Alfa Romeo Junior 2024

[Mrodrigues]

Já tínhamos a saga Tonale, criemos outra. Temos que nos entreter com algo mais do que MYs.

Se for mesmo 2022, é já a seguir.

[Mrodrigues]

[ARMIC]

Já tinha criado este tópico. Mas como a pesquisa aqui é um caos, não deves ter conseguido encontrar. Já me aconteceu noutros casos

[caditonuno]

é como o caso dos opel mokka. andam dois tópicos por aí.
já agora, romeo não leva acento. ao menos não escreveram romeu! é que conheço um e tem um classe C.

[Mrodrigues]

é como o caso dos opel mokka. andam dois tópicos por aí.
já agora, romeo não leva acento. ao menos não escreveram romeu! é que conheço um e tem um classe C.

Eheh, deve ser problema de dedos grossos!

Quanto a tópicos e eventuais duplicações, o ARMIC desenhou bem o problema, peço a um administrador que os junte pf.

[ARMIC]

Basicamente, se conseguirem que isto seja uma realidade em tempo util, coisa rara nesta casa, será um 2008 com scudetto e uns acertos mais dinamicos.

Espero é que metam os firefly. o Puretech não me deixou grandes saudades com cortes súbitos de potencia em aceleração.

[Xkoviak]

Está aqui o outro:

https://forum.motorguia.net/forum-ge...lfa-b-suv.html

[TURBO]

Já tinha criado este tópico. Mas como a pesquisa aqui é um caos, não deves ter conseguido encontrar. Já me aconteceu noutros casos

é como o caso dos opel mokka. andam dois tópicos por aí.
já agora, romeo não leva acento. ao menos não escreveram romeu! é que conheço um e tem um classe C.

3 (por ordem cronológica): O Mrodrigues anda a perseguir o furo jornalístico do novo OPEL Mokka , é fundir os tópicos no primeiro apontado aqui.

Opel Mokka B

OPEL Mokka X

Opel Mokka II 2021

[Mrodrigues]

3 (por ordem cronológica): O Mrodrigues anda a perseguir o furo jornalístico do novo OPEL Mokka , é fundir os tópicos no primeiro apontado aqui.

Opel Mokka B

OPEL Mokka X

Opel Mokka II 2021

Jasus!...

O turbo, não te sintas perseguido, sou inofensivo. Mas é curioso que afinal não fui o único.

[ARMIC]

Tudo por causa do excelente funcionamento da pesquisa. Por vezes para encontrar um tópico mais antigo, posso passar meia dúzia de paginas sem o encontrar, acabando por desistir

Consequentemente, casos de duplicação de tópicos é aos magotes

[Mrodrigues]

Alguém da moderação que junte os dois tópicos que existem para este modelo, já agora, os do Novo Mokka também


Il B-SUV Alfa Romeo non sarà una mini-Tonale ma vorrà sorprendere


https://blog.quattroruote.it/viamazz...t6Pq0PycEfqNSI

[Mrodrigues]

[ARMIC]

Temos giulietta

[corsadti16v]

A Alfa Romeo é daquelas marcas que adoro, no entanto é muito mal representada por muitos stands. Faz 3 semanas que contactei um vendedor (já lhe comprei diversos carros para a empresa) a dizer que pretendia um Guilia 2.0 200cv full extras MY2020. Liguei-lhe num sábado e a resposta foi "na segunda ligo-lhe para configurarmos um".

Continuo à espera...

Resumindo a minha esposa, que já era contra a compra deste modelo, pois para ela não era um produto premium, atirou-me à cara que Premium não é só qualidade de material, é qualidade de serviço. E de fato o serviço de vendas da Alfa deixa muito a desejar. Deveria talvez ter representação própria e não estar misturada com outras marcas mais "low cost". Afinal um Guilia custa 60k de tabela...

Resumindo compramos uma outra máquina, também deveras interessante e talvez ainda mais exclusiva.

[sempreabrir]

Vou esperar pelo A SUV.

[ARMIC]

A ALFA é provavelmente a marca pior gerida a vários níveis, nomeadamente esse, desde os tempos do ALFASUD.

Penso que nenhuma marca aguantaria tamanhos maus tratos durante tantas décadas sem ir ao fundo. É uma espécie de zombie vetusto mas muito muito resiliente

[brkncrss]

Resumindo compramos uma outra máquina, também deveras interessante e talvez ainda mais exclusiva.

O quê?

[TURBO]

"(...)Previsto en la agenda de futuros modelos de Alfa Romeo, con la alianza con PSA será más que una realidad. Está previsto que llegue al mercado en 2023, aproximadamente un año después del Tonale, y considerado el primer modelo de todo el grupo ítalo-americano en contar con una plataforma de PSA, la CMP y e-CMP que utilizan los modelos del segmento B del gigante francés.(...)

Un estilo muy equilibrado para un modelo de cuatro metros, con una imagen deportiva y elegante en el lateral con musculosos pasos de ruedas, un parabrisas muy inclinado y una zaga deportiva y limpia, con los pilotos horizontales integrados en el portón. Los responsables de la firma italiana han señalado que no será un Tonale a escala, pero sí que tendrá una fuerte influencia de este modelo.

El interior también ofrecerá un estilo muy elaborado y más lujoso apuntando a un tipo de cliente especial que la distinción del diseño italiano. Hablar de la gama de mecánicas es complicado cuando se trata de un proyecto a tres años, pero contará con motores de gasolina y diésel de 3 y 4 cilindros, más una eléctrica con la tecnología de los DS 3 Crossback E-TENSE o Peugeot e-2008 y con una batería de mayor capacidad y autonomía de los 50 kWh actuales."

Irá coincidir com novo DS3 CB, e/ou renovar de imagem do novo 2008, MOKKA. O firefly híbrido (3 cilindros), num patamar de maior cavalagem ao de 70cv do 500?

A fusão coloca a sinergia de produção, como prioridade para novo modelo da Alfa.

[Alfetta]

A Alfa Romeo é daquelas marcas que adoro, no entanto é muito mal representada por muitos stands. Faz 3 semanas que contactei um vendedor (já lhe comprei diversos carros para a empresa) a dizer que pretendia um Guilia 2.0 200cv full extras MY2020. Liguei-lhe num sábado e a resposta foi "na segunda ligo-lhe para configurarmos um".

Continuo à espera...

Resumindo a minha esposa, que já era contra a compra deste modelo, pois para ela não era um produto premium, atirou-me à cara que Premium não é só qualidade de material, é qualidade de serviço. E de fato o serviço de vendas da Alfa deixa muito a desejar. Deveria talvez ter representação própria e não estar misturada com outras marcas mais "low cost". Afinal um Guilia custa 60k de tabela...

Resumindo compramos uma outra máquina, também deveras interessante e talvez ainda mais exclusiva.

O vendedor da Alfa deve ter ficado equivocado com o nome do modelo!
É Giulia e não "Guilia".

Depois acho completamente ridículo o Giulia (ou qualquer outro modelo) não ser opção de alguém só porque não é premium!

[elbmurcs220]

O vendedor da Alfa deve ter ficado equivocado com o nome do modelo!
É Giulia e não "Guilia".

Depois acho completamente ridículo o Giulia (ou qualquer outro modelo) não ser opção de alguém só porque não é premium!

Um audi com motor aldrabado que circula num Seat dos camponeses já é premium

[corsadti16v]

O quê?

Um conceito diferente, mas a escolha foi um Lexus RC 200T

[corsadti16v]

O vendedor da Alfa deve ter ficado equivocado com o nome do modelo!
É Giulia e não "Guilia".

Depois acho completamente ridículo o Giulia (ou qualquer outro modelo) não ser opção de alguém só porque não é premium!

Lapso a escrever. Quando o posicionamento do veiculo tem um preço premium, deve ser equacionado e comparado com base em propostas premium semelhantes.

[ARMIC]

No geral, está bom. Se vier assim, já não vinha mal e até o tamanho das rodas está dentro do normal, pelo que parece bastante realista e equilibrado.

Talvez só o scudetto esteja um pedaço exagerado, mas com as ultimas tendências ( veja-se as mega narinas dos novos bimmers ) se calhar sai mesmo assim.

As entradas de ar talvez um nadinha mais estreitas para a matricula lateral ir mais folgada. De resto, está bastante realista e segue a assinatura visual do Tonale que supostamente será adotada, e bem, pela nova gama.

Talvez volte á marca com este num futuro a médio prazo se conseguirem aguentar acima da linha de agua até lá e se sair nestes moldes e não exagerarem no PVP. Uma vez que só começará a vender-se lá para finais de 2023/24.

[CaRaMeLo]

No geral, está bom. Se vier assim, já não vinha mal e até o tamanho das rodas está dentro do normal, pelo que parece bastante realista e equilibrado.

Talvez só o scudetto esteja um pedaço exagerado, mas com as ultimas tendências ( veja-se as mega narinas dos novos bimmers ) se calhar sai mesmo assim.

As entradas de ar talvez um nadinha mais estreitas para a matricula lateral ir mais folgada. De resto, está bastante realista e segue a assinatura visual do Tonale que supostamente será adotada, e bem, pela nova gama.

Talvez volte á marca com este num futuro a médio prazo se conseguirem aguentar acima da linha de agua até lá e se sair nestes moldes e não exagerarem no PVP. Uma vez que só começará a vender-se lá para finais de 2023/24.

O problema é esse... 2023/24...
Mas pronto, já foi amplamente debatido aqui no fórum a lentidão da Alfa a lançar modelos cá para fora.
E sim, está interessante esteticamente. E eu não gosto de SUVs.

[ARMIC]

O problema é esse... 2023/24...
Mas pronto, já foi amplamente debatido aqui no fórum a lentidão da Alfa a lançar modelos cá para fora.
E sim, está interessante esteticamente. E eu não gosto de SUVs.

É pq não parece um SUV mas sim uma Giulietta 2 cross country

[CaRaMeLo]

É pq não parece um SUV mas sim uma Giulietta 2 cross country

Se calhar é isso

[Mrodrigues]

Alfa, Fiat et Jeep. Les petits SUV ne seront pas communs avec PSA

https://www.largus.fr/actualite-auto...-10351397.html

[Mrodrigues]

A cada mês uma versão distinta!

Alfa Romeo. Le SUV urbain fera cause commune avec le Peugeot 2008

https://www.largus.fr/actualite-auto...-10385391.html

[ARMIC]

E Tonale 2021 tb não me parece, A ver vamos em 2022.

Same as usual. É igual em que grupo se insere a ALFA, a agenda nunca é para levar mt a sério.

[cruzmaltino]

Na verdade, a FCA ordenou congelamento dos projetos no segmento B. Fornecedores italianos e a fábrica de Tychy já estão cientes da migração para a plataforma CMP, de onde virão os novos porjetos, INDEPENDENTEMENTE de ser concretizada a STELLANTIS.


Os ultimos veículos produzidos sob a pltaforma SUSW serão Tonale e o JEEP do projeto 598 (Um Compass de 7 lugares para a América Latina que entraria no lugar do Cherokee 5 lugares nesses mercadso).