Tablier levantado depois de higienização de A/C

[2Fast4You]

Boas

Na ultima quinta feira fiz a higienização do A/C na Carglass e o funcionário que me entregou o carro mostrou-me o tablier levantado, afirmando que o sol pode provocar esta situação. De facto o carro já tem 13 anos mas não tou convencido disto e irei lá voltar para expor a situação. O problema é que não me lembro de o ver neste estado antes de ter entregue o carro.

Estou a tentar perceber como se faz a higienização de um A/C. É necessário aceder aos tubos por cima do tablier? Não basta abrir as grelhas e limpar por ai?

Aqui estão fotos do tablier:

https://imgur.com/680ItQM

https://imgur.com/SndJsgo

[felyzardo]

É com um spray, normalmente não tocam em nada, colocam o spray a lançar o produto sozinho e ac a trabalhar...

[TheUndertaker]

Muito estranho.
Não estaria já assim e tu só deste por isso agora?

Basicamente é isto:

[eblase]

Boa sorte em imputar as culpas à oficina..

[2Fast4You]

Muito estranho.
Não estaria já assim e tu só deste por isso agora?

Basicamente é isto:

Parece simples de se fazer. Talvez só tenha dado por isto agora, mas é algo em que se repara logo. Tou a tentar perceber como se faz esta limpeza para saber se poderiam ter sido eles mas com este videos e outros que tenho visto, talvez não.

Então é possível o tablier soltar-se desta maneira por expansão causada pelo sol?

[FullThrottle]

Parece simples de se fazer. Talvez só tenha dado por isto agora, mas é algo em que se repara logo. Tou a tentar perceber como se faz esta limpeza para saber se poderiam ter sido eles mas com este videos e outros que tenho visto, talvez não.

Então é possível o tablier soltar-se desta maneira por expansão causada pelo sol?

Procura anúncios de carros usados iguais ao teu que estejam à venda com fotos e certamente vais encontrar casos iguais.

O sol/calor consegue fazer isso ao tablier, há outras marcas de carros com esse problema.

[2Fast4You]

Procura anúncios de carros usados iguais ao teu que estejam à venda com fotos e certamente vais encontrar casos iguais.

O sol/calor consegue fazer isso ao tablier, há outras marcas de carros com esse problema.

Ok. Entretanto eu ainda não tinha mencionado o principal motivo pelo qual fui à Carglass, que foi a substituição do pára-brisas devido a quebra isolada, portanto, ao procederem à substituição do vidro, qual é o procedimento? Poderiam de alguma forma ter-se dado o caso terem usado algo sob o tablier?

[eblase]

Parece simples de se fazer. Talvez só tenha dado por isto agora, mas é algo em que se repara logo. Tou a tentar perceber como se faz esta limpeza para saber se poderiam ter sido eles mas com este videos e outros que tenho visto, talvez não.

Então é possível o tablier soltar-se desta maneira por expansão causada pelo sol?

Sim é possível. Vê os tabliers das Citroen C4 Picasso de 2008...

[FullThrottle]

Ok. Entretanto eu ainda não tinha mencionado o principal motivo pelo qual fui à Carglass, que foi a substituição do pára-brisas devido a quebra isolada, portanto, ao procederem à substituição do vidro, qual é o procedimento? Poderiam de alguma forma ter-se dado o caso terem usado algo sob o tablier?

Há várias formas de substituir o vidro. No youtube tem muitos vídeos em português, inglês, etc e por aí podes ver como é feito todo o processo.

De forma resumida: tiram a borracha à volta do vidro velho, cortam a cola para separar o vidro do carro, tiram o vidro velho, removem a cola velha que ainda está colada ao carro, aplicam cola nova, metem o vidro novo e a borracha.

Vendo o teu tablier apenas por fotos pode ser enganador mas aparenta ser uma deformação devida a calor excessivo de ter deixado o carro ao sol num dia quente.

Se tiver sido isso que aconteceu então calhou mal só teres reparado depois da troca do vidro.

Tenta mostrar isso ao vivo a alguém entendido nessas coisas de modo a te poder dar uma opinião da possível causa.

Experimenta procurar anúncios de carros para venda iguais ao teu com a mesma idade para ver se nas fotos aparece o mesmo problema.

[bigturbo]

não vale apena andares a perder tempo que isso foi mesmo por exposição excessiva ao sol e dado à idade do carro provavelmente ainda nem te tinhas apercebido, a peça em si não deformava de forma alguma por mudar um vidro ou uma simples limpeza de AC...

isso é painéis de plástico que não valem nada e à mínima exposição excessiva de calor e ai tens o resultado, é procurares uma usada ou nova e trocar isso e está feito...

é chato, mas isso são coisas recorrente e mais marcas é tabliés, forras de tecto, por ai fora, não há nada que se possa fazer, se não substituir...

[brkncrss]

Desculpa lá OP, isto nem é um comentário direccionado a ti em específico mas... É a típica dor de cabeça do mecânico: o carro é alvo de uma intervenção que nada tem a ver com um problema que depois salta à vista, por coincidência, mero acaso ou simplesmente já lá estava e nunca ninguém reparou, e é sempre "a culpa foi do mecânico que me trocou uma tubagem do IC e a escova do vidro traseiro agora não funciona."

Uma recomendação: sempre que deixarem o carro num concessionário/multimarca/carglass e derivados tirem sempre fotos a todos os ângulos do carro, caso a entidade a que recorram não o faça por vocês.

[eblase]

Desculpa lá OP, isto nem é um comentário direccionado a ti em específico mas... É a típica dor de cabeça do mecânico: o carro é alvo de uma intervenção que nada tem a ver com um problema que depois salta à vista, por coincidência, mero acaso ou simplesmente já lá estava e nunca ninguém reparou, e é sempre "a culpa foi do mecânico que me trocou uma tubagem do IC e a escova do vidro traseiro agora não funciona."

Uma recomendação: sempre que deixarem o carro num concessionário/multimarca/carglass e derivados tirem sempre fotos a todos os ângulos do carro, caso a entidade a que recorram não o faça por vocês.

Mesmo filtrando os clientes, apanho com chico-espertos deste nível..

[2Fast4You]

Desculpa lá OP, isto nem é um comentário direccionado a ti em específico mas... É a típica dor de cabeça do mecânico: o carro é alvo de uma intervenção que nada tem a ver com um problema que depois salta à vista, por coincidência, mero acaso ou simplesmente já lá estava e nunca ninguém reparou, e é sempre "a culpa foi do mecânico que me trocou uma tubagem do IC e a escova do vidro traseiro agora não funciona."

Uma recomendação: sempre que deixarem o carro num concessionário/multimarca/carglass e derivados tirem sempre fotos a todos os ângulos do carro, caso a entidade a que recorram não o faça por vocês.

Tens razão, devia ter tirado fotos antes mas só nos apercebemos depois de acontecer. Ficam para a proxima vez que entregar o carro.

[Billkid]

Parece simples de se fazer. Talvez só tenha dado por isto agora, mas é algo em que se repara logo. Tou a tentar perceber como se faz esta limpeza para saber se poderiam ter sido eles mas com este videos e outros que tenho visto, talvez não.

Então é possível o tablier soltar-se desta maneira por expansão causada pelo sol?

Essa situação e ligeiramente comum nos carros franceses, principalmente.. diria 60 a 70% na Citroen.. e acontece logo a partir da 5/6 anos

[CL]

Solução? Não higienizar! Não higienar?

Ou não comprar descartáveis franceses?

Não venham cá com a questão dos anos nem do Sol, se fazem favor...

[CarlosD4D]

infelizmente nos citroen/peugeot é habitual isso acontecer passado meia dúzia de anos. Já me aconteceu num dos carros aqui de casa... (Citroen)

[2Fast4You]

Caros...

Volto ao tópico porque hoje voltei a ver as fotos que a Carglass me enviou e vê-se perfeitamente o tablier alinhado antes de ser retirado o vidro, mossa e matricula escrita no vidro. A foto sem vidro já tem o tablier levantado.

Tablier_alinhado.jpg

Tablier_alinhado2.jpg

5.jpg

Amanha vou fazer queixa no livro de reclamações...começa uma nova aventura com um serviço

[Pauliteiro]

Não sei se estou a olhar para o sitio certo, mas não há fotos melhores disso? De lado não consigo perceber bem

[2Fast4You]

Estas são as melhores que tenho mas vê-se perfeitamente que o tablier estava alinhado quando entrou na oficina.

[CL]

Amigo, estamos a 12/13 de Setembro, vais ter que provar que no dia 12 de Maio o carro estava impecável e nesse dia, ou poucos dias depois, estava de boca aberta. De facto a foto só dá para rir quanto à qualidade de construção... mas isso não implica a operação da limpeza do sistema de AC.

Não duvido de ti! Só te estou a preparar para o pior!

Andaste 4 meses a fazer o quê? Desculpa a pergunta, mas qq advogado a irá fazer!

[2Fast4You]

Isto foi feito aquando da substituição do vidro, não devia ter relacionado com a higienização.

Entretanto as provas são as fotos, erradamente fiquei convencido do que me disseram quando voltei à oficina dias depois e não mais voltei ao assunto. Ontem voltei às fotos porque quero arranjar várias coisas no carro e com mais calma reparei que afinal o tablier estava alinhado quando entrou na oficina...as fotos provam isso.

[XlPower]

Mas eles substituiram o vidro ou composeram apenas uma mossa?

Essas mossas não costumam ser arranjadas com uma máquina que produz calor? Será que foi isso?

[eblase]

Forras a descolar
Tablier a levantar


Esse carro deve torrar ao sol, não?

[2Fast4You]

Mas eles substituiram o vidro ou composeram apenas uma mossa?

Essas mossas não costumam ser arranjadas com uma máquina que produz calor? Será que foi isso?

Substituíram o vidro

[XlPower]

Forras a descolar
Tablier a levantar


Esse carro deve torrar ao sol, não?

Mas se o tablier levantou aquilo tudo apenas durante o tempo que esteve na oficina, parece estranho ou muita coincidência, ou o sol é muito forte no parque de estacionamento da oficina, ou um fonte de calor da própria oficina incidiu ali.

[XlPower]

Substituíram o vidro

Mas numa das fotos aparece uma mossa marcada. Tentaram primeiro arranjar a mossa e como não conseguiram substituiram o vidro todo?
Será que ao tentarem arranjar a mossa não aproximaram uma fonte de calor demasiado do tablier?

[eblase]

Mas se o tablier levantou aquilo tudo apenas durante o tempo que esteve na oficina, parece estranho ou muita coincidência, ou o sol é muito forte no parque de estacionamento da oficina, ou um fonte de calor da própria oficina incidiu ali.

Todos os dias vejo coincidências..

Mudas uma lâmpada e acende a luz do motor.. [emoji849]