Que carro comprar até 22000€?

[Koigas]

Bom dia a todos,

Gostaria de saber as vossas opiniões sobre o mercado automóvel actual uma vez que tenho a oportunidade de comprar um carro novo/seminovo por volta dos 20mil euros (consigo ir até aos 22).

1. Que tipo de carros gostas? Dentro das minhas possibilidades gosto de golfs, ibizas, A4, o novo fiesta, hondas etc.
2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? Desportibo, citadino, utilitário.
3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? VW, SEAT, BMW, Audi, Peugeot, Honda (estou a aberto a outras sugestões)
4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? sim mas com pouca frequência
5. Precisarás de levar carga com frequência? não
6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? 20.000 provável que se mantenha, talvez aumentará ligeiramente
7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? maior parte em auto-estrada
8. Os consumos terão grande importância? Sim (consumo combinado no máximo 6.5)
9. A potência do motor terá grande importância? Sim
10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Sim mas não é algo que faça regularmente
11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? até 22000€
12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Novo/Seminovo, o mais recente possível
13. Qual a tua faixa etária? 23 anos
14. O que valorizas num carro (estética, performance, consumo)? todas as 3 têm valor como tal procura um equilibrio entre esses 3 fatores respeitando o orçamento disponivel.

Tendo respondido às perguntas sugeridas para um tópico deste género, ainda quero evidenciar que tenho um GOLF IV 1.4 1999 para retoma e que ando a "checkar" o IBIZA 1.5 EVO TSI FR de 150cv. O que acham deste carro? vale o dinheiro?

Adicionalmente fui saber os valores dos novos golf7 e parecem me um pouco elevados relativamente à sua performance. Em relação ao BMW 116d apresenta também performance inferior ao IBIZA com um valor semelhante no entanto consome menos (116d usado com menos de 100mil kms).

Obrigado a todos os que dispensarem um pouco do seu tempo útil para me ajudarem neste dilema.

Cumprimentos,

Diogo

[nto]

Já que gostas do Fiesta, será que o novo Puma não seria equação?...

[Koigas]

Pessoalmente não gosto muito de SUVs mas para quem gosta acho o Puma bastante interessante sim

[Pittboxer]

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8M16Fg.html

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8LIAY6.html

E estes?

Não esquecer os novos DS3

[Koigas]

Gosto bastante do Abarth apesar de ser a versão mais fraquinha mexe-se bem além de que a mulher ia ficar doida por poder dar umas voltas num descapotavel neste verão ehehe! O problema é o espaço do carro, quase que não consigo instalar o meu subwoofer naquela bagageira

O swift vou considerar sim pelas specs que vi pareceu me bem!

Agradeço as sugestões!

[Pittboxer]

Gosto bastante do Abarth apesar de ser a versão mais fraquinha mexe-se bem além de que a mulher ia ficar doida por poder dar umas voltas num descapotavel neste verão ehehe! O problema é o espaço do carro, quase que não consigo instalar o meu subwoofer naquela bagageira

O swift vou considerar sim pelas specs que vi pareceu me bem!

Agradeço as sugestões!

Nao te esqueças que o som dum carro de 2018 não tem nada a ver com o um de 1999, pelo que o subwoofer nao sei se te compensa, sem falar que vais querer é ouvir o trabalhar do motor em vez da musica!

[caditonuno]

além do peso, do volume, do espaço que tira a uma mala de um segmento B, já de si pequena, para pouco prazer tirar depois...

se vais fazer 20 mil ou mais, aconselho outro combustível que não a gasolina. com mais 1 ano em cima consegues carros equivalentes.

[Koigas]

O som do motor de um abarth realmente é gostoso mas há momentos para tudo ;) Um sub+amplificador de qualidade é obrigatório para um sistema de som de qualidade

[Koigas]

Que carros a diesel é que tens em mente?

[Koigas]

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#53286990ec

Este é o modelo de Ibiza que falei no início do post, que acham do carro?

[sgtscales]

22k por um Ibiza... com esse dinheiro compravas o Cupra da geração anterior.

[Koigas]

22k por um Ibiza... com esse dinheiro compravas o Cupra da geração anterior.

Esse cupra de 2016 deixou de ser produzido pelo que ouvi dizer.. o que é uma pena, era um excelente negócio! Os que encontrei usados têm muitos kms e/ou estão todos alterados...

[sgtscales]

Sim, foi descontinuado. De vez em quando vai-se vendo um por aí - tens também os Polo GTI que são o mesmo carro.

[Koigas]

Sim, foi descontinuado. De vez em quando vai-se vendo um por aí - tens também os Polo GTI que são o mesmo carro.

Complicado arranjar um GTI seminovo até 22k com menos de 50mil kms digo eu.. Os novos GTI mandam-se para 35k sem carregar em muitas cruzinhas do configurador

[Pittboxer]

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#53286990ec

Este é o modelo de Ibiza que falei no início do post, que acham do carro?

Demasiado caro para o carro em questão! Tive o Ibiza Fr da geração anterior e só tinha bem a dizer do carro, tirando apenas o nivel de construção! Demasiado plástico! Fiz o test drive dessa versão que ai apresentas, e.... a unica coisa que me conquistou foi o teto de abrir, fora isso, acho demasiado parecido com o leon por fora, e demasiado caro, vendo que na altura que comprei o meu, em 2014, novo, a gasoleo ficou me em 19990€.

E depois é a tal coisa, é um carro apelativo, a Seat sempre teve linhas muito agressivas, mas isto de por o pack FR em tudo o que vendem, torna-se banal os modelos!
Na altura que comprei o meu, ainda havia pessoal que olhava para o carro, via-se relativamente poucos, e o meu tinha o pack titanium, passado um ano, eram mais que as mães na estrada! E temo que este modelo vai ser o mesmo!
Pelo que para quem gosta de dar nas vistas num carro, ser cagão, como eu, o ibiza seria a minha ultima opção!

Tem dois pontos só a favor em relação a anterior versão, é mais confortável, espaçoso, e está bem equipado com gadgets! Fora isso... Não vale o preço!

Se fosse hoje, sem duvida iria paraa um abarth! Com 23 anos está na altura de aproveitar a vida com um pouco de adrenalina, porque depois, vêm os filhos, e a emoção da vida é outra, e trocas o Ibiza por uma carrinha familiar como eu tive que fazer!

[Koigas]

De qualquer maneira este fim de semana vou ao evento da Santogal no Autódromo do Estoril. Supostamente vão lá estar 20 marcas automóveis, pode ser que encontre um negócio à maneira

Entretanto se alguém tiver mais algum modelo/anúncio do stand virtual peço que partilhe. Quantas mais hipóteses para avaliar melhor!

Obrigado a todos e cuidado na estrada, "eles andam ai"

[Pittboxer]

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MH0L8.html

[Koigas]

Demasiado caro para o carro em questão! Tive o Ibiza Fr da geração anterior e só tinha bem a dizer do carro, tirando apenas o nivel de construção! Demasiado plástico! Fiz o test drive dessa versão que ai apresentas, e.... a unica coisa que me conquistou foi o teto de abrir, fora isso, acho demasiado parecido com o leon por fora, e demasiado caro, vendo que na altura que comprei o meu, em 2014, novo, a gasoleo ficou me em 19990€.

E depois é a tal coisa, é um carro apelativo, a Seat sempre teve linhas muito agressivas, mas isto de por o pack FR em tudo o que vendem, torna-se banal os modelos!
Na altura que comprei o meu, ainda havia pessoal que olhava para o carro, via-se relativamente poucos, e o meu tinha o pack titanium, passado um ano, eram mais que as mães na estrada! E temo que este modelo vai ser o mesmo!
Pelo que para quem gosta de dar nas vistas num carro, ser cagão, como eu, o ibiza seria a minha ultima opção!

Tem dois pontos só a favor em relação a anterior versão, é mais confortável, espaçoso, e está bem equipado com gadgets! Fora isso... Não vale o preço!

Se fosse hoje, sem duvida iria paraa um abarth! Com 23 anos está na altura de aproveitar a vida com um pouco de adrenalina, porque depois, vêm os filhos, e a emoção da vida é outra, e trocas o Ibiza por uma carrinha familiar como eu tive que fazer!

Obrigado pela tua opinião bastante informativa!!

Depois de comparar o Abarth de 145cv com esta edição do Ibiza FR destaco os seguintes pontos:

- O preço é praticamente igual (o Abarth até pode ser ligeiramente mais caro)

- O abarth anda mais, de arranque deixa o FR a comer pó

- O abarth gasta consideravelmente mais

- O espaço de interiores do FR é consideravelmente maior que o do Abarth e imagino que os "gadgets" também sejam melhorzinhos...

Escolha difícil entre estes dois...

[Koigas]

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MH0L8.html

Que opinião tens desses meganes? valem algum charuto? O único megane que conduzi já tem uns 10 anos com 150mil kms e já está a dar problemas por todo o lado mas o dono também é um bocado maçarico, imagino que a manutenção não seja a melhor

[Pittboxer]

Obrigado pela tua opinião bastante informativa!!

Depois de comparar o Abarth de 145cv com esta edição do Ibiza FR destaco os seguintes pontos:

- O preço é praticamente igual (o Abarth até pode ser ligeiramente mais caro)

- O abarth anda mais, de arranque deixa o FR a comer pó

- O abarth gasta consideravelmente mais

- O espaço de interiores do FR é consideravelmente maior que o do Abarth e imagino que os "gadgets" também sejam melhorzinhos...

Escolha difícil entre estes dois...

Não te esqueças que a maria ia adorar descapotavel, o que iria aumentar a tua satisfação sexual!

De salientar que, e posso estar errado e alguem que corrija, mas o Abarth futuramente terá mais valor comercial ao venderes que o seat! Eu em 6 anos vendi-o com uma desvalorização na casa dos 40%

[Koigas]

Não te esqueças que a maria ia adorar descapotavel, o que iria aumentar a tua satisfação sexual!

De salientar que, e posso estar errado e alguem que corrija, mas o Abarth futuramente terá mais valor comercial ao venderes que o seat! Eu em 6 anos vendi-o com uma desvalorização na casa dos 40%

eheheh thats a good point over there! acho que é melhor nem partilhar a ideia do Abarth com a Maria senão ela nao me larga da mão até o comprar

A desvalorização é um fator importante realmente, ainda não tinha pensado nisso...

[Pittboxer]

Que opinião tens desses meganes? valem algum charuto? O único megane que conduzi já tem uns 10 anos com 150mil kms e já está a dar problemas por todo o lado mas o dono também é um bocado maçarico, imagino que a manutenção não seja a melhor

Pois não tenho propriamente opinião por desconhecer por completo o carro, nem sequer entrei dentro de algum! Mas tirando isso, toda a minha familia tem meganes, geraçoes anteriores, e até aos dias de hoje, problemas só mesmo os acabamentos descascados, motores dos vidros novos, mas derivado ao uso!

De certeza que alguem aqui poderá dar um feedback detalhado do carro melhor que eu!
Apresentei esse devido a ser já um segmento C, ou seja mais espaçoso, o que futuramente, poderá ser uma mais valia, mais de resto os 140 cv poderão não chegar para a pujança que talvez queiras num carro devido a este ser mais pesado!

[Koigas]

Sim, foi descontinuado. De vez em quando vai-se vendo um por aí - tens também os Polo GTI que são o mesmo carro.

https://www.olx.pt/anuncio/seat-ibiz...tml#a3b5c9a9ab

Que achas desse? para um cupra de 2015 de 180cv é capaz de estar com um valor um pouco elevado não?

[Jack47]

Boas!

Já chego um pouco tarde, mas é apenas para deixar a minha opinião pessoal...

Com esse orçamento eu em principio ia para um Ford Focus novo. Até dá para o motor ecoboost de 125cv. Mas pronto, é uma opinião pessoal e com base nos enormes elogios a este carro que tenho visto em revistas e reviews no youtube, que me deixaram ficar com a ideia de que dentro deste segmento, para orçamentos entre os 18 e os 21 mil euros e com um aspecto desportivo, é a melhor opção.

Por outro lado, já não sendo bem o mesmo segmento, vou comprar novo por 17.200€ um C4 Cactus Origins com o motor 1.2 PureTech de 110cv, que já experimentei (aluguei um durante 2 dias) e o carro que é, por este preço, é um excelente negócio. Surpreendeu-me particularmente a potência, que fica muito pouco atrás da do meu Volvo V40 de 2012, o d2 1.5 de 115cv. Aliás, o Cactus até arranca com mais celeridade, depois quando as rotações sobem é que já perde um pouco para o motor do Volvo, como sería de esperar, mas uma coisa compensa a outra e a diferença acaba por ser mínima.

Ou seja, com um orçamento de entre 16 a 20 mil (que era aquele que nós queríamos cumprir), estas foram as duas opções que mais considerámos. Eu optaria pelo Focus, mas como o carro é para a minha mulher e ela gosta mais do Cactus, assim foi, tendo a vantagem de ficar 2 ou 3 mil euros mais barato. Outros que considerámos foram o Jeep Renegade e o Kia Stonic.

Como conselho final digo-te que quando tiveres a escolha decidida (ou praticamente) consideres alugar esse carro durante 1 ou 2 dias. É pesquisar em 2 ou 3 rent-a-cars e de certeza que aparece um igual. Gastas 50 ou 100 euros, mas exploras tudo ao máximo detalhe, desde acabamentos, espaço, funcionalidade, motor, embraiagem, etc, etc, e com a vantagem de poder abusar um pouco dele, pois é de aluguer

-

[petrus]

No teu caso, mesmo sendo já um SUV ou lá perto ia ver o Suzuki Vitara! Tens espaço para o teu subwoofer, um motor económico e que anda o suficiente e podes comprar novo sem ter que estoirar o teu orçamento, ficando com garantia para vários anos. Com um ligeiro esforço e evitando o equipamento de topo podes ir buscar o motor 1.4 de 140cv em detrimento do 1.0 de 111cv.

Além disso, ter um ar jovial e descontraído. Bom para um jovem, mais ainda se for bitom e foi revisto já em 2019.

[sgtscales]

https://www.olx.pt/anuncio/seat-ibiz...tml#a3b5c9a9ab

Que achas desse? para um cupra de 2015 de 180cv é capaz de estar com um valor um pouco elevado não?

Não aconselho nada o 1.4TSI, para não falar que esse está caríssimo, opta antes pelo 1.8 de 192cv.

[Koigas]

Não aconselho nada o 1.4TSI, para não falar que esse está caríssimo, opta antes pelo 1.8 de 192cv.

pois, exactamente o que pensei quando vi o anuncio..

[Koigas]

Boas!

Já chego um pouco tarde, mas é apenas para deixar a minha opinião pessoal...

Com esse orçamento eu em principio ia para um Ford Focus novo. Até dá para o motor ecoboost de 125cv. Mas pronto, é uma opinião pessoal e com base nos enormes elogios a este carro que tenho visto em revistas e reviews no youtube, que me deixaram ficar com a ideia de que dentro deste segmento, para orçamentos entre os 18 e os 21 mil euros e com um aspecto desportivo, é a melhor opção.

Por outro lado, já não sendo bem o mesmo segmento, vou comprar novo por 17.200€ um C4 Cactus Origins com o motor 1.2 PureTech de 110cv, que já experimentei (aluguei um durante 2 dias) e o carro que é, por este preço, é um excelente negócio. Surpreendeu-me particularmente a potência, que fica muito pouco atrás da do meu Volvo V40 de 2012, o d2 1.5 de 115cv. Aliás, o Cactus até arranca com mais celeridade, depois quando as rotações sobem é que já perde um pouco para o motor do Volvo, como sería de esperar, mas uma coisa compensa a outra e a diferença acaba por ser mínima.

Ou seja, com um orçamento de entre 16 a 20 mil (que era aquele que nós queríamos cumprir), estas foram as duas opções que mais considerámos. Eu optaria pelo Focus, mas como o carro é para a minha mulher e ela gosta mais do Cactus, assim foi, tendo a vantagem de ficar 2 ou 3 mil euros mais barato. Outros que considerámos foram o Jeep Renegade e o Kia Stonic.

Como conselho final digo-te que quando tiveres a escolha decidida (ou praticamente) consideres alugar esse carro durante 1 ou 2 dias. É pesquisar em 2 ou 3 rent-a-cars e de certeza que aparece um igual. Gastas 50 ou 100 euros, mas exploras tudo ao máximo detalhe, desde acabamentos, espaço, funcionalidade, motor, embraiagem, etc, etc, e com a vantagem de poder abusar um pouco dele, pois é de aluguer

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Obrigado pela opinião!

Já andei a ver o novo fiesta e parece-me interessante sim. Não sei bem até que valores chega o Fiesta ST mas este fim de semana vou tirar as coisas a limpo no evento da Santogal no Autodromo do Estoril. Em relação aos outros modelos (cactus, stonic e renegade) que referes podem ser bons negócios mas pessoalmente não gosto da estética dos mesmos.
Boa dica do rent-a-car! Acho que vou seguir o conselho

[sgtscales]

Sim, já que falaste no Fiesta ST, no teu orçamento arranjas seguramente um do modelo anterior, com poucos km, o pior é mesmo encontrar um
Se gostares, o 208 GTI é uma boa opção também.

[sempreabrir]

Boas!

Já chego um pouco tarde, mas é apenas para deixar a minha opinião pessoal...

Com esse orçamento eu em principio ia para um Ford Focus novo. Até dá para o motor ecoboost de 125cv. Mas pronto, é uma opinião pessoal e com base nos enormes elogios a este carro que tenho visto em revistas e reviews no youtube, que me deixaram ficar com a ideia de que dentro deste segmento, para orçamentos entre os 18 e os 21 mil euros e com um aspecto desportivo, é a melhor opção.

Por outro lado, já não sendo bem o mesmo segmento, vou comprar novo por 17.200€ um C4 Cactus Origins com o motor 1.2 PureTech de 110cv, que já experimentei (aluguei um durante 2 dias) e o carro que é, por este preço, é um excelente negócio. Surpreendeu-me particularmente a potência, que fica muito pouco atrás da do meu Volvo V40 de 2012, o d2 1.5 de 115cv. Aliás, o Cactus até arranca com mais celeridade, depois quando as rotações sobem é que já perde um pouco para o motor do Volvo, como sería de esperar, mas uma coisa compensa a outra e a diferença acaba por ser mínima.

Ou seja, com um orçamento de entre 16 a 20 mil (que era aquele que nós queríamos cumprir), estas foram as duas opções que mais considerámos. Eu optaria pelo Focus, mas como o carro é para a minha mulher e ela gosta mais do Cactus, assim foi, tendo a vantagem de ficar 2 ou 3 mil euros mais barato. Outros que considerámos foram o Jeep Renegade e o Kia Stonic.

Como conselho final digo-te que quando tiveres a escolha decidida (ou praticamente) consideres alugar esse carro durante 1 ou 2 dias. É pesquisar em 2 ou 3 rent-a-cars e de certeza que aparece um igual. Gastas 50 ou 100 euros, mas exploras tudo ao máximo detalhe, desde acabamentos, espaço, funcionalidade, motor, embraiagem, etc, etc, e com a vantagem de poder abusar um pouco dele, pois é de aluguer

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Aí está porque eu não acho boa compra um carro de uma rent a car.