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Mancha atrás fica presa

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    Mancha atrás fica presa

    Boas eu tenho um Honda del sol a caixa tem short shift e recentemente mudei a embraiagem só qe a mancha atras engata bem mas a tirar fica presa tenho de fazer muita força todas as outras mudanças entram bem.

    #2
    vai a quem compraste isso e pergunta, que nós em carros desses que andam ao corte nas 9500 rpm's e afins não é a nossa praia.

    Comentário


      #3
      Uau se não entendem não respondam o fórum é para dicas úteis não para quem do próprio carro não entende.

      Comentário


        #4
        Oh Nuno, não entres a matar... não tens nada a ganhar com esse tipo de postura!

        O que o bigturbo disse, e ele tem "alguma" experiência e conhecimento de carros, tem muita razão de ser... Não tem a ver com o corte às 9 ou às 7 mil rpm... mas isso só se revelou após a mudança da embraiagem ou já vinha com a mudança para o short-shift?

        Pode haver aí apenas uma questão de um simples ajuste/afinação da manete, ou uma borracha/casquilho a precisar de ser substituída...

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por nunoopereira Ver Post
          Uau se não entendem não respondam o fórum é para dicas úteis não para quem do próprio carro não entende.
          por acaso eu e muita gente percebe bem mais de carros que tu, no entanto para um rapazinho que está aqui no forum à relativamente pouco tempo, e ainda não sabe como as coisas no forum funciona, é bom que comeces a aprender, o porquê de ninguem te responder.

          primeiro abres um topico que adquiriste um "Honda del sol" e já lhe tiveste de mudar a junta de cabeça do motor e rectificar o motor, depois apareces com um novo topico que andas a levar o motor ao corte e aparece uma sinalização quem nem sequer sabes o que significa e leva uns dias a desaparecer, agora apareces a dizer que a caixa custa meter as mudanças e tem uma shortshifter, estás à espera que alguém te leve a sério.

          simplesmente a malta não se está para chatear, esse carro pelo que se vê é um poço de problemas e o dono com o tratamento que lhe anda a dar ainda pior está a ficar, já deu para perceber que queres carro para andar abrasar e modificar, estás no forum errado, o melhor para ti será procurar informação nos foruns da Honda, ou nos grupos Honda do Facebook, que lá tens mais sorte em conseguirem alguma coisa, se não mesmo a malta ainda gozar contigo sobre a situação.

          Comentário


            #6
            Talvez no forumdosqueusamboneviradoparatras???

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              #7
              por norma, com um polimento, essas manchas costumam sair

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                #8
                Originalmente Colocado por nathaniel Ver Post
                por norma, com um polimento, essas manchas costumam sair
                Se fosse nas Ibizas já não saíam, agora como é a gasolina, talvez sim.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por nunoopereira Ver Post
                  Boas eu tenho um Honda del sol a caixa tem short shift e recentemente mudei a embraiagem só qe a mancha atras engata bem mas a tirar fica presa tenho de fazer muita força todas as outras mudanças entram bem.
                  Pergunta básica...já colocaste o problema a quem te montou a embraiagem?? Normalmente um gajo vai à fonte se a fonte encolhe os ombros aí logo se pergunta ao resto do pessoal... e para variar deves já ter pago tudo.

                  De um gajo que não percebe nada disso...das duas uma...ou o short shift está mal apertado no veio da caixa ou a embraiagem não ficou bem centrada...
                  Em qualquer dos casos uma ida ao mecânico impõe-se porque isso de andares a forçar vai dar mau resultado.
                  Mas tu é que sabes....
                  Editado pela última vez por midnightblack; 29 December 2019, 15:21.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por nunoopereira Ver Post
                    Boas eu tenho um Honda del sol a caixa tem short shift e recentemente mudei a embraiagem só qe a mancha atras engata bem mas a tirar fica presa tenho de fazer muita força todas as outras mudanças entram bem.

                    Boas Nuno. Quando mudaram a embraiagem abriram o circuito hidraulico da embraiagem? Ou apenas afastaram o bombito?
                    De qualquer das formas pede para sangrar a embraiagem.
                    E pede para ver se os tirantes / cabos do setor estao bem montados.
                    Editado pela última vez por BlackDrako; 03 January 2020, 20:32.

                    Comentário


                      #11
                      Um aparte,

                      Sou novo no Fórum e fiquei desagradavelmente surpreendido com algumas coisas que vi aqui.
                      Se me permitem a observação só pelo o que vi neste post:
                      O Nuno, que eu tenha reparado, não foi mal educado com ninguém, foi respeitador, colocou as suas dúvidas e pediu ajuda. Mas ninguém o ajudou. Normalmente quem se arma muito, pouco sabe. Se não sabem como ajudar o rapaz, sugiro o silencio, ou então aconselham-no a ir a uma oficina. Agora virem para aqui dizer que percebem muito e tem muita experiencia e no fim não dão nenhum contributo positivo, pelo contrário, tratam mal o rapaz que não vos fez mal nenhum.
                      Para mim, novato neste fórum, a ideia que me chega é péssima, lamentavelmente.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por midnightblack Ver Post
                        Pergunta básica...já colocaste o problema a quem te montou a embraiagem?? Normalmente um gajo vai à fonte se a fonte encolhe os ombros aí logo se pergunta ao resto do pessoal... e para variar deves já ter pago tudo.

                        De um gajo que não percebe nada disso...das duas uma...ou o short shift está mal apertado no veio da caixa ou a embraiagem não ficou bem centrada...
                        Em qualquer dos casos uma ida ao mecânico impõe-se porque isso de andares a forçar vai dar mau resultado.
                        Mas tu é que sabes....
                        se a embraiagem estivesse mal centrada, a caixa nem entrava no sítio.

                        Comentário


                          #13
                          Isso é uma das bombas de embraiagem a começar a berrar, o ideal é mudar as duas.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Kevincego Ver Post
                            Isso é uma das bombas de embraiagem a começar a berrar, o ideal é mudar as duas.
                            Também pode ser..
                            Mas sangrando bem já se tira a teima..
                            E ver se o garfo faz o curso todo..

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por BlackDrako Ver Post
                              Também pode ser..
                              Mas sangrando bem já se tira a teima..
                              E ver se o garfo faz o curso todo..
                              Exacto, sangrando fica bom nem que seja por duas horas mas já dá para tirar as dúvidas [emoji6]

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por BlackDrako Ver Post
                                E pede para ver se os tirantes / cabos do setor estao bem montados.
                                do setor ou da secção?

                                Comentário


                                  #17
                                  Vocês ainda não perceberam que o OP já resolveu o problema, que vai rectificar o bloco do motor por €200, que vai adicionar um turbo ao Honda del Sol e que vai picar-se com todos os Ferrari e Porsche que encontrar pelas nossas AE?
                                  Haja pachorra!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por nathaniel Ver Post
                                    do setor ou da secção?
                                    SETOR mesmo...
                                    Exemplo:



                                    Se tiveres mais alguma duvida passa na minha oficina que eu explico-te com todo o gosto.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por BlackDrako Ver Post
                                      SETOR mesmo...

                                      Se tiveres mais alguma duvida passa na minha oficina que eu explico-te com todo o gosto.
                                      será seletor, talvez?

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por nathaniel Ver Post
                                        será seletor, talvez?
                                        Não, são coisas diferentes, peças diferentes.

                                        Comentário

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