Carta de condução tendo um problema de visão

[COU7INHO]

Olá a todos,

Tenho 20 anos e, infelizmente, um problema de baixa visão. Desde cedo soube que tirar a carta de condução seria tarefa difícil senão mesmo impossível.
Só perguntei uma vez a um médico se poderia tirar a carta e ele fez cara feia.
A questão é mais ou menos a seguinte: mesmo que me deixassem não iria tirar a carta de carro porque sinto que haveriam ocasiões em que a minha visão não me iria dar 100% de certeza que estava a ver o suficiente para aquelas circunstâncias. Ou seja, não iria tirar a carta de carro sabendo que poderia, em certas circunstancias, por a segurança de terceiros em risco.
Por outro lado existe a carta de mota. E mota eu sei que tenho capacidades de conduzir. O facto de fazer muito ciclismo também me ajuda a perceber que tenho essas capacidades. E sim, eu sei conduzir uma mota é diferente.
No entanto, para tirar a carta é necessário possuir " uma acuidade visual binocular mínima, com ou sem correção ótica, de 0,5 utilizando os dois olhos em simultâneo". Ora bem, no máximo estes bolinhos devem chegar aos 0,4.
Sabem se é possível ainda assim tirar a carta de mota mesmo que fosse com limitações? Por exemplo, conduzir no máximo uma 125cc ou ter a velocidade limitada a x km/h.
Alguém tem experiência / conhecimento neste tipo de assuntos?

Desde já agradeço a quem puder partilhar alguma ideia
Abraço

[drifit]

Mas sabes, de facto, qual é a tua acuidade visual? Há uma data de restrições que podem ser averbadas em carta (limite velocidade, distância à volta da área de residência, etc), mas desconheço quais se podem aplicar ao teu caso. Um oftalmologista deverá estar mais por dentro.

[COU7INHO]

Sei que no Gráfico de Snellen, aquela tabela com as letras de vários tamanhos, no máximo vejo até a quarta linha, 0.4.
Irei procurar mais uma ou duas opiniões médicas. Mas preferi vir aqui primeiro ver se alguém já tinha passado por algo parecido. Eu sei que em certos casos existem restrições a aplicar. No meu caso por exemplo acho que faria sentido uma restrição de velocidade

[elbmurcs220]

Sei que no Gráfico de Snellen, aquela tabela com as letras de vários tamanhos, no máximo vejo até a quarta linha, 0.4.
Irei procurar mais uma ou duas opiniões médicas. Mas preferi vir aqui primeiro ver se alguém já tinha passado por algo parecido. Eu sei que em certos casos existem restrições a aplicar. No meu caso por exemplo acho que faria sentido uma restrição de velocidade

Desculpa a pergunta, mas que tipo de trabalho consegues ter, com essas limitações?

[Rools]

Se consegues ver as letras so ate a 4 linha nao me parece recomendável conduzires, a nao ser seja feito algo para melhorar tua visao

[brunomeleiro]

Utilizas óculos para corrigir esse problema?

[Indigo]

Não há nada para corrigir ou melhorar a tua vida? Não é algo que com oculos ou procedimento cirurgico seja corrigido?

Eu sem óculos nem a primeira linha vejo

[COU7INHO]

Desculpa a pergunta, mas que tipo de trabalho consegues ter, com essas limitações?

Neste momento estou no terceiro ano de Bioengenharia. Trabalho bastante em laboratório e consigo dar a volta as limitações. Digamos que sou muito desenrascado

[COU7INHO]

Se consegues ver as letras so ate a 4 linha nao me parece recomendável conduzires, a nao ser seja feito algo para melhorar tua visao

Pois compreendo. No mínimo tinha de ver até a linha 5. Tenho perfeita consciência das minhas capacidades e como referi a andar de Mota com velocidade moderada mesmo sei que tenho capacidades, mas claro que um médico terá protocolos com limites mínimos que não poderá desrespeitar

[COU7INHO]

Não há nada para corrigir ou melhorar a tua vida? Não é algo que com oculos ou procedimento cirurgico seja corrigido?

Eu sem óculos nem a primeira linha vejo

Neste momento ainda não há nada. Na verdade ainda nenhum hospital conseguiu perceber o que eu tenho. Deve ser um problema especial de corrida

[Eletrico]

Se tens problemas de visão ao ponto de colocares o uso do carro em causa, como é que consegues equacionar sequer uma mota?

Conduzir uma mota é uma coisa, uma bicicleta é outra.

[COU7INHO]

Se tens problemas de visão ao ponto de colocares o uso do carro em causa, como é que consegues equacionar sequer uma mota?

Conduzir uma mota é uma coisa, uma bicicleta é outra.

Claro compreendo a resposta como é lógico
Mas andar a 35 dentro de uma vila por exemplo e igual quer de Mota quer de bicicleta. Aliás de bicicleta e mais perigoso. O mesmo se aplica quando ando a 60. Não são muitas as vezes que passo dos 60 mas sei perfeitamente que a essa velocidade tenho capacidade suficiente para reagir a um obstáculo
o objetivo nunca passaria por andar a 100kmh.
Mas mais uma vez e como é lógico percebo que seja difícil de perceber o meu ponto de vista. Mas é para esta trocar de ideias que criei este tópico e agradeço as respostas.

[pedrolima678]

Claro compreendo a resposta como é lógico
Mas andar a 35 dentro de uma vila por exemplo e igual quer de Mota quer de bicicleta. Aliás de bicicleta e mais perigoso. O mesmo se aplica quando ando a 60. Não são muitas as vezes que passo dos 60 mas sei perfeitamente que a essa velocidade tenho capacidade suficiente para reagir a um obstáculo
o objetivo nunca passaria por andar a 100kmh.
Mas mais uma vez e como é lógico percebo que seja difícil de perceber o meu ponto de vista. Mas é para esta trocar de ideias que criei este tópico e agradeço as respostas.

Tens conta kilometros na bicicleta? É que andar a 35kms/h é um bocado depressa, não me parece que andes sempre a essa velocidade... acho que o habitual são cerca de 15kms/h.

Mas concordo com o que foi aqui dito, se achas que não tens capacidade para conduzir carro, mota ainda será menos aconselhável. Pois mota é bastante mais perigoso e exige mais reflexos e mais atenção.
Digo isto, pois tive mota muitos anos e tenho essa experiência.

[Eletrico]

Claro compreendo a resposta como é lógico
Mas andar a 35 dentro de uma vila por exemplo e igual quer de Mota quer de bicicleta. Aliás de bicicleta e mais perigoso. O mesmo se aplica quando ando a 60. Não são muitas as vezes que passo dos 60 mas sei perfeitamente que a essa velocidade tenho capacidade suficiente para reagir a um obstáculo
o objetivo nunca passaria por andar a 100kmh.
Mas mais uma vez e como é lógico percebo que seja difícil de perceber o meu ponto de vista. Mas é para esta trocar de ideias que criei este tópico e agradeço as respostas.

Acho que não fazes ideia do que é conduzir um carro e muito menos uma mota.

Se tens problemas de visão e estiveres com "medo", compra uma carro pequeno (smart ou outro segmento A qualquer) e vai treinando situações de mais aperto.

Depois de ganhares alguma destreza podes pensar na mota, mas tendo esse problema nem sequer equacionava a mota.

De carro, ao bater já pode ser grave, de mota o risco sobe exponencialmente. Basta não veres um pequeno obstáculo e vais ao chão

[COU7INHO]

Tens conta kilometros na bicicleta? É que andar a 35kms/h é um bocado depressa, não me parece que andes sempre a essa velocidade... acho que o habitual são cerca de 15kms/h.

Mas concordo com o que foi aqui dito, se achas que não tens capacidade para conduzir carro, mota ainda será menos aconselhável. Pois mota é bastante mais perigoso e exige mais reflexos e mais atenção.
Digo isto, pois tive mota muitos anos e tenho essa experiência.

Sim tenho conta km’s. E muito comum andar a mais de 30. As minhas voltas costumam ter uma velocidade média de 27-29km h 15 km/h só mesmo em subidas acima dos 7.5%

mas então estou a ver que segundo as vossas opiniões a Mota não será a melhor opção numa fase inicial e caso tenha sucesso na condução
vou procurar aconselhamento médico e ver o que me e dito.