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Possibilidade de um Citroen C1 fazer facilmente longas distâncias diárias

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    Possibilidade de um Citroen C1 fazer facilmente longas distâncias diárias

    Gostaria de saber se alguém me pode ajudar a saber se um Citroen C1 de 2008, a gasolina, com um motor 1000 de cilindrada e 50 Cv poderá facilmente fazer 110 Km por dia, ou se, mais tarde ou mais cedo, irá começar a dar problemas, no motor ou outros. Neste caso se recomendam trocar de carro, por um de maior cilindrada. E qual seria o carro ideal num benefício custo do carro/longevidade do mesmo/economia de combustível ( se possível diesel)Obrigado

    #2
    Originalmente Colocado por alexfilipe Ver Post
    Gostaria de saber se alguém me pode ajudar a saber se um Citroen C1 de 2008, a gasolina, com um motor 1000 de cilindrada e 50 Cv poderá facilmente fazer 110 Km por dia, ou se, mais tarde ou mais cedo, irá começar a dar problemas, no motor ou outros. Neste caso se recomendam trocar de carro, por um de maior cilindrada. E qual seria o carro ideal num benefício custo do carro/longevidade do mesmo/economia de combustível ( se possível diesel)Obrigado


    Mal seria se o carro não aguenta.

    Mas já agora, o carro tem 68cv... e não 50cv...

    Tem é 50kW = 68cv.
    Editado pela última vez por nto; 11 March 2020, 05:28.

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      #3
      Esse carro tem um motor muito fiável e poupado. Devido ao peso baixo tem também um excelente andamento se necessário.

      O conforto principalmente acústico é que pode não ser o ideal para auto estrada mas nada que boa música não faça esquecer.

      Entre hoje e amanhã farei quase 1800kms com uma Kangoo comercial com 75cv e atrelado...chega e bem para o serviço

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        #4
        Claro que faz, se estiver bem mantido.

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          #5
          Originalmente Colocado por alexfilipe Ver Post
          Gostaria de saber se alguém me pode ajudar a saber se um Citroen C1 de 2008, a gasolina, com um motor 1000 de cilindrada e 50 Cv poderá facilmente fazer 110 Km por dia, ou se, mais tarde ou mais cedo, irá começar a dar problemas, no motor ou outros. Neste caso se recomendam trocar de carro, por um de maior cilindrada. E qual seria o carro ideal num benefício custo do carro/longevidade do mesmo/economia de combustível ( se possível diesel)Obrigado
          Claro que faz, e não será por isso que irá ter mais problemas. Se, por ventura, esses km forem feitos em AE/Nacional até são mais saudáveis que em cidade.
          Uma prima minha teve um Toyota Aygo, basicamente o mesmo carro, e cheguei a fazer umas viagens longas e faz perfeitamente. Claro que a posição de condução, a insonorização, a estabilidade são fracas mas não se pode esperar muito de uma viatura de segmento A.

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            #6
            Aguentar ela aguenta, mal dele se não o fizesse, mas já sabes que não é o forte dele... no entanto desde que tenhas uma manutenção cuidada do carro e dia e sempre atento aos níveis e temperaturas dos fluidos, não terás grandes problemas. agora se compensa, isso já não sei, mas por mim falo, para esse regime de km já te compensaria um diesel nem que seja pelo preço do diesel face à gasolina.
            Dou-te o meu exemplo que de 2014 a 2017 estive a fazer 150km diários com o meu Corsa B e tive zero problemas com ele.
            Editado pela última vez por Zegasaki; 11 March 2020, 10:35.

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              #7
              Sendo a versão gasolina, acho que é motor Toyota, portanto à partida é de guerra. Também vai depender muito do tipo de andamento. Se andares sempre no red-line, é claro que o tempo de vida diminui muito.

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                #8
                Originalmente Colocado por XlPower Ver Post
                Sendo a versão gasolina, acho que é motor Toyota, portanto à partida é de guerra. Também vai depender muito do tipo de andamento. Se andares sempre no red-line, é claro que o tempo de vida diminui muito.


                Sim, é o motor Toyota...

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