Kit de ferramentas essencial para fazer de mecânico

[ZOXX]

Ora boas, há algum kit de ferramentas essencial que servisse para várias funcionalidades do carro, como por exemplo, que incluísse o conjunto de ferramentas para mudar o filtro de óleo.

Caso não haja um kit destes a ser vendido em algum sítio, lá terei que comprar ferramenta a ferramenta à medida que vou descobrindo aquilo que necessito para ir fazendo as minhas mini revisões

[bigturbo]

Ora boas, há algum kit de ferramentas essencial que servisse para várias funcionalidades do carro, como por exemplo, que incluísse o conjunto de ferramentas para mudar o filtro de óleo.

Caso não haja um kit destes a ser vendido em algum sítio, lá terei que comprar ferramenta a ferramenta à medida que vou descobrindo aquilo que necessito para ir fazendo as minhas mini revisões

não existe um Kit especifico como estás a imaginar, era bom, mas não, tens de comprar a ferramenta individualmente consoante precisas...

[PugGT]

E kit de unhas compras aonde?

[CalimeroIbiza]

E kit de unhas compras aonde?

[eblase]

Pode sempre ver uns videos no Youtube para ver o que espera

Por acaso tenho lá de um Civic destes. Videos praí de 2017

[BoraLaMarina]

Pode sempre ver uns videos no Youtube para ver o que espera

Por acaso tenho lá de um Civic destes. Videos praí de 2017

... e também tens um sobre exactamente em que ponto do charriom do e39 colocar o cavalete / preguiça.

[nathaniel]

para mudar o filtro de óleo costuma bastar uma chave de filtros

[Mat1977]

para mudar o filtro de óleo costuma bastar uma chave de filtros

Chave (diversas) para os Bujons, conjunto de ch. caixa, fendas, estrela, e muitas maissss.
Macaco (não esses de 25€ c/rodas) mas 3 ou 3,5T, preguiças, tabuleiro próprios para óleo, etc.

o minimo para iniciar para semi profissional uns 1000 paus

Para um carro único pessoal, comprar apenas a chave filtros para o mesmo e a indicada para o tipo de bujon e muita boa sorte, mesmo a ver vídeos!

[petrus]

Para "coisas" mais básicas, com 500 ou 600 euros fazes a festa, mas é mesmo o básico e para 1 ou 2 carros e sem grandes variações, que é o que tenho!

Incluo já duas chaves dinamométricas, um macaco decente, preguiças, compressor, um razoável kit de ferramenta e outra coisas vou comprando à medida das necessidades...

Tudo isto para uso "bricoleiro", tipo mudar óleos, filtros, sangrar isto e aquilo, pastilhas e pouco mais...

[Eletrico]

Faz como eu, compro o material para fazer a manutenção e depois nunca a faço em casa

[Mat1977]

Faz como eu, compro o material para fazer a manutenção e depois nunca a faço em casa

Por acaso fui comprar à concessão comprar o óleo, os 4 ou 5 filtros, tudo original claro, para um meu carro pessoal e para me ir entretendo estes dias aqui em casa, embora que a revisão seria só para finais de Maio ou Julho.

Começou logo mal por ter deixado entrar ar no filtro de gasóleo nem com a bomba "PERA" conseguia ferrar, mas veio um mecânico que reside perto que está em casa e por vezes vem aqui fazer alguns biscates tenho o espaço e as ferramentas todas, mas lá usou um spray na admissão e o carro pegou (embora seja um perigo este esquema, pode partir a cambota) e lá colocamos todos os filtros e óleo.

[BoraLaMarina]

Por acaso fui comprar à concessão comprar o óleo, os 4 ou 5 filtros, tudo original claro, para um meu carro pessoal e para me ir entretendo estes dias aqui em casa, embora que a revisão seria só para finais de Maio ou Julho.

Começou logo mal por ter deixado entrar ar no filtro de gasóleo nem com a bomba "PERA" conseguia ferrar, mas veio um mecânico que reside perto que está em casa e por vezes vem aqui fazer alguns biscates tenho o espaço e as ferramentas todas, mas lá usou um spray na admissão e o carro pegou (embora seja um perigo este esquema, pode partir a cambota) e lá colocamos todos os filtros e óleo.

Ah pois, se derem 'muita lambra', uns pops e bangs... pode bem acontecer sim... cuidado com isso.

[Eletrico]

Por acaso fui comprar à concessão comprar o óleo, os 4 ou 5 filtros, tudo original claro, para um meu carro pessoal e para me ir entretendo estes dias aqui em casa, embora que a revisão seria só para finais de Maio ou Julho.

Começou logo mal por ter deixado entrar ar no filtro de gasóleo nem com a bomba "PERA" conseguia ferrar, mas veio um mecânico que reside perto que está em casa e por vezes vem aqui fazer alguns biscates tenho o espaço e as ferramentas todas, mas lá usou um spray na admissão e o carro pegou (embora seja um perigo este esquema, pode partir a cambota) e lá colocamos todos os filtros e óleo.

Eu não faço em casa porque aproveito para ir ter com malta conhecida que não vejo com a regularidade que gostava, e não faço as coisas sozinho

[Pastis]

O meu Kit survival é um x-acto, um martelo ( maior parte das avarias passam com um martelada seca no sítio certo), um pequeno barrote de madeira, uma chave inglesa, um jogo de chaves de fendas e estrela do lidl, fita adesiva MC Gyver, abraçadeiras (vários diâmetros), busca polos, um multímetro, um rolo de adesivo textil (alta temperatura) e, Supercola3, já me esquecia fita adesiva.

Não preciso de mais nada.

[PSoares]

O meu Kit survival é um x-acto, um martelo ( maior parte das avarias passam com um martelada seca no sítio certo), um pequeno barrote de madeira, uma chave inglesa, um jogo de chaves de fendas e estrela do lidl, fita adesiva MC Gyver, abraçadeiras (vários diâmetros), busca polos, um multímetro, um rolo de adesivo textil (alta temperatura) e, Supercola3, já me esquecia fita adesiva.

Não preciso de mais nada.

E o canivete suiço à McGyver?[emoji28]

[Pastis]

E o canivete suiço à McGyver?[emoji28]

Esse tem pernas e desaparece sempre... Já nem conto com ele