Compra - mazda 6 ou 3, 2003 a 2005

[Felipe88]

Achei bom o preço desses mazda 3 e 6 entre 2003 a 2005.
Estava vendo uns mazda 6, 2.0 diesel.
Pesquisando aqui parece que esse 2.0 diesel tem o motor problemático.
Vale a pena investir num 2.0 diesel com 250 mil km. Ou é melhor partir para um 1.4 gasolina?

[nto]

Achei bom o preço desses mazda 3 e 6 entre 2003 a 2005.
Estava vendo uns mazda 6, 2.0 diesel.
Pesquisando aqui parece que esse 2.0 diesel tem o motor problemático.
Vale a pena investir num 2.0 diesel com 250 mil km. Ou é melhor partir para um 1.4 gasolina?

Tudo dependerá da quilometragem que irás percorrer.

Podes sempre pensar em converter para GPL

[Felipe88]

Rodo muito pouco. Saio no máximo 2 vezes por semana, e não chega a 50km.
As vezes viajo para cidades próximas, mas é no máximo uma vez por semana.
Meu último carro não rodou 4mil km em um ano que fiquei com ele.

[caditonuno]

meu chapa, segundo a excelente ajuda do nto já noutro tópico, esses 2.0 foram problemáticos. nada como um 1.6 do mazda 3. não sei valores, mas deves querer algo até 3500/4000€. arranjas com 200 mil a gasóleo, no entanto se "rodas" pouco, então mais vale ires para algo a gasolina, seja mazda 3 ou outro.

[curandeiro]

entre o o 1.6 do mazda 3 e o 2.0 do mazda 6, de longe o 1.6 do mazda 3, o mazda 6 apesar de ser melhor por ser de segmento superior, o motor é problemático, o 1.6 tem provas dadas de fiabilidade.

[Felipe88]

O motor 1.6 diesel também tem o problema de filtro de partículas e injetores?

[Pauliteiro]

Desconheço se tem FAP, mas a ter só seria problema para a tua utilização.

Se andas tão pouco compra algo muito mais recente a gasolina. A longo prazo se calhar poupas mais.

[Felipe88]

Sim, estou procurando um gasolina agora.
Uma pena, pois os 2.0 diesel versão sport são bem completos e com um valor muito bom.
Começando a pensar num astra cosmo também.

[Felipe88]

Sim, estou procurando um gasolina agora.
Uma pena, pois os 2.0 diesel versão sport são bem completos e com um valor muito bom.
Começando a pensar num astra cosmo também.

[pedrolima678]

Comprares um carro diesel para fazer 4.000kms por ano, é um perfeito disparate...

Mas se gostas tanto da Mazda 6, podes procurar uma a gasolina... são raras mas existe.

https://www.olx.pt/anuncio/carrinha-...tml#4f918a882a

[Felipe88]

entre o o 1.6 do mazda 3 e o 2.0 do mazda 6, de longe o 1.6 do mazda 3, o mazda 6 apesar de ser melhor por ser de segmento superior, o motor é problemático, o 1.6 tem provas dadas de fiabilidade.

Fala de motor fiavel na versão 1.6 gasolina ou diesel?

[edununo]

Rodo muito pouco. Saio no máximo 2 vezes por semana, e não chega a 50km.
As vezes viajo para cidades próximas, mas é no máximo uma vez por semana.
Meu último carro não rodou 4mil km em um ano que fiquei com ele.

Compra um citadino ou um utilitário. Para esses kms não precisas de um carro tão grande e nem a diesel.

[PauloRaposo]

O 1.4 a gasolina é um pouco fraquito para locomover o Mazda 3, na minha opinião. No entanto, pode ser que para ti chegue.
O ideal seria o 1.6 a gasolina de 105cv, mas não são fáceis de encontrar (julgo que foram vendidos poucos Mazda 3 com esta motorização em Portugal).

O Mazda 6 consegues arranjar a gasolina com o motor 1.8. Já é um carro do segmento D e se o tamanho não fôr problema (e os consumos não forem uma prioridade), pode ser uma boa opção. É um belo carro.

Este parece estar em bom estado:
https://www.olx.pt/anuncio/mazda-6-i...tml#76d500114e

[caditonuno]

fogo, com 4000€ compra algo mais recente, segmento B/C e apanha 1.4 pelo menos. mas pedir não custa para esses donos dos mazdas. a gasóleo andam pelo mesmo preço.

[PauloRaposo]

Todos são livres de pedir o que acham que vale o seu carro. Agora, se os conseguem vender pelo preço pedido já é outra situação. Quando um carro se encontra em muito bom estado até acaba por desaparecer rápidamente.

Aqui há uma semana atrás esteve à venda na net um Honda Accord 2.0i de 155cv (geração Mk VII, ou seja, 2002-2007), de 2003, por 3800 Eur. O carro aparentava estar em muito boa condição. Foi vendido ao fim de 3 dias.

É preciso entender que a maioria destes carros, do segmento D, a partir de determinado ano, só se encontram em motorizações diesel. As versões a gasolina são muito mais exclusivas e, regra geral, mais fiáveis. Quando a oferta é pouca e existe procura, já se sabe o que acontece.