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CINQUECENTO SPORT-ajuda urgente

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    CINQUECENTO SPORT-ajuda urgente

    Boas a tds
    precisava de saber se alguem tem o manual deste carro,em 2 lugar pois eu adquiri 1 carro destes a pouco tempo pa maria,o que acontece e que penso que ele tenha a junta da cabeça queimada..e de 95 tem cerca de 95.000km mas ta-me a gastar agua em demasia,ja vi e nao encontro nenhuma fuga de agua,trabalha bem , nao aquece nada fora do normal,a unica coisa e que a agua vai desaparecendo,sera mesmo da junta da cabeça???alguem sabe de 1 carro destes na sucata,que tenha motor pa venda??preços??agradecia ajuda obrigado desde ja.abraço

    #2
    Eu tenho um Cinquecento Sport e também não tenho manual, nem preciso. Aquilo é tão simples que nem precisa de manual... :D

    Quanto à fuga, convém mesmo ver o que se passa, pois o sistema de refrigeração nesse carro é muito "frágil".

    O motor do Punto 55 é igual ao do Cinquecento Sport, por isso, numa sucata, podes procurar por este que é mais fácil encontrares. Em alternativa, podes colocar o 1.2 16v de 80cv que ficas com uma bala, que nem te conto!!! Cabe lá com alterações mínimas!!! [8D]

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      #3
      Vi logo que é das juntas,








      junta tudo e deita fora [}]

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        #4
        citação:Originalmente colocada por Vehicle

        Vi logo que é das juntas,








        junta tudo e deita fora [}]
        Tás com umas piadas giras, tás, tás...:D

        Quanto ao assunto do tópico, que tal ver primeiro um mecânico antes de procurar já um motor?

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          #5
          Como está a cor do oleo?

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            #6
            Olha que isso ja parece defeito desses carros, a minha mae tb tem um de 95 com +- esses KM e ja levou uma junta nova.

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              #7
              Um colega meu teve um, e também teve que mudar a junta da cabeça....mais tarde comprou-lhe outro motor.
              A junta até fui comprar com ele a uma casa de peças auto, e como é Fiat há sempre muitas peças.

              Mais tarde ele foi comprar o motor, em leilão, no sítio em que desmontam os carros para abate...agora já não me lembro ao certo onde foi, tou com a ideia que foi lá para os lados de Santarém...

              Trata bem isso, olha que esse carro é uma máquina!!Além de tudo dura muito, o tratamento que aquele carrinho levava...[8D];)

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                #8
                citação:Originalmente colocada por GINGANITOTT

                Boas a tds
                precisava de saber se alguem tem o manual deste carro,em 2 lugar pois eu adquiri 1 carro destes a pouco tempo pa maria,o que acontece e que penso que ele tenha a junta da cabeça queimada..e de 95 tem cerca de 95.000km mas ta-me a gastar agua em demasia,ja vi e nao encontro nenhuma fuga de agua,trabalha bem , nao aquece nada fora do normal,a unica coisa e que a agua vai desaparecendo,sera mesmo da junta da cabeça???alguem sabe de 1 carro destes na sucata,que tenha motor pa venda??preços??agradecia ajuda obrigado desde ja.abraço
                Não reparaste se existe água no chão? Poderá ser algum tubo roto.

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                  #9
                  Boas,eu ja estive a ver e fugas de agua nao tem nenhuma nem nenhum tubo roto,tb penso ke seja ja defeito porkr ja falei kom ppl ke ja teve e tds me dizem o mesmo..ja falei kom o mecanico ke me dixe em principio ser da junta da cabeça mas so tem certeza depois de desmanxar.em relaçao ao oleo,ta normal nao tem agua..ninguem sabe de nenhum motor em bom estado pa venda??abraço e obrigado plas respostas

                  Comentário


                    #10
                    citação:Originalmente colocada por GINGANITOTT

                    Boas,eu ja estive a ver e fugas de agua nao tem nenhuma nem nenhum tubo roto,tb penso ke seja ja defeito porkr ja falei kom ppl ke ja teve e tds me dizem o mesmo..ja falei kom o mecanico ke me dixe em principio ser da junta da cabeça mas so tem certeza depois de desmanxar.em relaçao ao oleo,ta normal nao tem agua..ninguem sabe de nenhum motor em bom estado pa venda??abraço e obrigado plas respostas
                    Se o oleo está normal...é pq a agua está a ir para outro lado q não para o oleo... a fuga pode ocorrer so em andamento, estando o circuito quente e consequentemente com maior pressão...

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por Braz

                      Eu tenho um Cinquecento Sport e também não tenho manual, nem preciso. Aquilo é tão simples que nem precisa de manual... :D

                      Quanto à fuga, convém mesmo ver o que se passa, pois o sistema de refrigeração nesse carro é muito "frágil".

                      O motor do Punto 55 é igual ao do Cinquecento Sport, por isso, numa sucata, podes procurar por este que é mais fácil encontrares. Em alternativa, podes colocar o 1.2 16v de 80cv que ficas com uma bala, que nem te conto!!! Cabe lá com alterações mínimas!!! [8D]
                      Foguete por foguete, que tal o 1.6 16V dos Bravo/Brava?

                      Comentário


                        #12
                        Quanto ao manual, das duas uma: a Mula deve ter. E tens sempre o stand da FIAT sempre disponível para os vender.

                        Ou então tenta a tua sorte e pergunta à Fiat Auto o que deves fazer para ter um manual. Eu fiz isso junto da Renault e enviaram-me para casa um manual de um Twingo de 1993 completamente de borla...

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por GTS_M5

                          citação:Originalmente colocada por Braz

                          Eu tenho um Cinquecento Sport e também não tenho manual, nem preciso. Aquilo é tão simples que nem precisa de manual... :D

                          Quanto à fuga, convém mesmo ver o que se passa, pois o sistema de refrigeração nesse carro é muito "frágil".

                          O motor do Punto 55 é igual ao do Cinquecento Sport, por isso, numa sucata, podes procurar por este que é mais fácil encontrares. Em alternativa, podes colocar o 1.2 16v de 80cv que ficas com uma bala, que nem te conto!!! Cabe lá com alterações mínimas!!! [8D]
                          Foguete por foguete, que tal o 1.6 16V dos Bravo/Brava?
                          Mas esse bloco não cabe no compartimento do motor do Cinquecento.

                          Comentário


                            #14
                            citação:Originalmente colocada por GINGANITOTT

                            Boas,eu ja estive a ver e fugas de agua nao tem nenhuma nem nenhum tubo roto,tb penso ke seja ja defeito porkr ja falei kom ppl ke ja teve e tds me dizem o mesmo..ja falei kom o mecanico ke me dixe em principio ser da junta da cabeça mas so tem certeza depois de desmanxar.em relaçao ao oleo,ta normal nao tem agua..ninguem sabe de nenhum motor em bom estado pa venda??abraço e obrigado plas respostas
                            Junto à bomba de água, também é frequente haver fugas que só se notam com o circuíto quente.

                            Como está a cô do líquido de refrigeração? Usas anti-congelante, ou só água?

                            Comentário


                              #15
                              citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

                              citação:Originalmente colocada por GTS_M5

                              citação:Originalmente colocada por Braz

                              Eu tenho um Cinquecento Sport e também não tenho manual, nem preciso. Aquilo é tão simples que nem precisa de manual... :D

                              Quanto à fuga, convém mesmo ver o que se passa, pois o sistema de refrigeração nesse carro é muito "frágil".

                              O motor do Punto 55 é igual ao do Cinquecento Sport, por isso, numa sucata, podes procurar por este que é mais fácil encontrares. Em alternativa, podes colocar o 1.2 16v de 80cv que ficas com uma bala, que nem te conto!!! Cabe lá com alterações mínimas!!! [8D]
                              Foguete por foguete, que tal o 1.6 16V dos Bravo/Brava?
                              Mas esse bloco não cabe no compartimento do motor do Cinquecento.
                              Se cabe um V8 num Carocha, porque não cabe esse motor no Cinquecento?



                              A sério, é mesmo difícil. ;)

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por GTS_M5

                                citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

                                citação:Originalmente colocada por GTS_M5

                                citação:Originalmente colocada por Braz

                                Eu tenho um Cinquecento Sport e também não tenho manual, nem preciso. Aquilo é tão simples que nem precisa de manual... :D

                                Quanto à fuga, convém mesmo ver o que se passa, pois o sistema de refrigeração nesse carro é muito "frágil".

                                O motor do Punto 55 é igual ao do Cinquecento Sport, por isso, numa sucata, podes procurar por este que é mais fácil encontrares. Em alternativa, podes colocar o 1.2 16v de 80cv que ficas com uma bala, que nem te conto!!! Cabe lá com alterações mínimas!!! [8D]
                                Foguete por foguete, que tal o 1.6 16V dos Bravo/Brava?
                                Mas esse bloco não cabe no compartimento do motor do Cinquecento.
                                Se cabe um V8 num Carocha, porque não cabe esse motor no Cinquecento?



                                A sério, é mesmo difícil. ;)
                                Isso é outra coisa.
                                legalmente e sem fazer grandes alterações, o bloco que referiste nãop cabe num Cinquecento.;)

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                                  #17
                                  citação:Originalmente colocada por GTS_M5

                                  citação:Originalmente colocada por Braz

                                  Eu tenho um Cinquecento Sport e também não tenho manual, nem preciso. Aquilo é tão simples que nem precisa de manual... :D

                                  Quanto à fuga, convém mesmo ver o que se passa, pois o sistema de refrigeração nesse carro é muito "frágil".

                                  O motor do Punto 55 é igual ao do Cinquecento Sport, por isso, numa sucata, podes procurar por este que é mais fácil encontrares. Em alternativa, podes colocar o 1.2 16v de 80cv que ficas com uma bala, que nem te conto!!! Cabe lá com alterações mínimas!!! [8D]
                                  Foguete por foguete, que tal o 1.6 16V dos Bravo/Brava?
                                  Também não exagerem...[xx(] Além de ser ilegal essa instalação, as alterações teriam de ser tão profundas que nem valia tal investimento.
                                  Com o 1.2 de 80cv, consegues passá-lo numa IPO como se de um 1.1 se tratasse, bastando que retires a protecção plástica do motor, visto a cabeça de ambos serem muitíssimo semelhante.

                                  Mas também imagina um carro com cerca de 750kg e um motor de 80cv... Se com 55cv já anda, o que anda!! [:I];)

                                  Comentário


                                    #18
                                    Sim com 55 cv ja tem piada com 80 ainda mais, por outro lado se com 55 cv tenho medo de curvar com aquilo com 80 meu deus.

                                    Comentário


                                      #19
                                      citação:Originalmente colocada por pipiland

                                      Sim com 55 cv ja tem piada com 80 ainda mais, por outro lado se com 55 cv tenho medo de curvar com aquilo com 80 meu deus.
                                      Porquê? Não curvas à mesma velocidade tendo 55cv ou 80cv?

                                      Os travões estão lá para isso mesmo...

                                      Comentário


                                        #20
                                        Entende como quizeres.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Junta queimada e vais trocar o motor? lol??? Não sai mais barato mandar essa cabeça ao torneiro e meter-lhe uma junta nova?
                                          Esses motores curtem andar quentinhos... e manutenção da refrigeração o pessoal só se lembra quando já queimou...

                                          Comentário


                                            #22
                                            Boas,Braz eu so uso anti congelante e ta verdinho,junto da bomba agua tb nao se ve nada,o que me dixeram e ke podia ser uma fuga mto pekenina da junta e com o trabalhar do carro se evapore logo dai nao se notar falhas no motor,em relaçao a outro motor era so pa saber se seria mta a diferença entre mandar arranjar este a comprar outro mas axo ke vou mesmo ao SR Doutor arranjar isto..

                                            Comentário


                                              #23
                                              citação:Originalmente colocada por GTS_M5

                                              citação:Originalmente colocada por Braz

                                              Eu tenho um Cinquecento Sport e também não tenho manual, nem preciso. Aquilo é tão simples que nem precisa de manual... :D

                                              Quanto à fuga, convém mesmo ver o que se passa, pois o sistema de refrigeração nesse carro é muito "frágil".

                                              O motor do Punto 55 é igual ao do Cinquecento Sport, por isso, numa sucata, podes procurar por este que é mais fácil encontrares. Em alternativa, podes colocar o 1.2 16v de 80cv que ficas com uma bala, que nem te conto!!! Cabe lá com alterações mínimas!!! [8D]
                                              Foguete por foguete, que tal o 1.6 16V dos Bravo/Brava?


                                              MMMMMMMMMMMMMMM????????????

                                              JÁ AGORA EXPLICA LÁ COMO SE FAZ ISSO PARA A GENTE APRENDER.....

                                              A colocação de um motor 1.2 de 16 V já dá um trabalhão que só visto... agora um de 1.6..........

                                              Comentário


                                                #24
                                                citação:Originalmente colocada por GTS_M5

                                                citação:Originalmente colocada por Braz

                                                Eu tenho um Cinquecento Sport e também não tenho manual, nem preciso. Aquilo é tão simples que nem precisa de manual... :D

                                                Quanto à fuga, convém mesmo ver o que se passa, pois o sistema de refrigeração nesse carro é muito "frágil".

                                                O motor do Punto 55 é igual ao do Cinquecento Sport, por isso, numa sucata, podes procurar por este que é mais fácil encontrares. Em alternativa, podes colocar o 1.2 16v de 80cv que ficas com uma bala, que nem te conto!!! Cabe lá com alterações mínimas!!! [8D]
                                                Foguete por foguete, que tal o 1.6 16V dos Bravo/Brava?
                                                andava ai um na net com o 1.3Turbo do Turbi i.e com cerca de 180cv...[B)]

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  citação:Originalmente colocada por GINGANITOTT

                                                  Boas,Braz eu so uso anti congelante e ta verdinho,junto da bomba agua tb nao se ve nada,o que me dixeram e ke podia ser uma fuga mto pekenina da junta e com o trabalhar do carro se evapore logo dai nao se notar falhas no motor,em relaçao a outro motor era so pa saber se seria mta a diferença entre mandar arranjar este a comprar outro mas axo ke vou mesmo ao SR Doutor arranjar isto..
                                                  vai ao mecanoco e muda as relas do motor q ficam perto da embraiagem é um mal cronico destes motores fiat. aproveita a mão de obra q vais ter q pagar e muda a embraigem pq as relas custam um euro cada uma mas a mão de obra á hora é um pouco mais por isso já q vai ficar c a mão na massa ...
                                                  cumps.

                                                  Comentário

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