Mitsubishi carisma TD alternador ou bateria?

[FilipeDaniel949]

Boas pessoal preciso de uma ajuda.
Esta semana que passou a luz da bateria acendeu me em andamento,fiz o teste com o voltímetro e a bateria não recebe carga do alternador,e fiz outro teste que vi na net que é desligar o negativo da bateria com o carro ligado,se ele desligar é alternador se não desligar é bateria,o resultado foi este,tirei o negativo e mantive o carro nas 2 mil rotações e o carro não desligou se mas se deixar de acelerar ele vai abaixo e comessar a falhar por todo o lado,ora como eu não percebo lá muito disto gostava de uma pequena ajuda será a bateria com defeito ou alternador?

[joliveira33]

Pelo que relatas deve ser o alternador nesse tipo de carro depois de começar a trabalhar, se desligares um dos bornes ele deve trabalhar normalmente ao relantim.

[FilipeDaniel949]

Pelo que relatas deve ser o alternador nesse tipo de carro depois de começar a trabalhar, se desligares um dos bornes ele deve trabalhar normalmente ao relantim.

Boas,eu tambem estou mais virado para o alternador,ja tenho um usado aqui em casa,e estou a pensar ser eu a mudar visto o alternador estar em cima e ter espaço para mecher a vontade,so nao sei é como mover o tensor da correia,ou se é so necessario desapertar os apoios do alternador e assim ja ganha folga na correia para o tirar pra fora..sabes se da para desapertar os parafusos do alternador e assim ele ganha folga na correia?

[BlackDrako]

Muda tu apenas se tiveres a certeza do que tas a fazer.. Senao ficas com o carro apeado.

[Rools]

Isso é uma intervenção simples e barato numa oficina. Se não sabes o fazer melhor não mexeres

[FilipeDaniel949]

Muda tu apenas se tiveres a certeza do que tas a fazer.. Senao ficas com o carro apeado.

Por acaso ate sei mudar pq ja mudei em outros carros que tive,mas neste o tensor da correia nao mexe nem para um lado nem para o outro,estou na duvida se é so desapertar os apoios do alternador e ao tirar ele ganha folga ou nao..

[FilipeDaniel949]

Isso é uma intervenção simples e barato numa oficina. Se não sabes o fazer melhor não mexeres

se nao conseguir adivinhar como dar folga para o tirar é isso que vou fazer..por vezes mas vale deixar para quem sabe...

[BlackDrako]

Por acaso ate sei mudar pq ja mudei em outros carros que tive,mas neste o tensor da correia nao mexe nem para um lado nem para o outro,estou na duvida se é so desapertar os apoios do alternador e ao tirar ele ganha folga ou nao..

nao estou a ver como é o tensor desse motor.. Mas pode ser que seja o caso de a correia ser colocada à pressao, rodando a cambota e sem mexer no tensor.

[FilipeDaniel949]

nao estou a ver como é o tensor desse motor.. Mas pode ser que seja o caso de a correia ser colocada à pressao, rodando a cambota e sem mexer no tensor.

ja lhe consegui trocar o alternador ja esta a andar,e afinal tinhas razao o tensor da correia é posto a pressao,vi de varias maneiras e feitios e afinal é so desapertar o parafuso do tensor que sai uma parte e fica a correia solta,para o por teve que ser a pressao nao havia outra maneira..

[BlackDrako]

ja lhe consegui trocar o alternador ja esta a andar,e afinal tinhas razao o tensor da correia é posto a pressao,vi de varias maneiras e feitios e afinal é so desapertar o parafuso do tensor que sai uma parte e fica a correia solta,para o por teve que ser a pressao nao havia outra maneira..

boa, conseguiste! Problema resolvido..