Seguro - Acidente Automóvel

[RicardoWayne]

boa tarde , não deverá ser o sitio mais apropriado , mas gostava de saber se alguém já passou pelo mesmo ..
tive um acidente , no caso bateram contra mim (estava parado numa descida , e um colega meu sem sequer olhar para tras bateu-me com a lateral da carrinha dele no parachoques frontal do meu carro , e digamos que partiu mesmo o parachoques) ele deu-se como culpado , mas a questão é , será que vai ser ele mesmo o culpado ? ou irá ser o tipico 50 50 ? obrigado.

[nto]

boa tarde , não deverá ser o sitio mais apropriado , mas gostava de saber se alguém já passou pelo mesmo ..
tive um acidente , no caso bateram contra mim (estava parado numa descida , e um colega meu sem sequer olhar para tras bateu-me com a lateral da carrinha dele no parachoques frontal do meu carro , e digamos que partiu mesmo o parachoques) ele deu-se como culpado , mas a questão é , será que vai ser ele mesmo o culpado ? ou irá ser o tipico 50 50 ? obrigado.

Só aguardando... isso de "dar-se como culpado"...

O que interessa é o que as companhias apurarem.

[HFFC]

Estando tu parado e sem infringires regras de prioridade a culpa vai ser dele.

[unclepete]

Já tive um acidente igualzinho. Parei num quiosque ao pé de casa para comprar tabaco, deixei parado em 2 fila com os 4 piscas numa zona onde não há trânsito praticamente.
Uma rapariga atrasada para ir para o trabalho faz marcha-atrás e bate-me na lateral.
100% de culpa dela. Ninguém se deu como culpado.

Enviado do meu SM-G955F através do Tapatalk

[RicardoWayne]

no meu caso , tava parado numa rua própria , no caso era a rua da fábrica da minha mãe .. ele do nada sem sequer olhar para tras partiu-me o parachoques , a carrinha dele não teve praticamente nada , já o meu , é parachoques novo de certeza .. fico sempre com receio do 50 50 , mas desde já obrigado.

[unclepete]

no meu caso , tava parado numa rua própria .. ele do nada sem sequer olhar para tras partiu-me o parachoques .. fico sempre com receio do 50 50 , mas desde já obrigado.

Duvido muito que te atribuam alguma % de culpa.
Estando o veículo imobilizado a responsabilidade é praticamente integral do condutor que tem o obstáculo.
Ainda há 2 meses um colega meu bateu de traseira num carro que estava parado sem sequer sinalizar numa curva sem visibilidade nenhuma. 100% de culpa para o meu colega.

Enviado do meu SM-G955F através do Tapatalk

[RicardoWayne]

vou esperar para ver ..
obrigado amigo!

[RicardoWayne]

mais uma vez , boa tarde .. para quem saberá , é normal o seguro/perito ainda não me ter ligado ou mandado mensagem para marcar a peritagem ? visto que já passou quase 5 dias ..

[MANOG]

mais uma vez , boa tarde .. para quem saberá , é normal o seguro/perito ainda não me ter ligado ou mandado mensagem para marcar a peritagem ? visto que já passou quase 5 dias ..

5 dias? Mas a primeira msg que aqui colocaste foi no dia 8 deste mês e o acidente já teria ocorrido. Hoje é dia 16! Quando é que foi feita a participação à seguradora?

[RicardoWayne]

sim isso eu sei .. a minha participação foi feita na terça , e supostamente tinham-me dito que o perito me.iria ligar nos 2 dias uteis seguintes , e já passou uma semana basicamente.

[MANOG]

sim isso eu sei .. a minha participação foi feita na terça , e supostamente tinham-me dito que o perito me.iria ligar nos 2 dias uteis seguintes , e já passou uma semana basicamente.

Basicamente não, já passou mesmo uma semana porque hoje é 3ª feira. Torna a contactar a seguradora sem falta.

[RicardoWayne]

eu guiei-me pelos dias uteis , daí ter dito 5 dias , irei ligar então , porque é muito estranho.

[LuisMiguel]

Já levei duas cacetadas similares - estar parado e levar com alguém a fazer marcha-atrás- Em ambos os casos foi dada 100% de responsabilidade ao outro.

[midnightblack]

A única hipótese dos 50% é no caso de teres o azar da seguradora ser a mesma...

[RicardoWayne]

no caso não é , a minha é a Fidelidade e a do outro é um seguro qualquer do banco dele se não estou em erro ..
no caso se for dada a resposabilidade a mim do 100% é muito mau , visto que eu tava parado e foi ele quem bateu em mim , até porque a carrinha dele não teve praticamente nada e o meu sim.

[Vanquish]

A única hipótese dos 50% é no caso de teres o azar da seguradora ser a mesma...

Como é que num caso em que um veiculo está parado, e o outro recua a sair de estacionamento e lhe embate, a seguradora decide por divisão de responsabilidades? Em que se baseia? É que isto não é só dizer porque sinm, tem que se fundamentar...

[LuisMiguel]

Com uma DAAA bem preenchida e se o acidente foi como dizes, não serás dado como culpado.

[Vanquish]

Com uma DAAA bem preenchida e se o acidente foi como dizes, não serás dado como culpado.

A única coisa que poderá atrasar um pouco a resolução é o facto de ser numa propriedade privada, e dos intervenientes se conhecerem/terem relações profissionais, o que pode levar á necessidade de confirmação da veracidade das circunstâncias. Mas se foi mesmo assim, é uma questão de tempo até se resolver.

[RicardoWayne]

já me ligaram , amanhã lá vou eu ver o que o perito diz , esperar para ver ..

[RicardoWayne]

boas .. hoje cheguei a casa e recebi uma carta que fala do IDS que tenho de entregar aquela carta na minha seguradora , alguém sabe o que quer dizer ?

[nto]

boas .. hoje cheguei a casa e recebi uma carta que fala do IDS que tenho de entregar aquela carta na minha seguradora , alguém sabe o que quer dizer ?

IDS = Indemnização Directa ao Segurado

O que é a convenção IDS?

A Convenção IDS é um acordo de Indemnização Direta ao Segurado, assinado pela quase totalidade das Seguradoras que exploram o ramo automóvel em Portugal, e que visa facilitar e simplificar a regularização da maioria dos acidentes de viação que ocorrem no nosso país. A convenção regulariza exclusivamente os danos materiais emergentes de reparações e/ou perdas totais, despesas de remoção e reboque, recolhas e paralisações que não constituem lucros cessantes. A grande vantagem desta Convenção é que lhe permite regularizar o seu acidente com a sua própria Seguradora, sem ter que se dirigir à Seguradora do outro interveniente, causador do mesmo. No entanto, nem todos os sinistros podem ser regularizados ao abrigo desta convenção. E, para que tal aconteça, é necessário estarem reunidas as seguintes condições:

• O acidente tenha ocorrido em Portugal Continental, nos Açores ou na Madeira.
• Os veículos se encontrem seguros em duas Seguradoras aderentes e a DAAA se encontre preenchida esteja assinada por ambos o condutores
• Não haja mais do que dois veículos envolvidos e desde que haja contacto direto entre ambos.
• Não existam danos corporais, ainda que ligeiros.

in: O que é a convenção IDS? - Automóvel - FAQs - Lusitania Companhia de Seguros