso mexer no Touchscreen?
E a telecodificação? Como é feita? Só pela marca?

[rmps]

O touchscreen serve o mesmo, existem várias referências, mas não estão relacionadas com o tipo do receptor de telemática. A telecodificação é para associar o VIN do carro ao número de série do receptor, e é feita através da porta de diagnóstico OBD com o cabo (Lexia) e software deles (DiagBox). Existem versões "piratas" destes, mas os últimos modelos de carros necessitam das últimas versões de software que não estão disponíveis em versão "chinesa". E as últimas versões de software também precisam de acesso aos servidores centrais para fazer qualquer tipo de codificação.

Seria possível usar um cabo "chinês" (desde que completo, existem versões ainda mais aldrabadas) e pagar 1h de acesso (~48 €), mas eu tentaria sempre pela via oficial.

[pedrolima678]

Acho estranho não funcionar no C3 aircrosss, o meu pai tem um C3 "normal" com cerca de 2 anos e sem GPS e o Android Auto funciona na perfeição.

Tem é muito poucas aplicações.

Enviado do meu Mi A2 Lite através do Tapatalk

[adrianopedro]

O touchscreen serve o mesmo, existem várias referências, mas não estão relacionadas com o tipo do receptor de telemática. A telecodificação é para associar o VIN do carro ao número de série do receptor, e é feita através da porta de diagnóstico OBD com o cabo (Lexia) e software deles (DiagBox). Existem versões "piratas" destes, mas os últimos modelos de carros necessitam das últimas versões de software que não estão disponíveis em versão "chinesa". E as últimas versões de software também precisam de acesso aos servidores centrais para fazer qualquer tipo de codificação.

Seria possível usar um cabo "chinês" (desde que completo, existem versões ainda mais aldrabadas) e pagar 1h de acesso (~48 €), mas eu tentaria sempre pela via oficial.

Muito obrigado por toda a informação... vou decidir o que fazer, mas pelo menos sei que é possível.
Entretanto, em realção a tal solução com um tlm e um cabo especifico da PSA... pode elaborar melhor?
Que cabo é esse? e como funciona mesmo?

Obrigado,
Ab,
AP

[pedrolima678]

Pergunta parva...

Já instalaste o Android Auto no teu telemóvel e depois ligaste através de um cabo USB ao carro?

PS: https://forum.motorguia.net/multimed...roid-auto.html

[adrianopedro]

Pergunta parva...

Já instalaste o Android Auto no teu telemóvel e depois ligaste através de um cabo USB ao carro?

PS: https://forum.motorguia.net/multimed...roid-auto.html

Boas... sim.. por muito estranho que pareça é mesmo uma questão de hardware...
Enfim..

Mas obrigado..

[ESPRIT]

De facto é estranho.
A minha 308 de 2018 funciona perfeitamente.