Dúvida Garantia DS3 e Chaves

[Cascabulho]

Boas ppl,

Tenho um DS3 de 2016 já com o novo facelift em que um dos cromados do friso está em embolar e consecutivamente vai saltar fora.
Parece tal e qual como a chapa quando tem ferrugem e se nota bolhas na pintura.

Ora a DS tem uma garantia de Pintura de 3 anos e outra de anti-corrosão de 12 anos.
Visto que o friso é plástico a de corrosão não se aplica, mas a de pintura visto que é um friso cromado eles não têm de assumir esse defeito?

A garantia geral de 2 anos já passou.

Outra questão, uma chave nova para um DS3 custa a médica quantia de 199€, mas uma para um modesto C3 que tem o mesmo sistema já fica a 88€.
Sei que eles têm a mesma frequência, o mesmo numero de botões e o mesmo tipo de lâmina, será que é possível programar?

Cumps.
CM.

[Obtuso]

Mas o carro ainda está dentro dos três anos?

Sobre a chave dificilmente terás sorte. Normalmente terá de ser programada para o carro em específico.

[Cascabulho]

Boas Obtuso,

Sim a garantia dos 3 anos só acaba em Outubro.
Falta pouco mas ainda está valida.

Pois a chave sei que se for á DS/Citroen não a programam, mas fora tenho receio que colecionem o pin do imobilizador, se bem que é uma diferença enorme de preço.

Cumps.
CM.

[Cascabulho]

Boas,

Estive a consultar e realmente ambas as chaves têm a seguinte configuração:

Chave DS3: 6490FP ou 1610436980
Chave C3: 6490FS
Ambas sem gravação de Lâmina mas vêm com a mesma.

Frequência: 433Mhz
Lâmina: VA2
Transponder: PCF7941 ID46

São idênticas mas sem certezas é tramado...

Cumps.

[Cascabulho]

Outra dúvida que me surgiu no tópico dos óleos quando se começou a falar do tema FAP.

O meu bogas tem adblue, mas no plano de manutenção é indicado que deve ser feito um Controlo do nível de aditivo do filtro de partículas a cada 90 mil.

Este aditivo é o tal Eolys?

Não queria estar a puxar mais este tema na parte dos óleos pois é off-topic.

Cumps.

[mpereira]

Pode ajudar:

http://www.imporfase.com/produtos/ad...ticulas-e-scr/

[Paton]

O teu DS3 já deu algum problema? Adquiri um recentemente tbm de 2016...

Enviado do meu SNE-LX1 através do Tapatalk

[Cascabulho]

mpereira,

Já tinha lido esse artigo mas fiquei sem entender.

Suspeito que o carro tenha ambas as coisas 😳

Paton,

So o tenho há duas semanas.
Até agora não tenho nada a reclamar. Só o facto de ser um pouco rígido de suspensão mas isso ele é mesmo assim 😁.

O teu já tem a grelha DS ou a dos Chevrons?

Cumprimentos.

[Paton]

Sim trás tudo DS (face-lift).. Sim é um pouco rígido tbm devido a baixa altura dos pneus..

Enviado do meu SNE-LX1 através do Tapatalk

[nto]

mpereira,

Já tinha lido esse artigo mas fiquei sem entender.

Suspeito que o carro tenha ambas as coisas 

Paton,

So o tenho há duas semanas.
Até agora não tenho nada a reclamar. Só o facto de ser um pouco rígido de suspensão mas isso ele é mesmo assim .

O teu já tem a grelha DS ou a dos Chevrons?

Cumprimentos.

No tópico dos óleos, o PSoares respondeu à tua questão...

[Cascabulho]

Sim trás tudo DS (face-lift).. Sim é um pouco rígido tbm devido a baixa altura dos pneus..

Enviado do meu SNE-LX1 através do Tapatalk

Boas Paton,

Então já tens a versão que acho ser a mais bonita

Pois os pneus acho que 205/55R16 ficavam bem melhores.
Medida essa que não vem averbada apenas depois só vem a R17.

Já agora quantos kms tem?
É nacional?

Cumps.

[Cascabulho]

No tópico dos óleos, o PSoares respondeu à tua questão...

Boas nto,

Sim respondeu, mas não deixo de estar sem entender, pois o carro tem lá um outro deposito para além do adblue, que vazio não deve estar.

Como já é um tema off topic não queria estar a alongar naquele tópico.

Cumps.

[Cascabulho]

Mas o carro ainda está dentro dos três anos?

Sobre a chave dificilmente terás sorte. Normalmente terá de ser programada para o carro em específico.

Obtuso,
Podes ajudar quanto ao friso?
O mesmo pertence á pintura?
Preciso saber se posso descascar fruta na marca
Cumprimentos.

[Paton]

Boas Paton,

Então já tens a versão que acho ser a mais bonita

Pois os pneus acho que 205/55R16 ficavam bem melhores.
Medida essa que não vem averbada apenas depois só vem a R17.

Já agora quantos kms tem?
É nacional?

Cumps.

Sim e nacional... Adiquiri com cerca de 56 mil fez a revisão dos 3 anos a cerca de 2/3 meses é um Branco pérola nacré com tecto castanho topaze... O meu traz pneus 205/45 R17

O teu é importado? Quanto Kms?

PS. se o teu já é face-lift entao já deve ser ser igual ao meu...
Digo isto pk os DS3 são praticamente todos iguais o face-lift só mudou as ópticas para LED e trouxe a consola e pouco mais... Eu disse tudo DS a referir no DS3...

[Cascabulho]

Sim e nacional... Adiquiri com cerca de 56 mil fez a revisão dos 3 anos a cerca de 2/3 meses é um Branco pérola nacré com tecto castanho topaze... O meu traz pneus 205/45 R17

O teu é importado? Quanto Kms?

PS. se o teu já é face-lift entao já deve ser ser igual ao meu...
Digo isto pk os DS3 são praticamente todos iguais o face-lift só mudou as ópticas para LED e trouxe a consola e pouco mais... Eu disse tudo DS a referir no DS3...

Boas Paton,

Eu comprei o meu há coisa de 1 mês com 17 mil kms e fiz a revisão eu próprio excepto o óleo que foi feito no mecânico.
Nunca vi essa combinação, mas em branco pérola fica muito top. O meu é segundo a pagina das caracteristicas "EZR/KWF - PINTURA CINZA ALUMÍNIO + BRANCO OPALA".
Sim é importado em 2018/12, mas é de 2016/10. Tem os pneus 195/55R16 medida que não gosto, mas é a que tem.

Infelizmente não tem essas óticas de Led/Xenon, mas sim as de halogéneo.
Ainda andei a ver os preços delas mas novas custam quase 800€ cada uma e usadas não se encontra nada de jeito.

A única modificação que fiz foi os leds na matrícula originais que custaram 15€ cada um.

E sim suspeitei dos kms por ser importado mas ja andei a verificar juntamente com o meu mecânico e parece que são autênticos.

Cumps.

[Paton]

Qual a motorização do motor?
17mil realmente são poucos dado o ano vai fazer 3 anos e com 17mil... Tá novo esse motor.
Pois sendo assim o meu traz quase tudo led... Só troquei as lâmpadas interiores e a da mala e porta luvas para LED...

Chegaste a ver o VIN no AutoDNA?! As vezes custuma ter informação dos KM.

[Cascabulho]

Qual a motorização do motor?
17mil realmente são poucos dado o ano vai fazer 3 anos e com 17mil... Tá novo esse motor.
Pois sendo assim o meu traz quase tudo led... Só troquei as lâmpadas interiores e a da mala e porta luvas para LED...

Chegaste a ver o VIN no AutoDNA?! As vezes custuma ter informação dos KM.

Paton,

Motorização do motor?
Bem presumo que o que queiras saber será que é um 1.6 BlueHDI de 100 bestas
Sim é realmente pouco mas a mim pareceu serem reais e ao meu mecânico também. Pelo menos ainda tinha o filtro de gasóleo de origem e ainda estava em bom estado mas substitui na mesma.
Filtro de ar e combustível para fim faz 30 mil ou 3 anos e fora com ele.

Os Pneus também são os de origem e em ótimo estado, mas sei que eles na Alemanha usam 2 jogos de pneus por isso não se poderia considerar.

Gostava de ao menos colocar os farolins em Led mas é difícil encontrar também sem ser na origem

Na mala não o fiz pois começou em modo strob light
Só utilizei no porta luvas e nos pés.
Nos mínimos também não consegui usar pois ficam sempre a piscar quando estão desligados, provavelmente têm de ser de outro tipo.

Usei outro site, paguei o relatório e sabes o que me disse?
Apenas mostrou as fotos do stand virtual com o primeiro preço o segundo preço e o terceiro preço e as fotos que la tinha e ainda os kms que estavam no carro.
Não mostrou mais nada. Gastei 10€ para a corda do sino pois era informação que já tinha e de forma gratuita.

Por isso nunca mais confio nesses sites da treta.

Cumps.

[Paton]

Das ópticas em LED tenta ver numas sucatas.. As vezes pode aparecer um batido de traseira e até fazer bom negocio nas ópticas...
Ainda há pouco tempo vi um par há venda na net não sei se era Facebook ou outra página... Os farolins Traseiro penso de não ser muito caro...

Quanto às luzes LED que aplicas e piscam! Pois não servem para os carros recentes, tbm tinha umas poucas e piscavam tbm...
Tive de comprar lâmpadas LED com a designação "CAN BUS" ou "FREE ERROR" essas Sim funcionam muito bem...

quanto ao relatório que pagaste, são casos que pode acontecer uma vez ou outra...
Eu antes de comprar o meu andei a ver dezenas de carros vi um e tava quase a fazer negócio dps lembrei me de ir ver o relatório paguei 3 relatórios(gastei uns 28€) e foi a minha salvação, pois o carro parecia estar bom e tinha apenas 30mil e eram reais... Mas dps quando vi o relatório descobri que tinha sido perda total em França (perda total devido a incêndio e reparação acima de10mil €).De França foi para a Alemanha, concertaram o carro e dps veio para cá importado e já deve ter sido vendido cá.

Enviado do meu SNE-LX1 através do Tapatalk

[Paton]

Como vais fazer as manutenções "prazos" vais trocar óleo e filtro nos 10k 15k 20k ou 25k?

A marca diz 25k ou 1 ano o que ocorrer primeiro.



PS. Se calhar podes alterar o tópico para DB (Diário de bordo) DS3.
Pode ser que venha mais malta falar dos seus bolinhas.

[Cascabulho]

Das ópticas em LED tenta ver numas sucatas.. As vezes pode aparecer um batido de traseira e até fazer bom negocio nas ópticas...
Ainda há pouco tempo vi um par há venda na net não sei se era Facebook ou outra página... Os farolins Traseiro penso de não ser muito caro...

Quanto às luzes LED que aplicas e piscam! Pois não servem para os carros recentes, tbm tinha umas poucas e piscavam tbm...
Tive de comprar lâmpadas LED com a designação "CAN BUS" ou "FREE ERROR" essas Sim funcionam muito bem...

quanto ao relatório que pagaste, são casos que pode acontecer uma vez ou outra...
Eu antes de comprar o meu andei a ver dezenas de carros vi um e tava quase a fazer negócio dps lembrei me de ir ver o relatório paguei 3 relatórios(gastei uns 28€) e foi a minha salvação, pois o carro parecia estar bom e tinha apenas 30mil e eram reais... Mas dps quando vi o relatório descobri que tinha sido perda total em França (perda total devido a incêndio e reparação acima de10mil €).De França foi para a Alemanha, concertaram o carro e dps veio para cá importado e já deve ter sido vendido cá.

Enviado do meu SNE-LX1 através do Tapatalk

Paton,

Eu de vez em quando espreito o ebay, mas tenho de ir vendo por outros sites.
Por cá existem poucos DS3, dai que quando ando com o meu já reparei que há muitos pescoços a voltarem-se ou nunca viram ou simplesmente são codrelheiros

Os traseiros não são baratos, ficam em 350,44€ já com desconto.

Pois possivelmente tenho de comprar duas dessas pois nos mínimos ficava um mimo

Pois aquilo nem foi um relatório foi um apanhado de algo gratuito, dai que possivelmente esteja até tudo ok.

Pois, e de certo que quem estava a vender sabia disso.
Mas reparações de incêndios são sempre complicadas devido as cablagens...

As manutenções faco de 20 em 20, acho que 15 é cedo mas 25 é muito.

Era uma ideia, mas acho que teria de mover o tópico para outra secção acho eu.

Acho que me esqueci de referir os extras:
- GPS
- Caixa telemática
- Bancos aquecidos
- Ac automático

Acho que não me esqueci de nada xD

Comprei um aromatizador de baunilha e aquilo cheira mesmo bem.
Trazia o de manga mas estava gasto, no entanto serviu para lhe por outro cheiro e assim reutilizei o cartucho.

Cumps.

[Paton]

O meu é 1.6 BlueHDI 120cv Sport chic

So não tem bancos aquecidos e o hi fy sistem de resto acho que tem tudo...

O que é caixa telemática?

Eu no fim dos 4 anos deixo de ir há marca e começo a fazer as manutenções em casa. Tbm vou fazer de 20k em 20k. Ou de 15 em 15 logo vejo conforme a média de km/ano...

[Cascabulho]

O meu é 1.6 BlueHDI 120cv Sport chic

So não tem bancos aquecidos e o hi fy sistem de resto acho que tem tudo...

O que é caixa telemática?

Eu no fim dos 4 anos deixo de ir há marca e começo a fazer as manutenções em casa. Tbm vou fazer de 20k em 20k. Ou de 15 em 15 logo vejo conforme a média de km/ano...

Paton,

Ah tem mais 20 cavalos. Já faz diferença. Mas depois há mais tendência a puxar mais por ele

Eu não vou mesmo, só o preço dos filtros é um roubo. Compro de origem bem mais barato e faço eu mesmo ou de boa marca.

o Hi Fi ficava bem top.
Ha um no olx a venda. Mas e depois ligar aquilo?

Se tens GPS deves ter.
Junto aos botões de Menu tens o DS e o SOS.
Isso é essa caixa.

Cumps.

[nto]

Boas nto,

Sim respondeu, mas não deixo de estar sem entender, pois o carro tem lá um outro deposito para além do adblue, que vazio não deve estar.

Como já é um tema off topic não queria estar a alongar naquele tópico.

Cumps.

Espreita o manual, mas o mais certo é ser mesmo o Eolys.

[Cascabulho]

Espreita o manual, mas o mais certo é ser mesmo o Eolys.

Nto,

No manual só refere o seguinte "Para garantir o respeito do ambiente e da nova norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem penalizar o consumo de combustível dos seus motores Diesel, a CITROËN optou por equipar os seus veículos com um dispositivo que associa o sistema SCR (Redução Catalítica Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o tratamento dos gases de escape"

Não refere nada mais.
Mas estive verificar e a PSA tem 4 tipos de Eolys
- DPX42 (Branco)
- 176 (Vermelho)
- Extend (Preto)
- Powerflex (Azul)

Para além de caro ainda temos de ver qual deles é o indicado.... enfim...

Cumps.

[nto]

Nto,

No manual só refere o seguinte "Para garantir o respeito do ambiente e da nova norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem penalizar o consumo de combustível dos seus motores Diesel, a CITROËN optou por equipar os seus veículos com um dispositivo que associa o sistema SCR (Redução Catalítica Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o tratamento dos gases de escape"

Não refere nada mais.
Mas estive verificar e a PSA tem 4 tipos de Eolys
- DPX42 (Branco)
- 176 (Vermelho)
- Extend (Preto)
- Powerflex (Azul)

Para além de caro ainda temos de ver qual deles é o indicado.... enfim...

Cumps.

Pois... tens de ver qual é que o teu carro tem.

[Obtuso]

Obtuso,
Podes ajudar quanto ao friso?
O mesmo pertence á pintura?
Preciso saber se posso descascar fruta na marca
Cumprimentos.

Claro que sim, reclamar é comigo.

Para todos os efeitos é uma pintura, cromada, mas não deixa de ser pintura. Se o carro está em garantia avança sem medo.

Sobre a chave é que tenho muitas dúvidas, pois podes programar a chave toda direitinha, mas depois será necessário adicionar a chave no carro (normalmente) e aí só mesmo na marca ficas com garantia de trabalho seguro.

Também já perdi uma chave principal e paguei cerca de 220€ na marca tudo incluído, mas foi tudo sem espinhas. Em todo o caso a chave teve de vir a de fábrica já programada e localmente só adicionaram ao carro.

[nto]

Mas fica o seguinte link em PDF a explicar através da própria cor da tampa ou do chassis...

Basicamente:

- Tampa branca = DPX 42

- Tampa verde = EOLYS 176

- Tampa azul = EOLYS POWERFLEX




https://www.autodiesel13.com/upload/eolys.pdf

[nto]

[Cascabulho]

Claro que sim, reclamar é comigo.

Para todos os efeitos é uma pintura, cromada, mas não deixa de ser pintura. Se o carro está em garantia avança sem medo.

Sobre a chave é que tenho muitas dúvidas, pois podes programar a chave toda direitinha, mas depois será necessário adicionar a chave no carro (normalmente) e aí só mesmo na marca ficas com garantia de trabalho seguro.

Também já perdi uma chave principal e paguei cerca de 220€ na marca tudo incluído, mas foi tudo sem espinhas. Em todo o caso a chave teve de vir a de fábrica já programada e localmente só adicionaram ao carro.

Boas Obtuso,

Boa, então és cá dos meus. Reclamo até ver a situação resolvida. O pior é quando deixam de responder e tenho de ir pessoalmente ao local. Mas se tiver de ser é
Sim realmente é cromado mas é pintura. Eu no livro das garantias, que está em Alemão, pedi a uma colega para ler mas não fala dos frisos, no entanto tem excepções que nenhuma encaixa neste defeito, o que até calha bem.

Sim da chave tinha receio, mas estive a falar com uma casa de chaves em França que me disse que a placa é igual e em nada muda. Só apenas muda a capa exterior. E realmente depois de abrir a chave vi que realmente as placas são mesmo iguais, ou seja há aqui um excesso de preço por um item em que apenas difere pela capa.... Já não é a primeira peça da PSA que apanho assim nem há-de ser a ultima
Já encomendei e aproveitei e veio uma para a 307 da Maria para ficar com uma segunda chave também.

A casa afirma ainda que as placas são originais e que podem ser programadas na Citroen e Peugeot respetivamente.
Veremos se é assim mesmo.

Obrigado pela resposta, já avancei com a marcação para a PSAR em Sacavém e vemos ver como correm as coisas.

Cumps.

[Cascabulho]

Mas fica o seguinte link em PDF a explicar através da própria cor da tampa ou do chassis...

Basicamente:

- Tampa branca = DPX 42

- Tampa verde = EOLYS 176

- Tampa azul = EOLYS POWERFLEX




https://www.autodiesel13.com/upload/eolys.pdf

nto,

Bem pela leitura que fiz e do pouco Francês que sei julgo que deve ser o Powerflex que deve vir no meu DS, visto que é de 2016.
Mas tenho de ver se dou com o depósito para confirmar.

De qualquer forma é uma nota preta 3L desse ouro

Cumps.