Escolher carro novo com campanha de retoma

[pacama]

Quero livrar-me de um carro de 2001 e pensei na hipótese de retoma na compra de um carrito novo. Imagino que não haja milagres, mas como os concessionários podem fugir ao que prometem? No VW UP! prometem 2000 euros, no OPEL KARL descontam 2250 euros, no Peugeot 108 são 3000 euros

Algum de vocês tentou um desconto desses? Resultou em algo realmente interessante? Se tivesse o "Damos Até x euros" eu já compreendia, mas o valor do desconto aparece ali limpinho. Entregar um carro velho impede de fazer o crédito nas condições interessantes que eles anunciam no site?

Já agora também gostaria de saber qual o citadino que aconselham, eu quero algo básico que me dê alguns anos de sossego. Nos sites da Dacia nada diz sobre retomas, senão também marchava...assim como Ford Ka+ ou Renault Twingo.

Alguém conhece o site "novos.pt" e quer dar uma opinião? Obrigado

[pacama]

Ninguém?

[HP4]

Não consigo perceber se está a pedir ajuda em relação a que carro escolher, em relação ás condições financeiras ou ambas! Provavelmente ser por isso que ninguém ainda respondeu.

[ReySenna]

Em relação às promoções creio que o melhor é entrar em contacto com os stands e questionar nesse sentido. Mesmo aqui no fórum não é fácil conseguir essa informação.

Em relação às opções também estou um pouco afastado do mercado dos citadinos... Mas acho piada ao Ka+ e ao Kia Picanto

Não conheço o "novos.pt"

[joliveira33]

Alem de entregar o carro directo ao stand, também tentava perceber que desconto realmente estão a fazer, ou seja tentar simular a compra sem entregar o carro.

Por vezes o desconto é igual. E esse carro sendo de 2001 ainda pode valer alguma coisa vendido fora desse negócio.

[sempreabrir]

Boas.
Provavelmente seria importante pensar num valor que tem como plafond.
Assim seria mais fácil emitir uma opinião.
Não sabendo esse dado e acrescentando mais uma possibilidade,equacionaria também o Mazda2.
Dentro dos utilitários talvez ainda equacionasse o Panda.
Entretanto enviei uma mensagem privada.

[fgarcia337]

Ninguém?

Os da Peugeot passo dizer que são tanga, chegar lá e eles dizem que o abate da retoma já esta incluido no preço. o que te aconselho é espremeres primeiro o preço do novo, onde consegues melhores descontos é na Ford , vais a um concessionario ford , escolhes o modelo que queres enches aquilo de extras , porque já cheguei a conclusão que com muitos extras ou poucos o preço final não vai variar muito, pedes a proposta e depois tiras 15a 20% e fazes contra proposta, se quiseres podes tentar um site chamado Netcar , pedes a proposta lá , para ford uonciona bem , mas não funciona para todas as marcas.

[pacama]

Parece que o Twingo saiu do site da Renault mas está no site das promoções... será uma boa proposta?

twingo.jpg

http://ofertas.renault.pt/


É que se for na Dacia imagino que não tenha grande retoma na compra de um Sandero ou Dokker Van...

Embora o Opel Karl e o Ford Ka+ estejam no fim de vida não há promoções de retoma...

[nto]

Quero livrar-me de um carro de 2001 e pensei na hipótese de retoma na compra de um carrito novo. Imagino que não haja milagres, mas como os concessionários podem fugir ao que prometem? No VW UP! prometem 2000 euros, no OPEL KARL descontam 2250 euros, no Peugeot 108 são 3000 euros

Algum de vocês tentou um desconto desses? Resultou em algo realmente interessante? Se tivesse o "Damos Até x euros" eu já compreendia, mas o valor do desconto aparece ali limpinho. Entregar um carro velho impede de fazer o crédito nas condições interessantes que eles anunciam no site?

Já agora também gostaria de saber qual o citadino que aconselham, eu quero algo básico que me dê alguns anos de sossego. Nos sites da Dacia nada diz sobre retomas, senão também marchava...assim como Ford Ka+ ou Renault Twingo.

Alguém conhece o site "novos.pt" e quer dar uma opinião? Obrigado

Em regra todas as marcas aceitam retomas...

Quanto aos valores que referes de retoma, presumo que seja os que viste em anuncios ou no próprio sitio das marcas.

Como tal, há que ír ao terreno e ver mesmo o que atribuem...

Porque podem muito bem anunciar até 3000€ pelo usado (mero exemplo)... mas no entanto, tal só se aplicar à compra de um 508... caso compra seja um 108... valor será inferior...

Portanto e com isto, se pretendes tentar entregar retoma, tens de aferir mesmo com marcas.

Quanto às escolhas, ambas são válidas... tens de ver qual preenche melhor os teus requisitos... como tal, nada como tentar testar uma viatura como a que pretendes.

[CL]

Já agora... qual é o carro de 2001 para dar de retoma?

Ou está tão mau que nem vale a pena pensar no assunto?

[sempreabrir]

Parece que o Twingo saiu do site da Renault mas está no site das promoções... será uma boa proposta?

[ATTACH]147837[/ATTACH]

Campanha Ofertas Renault | Renault Portugal


É que se for na Dacia imagino que não tenha grande retoma na compra de um Sandero ou Dokker Van...

Embora o Opel Karl e o Ford Ka+ estejam no fim de vida não há promoções de retoma...

Isso das "proporções de retoma" é muito relativo...
Interessa é saber o valor do negócio da globalidade.Preço do novo e valor que dão pelo usado.
De que interessa darem mais 1000€ pelo usado se o novo fôr mais caro 1500€?
O ideal,penso,seria pensar em 2 ou 3 possiveis modelos para compra e tentar o melhor negócio global possível.

[nto]

Isso das "proporções de retoma" é muito relativo...
Interessa é saber o valor do negócio da globalidade.Preço do novo e valor que dão pelo usado.
De que interessa darem mais 1000€ pelo usado se o novo fôr mais caro 1500€?
O ideal,penso,seria pensar em 2 ou 3 possiveis modelos para compra e tentar o melhor negócio global possível.

Nem mais... o que interessa é o valor no final...

Até podem não dar nada pela retoma e terem um valor final mais em conta.

[Jack47]

Alem de entregar o carro directo ao stand, também tentava perceber que desconto realmente estão a fazer, ou seja tentar simular a compra sem entregar o carro.

Por vezes o desconto é igual. E esse carro sendo de 2001 ainda pode valer alguma coisa vendido fora desse negócio.

É basicamente isto.

Se uma marca já te faz 14% de desconto, que num carro de 15 mil euros pode ser 2 mil euros, como a campanha de até 3 mil euros em retoma não acumula com outra campanhas, já não te fazem o desconto e ainda te ficam com o carro por mil euros (quando até pode valer um pouco mais).

Não é sempre linear que seja assim, mas normalmente funciona tudo nestes termos. É estudar as várias opções e decidir se vale a pena.

Eu ia entregar um Megane de 2005 pelo qual em campanha de retoma me podiam dar até 4500 euros, mas a ser assim já não faziam nenhuma % de desconto, que estava fixada em 14%. Acabaram por dar os 14% de desconto mais 1500 euros pelo Megane. Conclusão, acabei por vendê-lo a um particular por 2100 euros e comprei o novo sem dar nenhum carro em troca.

-

[Ruibadboy]

A retoma tem de ter inspeção?

[pacama]

Isso das "proporções de retoma" é muito relativo...
Interessa é saber o valor do negócio da globalidade.Preço do novo e valor que dão pelo usado.
De que interessa darem mais 1000€ pelo usado se o novo fôr mais caro 1500€?
O ideal,penso,seria pensar em 2 ou 3 possiveis modelos para compra e tentar o melhor negócio global possível.

Ok, mas no caso do Twingo o preço é de 9115 euros independentemente do carro que se entrega. O Micra tambem tem uma promoção assim começando nos 12400 euros. Aqui não diz há quanto tempo temos que ter o chasso, mas na campanha Opel exigia o mínimo de 6 meses.

[Jack47]

A retoma tem de ter inspeção?

Na Peugeot se entregasse o carro no 1º dia do mês a que corresponde a inspecção, só me o aceitavam inspeccionado. Portanto, se fosse um carro que já tivesse passado o prazo da inspecção, só me o aceitavam se o levasse primeiro à dita. Isto claro, na Peugeot e sem negociar, foi o que me disseram e não tentei negociar nenhuma outra alternativa.

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[pacama]

Já agora... qual é o carro de 2001 para dar de retoma?

Ou está tão mau que nem vale a pena pensar no assunto?

O carro é o xsara 1.4 com problemas elétricos de luzinhas e tal... vender a particular é ter chatices.

[pacama]

É basicamente isto.

Se uma marca já te faz 14% de desconto, que num carro de 15 mil euros pode ser 2 mil euros, como a campanha de até 3 mil euros em retoma não acumula com outra campanhas, já não te fazem o desconto e ainda te ficam com o carro por mil euros (quando até pode valer um pouco mais).

Não é sempre linear que seja assim, mas normalmente funciona tudo nestes termos. É estudar as várias opções e decidir se vale a pena.

Eu ia entregar um Megane de 2005 pelo qual em campanha de retoma me podiam dar até 4500 euros, mas a ser assim já não faziam nenhuma % de desconto, que estava fixada em 14%. Acabaram por dar os 14% de desconto mais 1500 euros pelo Megane. Conclusão, acabei por vendê-lo a um particular por 2100 euros e comprei o novo sem dar nenhum carro em troca.

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A minha ideia seria comprar um carro low cost com retoma, ou seja, descontar o valor da retoma num carro que normalmente não tem grandes descontos...

[sargotrons]

O carro é o xsara 1.4 com problemas elétricos de luzinhas e tal... vender a particular é ter chatices.

Chatices porquê ? A tua unica responsabilidade é ser honesto em informar dos problemas conhecidos, quer seja o comprador particular ou um stand.

Acerca da retoma eu acho sempre complexo misturar dois negócios, o da compra e o da venda.

[Vocsa]

Nunca tive grande sorte com a entrega de carros na compra de novo.

Da última vez que procurei informações em duas ou 3 marcas sobre esse tipo de campanhas a resposta foi a seguinte:

Nós fazemos o mesmo desconto quer entregue o seu ou não. Por isso se quiser tentar vender por fora ainda fica a ganhar.

Nessa altura a unica marca onde havia mesmo um apoio acho que era a Opel. Ou seja, tinhas a avaliação do carro + o desconto de campanha. Depois na Opel havia uma real diferença no montante se realmente o entregasses lá. Mas era pouco.

[Real]

Quando comprei a minha C4 GP, o carro tinha 3000 euros de desconto à cabeça. Depois, havia um incentivo à retoma de 3500 euros + o valor da retoma.

Claro que nestes casos, as retomas são sempre valorizadas por baixo, mas ainda consegui 1500 euros pela retoma de uma C5 de 2002.

No final houve um "desconto" de 8000 euros.

[ASOT]

Ok, mas no caso do Twingo o preço é de 9115 euros independentemente do carro que se entrega. O Micra tambem tem uma promoção assim começando nos 12400 euros. Aqui não diz há quanto tempo temos que ter o chasso, mas na campanha Opel exigia o mínimo de 6 meses.

E por acaso foste ver o Sandero?

No sábado tentei ir à litocar da zona mas estranhamente estava fechado. E esta semana não terei essa oportunidade.