SW "desportiva"

[Tiltslb]

Boas pessoal,

Estou a equacionar a curto/médio prazo trocar a minha Megane 3 por outra carrinha mas a gasolina pois não tenho necessidade neste momento de carro a diesel.

Neste momento estou extremamente inclinado para o Proceed com o motor 1.4 ou o 1.6, de 140 e 204 cv respectivamente.

Há por aí alguma coisa no mercado para valores deste tipo, 30.000/32.000, que valha a pena reflectir e pôr na balança?

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[MCXXXIX]

Esse é aquele rwd da kia?

[Azathoth]

Existe o Focus ST SW agora não sei preços.

[Tiltslb]

Esse é aquele rwd da kia?

Não, este é fwd, deves te estar a referir ao Stinger.

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[Tiltslb]

Existe o Focus ST SW agora não sei preços.

A Focus também esteve na equação mas queria algo mais potente que os 125cv do Ecoboost.

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[Pittboxer]

Tens a Mégane GT com 205 cv

[MGomes]

A Focus também esteve na equação mas queria algo mais potente que os 125cv do Ecoboost.

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Tens a 1.5 com 150cv, que está dentro do orçamento que referiste.

[Azathoth]

A Focus também esteve na equação mas queria algo mais potente que os 125cv do Ecoboost.

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Estava a me referir ao "verdadeiro ST" com 250 cvs, usada:
https://www.auto-data.net/en/ford-fo...st-250hp-20086

[MGomes]

Estava a me referir ao "verdadeiro ST" com 250 cvs, usada:
https://www.auto-data.net/en/ford-fo...st-250hp-20086

E isso custa os tais 30/32k€ que ele referiu?

[Pittboxer]

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8OiLeJ.html

E ainda a Peugeot 308 GT

[MGFDP]

Ford Focus SW ST, 280cv devem chegar.

Skoda Octavia RS, está a sair agora o novo modelo e a nova versão tem bom aspecto, moderna, e daqui a uns meses deve estar disponivel a versao RS com uns 245/250hp ou assim. Deve ser a mais espaçosa do segmento também.

[Tiltslb]

Tens a Mégane GT com 205 cv

Esse motor já não está a ser comercializado, certo?

Pelo que vi o máximo que há neste momento é o 1.3 de 160 cv.

Tens a 1.5 com 150cv, que está dentro do orçamento que referiste.

Por acaso não me lembrei desse.

Como é que andam os descontos da Ford? Andei a configurar um e a coisa já se baldava para o valor do Proceed.

Estava a me referir ao "verdadeiro ST" com 250 cvs, usada:
https://www.auto-data.net/en/ford-fo...st-250hp-20086

E isso custa os tais 30/32k€ que ele referiu?

Pois, não me parece.

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8OiLeJ.html

E ainda a Peugeot 308 GT

Andei a ver esse mas é caixa automática e a esposa não gosta...

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[Tiltslb]

Ford Focus SW ST, 280cv devem chegar.

Skoda Octavia RS, está a sair agora o novo modelo e a nova versão tem bom aspecto, moderna, e daqui a uns meses deve estar disponivel a versao RS com uns 245/250hp ou assim. Deve ser a mais espaçosa do segmento também.

Tudo isso deve ir para além das minhas possibilidades.

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[midnightblack]

Tudo isso deve ir para além das minhas possibilidades.

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https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-mgane-sport-tourer-mgane-st-1-3-tce-limited-ID8Op9zl.html?utm_source=olx.pt&utm_medium=referra l&utm_campaign=search_results_link

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8N22UP.html

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8OhK2l.html

[LEONFR]

À três meses atrás consegui uma Seat Leon ST 1.5 FR TSi 150cv por 24.5k€, carregada de equipamento (full led, tecto panorâmico, alarme, jante 18, sensores de estacionamento, gps, pintura metalizada...). Pode ser um modelo em fim de vida, mas está mais que testado. Com a apresentação do novo modelo, poderá ser uma questão de sondar o que ainda existe em stock. Eu até agora estou satisfeito

[midnightblack]

À três meses atrás consegui uma Seat Leon ST 1.5 FR TSi 150cv por 24.5k€, carregada de equipamento (full led, tecto panorâmico, alarme, jante 18, sensores de estacionamento, gps, pintura metalizada...). Pode ser um modelo em fim de vida, mas está mais que testado. Com a apresentação do novo modelo, poderá ser uma questão de sondar o que ainda existe em stock. Eu até agora estou satisfeito

Ainda bem que as anomalias no sistema de desativação de cilindros já estão resolvidas.
Bons kms.

[MGomes]

À três meses atrás consegui uma Seat Leon ST 1.5 FR TSi 150cv por 24.5k€, carregada de equipamento (full led, tecto panorâmico, alarme, jante 18, sensores de estacionamento, gps, pintura metalizada...). Pode ser um modelo em fim de vida, mas está mais que testado. Com a apresentação do novo modelo, poderá ser uma questão de sondar o que ainda existe em stock. Eu até agora estou satisfeito

Excelente compra!

[Pittboxer]

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MD7Yv.html

Caixa manual como a esposa gosta! Happy wife, happy life

[LEONFR]

Ainda bem que as anomalias no sistema de desativação de cilindros já estão resolvidas.
Bons kms.

Refere-se ao famoso efeito kangoroo / hesitações do motor a frio? Se sim, está resolvido sim, ou pelo menos na minha não noto. Mas também deixo o motor estabilizar (15/20 seg) antes de arrancar.

[midnightblack]

Refere-se ao famoso efeito kangoroo / hesitações do motor a frio? Se sim, está resolvido sim, ou pelo menos na minha não noto. Mas também deixo o motor estabilizar (15/20 seg) antes de arrancar.

Nos primeiros motores 1.5 que sairam com a tecnologia de desativação de cilindros, unidades iniciais ficavam descontroladas quando o sistema entrava em funcionamento...mas isso foi resolvido na pré-serie penso eu.

[LEONFR]

Nos primeiros motores 1.5 que sairam com a tecnologia de desativação de cilindros, unidades iniciais ficavam descontroladas quando o sistema entrava em funcionamento...mas isso foi resolvido na pré-serie penso eu.

Quase 3.000km feitos e pouco ou nada se nota a desactivação/activação do modo ACT. Só quem estiver muito atento (como eu ) é que nota, e é uma coisa quase imperceptível. Está lá, mas em nada diminui a experiência de condução.

Aliás, vindo de um 1.9 TDI 150 da velha guarda, a única coisa que até agora me queixo/sinto falta é da descarga de binário ali por volta das 2.000rpm, que agora tenho de compensar com rpm's. Este motor é muito mais linear e suave, e na condução de EN que faço no dia a dia é muito raro utilizar mais de 2.500rpm (fora ultrapassagens mais rápidas). Tem um bom binário em baixas e com isso quase que parece um diesel na condução (na pede muita rotação). Com isso, os consumos andam na casa do 6,3l/100km no acumulado desde a compra, e mesmo em viagens de AE a 120/130 km/h em distâncias de mais de 100km (zona de Coimbra/Sta Maria da Feira, quer na ida quer na volta) fiz 6.2l/100km.

Mas já vamos longe do objectivo do tópico...

[SalvadorP]

Creio que carrinha, a gasolina e potente, a Proceed 1,6 de 204 cv deve ser das propostas mais interessantes.

Se falarmos só de carrinha a gasolina, como a Proceed 1,4 de 140 cv já há outras possibilidades.

Actualmente há poucos motores com +/- 200 cv que não sejam 2,0 e esses já se tornam mais caros.

[Tiltslb]

À três meses atrás consegui uma Seat Leon ST 1.5 FR TSi 150cv por 24.5k€, carregada de equipamento (full led, tecto panorâmico, alarme, jante 18, sensores de estacionamento, gps, pintura metalizada...). Pode ser um modelo em fim de vida, mas está mais que testado. Com a apresentação do novo modelo, poderá ser uma questão de sondar o que ainda existe em stock. Eu até agora estou satisfeito

Parece-me um negócio muito interessante o que fizeste!

Pese embora não ser dos modelos que mais gosto, vou dar um salto à Seat e ver o que consigo.

https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-mgane-sport-tourer-mgane-st-1-3-tce-limited-ID8Op9zl.html?utm_source=olx.pt&utm_medium=referra l&utm_campaign=search_results_link

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8N22UP.html

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8OhK2l.html

A primeira opção é abaixo do que pretendo, tendo em conta a saída de circulação do motor de 205cv só equaciono a Megane ST 1.3 de 160 cv, a segunda opção já não está disponível e a terceira é a diesel.

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MD7Yv.html

Caixa manual como a esposa gosta! Happy wife, happy life

Por acaso andei a ver os anúncios da Mazda 6, não me pareceu mal.

Creio que carrinha, a gasolina e potente, a Proceed 1,6 de 204 cv deve ser das propostas mais interessantes.

Se falarmos só de carrinha a gasolina, como a Proceed 1,4 de 140 cv já há outras possibilidades.

Actualmente há poucos motores com +/- 200 cv que não sejam 2,0 e esses já se tornam mais caros.

É precisamente essa a percepção que tenho à medida que investigo o mercado.

Há pouco fui à Kia e testei o 1.4 numa Ceed SW e a ideia com que fiquei é que o motor cumpre, não se arrasta mas acaba por ser curto para quem quer algo mais. Fiquei muito bem impressionado com a robustez do carro e como cola à estrada.

Resumindo: se optar por algo nesta ordem de potencia não será o 1.4 coreano.

[whereagles]

"station" e "desportiva" são duas palavras que não combinam

mas ok, há algumas coisas que se aproximam. a malta já deu boas ideias

[MGomes]

"station" e "desportiva" são duas palavras que não combinam

Há "stations" com 500/600/700cv que não me importava nada de ter

[PSerra]

Há "stations" com 500/600/700cv que não me importava nada de ter

Guloso!

[Tiltslb]

"station" e "desportiva" são duas palavras que não combinam

mas ok, há algumas coisas que se aproximam. a malta já deu boas ideias

Concordo, por isso é que pus desportiva entre aspas.

Tendo em conta que não tenho necessidade, nem carteira, para sustentar dois carros, procuro algo que me faça esboçar um sorriso de vez em quando.

Até há uns meses atrás a ideia passava por manter a Megane e comprar um Abarth mas como a vida profissional se alterou deixei de ter necessidade de comprar um segundo carro.

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[SalvadorP]

"station" e "desportiva" são duas palavras que não combinam

mas ok, há algumas coisas que se aproximam. a malta já deu boas ideias

Com boa vontade combinam

[whereagles]

credo, o mundo anda doido LOL

[MGomes]

Com boa vontade combinam

-

Isso não é uma station, é uma shooting

station são mais estas coisas