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AJUDA - VW Lupo 1.0

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    AJUDA - VW Lupo 1.0

    Boas, um colega meu comprou há coisa de uma ou duas semanas um VW Lupo 1.0, de 1999. Ele reparou que o ralenti nunca vai abaixo das 1200rpm e que, por muito que se esmere, os consumos andam sempre na ordem dos 7~7.5l/100km. O ralenti parece-me muito alto e os consumos também, mas não conheço o modelo. Ele quer ir reclamar ao sítio onde o comprou, mas primeiro queria ouvir a vossa opinião. Obrigado desde já.

    PS: Bocas fatelas e comentários não construtivos dispensam-se à partida, ok?;)

    #2
    ele que leve isso á maquina que afinam-lhe a coisa!! um amigo meu tinha o problema contrário com esse motor, ia abaixo quando parava, é de resolução simples!

    os consumos são o espelho de um ralenti demasiado alto!

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      #3
      citação:Originalmente colocada por PauloFVF

      ele que leve isso á maquina que afinam-lhe a coisa!! um amigo meu tinha o problema contrário com esse motor, ia abaixo quando parava, é de resolução simples!

      os consumos são o espelho de um ralenti demasiado alto!
      Ai é? Mas tem que ser na VW? Será assim muito caro? E o vendedor (stand) tem que se responsabilizar, não? Afinal, o carro veio-lhe parar às mãos assim![8]

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        #4
        Se tem o carro há apenas duas semanas e não foi comprado a um particular, então basta dirigir-se ao stand onde o comprou e pedir para regularizarem o ralenti que não baixa das 1.200 rpm (situação totalmente anormal em qualquer carro normal de estrada, depois de começar a aquecer).

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          #5
          Isso nao é mt normal. A minha irma teve um e o relanti era mais baixo, assim como os consumos... Os consumos disparavam era qd passavamos dos 120 em AE...

          Agora como citadino era extremamente economico !

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            #6
            citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

            citação:Originalmente colocada por PauloFVF

            ele que leve isso á maquina que afinam-lhe a coisa!! um amigo meu tinha o problema contrário com esse motor, ia abaixo quando parava, é de resolução simples!

            os consumos são o espelho de um ralenti demasiado alto!
            Ai é? Mas tem que ser na VW? Será assim muito caro? E o vendedor (stand) tem que se responsabilizar, não? Afinal, o carro veio-lhe parar às mãos assim![8]
            quanto a preços ja nao sei, mas penso nao ser nada demais! mas obvio que se o carro foi vendido á uma semana, dependendo do acordo de venda feito, o vendedor deverá ou não ser responsabilizado

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              #7
              citação:Originalmente colocada por DL

              Se tem o carro há apenas duas semanas e não foi comprado a um particular, então basta dirigir-se ao stand onde o comprou e pedir para regularizarem o ralenti que não baixa das 1.200 rpm (situação totalmente anormal em qualquer carro normal de estrada, depois de começar a aquecer).
              Pois, também tinha ideia disso.

              Obrigado a todos pela ajuda.

              Comentário


                #8
                Já tenho conhecido varios casos de VW mas com os sintomas opostos, relatim baixo..ca para mim andaram a tentar corrigir esse problema no carro antes de o venderam e não confirmaram se tinha ficado bom...

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