Comprar carro usado a particular c/ livro de revisões

[amdremix]

Boas tardes,

ando numa demanda para aquisição de viatura usada e pensei na possibilidade de adquirir a um particular, porque apesar de nao ter garantia o preço sai mais em conta. Nos stands ainda que exista garantia o preço sobe, ainda é diferença.

Tive a ver no OLX (nao descarto no stand virtual), e agradou me o facto de o vendedor disponibilizar livro de revisões, tem inclusive fotos (no anuncio) do livro de revisões e os KM que o carro tem no anuncio comprovam o que esta no livro de revisões. Ja sei que o carro era de serviço, mas como o actual dono tem outra viatura de serviço, logo vende este. Sei isto porque ja troquei msgs com o proprietário do anuncio/carro.

Nao deixo links, porque nao sei quem anda a passear aqui pelo forum.

A partida parece-me ser um bom negocio, mas como so vi o carro por fotos, nao sei mais nada. Se o vendedor disponibiliza livro de manutenção, logo não deverá ter nada a esconder, mas isto sabe-se que anda meio mundo a tentar enganar outro meio mundo.

Como nunca me vi numa situação destas (comprar usado a particular): qual a viabilidade de ir munido com o livro de reviões eu me deslocar ao concessionário onde foi feita a assistência a fim de saber ou pedir o historial da viatura. Isso e coisa que o concessionario faça assim ''de boa vontade''?
Alguem passou por semelhante situação, que queira partilhar a experiência?

A parte desta questao do livro de revisões. Quais os tramites de um negocio deste tipo (particular), mais a mudança de nome e outros?


Pra ja é só, que me lembre.
Se me lembrar de mais, volto cá.

Obrigado.

[caditonuno]

primeiro tens que ver se o dono autoriza, depois a marca tem que aceitar também. regra geral só com o dono da viatura presente, seja para o que for. mas pelo menos parece ser algo sério... quanto à troca, é fazeres transferênca de nome e depois de dinheiro por transferência também. de resto é só segurares o carro. 1/2 dias antes vais fazer simulações e se for a algum mediador, ele já fica de sobreaviso para ativar o seguro escolhido assim que compres o carro. mas regra geral e como ato de boa fé, o seguro anterior vigora até final do dia quando vendemos o carro.

[amdremix]

Entao pessoal, ninguem mais quer partilhar a sua experiencia na compra de usado a particular e ao mesmo tempo ajudar-me?

Obrigado

[Pittboxer]

A não ser que exijas ao vendedor que jure a joelhos pela saude do filho dele que o carro é o melhor carro do mundo que podes comprar, ter o livro de revisões já é uma forma de ver se o carro está bom! Depois podes sempre leva-lo a marca para ser ligado a máquina ver se existe algo de estranho, podes mediante a matricula pedir ao teu mediador de seguro para ver se ja teve algum acidente, e se tiveres um amigo mecânico leva-lo contigo para ir ver o carro e dar a opinião e pagas-lhe o almoço só te fica bem!
Fora isso não vejo muito mais a fazer! Compra de carros usados pode ser bom e arranjar o melhor negocio do mundo, como podes ser embarretado a força toda!

[petrus]

As pessoas vendem/desfazem-se dos seus carros essencialmente porque:
- estão fartos/as deles;
- mudaram de vida (questões de natureza familiar, profissional...);
- apenas porque sim (e podem ou acham que podem);
- porque estão a dar chatices e despesas ou se prevê que o vão fazer a curto prazo (*)


(*) são a maioria dos casos..

[pedrolima678]

As pessoas vendem/desfazem-se dos seus carros essencialmente porque:
- estão fartos/as deles;
- mudaram de vida (questões de natureza familiar, profissional...);
- apenas porque sim (e podem ou acham que podem);
- porque estão a dar chatices e despesas ou se prevê que o vão fazer a curto prazo (*)


(*) são a maioria dos casos..

Tens alguns dados concretos que justifiquem a tua afirmação, ou é apenas a tua ideia/experiência?

É que a minha ideia/experiência é diferente, acho que a maior parte das pessoas vende por estar farto e querem mudar...

[Pittboxer]

As pessoas vendem/desfazem-se dos seus carros essencialmente porque:
- estão fartos/as deles;
- mudaram de vida (questões de natureza familiar, profissional...);
- apenas porque sim (e podem ou acham que podem);
- porque estão a dar chatices e despesas ou se prevê que o vão fazer a curto prazo (*)


(*) são a maioria dos casos..

Compreendo o que dizes!
No meu caso
Vendi:
3 carros por despesas/problemas
1 carro por mudança agregado familiar
1 por nao justificar ter 2 carros

[MikePug82]

No meu caso mudei 7 vezes de carro:

1 por mudança do agregado familiar
6 só porque sim (ou porque achava que precisava de mais, espaço, ou porque achava que já me compensava outro tipo de combustivel, ou porque me apetece dar umas voltas no monte) tudo justificações que seriam facilmente ultrapassadas sem mudar de carro caso não tivesse essas possibilidades.

Quanto ao tópico em si, eu só exigia um Check Up na marca. Pagas 50€ e ficas a saber se precisa ou não de alguma intervenção.

[Ecoflex]

E tomar atenção que os livros de revisão podem ser falsificados.

[Zegasaki]

Acima de tudo tu tens de avaliar o carro presencialmente, por foto e palavras nunca vais puder comprovar o estado real da viatura, ter sempre atenção à conservação do carro (pontos de ferrugem, peças desgastadas e tudo mais) mas para te falar a verdade e quando compras um carro usado seja em stand ou a um particular, tens sempre de confiar no vendedor, se por algum motivo o negócio te parecer que é de desconfiar o melhor que tens a fazer é procurar outro carro.

Eu já comprei e vendi muitos carros, sem ser o ultimo (Fiat Bravo 1.4 T-jet 2009) todos eles já tinham mais de 15 anos e os livros de revisões (os que os tinham) á mais de 5 que não eram carimbados, é e como te disse só os comprei porque confiei na minha analise ao carro e claro na palavra dos vendedores e por acaso até agora nunca problemas.

[TerranoII]

além do livro de revisões que mostre as faturas do material que levou e as folhas de inspecções se for caso disso.
Arranjar um carimbo de uma oficina qualquer não interessa nada.
Livro de revisões completo só tem valor se forem carimbados por concessionários oficiais e mesmo assim...

[nto]

Basicamente já referido o que deves estar atento.

Procura informação e avarias relativas à viatura em questão.

Depois se conheceres alguém que esteja mais à vontade para ver o carro, melhor.

E por fim... mesmo com o livro com revisões feitas na marca... tal não é na integra seguro que cumpriu em pleno o preconizado, porque infelizmente não faltam oficinas da marca (e isto transversal à maioria das marcas), a não usarem por exemplo o óleo adequado para o motor...

[amdremix]

Obrigado a todos.

Sinceramente o negocio parece serio. E claro que tenho de ver o carro ao vivo, nunca iria comprar sem ver antes.
Quanto a historia do livro de revisões pelas fotos e visivel a quilometragem e o carimbo do concessionário que é oficial da marca

[0bservador]

Compra e não penses muito. O que for será.

Há coisas que não podemos controlar, e quando se compra usado a sorte é sempre um componente. Se o carro está em boas condições aparentes, tem livro de revisão da marca e km's reais de acordo com o livro se revisões, vais fazer o quê mais? Se o preço está bom o meu conselho é comprar.

[cookie]

Boas tardes,

ando numa demanda para aquisição de viatura usada e pensei na possibilidade de adquirir a um particular, porque apesar de nao ter garantia o preço sai mais em conta. Nos stands ainda que exista garantia o preço sobe, ainda é diferença.

Tive a ver no OLX (nao descarto no stand virtual), e agradou me o facto de o vendedor disponibilizar livro de revisões, tem inclusive fotos (no anuncio) do livro de revisões e os KM que o carro tem no anuncio comprovam o que esta no livro de revisões. Ja sei que o carro era de serviço, mas como o actual dono tem outra viatura de serviço, logo vende este. Sei isto porque ja troquei msgs com o proprietário do anuncio/carro.

Nao deixo links, porque nao sei quem anda a passear aqui pelo forum.

A partida parece-me ser um bom negocio, mas como so vi o carro por fotos, nao sei mais nada. Se o vendedor disponibiliza livro de manutenção, logo não deverá ter nada a esconder, mas isto sabe-se que anda meio mundo a tentar enganar outro meio mundo.

Como nunca me vi numa situação destas (comprar usado a particular): qual a viabilidade de ir munido com o livro de reviões eu me deslocar ao concessionário onde foi feita a assistência a fim de saber ou pedir o historial da viatura. Isso e coisa que o concessionario faça assim ''de boa vontade''?
Alguem passou por semelhante situação, que queira partilhar a experiência?

A parte desta questao do livro de revisões. Quais os tramites de um negocio deste tipo (particular), mais a mudança de nome e outros?


Pra ja é só, que me lembre.
Se me lembrar de mais, volto cá.

Obrigado.

Vamos por partes.

Ter livro de revisões e revisões efectivamente comprovadas não é garantia de nada. Quantos e quantos com a revisão em dia sem nada fazer prever avariam....
Contudo é melhor indicador ter as revisões feitas e comprovadas que o inverso.

Ir à marca comprovar que fez as revisões não acrescenta muito, se o livro está carimbado por oficina oficial a probabilidade de ser falsificado é ínfima.

Se o carro é mesmo, mesmo o que queres, então equaciona pagar 50/60€ e antes da transacção final levas à oficina oficial para fazer checkup. Esta é a forma mais fiável de saber o verdadeiro estado do carro, mas, como disse antes, as avarias ocorrem "do nada" e mesmo assim no dia seguinte podes ter uma avaria.

Por vezes, dado o preço do carro e os anos, não justifica muito ir gastar os 60€ num checkup, é melhor gastar esse dinheiro a mudar o óleo e o filtro. Nesse caso, o que tens a fazer é inspeccionar com cuidado o carro. Podes ver no yotutube como inspeccionar o carro antes de comprar, é relativamente fácil dar com um problema daqueles mais graves se souberes o que procurar.

[pedrolima678]

Compra e não penses muito. O que for será.

Há coisas que não podemos controlar, e quando se compra usado a sorte é sempre um componente. Se o carro está em boas condições aparentes, tem livro de revisão da marca e km's reais de acordo com o livro se revisões, vais fazer o quê mais? Se o preço está bom o meu conselho é comprar.

Basicamente é isto...

[Rools]

Compra o carro e nao penses mais nisso, quanto menos souberes melhor olhos que nao vem coração nao pena
Mas fora brincadeiras isso comprar carro usado é um tiro dado as escuras, pode correr bem ou mal.
Podes minimizar as probabilidades de problemas futuros mas nao poderás excluir totalmente.
Ha arranjos feitos no carro de uma forma quase perfecionista que ate os entendidos no assunto se vé a nora para descobrir

[caditonuno]

Compra e não penses muito. O que for será.

Há coisas que não podemos controlar, e quando se compra usado a sorte é sempre um componente. Se o carro está em boas condições aparentes, tem livro de revisão da marca e km's reais de acordo com o livro se revisões, vais fazer o quê mais? Se o preço está bom o meu conselho é comprar.

não é confiar na sorte e siga, sejam 2 mil ou 15 mil euros...

[amdremix]

Tive a ver uma viatura, usada de particular (não deixo links porque não sei quem anda por aqui).
A matrícula da viatura é deste mes, pelo que conversei com o proprietário, não tem IPO (a viatura tem 4 anos e será o 1° IPO) nem IUC, no entanto ainda hoje é meio do mês. O vendedor disse me que a viatura esta parada.

O N° de chassis/Vin esta visível no anúncio, mas quando o questionei se permitia levar a viatura a marca para check UP, disse me que so depois da negócio/compra o poderei levar à marca para check UP, ainda assim diz estar tudo impecável e que eu poderei levar mecânico (concerteza que levo mesmo que ate venha a comprar em stand)

Livro de revisões/manutenção:
fez alguns trabalhos na marca, mas depois foi à oficina/mecânico certificado (seja lá o que isto signifique)... [emoji849]

Pelas fotos, de facto tem bastante bom aspecto. No anúncio o preço é negociável: passam 800eur dos 2 dígitos: xx.800

O vendedor deve estar a ver se o vende sem gastar dinheiro no IPO e no IUC e por isso.

Qual a vossa opinião?

[nto]

Tive a ver uma viatura, usada de particular (não deixo links porque não sei quem anda por aqui).
A matrícula da viatura é deste mes, pelo que conversei com o proprietário, não tem IPO (a viatura tem 4 anos e será o 1° IPO) nem IUC, no entanto ainda hoje é meio do mês. O vendedor disse me que a viatura esta parada.

O N° de chassis/Vin esta visível no anúncio, mas quando o questionei se permitia levar a viatura a marca para check UP, disse me que so depois da negócio/compra o poderei levar à marca para check UP, ainda assim diz estar tudo impecável e que eu poderei levar mecânico (concerteza que levo mesmo que ate venha a comprar em stand)

Livro de revisões/manutenção:
fez alguns trabalhos na marca, mas depois foi à oficina/mecânico certificado (seja lá o que isto signifique)... [emoji849]

Pelas fotos, de facto tem bastante bom aspecto. No anúncio o preço é negociável: passam 800eur dos 2 dígitos: xx.800

O vendedor deve estar a ver se o vende sem gastar dinheiro no IPO e no IUC e por isso.

Qual a vossa opinião?

Sendo o carro deste mês... do IUC já não se livrará, porque o mesmo já constará nos dados do sujeito, nas finanças.

Quanto à IPO... fica a ressalva que a mesma tem de ser feita até ao dia da matricula... ora se e por exemplo a matricula do carro é até dia 15 de junho... o limite será até a esse dia... e não, até final do mês como era há uns anos atrás.

[midnightblack]

Tive a ver uma viatura, usada de particular (não deixo links porque não sei quem anda por aqui).
A matrícula da viatura é deste mes, pelo que conversei com o proprietário, não tem IPO (a viatura tem 4 anos e será o 1° IPO) nem IUC, no entanto ainda hoje é meio do mês. O vendedor disse me que a viatura esta parada.

O N° de chassis/Vin esta visível no anúncio, mas quando o questionei se permitia levar a viatura a marca para check UP, disse me que so depois da negócio/compra o poderei levar à marca para check UP, ainda assim diz estar tudo impecável e que eu poderei levar mecânico (concerteza que levo mesmo que ate venha a comprar em stand)

Livro de revisões/manutenção:
fez alguns trabalhos na marca, mas depois foi à oficina/mecânico certificado (seja lá o que isto signifique)... [emoji849]

Pelas fotos, de facto tem bastante bom aspecto. No anúncio o preço é negociável: passam 800eur dos 2 dígitos: xx.800

O vendedor deve estar a ver se o vende sem gastar dinheiro no IPO e no IUC e por isso.

Qual a vossa opinião?

Passou um ano e acabaste por não comprar nenhum carro...

fez alguns trabalhos na marca... revisões desde o inicio até x quilometragem?

mecânico certificado pode ser bosch car service ou um amigo com um carimbo copiado de uma oficina mais oficial.

qual a margem negocial? não são os 800 euros de certeza...

ai não podes levar a um check up antes de comprar?? muito bem ele que o leve à IPO e ves se o carro apresenta alguma anomalia ou não (tenta estar presente para não ser de passar com a nota de 20€ sem anomalias).

IUC...depende...se é de junho ele que pague depois fazes o acerto no preço final.

O mesmo com a IPO...se sair com folha limpa...se sair com anotações é descontar as reparações que as anotações apontem...

4 anos dão para estar impecável, para levar muita porrada ou ter componentes essenciais removidos...fap e outros...

O que é que afinal te atraiu no carro? É premium alemão? os poucos km? o estado geral? Ou é jaguar a diesel?

[amdremix]

O que atraiu, é porque é um carro com 4 anos e o orçamento encaixa no que pretendo.

A margem negocial nao sei qual é nao questionei isso ao vendedor.

Quanto a ter passado 1 ano e ainda não ter comprado, nao vejo que isso possa ser um problema. Nao tenho propriamente pressa ou urgência.

[midnightblack]

O que atraiu, é porque é um carro com 4 anos e o orçamento encaixa no que pretendo.

A margem negocial nao sei qual é nao questionei isso ao vendedor.

Quanto a ter passado 1 ano e ainda não ter comprado, nao vejo que isso possa ser um problema. Nao tenho propriamente pressa ou urgência.

Foi só uma mera observação da minha parte.

Quanto aos cuidados a ter...só sugestões.

Se tem a primeira IPO e a ser bom negocio...primeiro que passasse na IPO e IUC a mesma coisa...os valores diluem-se na margem negocial.
Tenta a matricula para ver se não existe nenhuma situação de penhora nas finanças.

[Ralph351]

Sendo que o topico ja tem um ano, li desde o inicio pela primeira vez agora. Totalmente surreal o que se lê por aqui. Livros de revisões falsos, carimbos das oficinas falsos, os donos querem vender os carros porque estão a dar problemas, levar a um check-up na marca com o dono do carro. Bem, incrível.

Sobre o user, nem o carro diz qual é para pelo menos (e isto sim importante), quem conhecer carros semelhantes referir pontos críticos de analise que conheça. Que opinião se pode dar? Nem fotos para se ver o estado do carro (que pouco dá para ver mas enfim)

[amdremix]

Tenta a matricula para ver se não existe nenhuma situação de penhora nas finanças.

A matrícula é visível no anúncio e como acima disse, o VIN está descrito no anúncio.
So o que nao me cheirou bem foi aquela parte de so poder levar a marca, depois da compra/negócio feito, mas tudo bem o carro é do vendedor como tal está no seu direito de recusar ou aceitar.

Quanto a parte de levar o carro a um check up com o dono nao vejo que isso possa ser descabido ou surreal.
Agora carimbos falsos e vendas de carros com problemas também deve de haver. O mundo compõe se de tudo.

[naknak]

Um carro em segunda mão é e será sempre uma cx. de surpresas,se não serve para os outros tbm não serve para mim mas isto é a minha ideia,não querem ter problemas comprar um semi-novo 1 ano tem garantia de fábrica ainda ou compra novo porque velho fazem-se eles

[Ralph351]

Um carro em segunda mão é e será sempre uma cx. de surpresas,se não serve para os outros tbm não serve para mim mas isto é a minha ideia,não querem ter problemas comprar um semi-novo 1 ano tem garantia de fábrica ainda ou compra novo porque velho fazem-se eles

Mesmo, é acabar com o standvirtual, olx e custojusto. Acabar com os stands de usados tambem. Tudo a comprar carros novos ou com menos de um ano (portugueses todos cheios de €) e andar com o mesmo carro até rebentar

[amdremix]

Um carro em segunda mão é e será sempre uma cx. de surpresas,se não serve para os outros tbm não serve para mim mas isto é a minha ideia,não querem ter problemas comprar um semi-novo 1 ano tem garantia de fábrica ainda ou compra novo porque velho fazem-se eles

Portanto toda a gente esta cheia de dinheiro e da a mesma importância aos a carros, sim senhora..

So ha uma coisa que nao percebi: um carro novo ou semi-novo não é uma Cx de surpresas??
Tens de arranjar outra bitola, porque essa não serve.