Primeiro carro | Que comprar?

[ymno]

Boa noite !

Ando à procura de um primeiro carro para comprar sendo que vou entrar em estágio dentro de pouco tempo. Tenho cerca de 5.000 a 6.000 para gastar e não sei bem que comprar. O carro seria para fazer em média uns 200/250kms semanais (sem contar com fins-de-semana)

Para já, em cima da mesa, como melhor opção tenho um Astra 1.7 CDTI de 2004 com 170 mil kms. Estão a pedir cerca de 5.700 euros por ele mas, estando o carro "imaculado", acham que compensa o investimento ? Ou há melhores opções pelo mercado? É que dentro dessa gama de preços sinto-me mesmo tentado pelo Astra H tanto pela estética do mesmo como pelo motor Isuzu apesar de desconhecer que tipo de problemas costumam de dar.

[UPDATE]


Depois de andar este ultimo mês indeciso sobre o que comprar, eis que tenho 3 propostas "aliciantes" em cima da mesa:

1º - Astra H de 2005, 1.7 c/ 100cvs - por 5500 (revisão toda feita; distribuição trocada) - com 200 mil kms
2º - Astra H GTC de 2008, 1.7 c/ 125cvs - por volta dos 6000 (revisão feita; distribuição mudada; livro de revisões todo em dia) - com 190 mil kms
3º - Mazda 3 Sport, 1.6 110cv - 5.500 (livro de revisões em dia, sempre feito na marca) - com 160 mil kms

Qual dos 3 acham melhor opção ? Ou se tiverem outras sugestões que andem por ai no mercado ... Estou mesmo inclinado para o GTC, tendo em conta o preço ... Ele pedia 6900 mas vou tentar baixar o maximo que conseguir. Contudo, dizem que estes motores (a versão de 125 cvs) deu muitos "problemas" a nivel de FAP devido à cavalagem ser excessiva para o bloco de motor ... Mas isso foram só opiniões que fui lendo pelo forum.

Acham mais viavel o de 100Cvs ?

[pmvs1981]

Parece-me demasiado caro esse Astra...

[ymno]

Ainda tenho de ver se consigo descer um bocado o preço... Apesar de que, pelo que se vê no mercado, pelo menos os 5000 vale ... É a versão Cosmos carregada de extras e está mesmo num estado imaculado. Não tem uma unica marca a nivel de exteriores e os interiores também estão novos. Trocou também a correia de distribuição recentemente e aparentemente a mecânica também foi toda revista.

[Rools]

Tenta um yaris ou um corolla a diesel dentro do teu orçamento que ficas bem servido

[Petrolover]

Concordo. Se queres diesel e por esse preço tenta arranjar um corolla 1.4 D4D, com 6.000 euros bem procurado e bem negociado arranjas entre os 150-200k kms de 06, carro muito fiável a pagar pouco mais de 20 euros de IUC por ano.

[ymno]

Concordo. Se queres diesel e por esse preço tenta arranjar um corolla 1.4 D4D, com 6.000 euros bem procurado e bem negociado arranjas entre os 150-200k kms de 06, carro muito fiável a pagar pouco mais de 20 euros de IUC por ano.

Apesar de confiar na fiabildade dos motores nipónicos, não sei se cá em casa vão muito "á bola" com a ideia ... Mas vou ver o que me dizem . Mas acham o Astra má opção ? Eu também ponderei uma Megane dessa altura +-, mas conheco quem tenha comprado um recentemente e teve alguns azares com o motor.
Uma outra possivel opção também seria um Golf V a gasolina, apesar de ainda fazer uns quantos kms semanais ...

[krendam]

Apesar de confiar na fiabildade dos motores nipónicos, não sei se cá em casa vão muito "á bola" com a ideia

Ou te preocupas com o que as pessoas pensam de ti, ou te preocupas com a tua segurança financeira.

[Petrolover]

Apesar de confiar na fiabildade dos motores nipónicos, não sei se cá em casa vão muito "á bola" com a ideia ... Mas vou ver o que me dizem . Mas acham o Astra má opção ? Eu também ponderei uma Megane dessa altura +-, mas conheco quem tenha comprado um recentemente e teve alguns azares com o motor.
Uma outra possivel opção também seria um Golf V a gasolina, apesar de ainda fazer uns quantos kms semanais ...

Apenas dei a minha opinião. Problemas todos os carros podem dar, nestas circunstâncias penso que o toyota será o menos provável de dar chatices. Se for a gasolina ia para um Honda civic. Mas como disse, é apenas a minha opinião.

[ymno]

Ou te preocupas com o que as pessoas pensam de ti, ou te preocupas com a tua segurança financeira.

Não é tanto pelo "que as pessoas pensam" ... É mais porque o investimento inicial não será meu, o meu pai quer me oferecer o carro porque preciso para o estágio ... Mas a verdade é uma: a partir daqui, todas as despesas serão minhas ... Logo, qualquer tipo de problemas, tenho de ser eu a responsabilizar-me

[Petrolover]

Se assim é mais reforças o que te foi dito... Honda ou Toyota.

[ymno]

Apenas dei a minha opinião. Problemas todos os carros podem dar, nestas circunstâncias penso que o toyota será o menos provável de dar chatices. Se for a gasolina ia para um Honda civic. Mas como disse, é apenas a minha opinião.

Eu sei, e agradeço a opinião até porque nem me tinha passado sequer pela cabeça ainda voltar-me para os carros japoneses ... É uma opção a considerar

[krendam]

Não é tanto pelo "que as pessoas pensam" ... É mais porque o investimento inicial não será meu, o meu pai quer me oferecer o carro porque preciso para o estágio ... Mas a verdade é uma: a partir daqui, todas as despesas serão minhas ... Logo, qualquer tipo de problemas, tenho de ser eu a responsabilizar-me

Situação dificil. É ele que diz se te compra, mas és tu que levas com as consequências.

Um corsa chega-te? De 2000 a 2006 (pelo menos) havia o motor 1.7 a diesel. Só tive experiencia com ele há mais de 10 anos na escola de condução, mas recordo-me que o dono da escola adorava o carro por não ter despesas (em comparação com os outros carros)

edit: já agora 250 kms semanais, são apenas 25 kms para cada lado pra ir pro trabalho. Dependendo das estradas, secalhar algo mais pequeno compensa.

[Petrolover]

Tal como acabei de dizer noutro tópico semelhante, eu sou suspeito, porque até esse patamar de preço apenas olho para honda e toyota, mas cada um sabe de si e há muito por onde escolher. Já tive civic,jazz,auris e corolla, e nesses preços daí não mudo.

[ymno]

Situação dificil. É ele que diz se te compra, mas és tu que levas com as consequências.

Um corsa chega-te? De 2000 a 2006 (pelo menos) havia o motor 1.7 a diesel. Só tive experiencia com ele há mais de 10 anos na escola de condução, mas recordo-me que o dono da escola adorava o carro por não ter despesas (em comparação com os outros carros)

edit: já agora 250 kms semanais, são apenas 25 kms para cada lado pra ir pro trabalho. Dependendo das estradas, secalhar algo mais pequeno compensa.

Ainda não tenho independencia financeira suficiente para suportar a compra do carro ... Mas para ir suportando as despesas basicas do mesmo, acho que vou conseguindo .

Também equacionei um Corsa mais recente face a esse Astra ... Mas nao procurei muito . Como grande parte dos Kms vão ser em auto-estrada, o Astra tornou-se apelativo também pela caixa de 6 ...

[krendam]

Ainda não tenho independencia financeira suficiente para suportar a compra do carro ... Mas para ir suportando as despesas basicas do mesmo, acho que vou conseguindo .

Também equacionei um Corsa mais recente face a esse Astra ... Mas nao procurei muito . Como grande parte dos Kms vão ser em auto-estrada, o Astra tornou-se apelativo também pela caixa de 6 ...

Pensa assim. Desses 25 kms fazes 90 % em auto estrada (ou seja 22.5 kms)
- se vais a 100: 13.5 minutos
- se vais a 110: 12.3 minutos
- se vais a 120: 11.3 minutos
- se vais a 130: 10.4 minutos

Achas que a diferença do Corsa para o Astra em termos de custo (e imposto, seguro, etc) justifica essa poupança de tempo? 3 minutos de viagem?

[ymno]

Pensa assim. Desses 25 kms fazes 90 % em auto estrada (ou seja 22.5 kms)
- se vais a 100: 13.5 minutos
- se vais a 110: 12.3 minutos
- se vais a 120: 11.3 minutos
- se vais a 130: 10.4 minutos

Achas que a diferença do Corsa para o Astra em termos de custo (e imposto, seguro, etc) justifica essa poupança de tempo? 3 minutos de viagem?

Verdade ... Até agora nem me tinha ocorrido o que tenho de pagar seguro/imposto ... Se bem que ainda pagava o IUC antigo (os 42 ou 45 euros) ... Vou então investigar uns Corsas e talvez já consiga umas coisas mais recentes ... Tipo 2007/08

[Petrolover]

O exemplo que te dei do corolla, anterior a 2007 paga 20€ de iuc. Mais uns trocos...

[caditonuno]

atenção que a VW não sabe fazer motores a gasolina... não te metas num deles.

[Rools]

Honda, toyota foram óptimas sugestões sao fiáveis e se procurares bem cabe dentro teu orçamento. Outras marcas também pode ser opção, se fugir as expectativas estamos aqui para ajudar, so precisas ter t€mpo

[ravager]

Corolla ou arranjas o 2.0 D4D ou mais vale estar quieto.

Pode ser fiável - se for bem estimado o que é uma incógnita em usados, mas parece que aqui ninguém se lembrou que estamos a falar em carros com 13+ anos - mas é molengão que dói, o Astra a nível de andamento sempre é um pouco mais vivo.

[Petrolover]

Eu lembrei, mas também tive presente o orçamento, a fiabilidade para evitar gastos excessivos nas oficinas e o iuc barato, tudo preocupações do autor do tópico. Quanto ao ter que ser 2.0, não vejo o porquê, o 1.4 embora fraco (90cv) revelou-se bastante fiável.

[ymno]

Corolla ou arranjas o 2.0 D4D ou mais vale estar quieto.

Pode ser fiável - se for bem estimado o que é uma incógnita em usados, mas parece que aqui ninguém se lembrou que estamos a falar em carros com 13+ anos - mas é molengão que dói, o Astra a nível de andamento sempre é um pouco mais vivo.

Tendo em conta que vim de um Fiesta 1.2 de 99 que tinha herdado, o Astra também se torna "aliciante" por causa disso ... Para aqueles dias em que saio de casa com um "bocado de pressa"

[ymno]

Mais uma vez, obrigado a todas as sugestões ... Vou andar a sondar o mercado durante esta semana para ver o que me aparece ...

Mas não querendo ser "chato", imaginando que eu "perdia a cabeça" e ia atrás de um bichinho a gasolina? As despesas podiam ser um bocado mais altas, mas tendo em conta o numero de kms/manutenção acham que compensava ? E se sim, que recomendavam ?

[krendam]

Tendo em conta que vim de um Fiesta 1.2 de 99 que tinha herdado, o Astra também se torna "aliciante" por causa disso ... Para aqueles dias em que saio de casa com um "bocado de pressa"

E não podes manter esse fiesta? Tive um e tem manutenção relativamente barata.
Sempre dava para poupares mais dinheiro para um carro que realmente gostasses.

[ymno]

E não podes manter esse fiesta? Tive um e tem manutenção relativamente barata.
Sempre dava para poupares mais dinheiro para um carro que realmente gostasses.

Rebentou o motor no mês passado ... Ja estava na quinta volta do conta Kms ... Achavamos que aquilo era de ferro mas pelos vistos ... Pelo menos nao foi na minha mão que morreu

[ymno]

[UPDATE]


Depois de andar este ultimo mês indeciso sobre o que comprar, eis que tenho 3 propostas "aliciantes" em cima da mesa:

1º - Astra H de 2005, 1.7 c/ 100cvs - por 5500 (revisão toda feita; distribuição trocada) - com 200 mil kms
2º - Astra H GTC de 2008, 1.7 c/ 125cvs - por volta dos 6000 (revisão feita; distribuição mudada; livro de revisões todo em dia) - com 190 mil kms
3º - Mazda 3 Sport, 1.6 110cv - 5.500 (livro de revisões em dia, sempre feito na marca) - com 160 mil kms

Qual dos 3 acham melhor opção ? Ou se tiverem outras sugestões que andem por ai no mercado ... Estou mesmo inclinado para o GTC, tendo em conta o preço ... Ele pedia 6900 mas vou tentar baixar o maximo que conseguir. Contudo, dizem que estes motores (a versão de 125 cvs) deu muitos "problemas" a nivel de FAP devido à cavalagem ser excessiva para o bloco de motor ... Mas isso foram só opiniões que fui lendo pelo forum.

Acham mais viavel o de 100Cvs ?

[sgtscales]

Se as opções são só essas, Mazda sem dúvida.

[ymno]

Se as opções são só essas, Mazda sem dúvida.

Os motores PSA dessa altura são mais viáveis que estes ditos "blocos Isuzu" destes Astra ?

[sgtscales]

Diria que ambos são igualmente fiáveis, mas o Mazda é mais barato e tem menos km. Por preferência pessoal, prefiro o Mazda aos Astra.